vitamin

Meinst du den hier?

Dann bist du falsch informiert worden. Der Accord ist nur teilverzinkt.

Soviel ich weiß ist Honda nicht direkt der Hersteller der Scheiben, sondern ATE. Zumindest bei den vorderen Bremsscheiben. Wirklich merkwürdig das Ganze. Zumal die hinteren Scheiben ja eigentlich kaum beansprucht werden. Bei extremen Temperaturunterschieden können zwar Risse entstehen, aber dass 'ne Bremsscheibe dermaßen auseinander reißt ist echt übel. Kann eigentlich nur 'n Materialfehler sein.

So wie es scheint, steht der Nutzen bei dir ja im Vordergrund. Wäre es da nicht sinnvoller, sich lieber nach 'nem Van umzusehen? Ansonsten wirst du in 'nem Honda-Forum wohl kaum Zuspruch bekommen die Marke zu wechseln. Ich finde den Peugot übrigens gar nicht mal so häßlich. Es wurde, besonders im Innenraum, zwar viel von der Audi-Skoda-VW-Schmiede abgekupfert und die Front erinnert mich irgendwie an den CRZ, aber ansonsten gar nicht mal so schlecht für 'nen Franzosen. ;) Mondeo und Passat sind ja mittlerweile auch recht zuverlässig und haben beide 'nen riesigen Kofferraum. Schon mal in diese Richtung überlegt? Oder um wenigstens den Japanern treu zu bleiben - wie findest du denn den neuen Mazda 6? Hat ebenfalls einen der größten Kofferräume seine Klasse.

I can't follow you as well. You clearly got an Euro-Accord. They all look like yours. The Euro-Accord has the Acura TSX exterior combined with the US-Accord interior. So whats your point??

Lackier die Nabendeckel doch einfach. Besorg dir 'nen Hondasticker, klebe den auf den Deckel, rot überlackieren, Sticker entfernen, fertig. Wenn es keine Aufkleber gibt, lässt du dir die Dinger zur Not in 'ner Plotterbude anfertigen. Die nötigen Vektor-Daten kann ich dir schicken. ;) (Es kann allerdings sein, dass einige Plotterbuden die Aufkleber nicht anfertigen wollen. Weils eigentlich Produktpiraterie ist.)

Hehe. Nee ich glaube so schlimm wird´s nicht. Die orangen Standlichter in meinem damaligen Toyota mussten auch nur nachweislich getauscht werden. Aber ich denke es kommt immer darauf an, welche Laune der diensthabende „Herr in Grün“ gerade hat. ;)

Sag ich ja. Selbst in 'nem Taschenrechner steckt mehr Elektronik und der ist bei weitem nicht so teuer. Aber ich werd´s mir wohl dennoch zulegen. :D

Ich weiß nicht was außerhalb meines Heimatortes abgeht. Bei euch haben die Bullen und TÜVer anscheinend Tomaten auf den Augen. Oder vielleicht wichtigeres zu tun. Bin echt neidisch. @Accordian1001 Hattest du nicht mal gepostet, dass deine Nebelschlussleuchte jetzt genau so hell ist, wie der Rest deiner Heckleuchten?! :D Ich habe bei mir die weiße Birne, die auch vorher drin war, einfach übernommen. Ganz wohl fühle ich mich damit zwar nicht, aber wer schön sein will, muss leiden. ;) Glücklicherweise fällt das dem Ottonormal-Cop selbst in meinem Heimatstädtchen nicht auf...bis jetzt.

Gabs auch schon tausend mal dieses Thema. Mal die Suche benutzen. ;) Der 2.0 Liter Beziner verbraucht bei mir (sportliche Fahrweise) im Sommer (18"-Felgen mit 225er Bereifung, Klimaanlage im Dauerbetrieb) mit dem Automatikgetriebe im Durchschnitt 9-10 Liter. Im Winter sind es 8-9 Liter. Wenn du dir die 2.0 Liter Maschine mit manueller Schaltung zulegst, kannste noch mal mit 'nem Liter weniger rechnen. Ich denke das sind für die Leistung, im positiven Sinne, beachtliche Angaben. Der Diesel soll aber auch top sein. Vor allem kann man den relativ günstig chippen lassen. ;) Ansonsten biste mit dem Facelift-Modell gut beraten, da dort Kinderkrankheiten ausgemerzt wurden und serienmäßig mehr Extras an Bord sind. Und besser aussehen tut er auch. Der aktuelle Accord ist, was die Zuverlässigkeit angeht, im ADAC-Test in seiner Klasse auf Platz 2. Ich denke das spricht für sich. Problemfälle gibt es aber immer wieder. Mein 03er Modell hat jetzt zum Beispiel bei 80.000 km 'n neues Radlager bekommen und demnächst ist wahrscheinlich 'n neuer Querlenker fällig. Außerdem darf man (typisch japanisch) mit der Zeit damit rechnen, dass es im Innenraum hier und da anfängt zu klappern. Das Prefacelift-Modell klagt übrigens über undichte Scheinwerfer. Damit ist, denke ich, das gröbste gesagt. So long.

