pablo87

@ Andy-CL9 nein natürlich nicht vonn HH aus, da arbeite ich nur unter der woche. bin aber am wochenende oft in meiner Heimat Sangerhausen, liegt im Süden von Sachsen-Anhalt und da is es nur en kleiner Abstecher bis Hasselfelde ich wäre so für ende juli oder august

halten wirds schon, wenn du es ordentlich befestigst, nur aufpassen musste, dass es dir nicht durchbricht bei/vor der montage. sowas hatte ich schon von paar leuten gehört. aber bei 99 euro kann man ja nicht so viel falsch machen

warum willste das machen? impregnieren macht man doch nur bei stoffoberflächen, die wasserdicht und wasserabweisend sein sollen, wie en cabriodach oder en zelt. aber bei sitzen?

super, also haben wir uns ja endlich auf nen ort geeinigt, wie ich das sehe. fehlt nur noch en datum!!! bin in pullman-city auf jeden auch dabei, sind nur 55km :p

bei www.joy-tuning.de gibts billige nachbauten der oem-lippen. die qualität soll aber ziemlich bescheiden sein! http://www.joy-tuning.de/sklep/product_info.php?cPath=39_121&products_id=612

problem ist nur bei der version von aitl (die ich auch hab) ist absolut kein GUTACHTEN dabei, was die Eitragung sehr schwierig macht (ich habs gott sei dank eingetragen, aber war en langer kampf!) bei der version von cr ist teilegutachten dabei, allerdings sind die auch um einiges teuerer, finds echt lustig, was cr da macht... komisch find ich auch, dass bei der bei ebay und bei cr ne et von 35 angegeben ist, bei mir stand et 38!

da war ja meine idee doch ganz gut :D sehr schön, das hört sich doch alles super an und ich glaube nicht, dass wir auf die schnelle was anderes und besseres finden. ich würde sagen, dass wir uns jetzt einfach darauf festlegen sollten, weil immer nur neue vorschläge für locations bringen uns nicht weiter! also ich bin dabei in pullman-city. wäre echt cool wenn du da mal dranbleibst, wenn du jetzt eh schon den Kontakt geknüpft hast. endlich mal einer, der handelt, sehr schön!

super, danke für eure hilfe

naja von dem Hersteller gibts die in Deutschland offiziell nicht zu kaufen. aber CR kauft die auch bloß bei denen ein, aber vertreiben es als ihr eigenes produkt, ganz schön dreißt. http://www.cr-leichtmetallraeder.de/neu/index.php?option=com_content&task=view&id=55&Itemid=60 klar gibts bei 19" 225er reifen, hab ich ja drauf

wat!? du bist unter 11cm, kann ich jetzt gar nicht glauben. hab auch die federn und noch ne tiefere frontschürze (7cm tiefer als original ohne type s lippe) und bin noch höher als 11cm auf jeden fall! aber wenn du das sagst, wirds wohl stimmen. von solchen plätchen hab ich auch leider noch nichts gehört... was hast du eigentlich für seltsame dinger an deinen vorderen radläufen?!? sieht komisch aus...

ja, aber is schon en unterschied, ob der kleine schriftzug (hab ich auch ab) oder die großen leisten. da fällt der unterschied doch schon eher auf denk ich. und ich kann mir schon vorstellen, dass die die ab werk montieren, wenn man ihn gleich so bestellt. anders ist es natürlcih, wenn man es nachträglich montieren lässt. dann ist natürlcih klar, dass es die werkstatt macht. aber ich weiß es nicht, jedoch wird es der honda-mechaniker schon wissen und von dem hatte mein kumpel ja die info. aber vielleicht hast du auch recht. aber wir wollen es schon genau wissen, ob alles gut geht und ohne rückstände abgeht, sonst ist es zu riskant, weil wieder ankleben wird schwierig.

denke nicht, dass du an der karosse was machen must. hab et 38 bei 8,5x19 mit 225er und musste nix machen. aber 235 auf 7,5j breite sieht glaub ziemlich bescheiden aus. würde dir schon ne 8,5j mind. empfehlen, da steht die reifenwand schön schräg

wie krass ist den bitte der sturz der Hinterräder!?! ist das bild echt oder fake?

na wenn sie einmal ab sind sollen sie ja auch nicht wieder dran. das wäre kein problem. nur ob man den kleber restlos abbekommt und der lack darunter die gleiche farbe hat ist die frage

das ist ja auch der sinn eines Drehzahlbegrenzers! das ist ja nicht umsonst der ROTE Bereich! wenns problemlos wäre in den bereich zu drehen, wäre er nicht rot. sicher wäre einmal, zweimal kurz im roten nicht so wild, aber öfter brauch das wirklich kein motor, wenn du ihn nicht nur 1 jahr fahren willst! kauf dir den euro r, wenn de bis 8500 im nicht roten drehen willst...

keine ahnung ob noch was anders ist. mir ist jetzt nur das eingefallen. kann aber durchaus noch weitere Unterschiede geben

Hey Leute. Mein Kumpel hat an seinem CL9 Bj 2004 das komplette City-paket dran mit diesen sehr hässlichen Zierleisten und die sind auch noch unlackiert. waren auch schon bei nen paar Lackierern und die waren sehr skeptisch, die zu Lackieren, da sie befürchteten, der Lack wird wieder springen oder nicht halten wegen der Oberfläche oder weil die Leisten "arbeiten". Ist da was dran? Am liebsten würden wir sie natürlich ganz entfernen. Bei Honda meinten sie, dass die Leisten bereits im Werk mit nem speziellen Kleber angebracht werden und die Gefahr besteht, dass dieser nicht ganz restlos abgeht und außerdem der Lack darunter ne anderen Farbton hat als drumherum, da er ja nicht der sonne ausgesetzt war. also, hat schonmal jemand Erfahrungen damit gemacht, es bei sich lackiert oder entfernt??? MFG

z.B. am Grill passt es nicht. der grill vom facelift ist breiter und somit die "streben" zwischen grill und scheinwerfern der schürze viel schmaler.

schon, aber in der rechten lampe scheint en mehrfach-led statt der glühbirne eingebaut zu sein

hört sich für mich nach ziemlich gr0ßen blödsinn an. wenn das so toll wäre, hätten das sicher viele und man würde es kennen. und was soll das für en ding sein??? was soll der bezwecken? dass du den dreifachen sprittverbrauch hast oder wat?!?:roll:

wie wärs denn mit Pullman-city, der Westernstadt?!? die haben doch große zeltplätze und viel platz und da sind auch öfter auto- und motorradtreffen. gibts einmal im osten (im harz) und einmal irgendwo im westen. http://www.pullmancity.de

warum sollte man die dann nicht mehr bekommen!? ersatzteile werden doch auch weiterhin produziert, da sind die hersteller sogar verpflichtet, die bis 10 jahre nach einstellung des autos weiterzuproduzieren. sehe keinen grund, warum honda die zübehörteile einstellen sollte.

passt auch. hab 8,5 x 19 mit et 38 und 225/35 und musste nichts machen!

hab nie behauptet, dass ich mich wundere. schon klar, dass er mich stehen lässt. wollte das nur anmerken, weil es ja vorher hieß, dass der bmw mit 190 ps oder so den cl7 nicht abziehen konnte. und dass hat mich gewundert!!!

ja vorne brauchste nix drehen, meinte das natürlich für hinten!