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hi leutz! kann jemand seinen senf dazu geben,tourer und limo? hier in österreich sind die preise etwas übertrieben,zuletzt bot mir den elegance 2.0 um 25k :( type s = minderwertiges auto aus russland lt. verkäufer :D tja was soll man dazu sagen :roll: letztendlich versuchte er einen diesel exe um 42k anzubieten.bei den preisvorstellungen wäre ein import aus de unvermeidlich,aber die eintauschfrage...egal :D bitte beschreibt den kleinen benziner aus eigener erfahrung! thx im voraus! ps:den erfahrungsbericht von Die Sonne habe ich bereits gelesen,aber das war alles,was die bordsuche zum thema gefunden hat.

leutz leutz bleibt am boden,was soll der vergleich accord vs golf :wall::wall::wall:

wo denn?

mal ehrlich hast du soviel geld für die folgenden werkstattbesuche? ich war schon mal im klub 6j. lang und muss sagen: NIE WIEDER ! aber man kann probieren...

danke,wohne ca. 350km südlich von münchen,am wörthersee wo die GTI-fans einmal jährlich vorbeikommen. :D also um nicht umsonst soweit zu fahren möchte ich zuerst erfahren,ob ein eintausch überhaupt geht und was er ungefähr bringen würde.das mit mobile war nicht so schlecht,muss versuchen.nur hier in österreich kauft sich keiner so ein teures auto von privat.jo mal sehen...

ja so in der richtung,nur meiner hat etwa mehr als 8000€ an extras,hoffentlich bekommt man wenigstens 50% dafür. am besten ist ich werde paar mails schreiben mal sehen dann weiter. habt ihr einige links von freundlichen hh,wo es aktionspreise gibt?

tja ich hab gemeint ein neueres auto,welches fast so viel wert ist wie das ats zum spottpreis. es wird schwierig denke ich...

peinlich wg. sowas adac zu rufen :auslachen::auslachen:

wie schaut's mit nem eintausch bei dem ats angebot,nehmen die händler gerne was in zahlung?

hi leutz! kann mir jetzt jemand sagen,gibts in de keine motorbezogene versicherungssteuer oder was? :schock: ich zahle in österreich ca. 1300€ prämie pro jahr und das ist nur inkl. teilkasko mit 350€ selbstbehalt,und das in der niedrigsten stufe die es gibt.X( tja davon 500€ steuer nach ps berechnet,verdammte gayer:wall:

freilich,bei dem rav4 xa3 schon serie das motorhaubeflattern :D doch die toyotaleutz haben schnell eine lösung gefunden-am unteren rand der motorhaube werden eine art schaumstoffstreifen geklebt und es ist ruhe :D .ob diese lösung beim accord zu verwenden wäre weiss ich nicht.morgen mache ich paar bilder,vielleicht könnt ihr was damit anfangen,wenn's euer fhh nicht kann :auslachen:

spätestens wenn etwas schnee liegt spürt man sie,da kann mir auch kein ottonormal-pkw nachfahren :auslachen::D:D also wieder zum glück die geschmackssache 8)

meiner ist in royalblaumetallic,ist zwar kein honda aber ich kann über die farbe nicht meckern :D

die fabrikate kommen ja alle ausnahmslos aus china.daher sollte man sich gedanken machen wg. überteuerten angebote. meine parktronikanlage inkl. einbau hat mir 70€ gekostet,jedoch nur hinten,4 sensoren in osteuropa. :auslachen:

kannst du einstellen,was angezeigt werden soll.normalerweise wird die geschwindigkeit angezeigt bei werkseinstellung zumindest bei garmin und medion navi's.

http://forum.mb124.de/read.php?1,331096,331138#msg-331138 falls einer lust und geduld hat diesen beitrag durchzulesen,kann man sich die frage selber beantworten. die antwort ist meiner meinung nach JA und ich tue es seit 2,5jahren.wichtig ist dass man ein syntetisches öl nimmt,welches mindestens JASO FC entspricht. ;) ps:das würde ich machen falls ich das auto länger fahren will.die beimischung verlängert erheblich das leben der hochdruckpumpe und injektoren.

hehe mein RAV4 2.2 D4D 136PS verbraucht im schnitt 8,1l für 55.000km.mein rekordverbrauch war 13,5l bei vollgas auf der AB.seid froh leutz! :D

hmm und wie soll einer merken dass du blinkst? :roll:

danke,das ist ein feiner erfahrungsbericht! natürlich sollte man ein 2007 2.4 mit dem neuen 2.4 vergleichen was die motorleistung angeht.da du dich die mehrleistung gewöhnt bist wäre der neue 2.4 die bessere wahl.der wird bestimmt leiser auf der autobahn nehme ich an. ABER!!! die spritpreissituation jetzt und in der zukunft sowie die wirtschaftssituation in den nächsten jahren rufen nach sparsameren technologien wie hybrid oder elektro.und wenn man in österreich lebt wie ich kann man die starken ps autos gleich vergessen,weil man vom staat stark zur kassa gebeten wird(gauner schürken staat leutz) :grummel: ich persönlich würde mir eine 1.8-2.4 l hybridversion vorstellen,welche einen 6-7l verbrauch hat.obwohl der 2.0 accord auch ohne hybrid 7l schaffen wird.stuffenloses getriebe wäre auch fein.

das war aber ernst gemeint,bitte guckt nach leutz,nur das neue modell ist gemeint. thx!

hi wieder! so nachdem ich mich meinen rav4 genauer angeschaut habe hab folgendes entdeckt: egr-ventil:made in vietnam starter:made in italy hochdruck einspritzpumpe:made in hungary was noch bekannt ist:motor d4d samt getriebe made in poland,zuheizer bzw. standheizung was weiss ich. dabei soll dieses modell made in japan sein. :wall: ich bitte euch höflich mal die motorhaube aufzumachen und schauen,was alles aufkleber an den teilen angebracht worden sind.

ist das sicher? :schock:

das flattern hatte auch der aktuelle rav4 von mir.in diesem fall wird das von toyota mittels einem kitt beseitigt.es sind schaumstoffstreifen die vorn unter der motorhaube geklebt werden,damit die zugluft nicht darunter kommt. das problem hat zu tun mit dem fussgängerschutz,daher die sehr dünne motorhaube. also wird mit wenig aufwand beseitigt,fragt einfach bei honda nach.

in ungarn wird er auch angeboten.

fettes thx leutz! :repekt: