RaZeR86

Wo bitteschön hast du diesen Wert gemacht? Das ist kein Rollenprüfstand richtig? Ist das einfach sone Seite wo du CW ect alles eingibst und er dir irgendwas zaubert? 224PS und 210PS Radleistung und 270NM DREHMOMENT!!!!! Haha alles klar... Ich glaubs auch. Schonmal einen Sauger gesehen mit 270Nm und nur 220PS? Und dann noch gemessen im 3ten Gang? Ultra LOL! Man nimmt den Wert der am besten 1zu1 ist, das ist in dem Fall der 4te. Kein Wunder wie du auf solche Werte kommst. Vor allem der Verlauf der Kurve 8,5sek bei Nässe? ich sag schon garnichts mehr. Ist der STOCK oder was gemacht?

Wäre dann sicher ein Luftgekühlter günstiger Kompressor. Weil 2000€ erscheint mir doch recht günstig. Naja wer weiß was die dafür gemacht hätten. Bestimmt noch die originalen Kolben verwendet :wall:. Man allein für die Kolben 500 bezahlen bei Mahle... Trotzdem danke. Naja 212PS für 2000€ finde ich jetzt nicht so teuer. Da frag mal die Type R Fahrer da kannste fast1000€ pro 10PS rechnen : D

Bei Honda kannst du es kaufen. Wegen Lochkreis/Lochanzahl und und und. Ja das ist normal. Er hält es ja nicht ewig sondern nur etwas über 1sek. Das machen moderne Motoren so da dein Gas auch elektronisch ist. Schont Getriebe und ist eine günstige Art von Zwischengas. Machen fast alle moderneren Autos so.

Ja VW hat aktien gekauft. Sie wollen die Anteile ist doch klar. VW will doch auch was vom Kuchen ab haben. War doch nur eine Frage der Zeit bis sowas kommt. Ich kaufe VW schon aus Überzeugung nicht und weil ich leider da gearbeitet hab. Wenn sie anfangen Motorräder zu bauen kann man sie leider nur noch auslachen, aber den Fanboys wirds gefallen. Leider baut Suzuki hervorrangende Motorräder und da VW nicht mal Motoren bauen kann, wollen sie es ebend aus Kostengründen so machen. Lieber jemand mit Erfahrung holen als von 0 an zu fangen. Schade das Suzuki sich darauf einlässt aber sie brauchen wohl Geld. Ist nur ne Frage der Zeit bis überall VW/Audi drauf steht könnt ich jetzt schon :kotz: Toyota ist der größte Automobilhersteller der Welt. Honda ist der 2t größte Automobilhersteller der Welt. Nissan der 3t größte der Welt. VW hat es mit den Zündspulen wie bekloppt. Seid dem Porsche auch FSI (Direkteinspritzung fährt) haben sie auch nur noch Zündspulen. Aber nicht nur mal ein Auto sondern wirklich zustands mäßig. VW kann sich doch nur durchs Audiimage über Wasser halten.

Schja das ist nunmal Berlin. So geht das ab : ) Jeder bezirk hat andere checker so ist das hier. Das ist Steglitz da laufen alle so rum : ) Da gibts aber bessere gegenden ^^

212PS für 2000 takken? Ist der dann noch NA oder T? Was wollten die ändern? Komplettanlage mit Kat und Nocke oder wie? Hatten die schonmal nen F23 SOHC oder nur ein Schätzwert? Denke 210Ps mit dem CL3 Getriebe na hallejulia dann gehts aber ab : ) (leider ist bei Tacho 220 aber wieder schluss) :(

Ja die werden ja oft verwendet zum driften :) Sieht klasse aus : )

Auch von mir herzlich Willkommen!!

K.O. würd ich sagen. Meinst bestimmt Briefkasten : D

Habe gerade von Marco die Info bekommen. Offizieller Termin fürs Reisbrennen steht. Wann?: 27-29.8.2010 Wo?: Motorsportarena Oschersleben Freigabe für Rennstrecke?: auch Fahrzeuge mit Kurzkennzeichen Wetter?: das beste bestellt was man liefern kann mal gucken : ) Halte euch auf den laufenden wenn ich Infos bekomme. :party1:

PS: hat sich erledigt ist ja ne ganz neue Front.. Macht der die schöne Faceliftfront weg ^^

Isi du wohnst doch bei Rosenheim oder (oberaudorf)? Im Freundeskreis habe ich paar gute Mech. die dort wohnen. Aibling und Umgebung. Kenne auch jemanden der direkt beim HH in RO arbeitet aber da möcht ich dich nicht hinschicken. Wenn du interesse hast kenn ich wirklich sehr fähige Leute die sich sicher nach der Arbeit ein paar € verdienen wollen. Dann kannst du mit denen einen guten Preis aushandeln. Achsvermessung ist eventuell auch möglich. Selbstschrauber Werkstatt wäre auch eine in Aibling bei den alten Kasernen. Um die 16€ die Stunde wollen sie wohl haben für die Halle. Wenn du die Nummer von einem fähigen möchtest pn an mich. Mehr als nein sagen kann er nicht.

