ACC-CDI-2T

Klima läuft wieder einwandfrei, hatte die hier genommen, bei dem Preis kann man echt nicht meckern :)): https://www.amazon.de/deutschauto-39794-sda-a03-Power-Sicherung-g8hl-h71-12-VDC-Kompressor/dp/B0749FMMDH/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=deutschauto+39794-sda-a03&qid=1590857702&sr=8-1

Ja Mal sehen, Danke Euch.. Ich warte aber erstmal ab, hab momentan keine Zeit und die HU ist zum Glück erst im Oktober.

Ah, Danke, ;) ich denk es ist am Ende Ermessenssache des Tüvprüfers, ob man das so lassen kann sind halt nur kleine Krater ohne Riss, mich stört das eigentlich nicht

Thx, find leider nichts passendes hierzu. Vll fahr ich die Tage mal bei der DEKRA vorbei und lass jmd draufschauen..

15 Jahre Ruhe gehabt, vorgestern hat mich auf der AB wohl ne Runde Rollsplitt erwischt :roll: Es sind 2 Beschädigungen, aber beides nur Mini Abplatzungen, keinerlei Risse, der eine ca. 3mm Durchmesser Bei- Fahrerseite, der andere sogar nur ca 1,5 mm aber Sichtbereich Fahrer. Meint Ihr das gibt bei der HU Probleme?

Servoöl erneuert und die seit kurzem morgendliche Kaltstartwolke mit neuem Glühzeitsteuergerät eliminiert. :angel: Shit, das war es auch nicht, eben auch neue Glühstifte bestellt, obwohl die alten vom gemessenen Widerstand her eigentlich i.O. sind, ich glaube sie kommen trotzdem nicht mehr richtig auf Temperatur. Wenn es draussen warm ist, Kaltstart 0 Problemo, morgens früh kalt, gequälter Start mit geiler Wolke :p

Thx, aber es muss eine der beiden Mitsuba sein, beide haben ein Klimasymbol im Deckel.. Es ist inzwischen aber auch egal, ich hab gestern gleich 2 in Amazonien bestellt :)) Meine Klima muckt ab und zu, ich nehme an, es ist das Relais.

Kurze Frage, welches des beiden (baugleichen) Mitsuba-Relais ist das Kimaanlagenrelais, das obere auf dem Foto (senkrecht) oder das untere (quer)?

Hi, hört sich so an, als würde der Turbo zu wenig Ladeluft liefern, bzw. Druck aufbauen. Ich würde vermuten entweder hast Du im Ladeluftbereich ein Leck (Lade- schlauch gerissen, angeknabbert oder vll. ein Leck am Ladeluftkühler oder an einer Schlauchschelle ?) oder die VTG Verstellung hängt vielleicht. Das erste kriegt man auf der Bühne mit Gasgeben sicher gut raus..

Ja, Danke :)), das ist sie, bei "Lings" nennt sich der Schlauch und das weiterführende Rohr Breather hose + tube, das passt. Gruß

Hi, hat evtl. jemand ne Idee wo die beim i-ctdi sitzt? Gibt selbst im Werkstatt- Handbuch keinen Hinweis auf ein PCV Ventil, nen Ölabscheider oder eine KGE... Schon seltsam, irgendwo müssen die Blow By Gase ja hin .

@kretschi74 probiert mal das LM Gear Protect

Nimm am besten Phillips Longlife, dann musst Du da nie wieder dran :))

Hi, hab es im Herbst so gemacht, abschließend eine Nanoversiegelung drauf :

Stimmt, sorry ;)

OK, Spezialwerkzeug mal ausgeschlossen :))

Hi, was meinst Du mit "die Dichtfläche sauber gefräst" - die Dichtfläche im Zylinderkopf? evtl. sogar spanabhebend ?? (Normalerweise werden die Dichtflächen (im Kopf und am Injektor) und der Schaft des Injektor sowie die Schaftbohrung nur mit einem Reiniger, der Verkokungen löst, behandelt und schön saubergewischt. Wenn die Dichtfläche wegen einer evtl. Nacharbeit durch Fräsen? nicht exakt senkrecht zur Schaftbohrung sitzt, findet der neue Dichtring beim Festschrauben keine planparallelen Dichtflächen mehr und wird daher nicht abdichten wollen.... (das gleich passiert, wenn die Dichtflächen Riefen oder sonstige Beschädigungen haben)

Hi, das von Dir markierte Teil ist das Riemenrad der Servopumpe. Vielleicht ist das Lager darunter am Ende -Teilenr. 91048-P2A-003 Vielleicht ist auch nur die Keilriemen Spannung zu niedrig. evtl mal ein Keilriemen Spray probieren...

.. Die Vermutung liegt auf jeden Fall nah .. :schock: Bei mir wird es nun auch spannend, hab seit gestern ne 4 vorne. :)) Das letzte Jahr war mal richtig teuer (Turbo abgeraucht und Radlager hinten) Momentan läuft er aber wieder super, ich hoffe das ist nicht die Ruhe vor dem Sturm und ich krieg nun auch die geplant letzten 100.000 noch ohne große Probleme auf die Straße. Wenn alles rund läuft werde ich ihm im Herbst wohl nochmal eine paar neue Scheiben vorne spendieren ..

Eigentlich hilft nur noch Hohlraumversiegelung

:)) Erledigt

Suche eine gut erhaltene Sonnenblende kpl. für die Fahrerseite Evtl. Angebote bitte per PN.

Gerne

Hi, .. zu b) .. :schock: siehe hier: https://www.ebay.de/itm/RADMUTTERN-KURZ-RADBEFESTIGUNGSKIT-KUGELBUND-HONDA-ACCORD-CIVIC-HR-V-CR-V-JAZZ/271087107705?hash=item3f1e0cfe79:g:90AAAOSwuqRdHz38&redirect=mobile Gruß

Ja, vermutlich hatte Dein Vorgänger auch viel Kurzstrecke..