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@Accord09 Ich empfehle Dir dringen, diesen Thread >>>Antworten - Zitieren - Bearbeiten ? So geht's<<< zu lesen. Auf dieser Seite wurden Deine Beiträge 3 mal editiert, weil immer nur Zitiert wird. Also: WEITERBILDEN!

Macht doch nichts ;)

Wenn es Honda nicht geben würde: Acura :) VW Käfer und meinen Pontiac (wie gehabt) und wahrscheinlich einen Ami (Chrysler C300 zB oder was viel Älteres: Studebaker Lark)

...und völlig unvollständig (nur von 1986-2007) Diese Kürzel identifizieren das Modell und den Motor (Line Body and Engine Type) Wir (ja, auch das Accordforum!) haben oben in der Box "Nützliches" den Link Modell-Liste ... Da sollten sich Deine Fragen beantworten. Auch unser The Blackbook hat einige Informationen Ein Blick in deine Fahrgestellnummer (Stelle 4&5 = Modelltyp, Stelle 6 = Motor) verrät Deinen Typ

Offizielle Bilder: http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs137.snc1/5851_127733886019_97349616019_3038323_7454763_n.jpg http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs137.snc1/5851_127733871019_97349616019_3038322_1669478_n.jpg Sieht schon krass aus - freue mich, den im Winter zu sehen :)

Hast Du schon bei den CD7 / CE2 - Schlachtern gefragt? Fällt mir gerade ein... https://www.accordforum.de/showthread.php/jetzt-honda-accord-cd7-schlachtung-greift-zu-12102p4.html?t=12102&page=4 https://www.accordforum.de/showthread.php/schlachtfest-honda-accord-cd7-coupe-wird-geschlachtet-13516p2.html https://www.accordforum.de/showthread.php/schlachte-accord-aerodeck-ce-2-13934.html?t=13934

Das nutzt ihm auch nicht sooo viel. Im Zubehör bekommt man den schon. Oder auf motoso.de ... Da ist momentan einer drin: http://www.motoso.de/anlasser+honda+accord+v+aerodeck+ce+20+i+ls+16v+ce2+091993+021998100+kw+136+ps+honda+accord+v+aerodeck+ce+20+i+ls+16v+ce2+schallenburg-h44568479_07f2a44fda8cc1a20a81.htm oder eben neu: http://www.motoso.de/anlasser+honda+accord+mk+v+kombi+honda+accord+aerodeck+20+i+ls+16v+ce2+v+ce+1993+1998+hillgroven-h41013859_1722ecb6c1243c05eada.htm Vielleicht haben die beiden Coupe-Schlachter noch den Anlasser (passt auch in den CE2): https://www.accordforum.de/showthread.php/jetzt-honda-accord-cd7-schlachtung-greift-zu-12102p4.html?t=12102&page=4 https://www.accordforum.de/showthread.php/schlachtfest-honda-accord-cd7-coupe-wird-geschlachtet-13516p2.html oder der CE2-Schlachter: https://www.accordforum.de/showthread.php/schlachte-accord-aerodeck-ce-2-13934.html?t=13934

Die Kombination finde ich cool. Endlich mal was Anderes und nicht immer in der Mitte schwarz. Das wird langweilig und hat doch fast 'jeder' Mut bewiesen und ich finde es klasse! Vor ein paar Jahren hätte ich geschrieben: VFL Wolfsburg Fan Auto. Die hatten diese Kombination Mein Tipp: Original war er silbermetallic. Warum? Am vorderen Stoßfänger sind die 'Rammleisten' noch silber ;)

Habe Dir schon mal geschrieben, ob Du einfach mal den Nabendurchmesser durch gibst und die Zähnezahl. Dann kann ich Dir endlich mitteilen, ob das vom Aerodeck (CA5) passt - welches ich ja noch habe, wie Du weißt. Und Mitglieder hier können auch ihre Lenkräder checken.

Es wurde bestätigt, dass der CR-Z produziert wird: Quelle: honda.de Mal sehen, wie es mit den anderen Sportwagen voran geht. Noch schreibt Honda schwarze Zahlen - nach 83% Umsatzeinbruch. Selbst von den Japanern steht Honda jetzt ganz gut da. Alles richtig gemacht :)

In dem Artikel steht doch, dass Honda einen V6 Diesel für das Modelljahr 2010 entwickelt. Bisher hört man nichts davon und das Modelljahr 2010 kommt erst ende Oktober auf den US Markt. Bei der Neuentwicklung des Accord Crosstour wird auch gewünscht, dass so ein Motor verbaut werden soll.

