Schwäbisch

Hast du auch die BRC Plug & Drive Super Max verbaut? Die hab ich nämlich an Bord! ;) Hab jetzt demnächst die ersten 25 000 km auf Gas abgespult. Ohne irgendwelche Proleme! :)) Gruß Stefan

@ MOMO: Laut Hondawerksangabe ist der Automat sparsamer als der Schalter. Deswegen kostet der Schalter auch mehr CO2-Strafsteuer! :motz: Das mit den 6,7 Litern würde ich bei Dir in der Gegend garaniert auch hin bekommen mit meinem Automaten. Hamburg ist ja ideal für nen niedrigen Verbrauch (Flachland). Ich wohne ca. 75 km von Kempten (Allgäu, Alpen) entfernt. Bei uns gehts öfters mal auf und ab! Da lässt sich ein Verbrauch von 6,7 Litern nicht realisieren. Auch nicht mit deinem Schalter! 1000 km mit einer Tankfüllung ist für mich gar kein Problem. Ich schaffe sogar über 1400 km ohne Nachzutanken, wenn es sein muss. :D Ich habe nämlich die Kraft der 2 Herzen (Tanks) :zunge2: Wenn ich mit meinem Automaten auf ner geraden Autobahn mit ca. 120 km/h entlang schleiche, dann zeigt mir der Bordcomputer 6,5 Liter an. Der Acci tuckert dann bei ca. 2500 U/min. Wie hoch dreht dein Schalter im 6. Gang bei 120 km/h? Ich fahre meinen Automatik Bi-Acci bei ca. 10 Litern Verbrauch für ca. 6,20 € auf 100 km. Bei dir wirds bei 6,7 Litern wohl bei ca. 9,11 € liegen, oder? Bin also trotz viel höherm Verbrach doch um ca. 1/3 billger unterwegs als du. ;) Gruß aus dem nicht ganz so flachen Süden!

Sag ich doch, dass der Automat länger übersetzt ist! Deswegen ist er auch sparsamer als der Schalter! ;) Jetzt bräuchten wir halt noch Bilder von nem Schalterfahrer bei 100 km/h und 120 km/h.

Das ganze ist ja schon bald schlimmer als im Kindergarten. :wall: Traurig aber wahr! :motz:

Das Bild mit 55 km/h sieht man ja schon weiter oben. Hier dann noch 2 Bilder mit 100 km/h und mit 120 km/h. Andere Geschwindigkeiten habe ich leider grad nicht zur Hand. Jetzt brauchen wir nur noch nen Schalterfahrer, der mal auf den Tacho und den Drehzahlmesser schaut bei diesen Geschwindigkeiten! ;)

Na dann machs wie ich und fahr halt immer 55 km/h, dann klappts auch mit dem 5. Gang. ;) Wenn man den Tachovorlauf abzieht, dann ist man bei Tacho 55 km/h eh bei ca. 50 km/h. Die Automatik finde ich bis auf diese Kleinigkeit eigentlich sehr gut. Hatte zwar vorher kein Automatikauto, bin aber schon mit unterschiedlichen Marken mit Automatik gefahren. Diese waren um Welten schlechter. Sogar die Automatik von Mercedes fand ich schlechter. Der 5-Gang-Automat ist sogar etwas länger übersetzt als das manuelle 6-Gang-Schaltgetriebe! Wäre interessant wie hoch die Drehzahl bei nem Schalter im 6. Gang bei 55 km/h ist. Sollte etwas höher sein als beim Automaten.

Die Lumenzahl kann man sich sogar bei den meisten Händlern frei wählen. Im Zweifelsfall wechselt man halt gleich beide Brenner, falls der Farbton anders sein sollte! ;)

Man kann erst ab ca. 55 km/h in den 5. Gang per Wippe schalten. Vorher gehts weder im D-Modus noch im S-Modus. Bei 55 km/h dreht der Motor bei ca. 1200 - 1300 U/min. Das ändert sich nach dem Update nicht. Ich habe das Update drauf. Hier ein Beweisfoto:

Zum Bremssattel hin hast auch kein Problem. Wieso auch bei 18 Zoll? Die orginalen Executive Felgen sind 7,5x17 ET55. Wenn die passen, dann passen deine 8,5x18 Zöller mit ET45 auf jeden Fall. Gruß Stefan

Ist gar kein Problem, da ET40 genau 5mm weiter raussteht als ET45! Hast also genau 5mm mehr Platz als vorher! Gruß Stefan

Mein Luder. :angel:

Ja dann! Wünsch Dir auf alle Fälle ne gute Zeit mit Deinem neuen Schnäppchen!

