Funlive

Hast du schon einen Facelift, oder noch den Pre? Für nen Pre hab ich noch ein Scheinwerferglas da, hat zwar ein Paar Gebrauchsspuren, aber nur normale Abnutzung. Ist doch Fahrerseite, oder? mfG Funlive

Meine Kupplung ist heute morgen auch das erste mal durch gerutscht, Auto voll besetzt (5 Mann/ Arbeitssammeltransport), ebene Strecke, 8°C Aussentemperatur. Ist nur ganz kurz gerutscht vielleicht 0,5-1 Sekunde bei 2000-2300U/min. Ich werde erst mal einfach weiter beobachten. mfG Funlive Ergänzung_18.07.2012 : Er hat es heute schon wieder getan +16°C, 3 Mann im Auto, und die Kupplung rutscht wieder für ca. 0,5 - 1,5 Sekunden durch. Ich versuche Sachs mal zu überreden, das die ne verstärkte Kupplung für Uns bauen, so kann es ja nicht weiter gehen. Für den 2.2 Diesel Civic bauen die ja auch eine 15% verstärkte!

Man muss hier in diesem Fall auch sagen, es geht um eine Auspuffanlage, nicht um Bremsen, nicht um Rad/Reifen Kombination, nicht um Lenkungsteile oder sonstige Sicherheitsrelevanten Teile. Wenn alle Stricke reißen und man angehalten wird, wird eh eine db Messung gemacht und wenn er da durch rasselt, ist es egal ob das ne originale Skunk2 oder sonst was ist, dann gehts einfach erst mal zum TÜV und der sagt dann muss ab oder darf bleiben. mfG Funlive

Tja, wo kommst denn her! mfG Funlive

Probier das mal! 1. Mindestens 5 Liter Diesel in den Tank füllen. 2. Zündschlüssel circa 30 Sekunden in der Position Zündung Ein (II) halten. Möglicherweise ist ein Geräusch aus dem Bereich des Tanks zu hören welches die automatische Entlüftung ist. 3. Sicherstellen das die Vorglühkontrolle erlischt, dann den Motor starten. Wenn der Motor nicht startet den Zündschalter nicht länger als 10 Sekunden in der Startstellung halten. Dadurch werden sonst die Kraftstoffpumpe und der Motorstarter beschädigt. 4. Wenn der Motor nicht startet zu Schritt 2 zurückkehren. 5. Der Motor läuft normal, aber die PGM-FI Warnung bleibt an. 6. Zum Ausschalten der Anzeige den Motor mindestens drei mal in Intervallen von 30 Sekunden starten und wieder abstellen. Quelle:http://www.accord2008.net/viewtopic.php?f=17&t=1607

Die Sicherung sollte um die 16,-€ kosten! Hab sie bei Hondaoriginalparts.com gefunden. http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SEA01&block_02=B__1301&block_03=2989 Ist die Nr. 6. mfG Funlive

Die passen nicht ganz rein, ich lass die Klappe offen und Stell ne grössere Pappkiste davor, das geht recht gut. Den tip hab ich aus dem E39-Forum, lese da auch viel, wir haben ja auch noch nen 5er BMW. mfG Funlive

Ich hab die erst im Backofen erwärmt und dann mit nem Föhn Stück für Stück weiter aufgehebelt, ich hab aber keine Schraubendreher verwendet sondern 2 Spachtel. Da braucht man eigentlich kein Händchen dafür, sondern nur Geduld das hat bei mir pro Seite ca. 20-30Min. gedauert. Beim Backofen würde ich nicht über 90°C gehen und nicht länger als 6 Min., auch ist Umluftherd eindeutig besser als ein normaler. mfG Funlive

Ich denke mal dein Ausrücklager hat sich verabschiedet oder dein Zweimassenschwungrad hats zerlegt. Das es nach dem Federbeinwechsel gekommen ist, ist denke ich eher Zufall, wenn du die Tripode vom Innengelenk raus gezogen hast ist das nicht so schlimm. mfG Funlive

Wenn was kaputt geht, dann doch lieber gleich am Anfang, wegen GW-Garantie, will aber jetzt keine Grundsatzdiskussion anfangen. mfG Funlive

Die Kerzen würde ich nicht wechseln, nur die Flüssigkeiten und dann würde ich den "freifahren". Voll tanken ab auf die Bahn, die ersten 20Km sanft anwärmen bis 130°C äh km/h und dann mal richtig 160-220, den ganzen Ruß wegbrennen und die Ölkohle aufweichen. mfG Funlive

Das mit dem Behälter hat sich erledigt, es war nur die Gummitülle, wo die Pumpe drin steckt, undicht, trotzdem Danke für die Mühe! mfG Funlive

Bau den Motor mal aus und nimm den vorsichtig auseinander, meist verharzen die nur, wenn man die reinigt dann gehen die wieder wie am ersten Tag! mfG Funlive

