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Ja Audi hat nur noch das Image mehr haben sie leider nicht mehr. Quallität ist wie bei der VW AG. Kannste auch Seat fahren da sparste. Auf Arbeit kenne ich ja die Probleme der lieben Audifahrer. Aber die meisten werden ebend geblendet durch die Werbung und der lieber staat tut ja auch alles das es so bleibt. Ich ärger mich nicht darüber und rege mich auch nicht mehr auf. Lass all die Hater und schnarchnasen lawern. Erfreue mich jeden Tag meines glückes und das es einem schlechter gehen kann. Bin auch absolut zufrieden mit der zuverlässigkeit des Fahrzeugs. Auto stand 3 Monate angeschlossen an der Batterie und bei - 14° kein Problem er macht brum. Autobild ist leider gekauft und man kann deren Kommentare nicht für voll nehmen. Dennoch lese ich die Tests wenn ich sie sehe aber kaufe sie nicht. Mein Dad führt ne eigene Firma und hat daher wechselnde Fahrzeuge. Alles dabei von SL600 über A8 bis zum TT. Darüber hinaus Leihwagen ohne Ende da seine lieben Fahrzeuge leider nicht zur Verfügung stehen. Mein Dad ist leider geblendet bzw das Image hängt ja daran. Aus seiner eigenen Aussage war bis jetzt der unkompli. Wagen von allen sein Nissan 300ZX gewesen. Den hatte er mal im Jahre 1999 angeschleppt und ging wie die Feuerwehr. Seinen A8 sieht er selten Elektrikprobleme bis der Arzt kommt. Sein TT schickt er schon garnicht mehr zu Audi oder zur Reperatur. Jeder sollte selber entscheiden was er will. Man sollte sich selber immer ein Bild machen. Sage ja nicht das Audi oder VW mist ist oder Opel. Haben alle ihre positiven Seiten, aber man muss selber zu frieden sein der Rest ist unwichtig. Bin auch kein wirklicher Fan mehr von Audi. In meinen Augen bauen sie schon lange keine robuste Quallität mehr aber ich lass den Hater kram bei mir. Mitlerweile hat doch jeder Hersteller was von jedem drin. Auch die deutschen Premium hersteller holen sich ihre Teile aus der ganzen Welt nicht Deutschland. Da gibts ebend mal nen Turbo von Mitsubishi oder anderen Klimbim. Auf Testberichte gebe ich schon lange nichts mehr. Jeder muss seine eigenen Erfahrungen sammeln und selber entscheiden. Denke dafür ist man ein Mensch um selbst zu wählen!

So siehts aus. Es kommt drauf an wo du fährst. 8L im Durchschnitt wird niemand schaffen der inner Stadt fährt. Das sind nur Landstraßen/Autobahn Werte aber dann ohne Gaspedal. 11l ist doch vollkommen i.o. Vorallem so wie du erst schaltest bei 3500/4000. Da ist sicher nichts kaputt.

DOT 4 möchte er haben. Genaue Zahl weiß ich nicht aber 0,5-0,8L sind max. drin.

Ladet euch Firefox runter. Da gibts ein klasse Tool das nennt sich reload everey und setzt einfach nen Autoaktualisierer ;). So müsst ihr nicht am PC sein und ihr seid trotzdem dabei.

Super danke. Dann weiß ich bescheid.

es reicht die Dämmatte vom Werk. Dazu brauchst du ein Gutachten für den Filter. Am besten wäre noch ein Halter das er das Powerrohr hält. Ist ja eigentlich nie dabei bei so einem Airintake. Manche Tüvler haben auch ein Problem damit sonst.

Die Festplatte von WD hab ich auch ^^. Die PS3 hat Probleme mit dem Netzteil. Das ist fast immer die Ursache kostet ca 80€. Kumpel hat jetzt das 3 Netzteil in nichtmal 2Jahren!