Klar ist er kein Sparwunder, aber 13-14 Liter sind doch etwas viel. Bei schnellerer Gangart kann es natürlich noch weiter nach oben gehen. Wie schon geschrieben sind das Angaben von nem Kumpel der nen Galant hatte jedoch mit Tiptronic!

Ein schicker Wagen ist es schon, jedoch leider mit der Maschine ein Spritfresser. :( Ein Kumpel hatte mal den Gleichen allerdings mit Tiptronik-Automatik. Weiß jetzt nicht wieviel das zum Schalter ausmacht.

Ja, werd ich machen! ;)

Hallo. Wie ich oben schon geschrieben habe kann man die Endtöpfe in ca. 6-8 Wochen bei www.fox-sportauspuff.de bestellen. Wenn ein paar Leute zusammen kommen, könnte man ja eine Sammelbestellung organisieren, so könnte man am Preis wohl noch etwas drehen. Gruß Stefan

@ streetbobber74: Du solltest Dir mal nen fähigen Umrüster suchen. Der stellt dir die Kiste in kürzester Zeit richtig ein. Ich habe bei meinem Accord CU2 eine BRC Anlage und in meinem Prelude BB1 eine OMVL Anlage verbaut, kann dir also leider nicht mit passenden Einstellungen dienen. Gruß Stefan

Komisch bei mir gehen die Bilder! Zumindest bieten sie es die nächste Zeit nicht mit nem MSD an. Ich wollte den Acci ja so laut wie es mit dem Segen des Tüv´s möglich ist. Mein MSD ist ja ein druchgehendes Rohr und für dieses hab ich die Einzelabnahme bekommen. Die ABE für die Pötte wird wohl nur für den CU2 ausgestellt. Beim Kombi könnts ja schon wieder nicht passen und der CU1 wurde ja nicht geprüft. Mit dem Hänger war ich unterwegs, da ich 2 etwas größere Sachen im Ebay ersteigert habe und die Abholung mehr oder weniger auf dem Weg lag. Die orginale Anlage hab ich in den Acci bekommen! :p Du bist ja auch richtig lustig. Du würdest also ne Auspuffanlage die nicht mal ein Jahr alt ist und noch wie neu ausschaut verschrotten? So dicke hab ich es jetzt auch wieder nicht. ;) Die verkaufe ich dann halt mal an nen CU1 fahrer oder so, der freut sich, wenn er statt 1 ESD dann 2 ESD hat. Die Optik vom großen Bruder halt! :D Gruß Stefan