Sehr gute Frage. Interessiert mich auch.

Achso. Danke dir.

KLICK Ist doch der richtige Lochkreis, oder?!

KLICK Nicht OEM, aber vielleicht 'ne Überlegung wert. ;)

Man muss Küstenlandschaften ja nicht nur bereiesen, weil man da baden möchte. Die deutsche Nord- und Ostseeküste bietet spektakuläre Landschaften. 'Ne Wattwanderung in Ostfriesland oder die Kreidefelsen auf Rügen sind doch der Hammer. Städtemäßig kann ich dir Heidelberg empfehlen. Da haste auch ringsum Weinberge, Flüsse, alte Burgen und so'n Zeug. ;)

Wenn du zur Not auch campen würdest, könntest du bei deinem Budgetlimit ja so vieles bereisen. Gut - je weiter entfernt der Zielort, desto mehr Spritkosten entstehen. Aber sonst könnte ich dir die Normandie in Frankreich empfehlen oder die Toskana in Italien. Auch in Polen ist es äußerst schön, allerdings würde ich da nicht campen wollen. Oder wie wäre ein Trip ins Gebirge? Östereich oder was viel näher und auch sehr schön ist, ist der Hartz. Ansonsten ist es hier oben in Meck-Pomm wirklich sehr schön. Hiddensee, Usedom, Darß, Rügen. Oder die Nordsee - die kann ich auch sehr empfehlen. Besonders die dänische Nordseeküste ist sehr schön. Aber das gilt eigentlich allgemein für Dänemark und den Rest von Skandinavien.

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Sollte es links- oder rechtslastig sein, tippe ich auf die Bremsen. Bei mir quietscht es vorne links geschwindigkeitsabhängig. Könnte sein, dass da ein Bremsbelag fest ist oder das Schutzblech an der Scheibe schleift oder dass da einfach nur ein Steinchen eingeklemmt ist.

Bild?

Jo, der war hier mal angemeldet. „BIGAK“ war der Nickname.

Ähm ... Freunde ... das ist weder 'ne „Antwort“ noch wird hier irgendwas in den Dreck gezogen. Format67 betreibt „automotive Kunst“ und als kleines Gadget hat man halt den Namen Ken Block hinzugezogen, um das Ganze etwas eindrucksvoller zu gestalten. Ich finde das auch ein wenig unpassend, aber man muss bedenken, die Leute, die ihr Auto da in Szene setzen, sind auch nur Amateure. Daher muss man das nicht ernst nehmen. Es geht lediglich ums Fahrzeug und die Art und Weise wie das Ganze in Szene gesetzt wird. Ich finde die Arbeit von Format67 erstklassig. Watch this: http://www.youtube.com/watch?v=3IrJmDak10E Ein Accord ist auch dabei. ;) Achso - @ Coupe Freak ... GENAU!

Übrigens - wenn ich mein Klappern beschreiben müsste, würde ich sagen es hört sich an, als wenn man gegen 'nen Fahnenmast schlagen würde. Bzw. als wenn bei 'nem Fahnenmast das Seil immer gegen die Stange schlägt. Ziemlich übel halt. Als wenn der ganze Querlenker gleich auseinander fallen würde. :grummel:

So wie du das beschreibst, könnte ich das gleiche Problem haben - metallenes Klappern vorne rechts auf Kopfsteinpflasterstraßen und Bodenunebenheiten, ebenfalls sporadisch. Hab auch keine Ahnung was das sein könnte. War erst letzte Woche zur Inspektion bei Honda und normalerweise schauen die sich dabei ja das Auto von unten an. Sprich - es wird überprüft, ob etwas ausgeschlagen ist, alle Manschetten noch in Ordnung sind usw.. Festgestellt wurde aber nix. Ich persönlich tippe auch auf das Traggelenk. Jetzt wo du aber sagst, dass du die Beläge getauscht hast und mein Bremsenwechsel ebenfalls nur wenige Wochen zurück liegt, könnten es auch die Beläge sein oder eventuell das Schutzblech hinter der Bremsscheibe. :weissnich: Auf jeden Fall ist dieses Klappern von außen äußerst nervig und ziemlich laut.

https://www.accordforum.de/showthread.php/biete-16-cms-c4-alufelgen-5x114-3-20531.html?t=20531 Nicht OEM, dafür mit Honda-Nabendeckel. Stehen dem Auto wirklich gut und die Felgen haben sogar 'ne 40er ET. Über den Preis kann man selbstverständlich noch reden.

Nein. Bei meinem '03er-Modell sind die Fensterheber auf Null-Stellung auch noch 'ne Weile verfügbar. EDIT: Funktioniert auch dann noch, wenn der Schlüssel nicht mehr steckt.