ACC-CDI-2T

Shit, ich kann man Werkstatthandbuch auch nicht mehr öffnen, 😕 - bzw. der Internet Explorer lässt sich offensichtlich unter dem sch.. Windows 11 nicht mehr starten. Hat da jemand einen Tipp, oder gibt es das Handbuch für den 03-07 eventuell irgendwo online?

Danke Dir, ja, daran habe ich auch schon gedacht, hatte es daher schon mal mit LM Ölverlust Stop probiert (da es damit gute Erfahrungen mit der Regeneration auch von VS-Dichtungen gibt), aber das hat nix verändert. Ich glaube auch nicht, das es daran liegt, habe immer noch fast keinen Ölverbrauch, trotz 0W-30. Das Problem mit der Kaltstartwolke ist bei dem Motor echt ein ungelöstes Problem - allein in englischen Hondaforen gibt es da dutzende Threads zu, aber niemand hat bisher rausgefunden, woran es wirklich liegt und die Motoren haben deutlich geringere Laufleistungen z.T. unter 100 Tkm. Wie läuft es bei Dir, Dein Guter hat doch bestimmt km-mäßig auch schon eine dicke 3 vorne bzw. die 4 ist nicht mehr weit?

Wenn nichts mehr dazwischen kommt, wird bald genullt 😇 - der Gute hat nun 475.000 runter... Bis auf die kleine Kaltstartwolke läuft er immer noch super.

Seltsam, zu diesem Fehlercode findet man bei Honda wirklich nichts - womit hast Du den Fehler ausgelesen? - vielleicht probierst Du es mal mit einem anderen OBD Reader oder in einer Werkstatt, am besten natürlich beim Freundlichen. Hast Du denn Startprobleme, Ruckeln oder geht er mit der MKl sogar in den Notlauf?

Hi, der Krümmerrisseffekt den kretschi beschreibt, ist aber richtig, kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen (Bei meinem CN damals bei 170.000 km aufgetreten - Krümmer nach Kaltstart undicht, warm dicht) Es gibt ja auch einen Riesenthread hier dazu. Ich glaube aber nicht, dass das Dein Problem ist, weil dabei keine MKL kommt und er auch nicht schwarzraucht und kalt auch nur 2000 dreht .. Wen er kein Motoröl verbrennt - musst Du oft nachkippen? würde ich am ehesten auf einen defekten Injektor tippen, der kalt nicht richtig schließt mit entsprechender Rauchentwicklung. Lass bei den Injektoren mal die Rücklaufmenge testen. Am besten in bei einem Bosch-Dieselzentrum oder einem guten Boschdienst. Defekter Temperatursensor oder LMM wäre auch möglich. Gruß

Hast Du mal den Fehlerspeicher ausgelesen / auslesen lassen ?

Möchte meine Feststellung nachträglich kurz korrigieren, das beschriebene Lenkradflattern war nämlich nach 2 Wochen doch wieder da, dachte schon, ich muss damit leben. Bei der letzten HU jetzt Anfang September hat der Dekra-man nun festgestellt, dass eine Querlenkerbuchse am Ende war (Hinterachse rechts). Jetzt ist wirklich endlich Ruhe 😘

@GibStoffmann.de Bitte korrigier doch Mal Deine Titelzeile CN2 --> CM2 Thx

Hi, bist Du sicher, das es die Steuerkette ist ? Rasseln kann ja auch von einem defekten Freilauf der Lichtmaschine oder einem Lager z.B. vom Riemenspanner kommen. So war es bei mir damals. Wenn Du regelmäßig Öl wechselt hält die Kette eigentlich ewig. ;)