So, nun habe ich endlich meine FOX-Edelstahl-Komplettauspuffanlage ab Kat am Acci verbaut. http://www.accord2008.net/images/smilies/New/biggrin.gif Hier mal ein paar Daten: Die Anlage ist von FOX! Im Internet unter www.fox-sportauspuff.de zu finden! Die Anlage ist ab Kat mit einem 63mm Rohrdurchmesser. Die Endrohre sind 114mm im Durchmesser. Sie ist kompett aus Edelstahl. Nen Mittelschalldämpfer gibts nicht mehr. Ist jetzt ein durchgehendes Rohr! http://www.accord2008.net/images/smilies/New/cool.gif Für die Endschalldämpfer wird es in ca. 2-3 Wochen ne ABE geben. Für das Mittelrohr habe ich eine Einzelabnahme bekommen mit einer Erhöhung der Dezibel im Schein. Die Papiere bekomme ich in ca. 2 Wochen per Post nachgeschickt. FOX wird leider nur die Endschalldämpfer mit ABE anbieten, da die Anlage, so wie sie bei mir verbaut ist für ein ABE zu laut ist! So sollte meine Anlage ein Einzelstück bleiben. http://www.accord2008.net/images/smilies/New/bleh.gif Preislich werden die Endtöpfe bei ca. 600 € liegen. Das kann ich aber erst in ein paar Wochen genauer sagen, wenn die Pötte produziert werden und wenn se alles durchkalkuliert haben. Bei Sammelbesellung wäre dann bestimmt noch was machbar! Hab in der Richtung auch mal nachgefragt. http://www.accord2008.net/images/smilies/New/blush.gif Sie werden die Endtöpfe wohl so ca. in 2 Wochen im Programm haben. Wenn Ihr meinen Acci bei FOX seht, dann sind die Töpfe im Programm! http://www.accord2008.net/images/smilies/New/cool.gif Bis sie dann produziert werden, können aber bis zu 8 Wochen vergehen. Die Endrohre können aus verschiedenen Typen ausgewählt werden. Maximal gehen die 114er Endrohre die ich dran habe. Kleiner ist kein Problem. Zum Sound: Ich find ihn absolut geil! http://www.accord2008.net/images/smilies/New/good.gif Schön dumpf und brummig. http://www.accord2008.net/images/smilies/New/biggrin.gif Nun machen die Tunnelfahrten auch mit dem Acci endlich spaß! http://www.accord2008.net/images/smilies/New/devil2.gif Hier mal 2 Bilder: http://www.accord2008.net/download/file.php?id=3001&t=1 http://www.accord2008.net/download/file.php?id=3002&t=1 Nun hier mal das Video vom orginalen Auspuff: Hört sich im Video besser an, als in Wirklichkeit. Und nun eins von der FOX-Komplettanlage: Hört sich im Video schlechter an, als in Wirklichkeit. Ihr solltet bei den Videos ne Hifi-Anlage zum Anhören benutzen, denn ohne kommt der dumpfe Sound absolut nicht rüber auf den Computerlautsprechern! Selbst mit Anlage kommt es nicht so rüber wie es sich in Wirklichkeit anhört! Ich hoffe, dass eure Ohren etwas befriedigt werden! Gruß Stefan

Ich habe das Castrol Edge Formula RS 0W-40 ACEA A3/B3/B4 C3 drin.

Ich habe auch die Fußraumbeleuchtung. Die ist halt etwas Dunkel. ;) Wenn Du mal das Licht bei Dunkelheit an hast kannst ja mal mit dem Tachodimmer spielen. Wenn der Tacho schwach leuchtet, dann siehst die Fußraumbeleuchtung garnicht mehr. Wenn Du die Helligkeit beim Tacho voll hochdrehst, dann solltest die Fußraumbeleuchtung eigentlich schwach sehen können. Gruß Stefan

Hallo. Ich könnte Dir meine Federn vom CU2 Exe anbieten. Von der Höhe her ist die Exe wie der Type S. Hätte Ende August die orginale Auspuffanlage vom CU2 (rechts und links nen Topf) zu verkaufen. Sollte man ohne Probleme an den CU1 bekommen! Macht optisch aus dem "kleinen Acci" nen "großen Acci" ;) Bei interesse einfach ne PN schreiben. Gruß Stefan

@ Accord06: Ich konnte mir ja nicht mal ein Auto für 25000 € leisten. Konnte mir nur eins für 23000 € leisten. Da hab ich jetzt doch keine 86 € für ne Wanne mit Accord-Schriftzug übrig! Mir muss eine ohne Accord-Schriftzug für 25 € reichen, sonst hab ich nichts mehr zu Essen im Kühlschrank. :gayfight: Gruß Stefan

Hallo. Im Ebay gibts die Massenweise! Musst halt nur mal Honda Accord 2008, 2009, oder CW3 usw. eingeben. Hier hast mal ne Wanne: http://cgi.ebay.de/HONDA-ACCORD-Kombi-2008-Kofferraumwanne-ANTIRUTSCH-/140439298135?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b2d5a057 Wie se passen, weiß ich nicht. Werde mir aber bald mal ne Wanne für den CU2 bestellen. So schlecht werden die schon nicht sein. Auf jeden Fall sind se viel billiger als die Hondawannen. Gruß Stefan

Das Licht soll dezent den Innenraum beleuchten in Richtung Mittelkonsole bzw. Schaltknauf. Kannst ja mal ein weißes Blatt Papier bei Nacht unten hinhalten. Das ist dann leicht beleuchtet. ;) Ist wahrscheinlich für die Leute, die nicht wissen wo der Schaltknauf ist! :zunge2: :D