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Direkteinspritzer (Injektoren verkorken da direkt im Brennraum. Direkteinspritzer benutzen den Krafstoff auch zum kühlen, sollte er zu verdreckt sein, kühlt er nicht mehr, dann reißt die Laufbuchse und der Kolben schmilzt, klassisch beim Direkteinspritzer, verrecken reihenweise BMW´s, Audi´s, Golf GTI/R´s, MPS und co dran, ebend alle die das haben. Daher wird empfohlen alle 25000km eine Bedireinigung und bei 100 die Injektoren Ultraschall reinigen).

Na ist doch super. Hast jetzt nen neuen Block :). Ein Accord mit dem R Motor wird leider auch nur eine Bastellösung sein. So oder so wie man es nimmt bleibt es ne Bastellösung. Würde auch ehr den K24 aufladen, falls man sowas überhaupt anstrebt. Denke mal ein R Motor samt umbau steht in absolut keiner Relation zum Preis. Somal der R motor sich erst beweisen muss. Klar baut Honda gute Motoren aber die Zeit wird es zeigen wie gut der R Motor wirklich im Alltag ist. Damit meine ich keine 3min Nordschleife sondern 100 000 im Alltag und gerne auch 150 000km im Alltag. Wenn ich das richtig gesehen habe ist das ein VTG Lader und dessen Quallität muss sich erst beweisen. Wer sich mit dem Thema Turbo mal auseinander gesetzt hat, weiß wie knifflig diese Angelegenheit ist. Gerade nach der Garantiezeit wenn die Leute da anfangen den Druck richtig aufbauen zu lassen. Beim Diesel ist son VTG Lader super, die Abgastemp ist deutlich geringer. Also der Type R Motor muss sich erstmal beweisen, somal er ein Direkteinspritzer Turbo ist. In der heutigen Zeit nicht mehr wirklich anders machbar, aber ein weiteres riesen Problem Richtung 100 000km. Bin gespannt ob Honda auf eine Art Wartungsintervalle der Injektoren hinweist oder ob man eiskalt die Kundschafft in die Höhle des Löwen schickt. (was quasi alle Hersteller machen, was ich aber schade finde. Man kann die Kunden ruhig darauf hinweisen. Nicht jeder haut die Karre weg wenn die Garantie abgelaufen ist).

Den M135i würde ich als 135xi zur Probefahrt in betracht ziehen. Natürlich nur mit der 8 Gang Automatik. Wenn dir die Serienleistung ausreicht, (Das ZF lässt nur 500NM zu) dann wirst du deine Freude haben, gerade für die alt werdene Generation :P. Den 7R finde ich P/L unterste Schublade. Mal gucken wie der CTR sich morgen fahren lässt.

Auf dem Tachovideo braucht er ca 15sek 100-200 das ist ne verdammt ordentliche Zeit. Selbst 16sek sind sehr schnell. Subjektiv wenn man solch ein schnelles Fahrzeug bewegt fühlt es sich deutlich schneller an, als es im Video ersichtlich ist. Und natürlich kann man nur per PBox genaue Werte ermitteln. Das ist aber ein schöner Einblick wie schnell so ein Honda geworden ist. Als Vergleich, ein gemachter FN2 mit Hondata Ansaugbrücke und Co benötigt 20sek dafür. In diversen Tests wurde er im schnitt mit 14,5-15,0 gemessen was wirklich sehr sehr fix ist. Und die in den Tests wurden mit 275km/h Vmax ermittelt, was extrem viel ist für "310PS". Sind also alles enorme Werte die er abliefert.

Danke Lele. Hier mal ein schönes Tachovideo vom neuen R. Zieht sauber durch bis die Vmax von 259km/h erreicht ist: Für 310PS und der Theke ist das nicht unerheblich. Auf der Rolle stemmte er sogar 314PS und 420NM! Und das aus einem serien 2L!

