Francis

Tauschmodul von daylightrunning ist gestern eingetroffen, hab's heute ausgetauscht. Ich schreibe, ob es auch wieder Aussetzer hat.

Jo, Fingertrouble, Neuahrdenberg kennt keiner, Neuhardenberg schon. Frau Merkel "sitzt" da öfter mal in unserem schönen Schloss.

Hier weiß einer Bescheid, hatte aber Fingertrouble: Neuhardenberg, kennt Google 100%ig Jetzt in Stade, aber öfter auch mal zur Pizza am Kreisel in Müncheberg :D

Welcher Ort? Neuahrdenberg

Hab die Leuchte nochmal verbessert, sind jetzt fast doppelt soviele LEDs :-) Bin gestern gegen 16.30 auf dem südlichen Berliner Ring gefahren, kurz vor Freienbrink hab ich einen TFer überholt, sah aus wie eine blauer Preface mit dunkel getönten Scheiben, war das auch einer von euch? Und auch gestern, kurz vor 21.00Uhr, kurz vor Erkner hat mich ein MOLer überholt, auch einer von hier?

Ja, standest Du neulich mal hinter einem dunklen CL7 mit MOL Kennzeichen an der Kreuzung bei Marktkauf und bist dann Richtung Innenstadt gefahren?

Da könnte ich Dir zustimmen, wenn es IMMER so sein sein würde, ist es aber nicht, mal funktionierts, mal nicht. Das hat nichts mit falscher Programierung zu tun. Ja, kome aus Stade.

So, heute Fehler gesehen, als er aufgtreten ist, und erzählt mir nicht, dass ich "falsch programmiert" habe: Heute von Stade Richtung Rade Autobahn auf B73 gefahren, schöner Stau, über mehrere Kilometer nur Schritttempo. Und was sehe ich da in der Heckklappe des vorrausfahrenden PKWs? Mein TFL schaltete sich beim Fahren im 1.Gang bein Drehzahlen zwischen 2000 und 1000 einfach aus, manchmal beim Gas geben wieder an. Nachdem man einmal Licht angeschalten hat, ging's wieder, schaltete sich jedoch wieder ab. Vielleicht hat ja noch jemand so einen Fehler....

CL7, Sport, Modul für Abblendlicht Was bitte ist denn da tricky? Es gibt eine BEBILDERTE Anleitung. Wenn nach mehrfachen Rücksetzungen und Neuprogrammierungen immer wieder sporadisch Fehler auftreten, dann gehe ich erstmal von einem Defekt des Moduls aus. Ob Kabelbruch oder was auch immer...solange ich das Modul nicht beschädigt habe, soll der Hersteller sich drum kümmern. Wenn eure Module funktionieren, dann freut euch darüber. Könnt ja mal nach Stade kommen und mein Modul programmieren.

Bevor Du Dir ein Urteil erlaubst, dann frag doch nochmal nach. Du kannst also von deinem Modul auf andere schließen? Hast Du hellseherische Fähigkeiten? Machst einfach eine Ferndiagnose? Geil :repekt:Ich habe das Modul bereits 2 mal zurückgesetzt. Und beide Male funktionierte es einwandfrei (ich mache tatsächlich so verrückte Dinge wie während der Fahrt einfach anhalten und schauen, ob es noch an ist, kannst Dir das vorstellen?). Irgendwann nach einiger Betriebszeit stellen sich die Fehler ein. Wenn Du denn so gut Bescheid weißt, dann gib mir doch mal bitte einen Tip, bitte keine Formulierungen wie "Lies mal selbst, dann wirst den Fehler schon finden blabla"...werd mal konkret. Wenn das Modul denn so einwandfrei arbeiten würde, dann wäre mir von daylightrunning im Tausch ein neues Modul angeboten worden. Aber nein, es kam die Antwort "...wir arbeiten an dem Fehler...und senden Ihnen ein Tauschmodul sobald fertig." Merkwürdig, was?

So, noch ein Fehler dazugekommen: Es passiert sporadisch, dass das Tagfahrlicht beim Fahren einfach aus ist. Ist schwer nachzuvollziehen, ob es in diesen Fällen gar nicht erst angeht oder zwischendurch ausgeht. Ist mir aufgefallen, als ich am Tag hinter einem anderen Fahrzeug stand, sich mein Blinker im Lack gespiegelt hat, jedoch kein Licht zu sehen war. Als ich dann Auto abstellen wollte, war TFL vor Abschalten der Zündung aber an. Als ich eben Auto in eine Parklücke gefahren habe, hab ich an der Reflexion des Lichts von anderen Autos gesehen, das es plötzlich von allein angegangen ist. Also war es während der Fahrt wieder aus. Ziemlich unzuverlässig das Teil. Werde jetzt mein Geld zurückfordern.

