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CG8Accord

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Alle Inhalte von CG8Accord

  1. Was mich zum ATr Fahrer gemacht hat, ist die Tatsache dass kaum jemand die ATRs kennt und ich ein absoluter Tourenwagen Fan bin. Weil wenn der ATR OEM ist und seine 212PS hat, dann sieht man ihm die Leistung nicht an und würde ine ganz normale Mittelklasse Limo erwarten. Der ITR ist auch nicht schlecht, aber das kommt halt ganz auf den persönlichen geschmack drauf an. Gut sehen beide aus. Nur der ITR sieht halt schon nach mehr Leistung aus, weil er eben ein relativ kleiner Flitzer is im Vergleich zu so ner großen Limo wie den Accord.
  2. CG8Accord

    CG8 Ansaugbrücke

    CG8 ASB noch zuhaben. 15€ Versand extra(6,90€)
  3. 80€ für beide. Versand extra.
  4. Es ist nicht so schwerd en Brenner zuwechseln. Aber LEBENSGEFÄHRLICH! Wenn man davon keine Ahnung hat. Weil da wird Spannung aufgebaut, die auch noch längere Zeit im System bleiben kann, sind so ca. 10-20000Volt... Also wenn dud avon Ahnung hast (z.b. Elektroniker) kannst es selbst machen, ansonsten lass es machen, da zu gefährlich.
  5. Du schriebst ja auch Fiesta, Polo, Corsa. Also die kann ich mim CG auch nocha nschieben wenn ich lust hab:p Man wat freu ich mich wenn die ATR Saison wieder los geht. Dann aber überarbeitet mit neuer Abgasanlage, neuen Skunk2 Pro series Stage 3 Nockenwellen und ner bearbeiteten Einspritzung mit Skunk2 und AEM teilen. HEHE:D
  6. Die kabel müssten von der Länge her passen. Das Rotor Teil ist ein Bauteil vom Zündverteiler. Frag mich net genau was das macht, aber Brauchste net;)
  7. Naja weis net wie das mit der Eintragung aussieht.
  8. Hi, glaube ich habe deinen ATR auch shcon des öfteren gesehen:) Im Märk. Viertel und beim Lidel an der Berliner Straße. Der Blaue ist meine Alltagsmöhre und mit dem weißen darf ich nur im April-Oktober fahren (Saisonkennzeichen). Den fahre ich nur wenn ich mal lsut zu hab oder dies JAhr auf der Strecke:P Jo wie gesagt meiner kommt aus der Langstrecke NBR und ist auch dementsprechend umgebaut. Wenn der wieder Fahren kann bzw. wenn ich die Anlage drunter hab werde ich mal nen Soundfile erstellen oder wir können uns mal irgendwo hier aufm großen Parkplatz treffen. So wie sich die G55 bei dem CTR anhört ist das ja schon brutal. Muss sich ja eigentlich bei nem ATR mit andrem Krümmer und Rennkat noch brachialer anhören:D Sieht vom Design her auf jedenfall top aus die G55. Gruß in die Nachbarschaft
  9. Hi, wo aus Hermsdorf kommst du her? Ich wohne in der Heidenheiemr Straße. Habe auch nen ATR;) Wie ich oben schon schrieb, benutz mal die Suche da findest du zahlreiche nützliche Themen. Ansonsten hab ich mir die SRS G55 geholt. Die ist allerdings einflutig und hat nen Rausnehmbaren Silencer. Ich weis allerdings nicht wie das mit ner normalen Abnahme aussieht. Denn zur Zeit steht der ATR halb auseinandergebaut und aufgebockt in meiner Garage. Ich warte noch auf einige Teile und vorallem das das Wetter wieder schöner Wird. Die Anlage hab ich noch nicht drunter, da ich noch einen Rennkat und einen Hytech Krümmer verbauen will. Werde den dann im April zum Tüv fahren und mit Wagenpass die Abnahme machen (mein ATR ist nämlich ein Rennwagen). Deshalb weis ich auch nicht ob man die so ohne Weiteres auch an nem normalen Straßen ATR zugelassen bekommt. Wenns soweit ist kann ich gerne nochmal berichten. Hier sind Weitere Infos, auf der vorletzten Seite hab ich was zur G55 geschreiben mit Bildern und Soundvideo an nem CTR: https://www.accordforum.de/showthread.php/sportauspuff-accord-type-r-10652.html
  10. Naja wer es unbeding tmachen will. Ich hab 6000K Xenon als Abblendlicht im CG8 und wenn ich Fernlicht einschalte merk ich kaum noch nen Unterschied. Da fernlicht H1. Soll heißen durch die guten Abblendbrenner brauch ich das Fernlicht eigentlich kaum noch. wenn Xenon dann bitte 6000K denn die haben die größte Lichtausbeute...
  11. Guckt mal hier: https://www.accordforum.de/showthread.php/type-r-winterschlaf-15081.html Da Bischen runterscrollen, da habe ich Videso drinnen im Vergleich eine Seite LEDs die andere Birnen, ist aber der ATR. Habe bis aufs Xenonlicht im ATR nur noch LEDs. Also die orginalen Lämpchen gegen LEDs mit gleichem Sockel getauscht. Sind nur unwesentlich dunkler, dafür ist aber die Farbe kräftiger und sie sprechen schneller an. Das Schnell Blinken hatte icha uch, dafür hab ich mir ein lastunabhängiges Blinkrelais eingebaut. Funzt super...
  12. Hätte noch eine "rumliegen" inklusive ATR Kat. Schau mal hier https://www.accordforum.de/showthread.php/atr-oem-auspuffanlage-inkl-kat-17216.html
  13. Lolinger die bekomm ich ja schon mim CG8... Der ATR reißt doch stock schon sonstwas weg... Eigentlich.
  14. BEim ersten hat der ATR gewonnen. War glaub ich Österreichisch^^
  15. CG8Accord

    ATR Seitenschweller

    Bekommst beide für 125€ inklusive Versand;)
  16. Hi, how much horsepower does your CG8 got? By the way I think the Type R will be faster ;)
  17. Lippen sind weg. Schweller sind noch zuhaben 125€ für beide inklusive Versand...
  18. Nice Work. Sieht ja aus wie nen Flugzeug mit den ganzen Lämpchen^^ Aber echt gut geworden;)
  19. Jup, Längen sind ja gleich;)Denke ich mal. Meine waren ja eingentlich auch für den h22 Prelude... Habe noch die OEM Kabel vom ATR rumzuliegen.
  20. CG8Accord

    ATR Seitenschweller

    Morgen, bilder findest du hier: https://www.accordforum.de/showthread.php/ch1-lippen-schweller-16785.html In meinem Aktuellen VErkaufsthred.
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