Donnerstag Probefahrttermin :). Heute nochmal da gewesen. Sky die Kotis sind aus Plastik, oder wir haben hier das Vorserienmodell aber es ist eindeutig Kunststoff. Der Spoiler ist auch aus Kunststoff, mal gucken wie der flattert bei 200km/h +. Lenkrad ist super, fässt sich echt genial an! Sitze sind leider nichts für mich 1,83m und 93kg. Die extrem hohe Wange wird schnell leiden beim ein und aussteigen. Eine optimale Sitzposition konnte ich leider nicht finden. Entweder schnürt der Sitz so sehr ein das man sich keinen mm rühren kann (auf der Rennstrecke Super), aber im Alltag einfach nur anstrengend, oder man stellt die Lehne 2 Stufen mehr auf liegen dann ist er sehr bequem aber würde beim auskreisen etwas durch die Gegend fliegen. Den Spoiler sieht man im Spiegel nicht das ich echt Super, man kann also wunderbar nach hinten sehen. Hinten auch mal eingestiegen, Beinfreiheit ist bei meiner engen Sitzposition vorhanden, Kopffreiheit leider garkeine. Stoße oben an die Decke, mein Kumpel 1,88 muss sogar gebeugt hinten sitzen. Hinten gibts keine Mittelarmlehne und überhaupt garkeinen Seitenhalt. Sollte man vorne seine 5min bekommen dann wünsche ich nach hinten viel Spaß. Da er laut Prospekt eh ein 2 Sitzer ist, tut das keinen Abbruch. Laut Hondaprospekt hat er eine maximale Zuladung von 247kg, also sind die Platzverhältnisse ok da man hinten eh niemanden mitnehmen darf, außer vielleicht 2 leichte Damen. Kofferraum ist ausreichend groß und der GT hat noch zusätzlich den Ladeboden. Bestellungen per Fax sind möglich und im Oktober könnte man einen bekommen. Würde ihn ausnahmslos als GT ordern (wenn) denn der normale ist auf das wesendliche beschränkt und hat nichts drin. Was der GT mehr hat als der normale: Ausparkassistent (nicht unbedingt notwendig) Fernlichtassistent (HSS) Kollisionswarnung Lichtsensor Regensensor Spurhalte assi Toterwinkel assi Verkehrszeichenerkennung Außenspiegel anklappbar vollelektrische Fensterheber hinten Innenspiegel abblendbar Komfortschließung Navigation Gepäckraumabdeckung Klimaautomatik 2 Zonen Ambientebeleuchtung Ladeboden Soundsystem mit Lautsprecher hinten und und und. Also eine ganze Menge mehr drin wo die 2500 sicher angelegt sind. Seine Leistung wird erreicht mit E10 mit 7,3l im Schnitt. Auspuffsound auf R+ schön dezent leicht sportlich. Freu mich schon auf die Probefahrt. Stück Landstraße, Stück Autobahn Hier die Zuladung: http://www.honda.de/content/dam/local/germany/cars/pdf/download-broschueren/de_car_br_type_r_2015-08_preise_ausstattung_daten.pdf Hier paar Bilder :). Hinterachse sieht nach alt bekanntem aus. Auf jedenfall keine Einzelradaufhängung. http://abload.de/thumb/20150831_1639372xo6h.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_1640483ypbs.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_164423a6qop.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_164427myrf8.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_164555xwr9x.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_164559hbqbm.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_164745m0r6m.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_165120yxr8t.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_1652174pq4q.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_165612mbr90.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_165621svp8r.jpghttp://abload.de/thumb/20150831_165631khob6.jpg Mal mit dem Verkäufer sprechen obs nochmal ne Probefahrt geben kann, dann würde ich mal nebenher fahren mit der Gopro aufn Dach. Denke mal son Video auf Last ist sicher ganz interessant.

Ne tut mir leid Marcel, komme einfach zu nichts :). Läuft auch nicht weg der R :D. Die eine Probefahrt musste ich absagen, der Frau gehts nicht so gut, da hat anderes erstmal vorrang. Vorraussichtlich nähste Woche läuft auch meiner wieder, dann schneie ich nochmal zu einer Probefahrt vorbei, dann hat man nen direkten Vergleich. Denke aktuell ist für jeden normalo der 100-150PS im Alltag bewegt, der CTR eine bodenlose Düsenrakete. Wenn ich die Probefahrt machen kann, versuch ich mal nen Video zu machen :). Kumpel der den vorbestellt hat, hat ihn angeblich schon vor der Tür, aber nicht mal bis dahin bin ich gekommen ^^.

Hier paar Schnappschüsse. Vielleicht finde ich nähste Woche mal kurz zeit um ihn ne Runde zu bewegen. Vorrausgesetzt der ist noch da ^^ http://abload.de/thumb/20150827_160009kbz5r.jpghttp://abload.de/thumb/20150827_160229mkl3l.jpghttp://abload.de/thumb/20150827_1602394flji.jpghttp://abload.de/thumb/20150827_160303ntyoq.jpg

Freut mich. Aber ärgerlich das du wieder bei Honda, wieder dein Geld gelassen hast. Aber wenns jetzt läuft.

Heute ihn mal genauer betrachtet ect. Es war ein weißer GT ohne Carbonteile. Mein Empfinden. Honda hat das möglichste aus der Basisoptik rausgeholt, von weitem echt ansehnlich. Sitze machen einen stabilen bequemen Eindruck. Ich sage mal für Personen über 80kg wirds dann etwas enger. Das Lenkrad ist sehr dick, aber griffig. Die Ansätze sehen leider aus wie rangebastelt, die Felgen stehen OEM mäßig im Radkasten drin, Spurplatten wären optisch sicher was. Sonst konnte ich nur die 0% Finanzierung betrachten. 18500 Anzahlung 3 Jahre 0€ und 18500 Schlussrate ^^ Witziges Angebot.... Wenn er bis nähste Woche noch nicht verkauft ist, gibts ne Probefahrt in Hondas neuen Geschoss.