Geil, hier Mal ein paar Zitate aus dem AMS Gebraucht Wagencheck : Während sich im gereiften Fahrzeugalter viele Premium-Versprechen längst als Marketing-Sternschnuppe entlarvt haben, offenbart nämlich speziell die siebte Accord - Generation herausragende Langzeit- qualitäten Die beste Vierzylinder-Getriebe-Kombination der Mittelklasse - ein Triebwerk für Genießer (Markus Peters, AMS 2003 zum CL) .. eine Material Qualität, die eher dem Begriff Premium entspricht, als bei manchem Konkurrenzmodell mit diesem Anspruch Viele Kunden sind mit ihrem According so zufrieden, dass sie ihr Auto mangels Nachfolger einfach weiterfahren .. ;)

Cool, Danke für die Info :)) Hab mir gerade die Ausgabe nachbestellt, war leider im Zeitungsladen nicht mehr zu haben

Hi, ich kann Dir das hier empfehlen, mach ich seit über 10 Jahren alle 10.000 km - klappt perfekt. beim CN ;) : https://www.accordforum.de/showpost.php?p=197575&postcount=26 Gruß

Perfekt, Danke Dir !

Mal ne gaaaanz blöde Frage, hat die Baureihe 03-07 eigentlich eine Rückfahrleuchte oder zwei? Peinlich, ehrlichgesagt habe ich da noch nie drauf geachtet, hab eben gegen eine Schaufensterscheibe einge- parkt und es leuchtet nur (noch?) eine ...

Es gibt noch Hoffnung :D - zur Not könnte man seinen Alten ja noch einmal umrüsten: https://www.auto-motor-und-sport.de/kompaktklasse/honda-civic-type-r-motor-crate-engine-2021/

Vermutlich ist die Anpressfeder erlahmt, vielleicht am besten tauschen. Hab bei mir mal einen erneut, ging problemlos auch ohne Abzieher von der Verzahnung, vorher bissel WD 40 einwirken lassen

Geil. Weltmeister :))

War auch 2 x 130 - 70 dabei, ja werden das aber nächste Woche auf jeden Fall auf der Autobahn noch mal wiederholen, heute war mir echt zu übel dazu ..

Alles gut, das Lenkradgeflatter hat sich gelegt. Ich habe heute auf ner abgelegen Landstraße mal ne ganze Reihe fette Abbremser von 100 auf 50 km/h hingelegt, danach war mir ganz übel .. :kotz: aber sonst alles wieder i.O. :)) Nachgeholtes Einbremsen sozusagen. Danke aber trotzdem nochmal für Eure Tipps!

Nein, aber Dank Dir für den Tipp, könnte mir vll ne Messuhr auf der Arbeit pumpen. Vielleicht fahr ich auch einfach zu Material schonend und sollte den Scheiben einfach Mal ein paar ordentliche Runter-bremser verpassen?

Hi in die Runde, .. vermutlich gibt es schon einen passenden Thread, hab aber leider nix passendes gefunden. Hab das Problem - mein Lenkrad vibriert seit ca. 3 Wochen beim etwas stärkerem bremsen und nur ab ca. 100 Km/h. Vor ca. 8 Wochen / 4500 Km habe ich dem Guten beim Freundlichen HH vorne kpl. neue Scheiben und Beläge spendiert (alles Textar) Die ersten 5 Wochen keine Probleme gehabt, die Scheiben sehen vom Tragbild auch super eingefahren aus, kann mit nicht vorstellen dass sie einen Schlag haben, ich bremse auch eher leicht bis gar nicht :D Eine Unwucht an den Rädern schließe ich aus, das Auto läuft ohne Bremsen einwandfrei und ohne Gewackel. Jemand ne Idee?

Super, Danke Euch für die Empfehlungen ;)

Welchen Smartphonehalter könnt Ihr für unsere Baureihe empfehlen? Ich suche einen, der nicht an die Scheibe gesetzt wird, sondern z.B. am Lüftungsgitter oder woanders befestigt werden kann. Mein Smartphone ist nicht besonders groß ..

Ja, passt :)) Krass wie standfest nicht nur die Motoren sind..

Letztes Wochenende die nächste Schnapszahl (444.444) überfahren :)):prost: Mir wird es langsam unheimlich, so lange nichts mehr kaputt gegangen ..