Ich melde mal Interesse für den Wischwasserbehälter an und für ne Blindabdeckung dort Neben dem Leuchtweitenstellrad und VSA OFF Knopf! mfG Funlive

Für alle die über ne Rückfahrkamera nachdenken hier noch ein paar Bilder vom SUV meiner Eltern. http://img6.imagebanana.com/img/ap1r9hv9/thumb/RFK1.jpg http://img7.imagebanana.com/img/v7w047mi/thumb/RFK2.jpg http://img6.imagebanana.com/img/tqmklbwz/thumb/RFK3.jpg mfG Funlive

Das ist der Stecker für das Abblendlicht, dahinter gehen die Kabel weiter bis zum Glühobst. mfG Funlive

http://img7.imagebanana.com/img/4apb33zd/thumb/IMG028.jpg http://img7.imagebanana.com/img/p8uu1agy/thumb/IMG027.jpg Auf vielfachen Wunsch nun hier die Fotos! Das Display sollte eigentlich auf den Innenspiegel aber durch die Kopfairbags ist das nicht so einfach dort hin zu verlegen. Jetzt ist es halt auf der Hutablage, so das ich es im Rückspiegel gut sehen kann und auch wenn ich den Kopf drehe. mfG Funlive P.S.: Die Kamera hab ich letztens beim SUV meiner Eltern verbaut die funktioniert auch bei Nachtsicht richtig gut! Meine Eltern wollten aber ein großes Display. Die haben dieses Set, ist aber für den Accord, durch den Großen Monitor eher nicht geeignet! http://www.ebay.de/itm/7-MONITOR-RUCKFAHRSYSTEM-IR-FARB-180-RUCKFAHRKAMERA-/250631224653?pt=Auto_TFT_Monitore&hash=item3a5ac8fd4d

Also ich hab mir diese hier verbaut! http://www.ebay.de/itm/EINPARKHILFE-EINPARKSYSTEM-4-kleine-Sensoren-SILBER-8-/380344375023?pt=DE_Autoteile&hash=item588e4a96ef Die gibt es auch ohne Display nur mit Piepser! http://www.ebay.de/itm/EINPARKHILFE-EINPARKSYSTEM-4-kleine-Sensoren-SILBER-Bz-/110778996530?pt=DE_Autoteile&hash=item19caf15732 Ich hab diese genommen, weil sie schöne kleine Sensoren hat und weil ich halt ein Silbernes Auto hab. mfG Funlive

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-accord-tourer-2-2i-cdti-executive-wolnzach/158526149.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=17&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000&categories=EstateCar und das ist ein EXE und hat noch weniger KM runter! Also denke ich mal 6000,-€ ist nicht unrealistisch, sonder leider harte Realität. mfG Funlive

Mein Ruckeln ist nach dem Dieselfilterwechsel verschwunden, da du aber schreibst das die Filter alle neu sind, wirst du wohl nicht drum rum kommen, das AGR-Ventil mal auszubauen, zu reinigen und auf Freigänigkeit und Dichtheit zu prüfen. mfG Funlive

Ich fahre jetzt seit 15tkm mit 69,-€ Komplettbremsen an der Hinterachse rum und die machen genau das was sie sollen kein Schlagen oder Ruckeln beim bremsen. Das einzige was ich gemacht hab, ich hab den Nabentopf mit schwarzer Hitzebeständiger Farbe dünn lackiert, damit der nicht so schnell gammelt. Es muss jeder selbst wissen was er kauft, aber auch die günstigen Bremsen haben eine technische Abnahme hinter sich. Ihr könnt gern auch mehr Geld für die selben Bremsscheiben, in ner hübscheren Verpackung, ausgeben, wenn euch das beruhigt. mfG Funlive

Bevor ich mir ne neue ECU Kaufen würde, würde ich es erst mal bei nem Reparaturdienst versuchen. Wie zum Beispiel hier! http://www.autobild.de/artikel/motorsteuergeraet-reparieren-40857.html http://ecu.de/ http://www.technikzentrum.net/ http://rhelectronics.de/de/reparatur-steuergeraete/ mfG Funlive

Bei mir liegt der Verbrauch mit 235/45 R17 um ca. 0,4-0,5Liter/100Km höher als mit den WR 205/55 R16. mfG Funlive

Sehr schön!

http://www.ebay.de/itm/2-x-Auto-Scheibenwischer-Wischerblatter-Honda-Accord-2003-2008-CL-CN-CM-NEU-/110798808275?pt=DE_Autoteile&hash=item19cc1fa4d3 Bloß gut das Du aufgepasst hast, der Link war falsch!! Fahr schon 1/2Jahr mit den Wischern, hatte mir damals gedacht für die knappen 10,-Euro probiere ich das mal. Ich musste mir mal nen Wischer für die Fahrerseite kaufen ( hatte die Waschstraße gefressen ) da hab ich 40 Ocken zahlen müssen, da kann ich mir 4 Paar von denen kaufen. mfG Funlive