Skypa

also wenn du es richtig auf die deckenleuchte klemmen willst, dann klemms auch an die deckenleuchte. Ich hab mir direkt an der Deckenleuchte HINTER dem Schalter der Leuchte plus und minus genommen. Somit kann man eben genau auf Türkontakt, Dauer-AN und AUS schalten. Da die Deckenleuchte einen eigenen Masseanschluss hat, musst du an die Birnenkontakte der Leuchte ran. Dann unter dem Himmel langführen, A-Säule runter und fertig :) Schön die Sicherung der Innenbeleuchtung dabei ziehen, das MICU ist wirklich empfindlich in der Hinsicht.

wieviel bohrungen hast du gemacht und welche dämpfer verwendet?

sieht ja schon viiiel besser aus. Aber was sind das für teile? woher, welche maße usw.??

das Schweissen stört mich an der Geschichte. Vielleicht, weil ichs nich kann ;)

@ generation: gar nichts mach ich, waschen, polieren, hartwax (sonax xtreme wax) und dann den bra druff. Nach 2-3 wochen wird eh wieder gewaschen, als bra runter, waschen und wieder drauf :D Is kein großer trick bei ;) @HondaAlex: 10s Suche bei Ebay "Bra Accord" http://cgi.ebay.de/STEINSCHLAGSCHUTZ-BRA-Haube-Front-Honda-Accord-/380139639084?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item588216912c

nun streitet euch ma nich wegen sonem mist ;)

dann drück ich dir dafür natürlich herzlich die daumen

naja, ich würde versuchen das umzuklemmen, 200 euro ises mir nich wert, zumal das ja jederzeit wieder kaputt gehen kann, wenn man ne birne wechselt :(

hey hey, verwechselt doch biotte eure autos nicht, so ein steruegrät tauschst du nicht mal eben so selbst. Schon mal versucht die LED`s andersrum anzuklemmen? DIe lassen nämlich nur in eine richtung strom durch.

laut schaltplan sollte das problemlos funktionieren, denn man brückt sich ja bloß die masse und nicht die steuernde plus-leitung.

ahaaa? genaue bezeichnung bitte und evtl. ne seriennummerscheint ja für mehrere hie rinteressant zu sein. nichts desto trotz, find ich die masse-brücke besser, weil nicht so anfällig. edit: üüüübrigens, die kontrollleuchten im armaturenbrett müssen mit der masse brücke dann auch wieder funktionieren, weil die instrumentenbeleuchtung ein eigenes steuerteil hat und laut schaltplan nichts mit dem micu zutun hat, tatataaa ;)

ausm meinem werkstatthandbuch ;)

http://www.bilder-hochladen.net/files/15ad-l-jpg.html%5D%5Bimg%5Dhttp://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/15ad-l.jpg Hier mal der Schaltplan, die jungs in der werkstatt von Mag haben das einzig richtige gemacht, nämlich das blöde Micu Aushebeln. Die Schaltung bleibt permanent abgesichert, alle Signale usw. bleiben erhalten, es gibt nur nicht das Micu die Masse für die Lampe, sondern endlich mal der Türschalter selbst, eigentlich von vorn herein die deutlich bessere Variante. http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/15ad-l.jpg Hier noch der Link zur Großansicht, das haut irgendwie nich so, wie es soll :) http://www.bilder-hochladen.net/files/15ad-l-jpg.html (oben rechts klicken, damit groß wird :) ) http://www.bilder-hochladen.net/files/15ad-l-jpg.html

heißt also die masse abgeklemmt und stattdessen die masse von türkontakt verwendet?

jop, ich hab zeit ;)

du fährst also auch zu Honda, um ne scheinwerferbirne oder ne leselampen-birne zu tauschen? wie auch immer, zum thema trägts nichts bei. @sixxer: Was is nu rausgekommen?

Wenn du mal richtig lesen würdest, hättest du gesehn, dass es das steuerteil entschärft, weil man ne birne tauscht :) also wenn man keine ahnung hat usw...

wenn dein autohaus das macht, gib mir unbedingt bescheid, dann steh ich bei meinem auch auf der matte :)

Echt mies, dass gerade die Leute, die überhaupt nichts gebastelt haben bei nem Birnenwechsel das Steuergerät schrotten können. Ziemlich schlecht meiner meinung nach.

Ich bin gespannt.

hier ich hab ne kleine doku in der hifi-abteilung, da kann man das verlegen wirklich gut sehen: https://www.accordforum.de/showthread.php/hifi-einbau-im-cn2-12402.html?t=12402&highlight=dokumentation achso bisl feedback wär da auch nich schlecht drin ;)

@ mike: die falken-reifen sind in ordnung, und auch nich überteuert.

eigentlich etwas enttäuschend, dass hier die führenden reifenhersteller wie continental oder michelin nur drittrangig empfohlen werden??! ich fahr michelin pilot excalto. Rundum zufrieden mit verschleiß verbrauch und fahrleistungen. @warlock666: Die empfehlung auf die sava intensa war ja wohl nichts, laufen in der gleichen überaus schlechten klasse wie sunny, nankang, wanli, goodride und wie diese ganzen minderwertigen himmelgeschosse noch geschimpft werden. Da kann man dann gleich bei obi oder praktike diese hübschen 19 € reifen kaufen. immer wieder erschreckend wie manche (meist ältere) leute aus ihrer S-Klasse klettern und dann nen satz sommerreifen für 80€ einladen :angel:

echt cool, dass de dich da rangesetzt hast. Sieht bestimmt auch bald etwas schicker aus deine konstruktion :)

das is aber schlecht ---> reklamation?