Nun gibt es komplett andere Bilder des Versuchsfahrzeugs. Die Form ist abgewandelt und -man staune- er wird größer als der Legend werden. Im Herbst soll er bei den Händlern stehen - wie passend, dass ich Dezember in die USA fliege :). Nun wissen wir, dass der Accord Tourer wohl nur ein Basistestwagen für das neue Fahrgestell (Technik) war: http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/crosstour-5.jpg http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/crosstour-3.jpg Quelle: http://crosstourforums.net/forum/showthread.php?t=1 Ein paar Infos noch dazu http://jalopnik.com/5309329/2010-honda-accord-crosstour-now-official http://jalopnik.com/5345082/honda-accord-crosstours-new-smile-up-close http://jalopnik.com/5290968/honda-crosstour-hatchback-hits-vegas-baby Und wer bei facebook.com regsitriert ist, hat hier die Insider als Freund: http://www.facebook.com/video/video.php?v=624993386327#/accordcrosstour?v=info&viewas=100000043188505 Ich find ees interessant, dass sich hier Honda auch registriert - interessanter Weg für Werbung und Kundenfang(?). Jedenfalls äußert sich der Mitarbeiter auch über Wünsche und Gedanken der Fans. Auch gibt es hier ein Puzzel, in dem hier und da ein Teil freigelegt wird - ich denke bos zur Veröffentlichung Ein Blick auf die Honda.com Website lohnt sich auch. Ein Countdown läuft ab um immer wieder etwas von dem Auto zu zeigen. Spannend ;) http://automobiles.honda.com/future-cars/

Hier gibts nichts mehr zu ergänzen... Schönes Coupe :) Wollkommen an Board!

Bin gespannt :) Alle 100tkm habe ich den Zahnriemen wechseln lassen (bei Honda Osnabrück 264 Euro inkl. Riemen)

Also der Platz ist ja wirklich klasse! Wo findet man so etwas eigentlich immer?

Ein Tank hat ja einen Schwung voll Entlüftungsschläuche. Maybe ist da was verstopft, dass die Luft durch den Einfüllstutzen entweicht. Dann schwappt er auch und / oder schaltet zu früh ab. Eigentlich sollte ein automatisches Tanken dann nicht möglich sein (schaltet immer ab)

Vielleicht ist das Schnappschloss am Schlossträger korrodiert (eben nicht geschmiert) Schau dann mal, ob der Haubenentriegelungsheben im Innenraum von alleine wieder in die Ausgangsstellung zurück geht. Bei meinem Civic hatte ich das mal... Schau Dir vorne rum im Motorraum die Rahmenteile an, ob man Arbeiten daran sieht. Unfallschaden sollte man dann dort sehen. Der Kühler kann auch Bände sprechen. Wenn Du die hinteren Türen öffnest schau Dir die Farbverläufe an. Eine Nachlackierung sollte man dort immer erkennen (auch Zeirleisten, Abklebekanten um die Seitenscheiben etc) Ich habe dir Erfahrung gemacht, dass man bei Neonlicht oder in der Dämmerung Farbunterschiede am Ehesten erkennen kann. Wenn Du einen Unfallschaden vermutest, lohnt sich immer ein Blick unter die Kofferraumverkleidungen (Ersatzradwanne hinten, unter den seitlichen Staufächern im Kofferraum) Die Preise für den CE sind in letzter Zeit doch stärker gefallen und von dem her tippe ich auf einen guten Fang. Die Bilder finde ich überzeugend genug für eine wahrscheinlich lohnende Probefahrt. Ich bin auf Deine Probefahrt gespannt! Natürlich würd eich mich freuen, wenn ein CE Aerodeck mehr ins Forum kommt :) Ist ein tolles Auto und ich würde mir immer wieder einen kaufen.

Vielleicht habe ich was verpasst: Was bedeutet OWD *hüstel*?

noch aktuell?

Seit 31.05. nicht mehr aktiv. Noch aktuell zu haben?

1/2 Seite Abweichung vom Thema sollte endlich genügen.... Zurück zum Thema! http://www.kaefergarage.de/smilies/modhatgesprochen.gif

Wenn man mit den Kleinigkeiten (Schrammen, Dellchen, Türe) leben kann, ist das ein Kampfpreis. Die Laufleistung ist meines Erachtens gering und er hat Euro2 (Nachfacelift). Klima und schöne Originalalufelgen hat er. Nach den Bildern zu urteilen sind die hinteren Radläufe auch gut in Schuss. Finde ich einen guten Preis!

Ich habe diese Problematik hier auch schon lange verfolgt und habe eine Frage: Was soll das mit "aus der Not kreirte Auto weil es in Russland nicht abgenommen wird?" Was für eine beschissene Aussage ist das denn? Als ob dieser Markt der Wichtigste für Honda ist. Schon mal bemerkt, dass die russisch geplägten Länder eher auf die US-Fahrzeuge zurück greifen als auf die europäischen?

@Accord06 Diskussionen gehören immer in den dazugehörigen Thread! Ich habe das jetzt das letzte Mal verschoben - das nur, weil der Ruffryder bereits geantwortet hat. In Zukunft wird gelöscht - ohne Kommentar!

Zum Mitschreiben: Kommentare haben in Projekten nichts verloren. Sondern hier: Fragen und Diskussionen zu: 3 Jahre Projekt