Soll es verstellbar sein? Nur höhe oder auch härte? Was soll damit gefahren werden und wo? Was willst du ausgeben? Wie tief willst du? Sollte man erstmal klären bevor es los geht.

Ja die Frage stell ich mir auch gerade. Glaub der CRX ist zum shoppen gut naja muss jeder selber wissen.

Hier die Seite ist umgestellt. So sieht das Programm aus. http://www.reisbrennen.de/programm.html

Hallo liebe User. Ich bin auf der Suche nach der Übersetzung der Gänge. Speziell für den 2.3 Accord Schalter. Habe Sufu und google benutzt und auch das prospekt abgeklappert, aber ich konnte nichts finden. Danke vielmals für die Mühe.

Oh man Isi du traust dich was : ) Hättest den Acci wenigstens waschen können :) Sieht aber besser so aus. Bin auch gespannt wie er im April aussieht. Hoffe du hast gut nach hause gefunden von da hinten ^^. Da ist ja auch immer das Treffen Tuning Jam. Vielleicht ist es 2010 wieder da. :repekt:

Achso für alle die am geführten/freien fahren interessiert sind wie auch für die 1/8 Meile, den Helm nicht vergessen. Werde dieses Jahr wieder teilnehmen und hoffe nicht gleich gegen den 1sten ab zu kac... :) Es gab diverse Verbessungsvorschläge zum Reisbrennen. Marco setzt gerade ein Team zusammen das es besser abläuft als letztes Jahr. Ich war ja noch fürs ponyreiten ^^ das fällt aber wahrscheinlich aus :(. Freu mich wie ein Schnitzel :) Kann alles nur besser werden.

http://www.break.com/index/very-tight-space.html

Naja muss jedem selber gefallen. Ist das nur ein Basstest oder sollte das ein Lied sein? Ich selber finde es über billig wenn es klappert. Hier in Berlin fahre viele rum davon hauptsache Bass. Musik an sich bleibt auf der Strecke. Man hört 0 vom Lied nur brrr brrrr ausm Deckel. Aber das muss jeder selber entscheiden.

Willst du dir die an die Haube schweißen? Finde der Böseblick (allgemein) sieht nicht böse aus sondern als ob der Acci gleich pennen geht. Finde das aber auch zu viel

Sind ja nur ein paar Autos wa ^^. Wird zeit meine Xbox zu verkaufen und mir ne PS3 zu holen : D

Muss ja kein R sein. Die Rückleuchten sagen garnichts aus. Es gab weiße und schwarze. Die Scheinwerfer vorne sehen nach ATR aus aber keine Reinigung. Die Felgenaufnahme gabs auch beim CL und CH1. Da der Holzdekor drinne hat kann man davon ausgehen das es kein ATR ist.

Habe kein Streuglas sondern klar. Der ATR hat Streuscheibe daher blendet er nicht. Ein Prelude BB1-3 blendet auch in keinster Weise. Mein Accord hingegen ca 2 m vor dem Auto bricht er das Licht im Bogen und das blendet, wenn man wirklich nur in die Scheinwerfer schaut. Lichtausbeute ist enorm. Kein Vergleich zu Halogen. Da sind selbst die 200+ Birnen und wie sie alle heißen stulle. War vorher schon zu frieden mit der Lichtausbeute. Dann habe ich auf Xenon umgesetzt leider 8000k. Der Unterschied war dermaßen gewaltig und kein Vergleich. Das Fernlicht konnte so minimal weiter eigentlich nur höher leuchten. Seid diesem Tag kann es mir keine Halogenbirne mehr recht machen. Auf beleuchteten Straßen ect denk ich immer ich habe garkein Licht an. Man gewöhnt sich ja wieder an alles aber der Unterschied ist wirklich sehr groß. Werde mir mal den Schaltplan besorgen der Höhenregulierung und meiner Motoren. Dann werd ich das abändern und dann ist mir das egal. Meine Halogenscheinwerfer haben eine Xenon Erlaubniss. Das Blenden bekomme ich eventuell mit einem Schirm weg das werde ich aber testen.