Ich brech bei dem einfach nur ab^^ :auslachen: Wollte euch das auf keinen Fall vorenthalten : D

Naja das Ganze kostet schon paar €. Lackieren ect muss man das ja auch noch. Bevor man sich son Bodykit ranschmeißt finde ich das felgen und fahrwerk wichtiger sind. Der Accord ist nunmal ein Offi und auch ehr für Komfort ausgelegt was bei so einem Bodykit und originalfahrwerk schnell schlecht enden kann. Also immer schön langsam machen. Die Teile kosten fürn nen Honda schon paar Euronen : ). Vielleicht sieht man sich mal aufm Forumtreffen..

Ja auch von mir herzlich Willkommen und schieb mal paar Bilder nach : D

http://www.youtube.com/watch?v=hFOculwhLVE&feature=related Sind gut gemischt ^^

:repekt::repekt::repekt::repekt::lol: http://www.youtube.com/watch?v=x60KTbBgHV8&feature=rec-r2-2r-2-HM Assozialjastra ^^ Ich hab schon pipi in den Augen vor allem ab 1:10 xD :)):)):)):)):)) Der junge ist zu GEIL!!!:gayfight:

Man kann es nur probieren. Mehr als nein sagen kann er nicht. Musst dich umhören wo du ihn einträgst. Machen leider nur noch die wenigsten. Meinen wollte auch keiner eintragen wenns nicht anders geht, werde ich mit einem Besuch bei meinem Bruder in Bayern in dort eintragen. Da hätte ich einen aber extra 700km fahren für ne Eintragung ^^ Hoffe das du aber dann noch ein Bodykit ran machst. Denn sonst ohne alles steht dem Accord der Spoiler nicht.

is down... Was legt der E Motor denn fürn Drehmoment an? Das Leuchtband soll aber wohl doch drin sein laut Hondapower.

Schrott war vielleicht falsch gewählt. Das ist doch jedem überlassen wie er es wählt. Aber schön ist anders. Klar kann man ihn so fest machen finde schweißen aber etwas profes. Aber jeder wie er es will. Bin aber der Meinung wenn man eh schon schweißen muss kann man sich das Geld sparen und selber die Halter anschweißen und wenn man das ordentlich macht hält das auch.

Hier gibts einen cn1. https://www.accordforum.de/showthread.php/hi-mein-accord-cn1-13263.html?t=13263&highlight=accord+simke Einfach den Herrn fragen oder selber bauen.. http://www.youtube.com/watch?v=4ymWn4wAJ2Y&feature=player_embedded

Ja das mit den Gängen habe ich auch es ist tod nervend. Vor allem im Berufsverkehr bekommt man irgendwann ne Kriese und lässt den Wagen leiden. Auch wenn er dafür nichts kann. Mein erstes und letztes Rentnerauto. Das mit den Bremsen naja. Kommt auch auf den Fahrstil an du musst die Bremsen ja einfahren. Des weiteren sind die Bremsen meiner Meinung viel zu unterdimensoniert. Demzufolge kann es passieren wenn man 1x zu hart bremst das die Scheiben anfagen zu schlagen. Auch wenn man oft bremst bzw diese auch belastet (langes Bremsen) können sich schnell die Scheiben verziehen. Kratzer in der Scheibe kommen daher das sie immer schön trocken gewischt werden. Bzw sobald minimal Dreck ist immer schön wischen statt zu warten bis sie wirklich feucht ist.

Von dem habe ich ihn auch. Der hat nen ganzes Lager voll den Dingern ^^ (Scheune) Wie gesagt habe ihn dort abgeholt und 160 gezahlt.

Sollte passen. Nur das Problem wird sein das er sehr hohen Anpressdruck hat. Wirst du also richtig merken. Haben den Type R Nachbau und den merke ich auch ab 160 deutlichst! Und der ist nicht so Steil wie der da. Auch eintragungsmäßigs sieht es ehr schlecht aus Finde auch das, dass Design mal garnicht geht am Accord aber das ist Geschmackssache.

Frontscheibenkratzer hat jeder. Das ist normal denn die Scheibe ist niemals sauber wenn man wischt. Da hilft auch das Wasser nicht sie zerkratzt einfach das ist nur normal es ist Glas. Die Spaltmaße waren ja erst später. Der Schweller kann durchs Aufsetzen kommen oder ab Werk wurde mal .. gebaut. Bremsscheiben flattern liegt meist zu 99% am Steuermann wenns vorher nicht war. Sonst kann man das nur Pech nennen aber normal. So reagieren nunmal Autos auf unsachgemäße Behandlung. Ob Neuwagen hin oder her das hat damit nichts zu tun. Das ein Neuwagen keine Kratzer haben sollte ist verständlich, aber ich habe schon einiges gesehen in meinem Leben.