Naja, weiter dürften die nicht leuchten, denn das ist von der Scheinwerferkonstruktion abhängig. Andernfalls müßtest deine Scheinwerfer runterstellen, weil Du sonst den Gegenverkehr blendest.

Und? :-)

CL7 bei Directline und 45% 298€/a (war 4 Jahre bei Huk24)

Allein das Ding hier, ohne Worte... http://www.e60-forum.de/thread.php?threadid=8026&sid=

Hatte auch überlegt, in's BMW-Lager zu wechseln, weil ich anfangs doch vom CL7 im Vergleich zur Verarbeitung des CG8 enttäuscht war. Habt ihr mal im E60-Forum mitgelesen? Ich bin geheilt! Man kann glauben, mit welchen Mängeln die Leute dort zu kämpfen haben und das auch noch einfach so hinnehmen. Für ein Premium-Fahrzeug inaktzeptabel. Zudem ist ein 5er vom Innenraum nicht viel, wenn überhaupt größer als ein Accord. Und bei den Verbräuchen schummelt BMW auch gewaltig! Die Motorengeneration ab 2007 soll lt. Werksangabe wesentlich sparsamer sein, z.B. Drittelmix ca. 7l bei 190PS. Die Leute im Forum schaffen das alle nicht, realistisch sind wohl eher 9l bei ruhiger Fahrt. Bin 1,83m also eher Durchschnitt als groß, hab mir schon ein paarmal die Knie an dem komisch geformten Armaturenbrett im E60 5er gestoßen. Wer kein Fahrzeug mit Image braucht, ist mit dem Accord gut aufgehoben.

Wer lesen kann...kennst den Spruch oder? Ganz oben habe ich geschrieben "...geht das Tagfahrlicht aus." Brauchst auch nicht gleich persönlich werden, KASPER!

Was hat das damit zu tun? Geht dein angeschaltenes Abblendlicht bei stehendem Motor auch aus, wenn Du die Heizung anschaltest? So'n Quatsch. Außerdem schaltet sich das TFL erst bei gestartem Motor ein!

Moin, habe vor 2 Wochen das Tagfahlichtmodul von daylightrunning für Abblendlicht gekauft. Derzeitige Funktion: - TFL an (60%) - Coming home an - Leaving home an und auch angeschlossen Das Modul scheint eine Fehlfunktion zu haben. Wenn ich den Motor starte (Licht aus), geht das Tagfahrlicht an, soweit i.O. Schalte ich die Spiegel-/Heckscheibenheizung ein, geht das Tagfahrlicht aus. Dieser Fehler ist reproduzierbar. Schalte ich bei noch immer laufendem Motor einmal das Abblendlicht an und wieder aus, ist der Fehler weg. Hat noch jemand den Fehler?

Unterstützt auch größere Karten...habe einen 8G SDHC als Größte drin.

Steht alles in der Überschrift :-), hat jemand einen "umliegen" und will ihn loswerden?

Gibt es nicht sogar einen Y-Adapter an dem man einen externen Wechlser UND einen MP3-Player anschließen kann?

Hab mich auch schwer getan, um überhaupt die richtigen Zeitintervalle zu treffen. Ich war beim Schalten (an/aus) eher zu langsam als zu schnell. Hab erst gedacht, mein Modul ist kaputt. Am besten suchst dir eine Funktion mit wenig Schaltvorgängen. Dann kannst am schnellsten testen, wie schnell du an- und ausschalten mußt.

Tagfahrlichtmodul für Abblendlicht ist heute gekommen, hab's eben eingebaut. Funktioniert einwandfrei. Wenn Tagfahrlicht an, leuchtet keine Kontrolleuchte im Armaturenbrett, A.beleuchtung wird nicht dunkler. Standlicht leuchtet nicht mit. Reduzierung der Lichtleistung des Tagfahrlichtes wird übernommen für die Stärke des Abblendlichtes für Cominghome-Funktion.

Und wie funktioniert da die Nebelschlussleuchte?