Kann verschiedene Ursachen haben. Wenn er kette hat kann die sich gelängt haben. Ventile falsch eingestellt. Oder es kündigt sich ein Motorschaden an? Es kann viele Ursachen haben, es kann aber auch nur ein Sensor verdreckt oder defekt sein. Gerade in den unteren Drehzahlen merkt man es stärker, da dort dann das Drehmoment fehlt. Was du letztendlich hast können wir nur erraten. Den Reiniger kann man sich sparen, es sei denn man macht eine Bedireinigung, was ich aber bei einem Saugrohreinspritzer für wenig Sinnvoll halte. Fahr doch mal auf die Bahn und schaue ob er seine Vmax noch bringt.

Hondas Tanklampen (von den älteren Fahrzeugen) sind wie Mondtachos. Normal bei 2 Striche vor 0. Bei manchen Honda´s 2 striche unter 0. Gerade wenn man am Tacho rumgefingert hat verfälscht es extrem. Wenn die Lampe angeht, hast du noch knapp 12L im Bock.

Das ist ein GL4 Öl. Ist auch ein Getriebe abgebildet, das ist Getriebeöl. Aber ja Motoröl funzt beim Honda auch 15W40. Nicht für den Dauerbetrieb geeignet.

Komisch bekomme immer mein Öl. Honda Mazda ganz egal und ich bin auch kein Händler. Sollen froh sein das das tote Kapital weg kommt. Ansonsten 2 Pullen hiervon: http://www.amazon.de/Castrol-Syntrans-Multivehicle-75W-90-Flasche/dp/B0068O6I4E/ref=pd_sim_263_3?ie=UTF8&refRID=1ER7KBTEMYDAEBNSKJ8A Das war auch nicht schlecht. Kalt etwas schlechter vom schalten, warm etwas besser. Aber denke es ist alles besser als altes Öl.

Also das OEM Steuergerät im arsch. Geil. Leitungen sind sehr günstig, wirst es feststellen. Brems und Krafstoff in einer Fachwerkstatt sollte knapp im 4 stelligen liegen.

Nähe der Antriebswelle.

1.8L MTF. Steht bei dir auch im Handbuch :).

Knobi hat sehr sehr gute Tips gegeben. Die ATR Sitze sind super, vor allem zu damaligen Zeit. Er macht viel Spaß. Preislich sehr hoch wie er schon sagte, aber das liegt ebend am Namen, obwohl sie auch schon günstiger angeboten wurden. Bis auf ABS und elektronische Bremskraftverteilung hat er keinerlei Helfer. Auf der Landstraße merkt man seine Gene, auch wenn er gleichzeitig eine vollwertige Limo ist. War zu seiner Zeit ein klasse Fahrzeug! Mitlerweile leider etwas in die Tage gekommen, zu mind für das Geld was aufgerufen wird.

Ja es gibt schon deutlich anderes für das geld. Wenn ihm der Type R zusagt. Der Accord hat echt Spaß gemacht keine frage. Ich selbst würde das mitlerweile aber nicht mehr ausgeben für so ein Fahrzeug obwohl der atr für mich einer der schönsten Hondas ist.

Ansaugung auf OEM zurück rüsten. Fragen was das rechts fürn elektronischer Kasten ist. Traggelenke 3x checken vorne unten. Klima auf Funktion prüfen oder ob der Schlauch am Kühler undicht ist an der Pressung (Alu zu Gummi).

Weiß zwar nicht wo ich den Wagen lobe. Ich nenne genau so offen negative Seiten. Ist ja auch egal. Ich habe ja auch positives geschrieben aber es wird immer nur die kretik angekreidet. Ja ich könnte dieses Forum auch den rücken kehren wie fast alle mitlerweile. Aber dem ein oder anderen möchte man noch helfen das er sich Geld ,Arbeit und schlechte Stimmung spart. So viele gibt's hier nicht mehr vom alten Stamm die noch ab und an helfen. Verübeln kann ich es aber keinem.

Bis auf das ich geschrieben habe das die mps turbolader scheiße sind habe ich die letzten 3 Seiten nichts dergleichen erwähnt.

Nur weil der 300ps hat darf der aussehen wie ausm ebay? Natürlich möchte ich bei einem Fahrzeug welches über 40 piepen kostet das es auch vernünftig aussieht. 250 bis 350ps haben doch viele im Programm bzw hatten oder haben noch. Der Mazda wird wie der Mondeo 45 bis 50 nach Liste kosten und es aussieht auch handgeschaltet.

Leben wir in den 90igern? Fn2 und ch1 hatten das nicht. Das hat nichts mit jdm zu tun das sieht ehr nach atu nachrüstsatz aus. Bei den Preisen kann man wohl verlangen das die sitzmuster zueinander passen oO.

Denke auch das der preis i.o. ist. Da hat jeder ja seine Ansichten. Der Motor ist wieder bei 0, Drumherum wurde auch etwas verstärkt. Freu mich schon wenn er wieder läuft :)