Das hat nichts mit dem Motor zu tun. Sondern der Wagen hat grip und dann springt er. Wurde schon erklärt warum wieso weshalb. Fahrt mal auf ne Rennstrecke ihr denkt ihr habt nen Motorschaden. Am Start ist der Wagen nur am springen da er schlagartig die Traktion auf und abbaut. Da kannste dir auch andere Motordämpfer reinmachen oder Luft ablassen das bringt nichts. Seid doch froh wenn er springt das ist ein zeichen das der Reifen Traktion hat. Meine Reifen sind schlecht. Sie machen es nur im Sommer. Wenn es draußen aber feucht bzw nass ist geht die Leistung einfach durch auch im 2ten bei 80 kein problem. Wenn sie hüpfen bauen sie Traktion aus aber die Masse lässt sich ebend nicht so schnell beschleunigen. Das mit dem zucken des Motors kannst du auch im Stand sehen. Selbst wenn du auf dein Schalthebel mal achtest und gas gibst und runtergehst siehst du es. Das ist vollkommen normal.

Wenn alle STOCK waren ITR 180/190PS CTR 200PS ATR 211PS Gewichte unterscheiden sich schon sehr. Der Accord wiegt weit über 200kg mehr als ein ITR und fast 300 zu einem CTR. Wäre der Prelude dabei gewesen dann hätte der ITR auch zu kämpfen gehabt. Laut Datenblatt 1. CTR EP 2. ITR/Prelude 3. Accord der FN2 würde wohl den Accord vom 3ten schupsen Aber schönes Rennen. Da sieht man das PS nicht alles ist :) Hier gibts leider nur den EU Prelude mit 185PS http://www.zeperfs.com/en/match172-176-1895.htm

Ja verbauen schon. 10 000 sieht nach Bastelbude aus. Selbst 8000 waren zu blau. Wenn du nicht auffallen willst 6000 wenn du es wie Halogen aussehen lassen willst 4300k. Kumpel hat 12 000K und das ist einfach nur lächerlich da bringen meine nebelscheinwerfer mehr. Es ist ebend nicht legal. Ob du mit deinem Modell blendest kann ich nicht sagen. Der Accord 98-02 tut es.

Hat die Scheinwerfer vom ATR der Rest sieht nicht danach aus. Denke mal es war ein CL3. Auch aus dem Grund da er das Holz noch im Auto hat was es beim CH1 nicht gab. Oder er hat die Achsen echt umgebaut wegen der Felgenauswahl (CG8). Sitze gefallen mir von der Form her. Naja mein Typ ist das nicht aber da gibts ganz andere Kaliber. Die Rückleuchten gabs in verschiedenen Farben.

Also der CL9 kommt sicher über 100 im 2ten. Die Automatik noch weiter. Habe nur das Video gefunden. Kann eventuell auch der 2L sein. Ka ob die Übersetzung anders war oder das Steuergerät. Hier steht 2.4 drauf und er dreht ihn bis minimal über 7000 aber unter 100km/h. Im 3ten Gang kann er ihn aber aufdrehen auf über 7500u/min. Ist wohl je nach dem wie der Motor es steuert. Bei mir und den anderen der Serie ist die max km/h angegeben die man erreicht wenn man den roten Punkt berührt. In anderen Videos hat der 2L den roten vor 7000. In deinem Video macht er ja den Bregrenzer rein sobald du ihn berühst. Da der eine im Video seinen Accord im 3ten Gang hat weiter drehen können bin ich davon ausgegangen das er es im 2ten hätte auch geschafft. Wenn das nicht stimmt will ich keine Lügen verbreiten und nehme den CU2 zurück. Dank dir ISI.

Der Wagen sollte def. Parksensoren oder gar Rückfahrcam. Serie haben. So dieses schwarz rot sieht schon gut aus. Aber ich bin ebend mehr der Fan von größeren Autos. Für die Arbeit ect bestimmt ne gute Alternative.