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Bezüglich des Projektes: Japandriver´s Japandrive

Ja, das ist das USA <> Europamodell-Problem. Kenn ich zu gut.

Im Auftrag biete ich an: Cadillac Seville SLS Ezl. 01/1998, Modelljahr 1997, 140tkm (Kilometer, keine Miles weil es ein EXPORTfahrzeug ist), Northstar V8, 4,6Ltr, 279 PS, Automatik, original Chromfelgen, EGSD, Leder, Tempomat und aller elektrischer Schnickschnack. Silberperlmetallic. 4 Vorbesitzer (1.Besitz ein Autohaus, 2.Sohn, 3.Freundin davon), Neu: Zündkabel + -kerzen, Lichtmaschine, Ölwechsel und der Vorbesitzer hatte das Lenkgetriebe gewechselt. Ja, er ist mir 10-12 Liter fahrbar. Der Zustand ist klasse. Einzig am hinteren Stoßfänger links ein kleinerer Kratzer und am rechten Außenspiegel. Alles Toporiginal Preis: 4500 Euro Es ist kein Notverkauf ;) Kontakt direkt mit Herrn Thürling (07573-504 3301) zu den üblichen Geschäftszeiten; Fahrzeug steht in 72510 Stetten a.k.M. Mehr Bilder auf http://sls.kaefergarage.de und den Optionscode für die, die es genauer wissen wollen ;) http://www.kaefergarage.de/sonstiges/cadillac/sls001.jpg http://www.kaefergarage.de/sonstiges/cadillac/sls003.jpg http://www.kaefergarage.de/sonstiges/cadillac/sls016.jpg Nachtrag: die Optionscode aufgeschlüsselt: AK5 ESTRAINT SYSTEM SEAT, INFLATABLE, DRIVER & PASS AR9 EAT FRT BKT, DELUXE AX4 NT CONVERSION SEAT, MAN, EUROPEAN A26 EUROPEAN GLAZING, ALL BAG PKG EXPORT CF5 ROOF SUN, GLASS, SLIDING, ELEC CJ2 HVAC SYSTEM AIR CONDITIONER FRT, AUTO TEMP CONT, AUX TEMP CONT CT3 COUNTRY GERMANY DA1 ST RR SEAT, STORAGE DC3 MIRROR O/S LH & RH, REMOTE CONTROL, ELECTRIC, HEATED, LT SENSITIVE, MANUAL FOLDING, COLOR. DD7 MIRROR I/S R/V LT SENSITIVE, COMPASS DEH PLANT CODE DETROIT/HAMTRAMCK, MI, USA EXP EXPORT FE1 SUSPENSION SYSTEM SOFT RIDE FE9 CERTIFICATION EMISSION, FEDERAL FV3 RATIO TRANSAXLE FINAL DRIVE 3.11 F45 S CONTINUOUSLY VARIABLE REAL TIME DAMPING IP4 TRIM INTERIOR DESIGN (P4) JL9 BRAKE SYSTEM PWR, FRT & RR DISC, ANTILOCK, FRT & RR WHL KAI FLEET INCENTIVE PORTLAND GENERAL ELECTRIC (TRK CKGMLST) KG9 GENERATOR 140 AMP K29 E POWERTRAIN CONTROL LD8 ENGINE GAS, 8 CYL, 4.6L, MFI, V8, DOHC MAE MARKETING AREA EUROPE MH1 TRANSMISSION AUTO 4 SPD, HMD, 4T80-E, ELECTRONIC CONV CLUTCH MX0 MERCHANDISED TRANS AUTO PROVISIONS, O/D NF2 EMISSION SYSTEM FEDERAL, TIER 1 NN8 ION OVERRIDE UNLEADED FUEL, EXPORT NP5 STEERING WHEEL LEATHER WRAPPED NP7 STEERING COLUMN EEC APPROVED NV8 STEERING POWER, MAGNETIC SPEED, VARIABLE ASSIST PX2 WHEEL 16 X 7, ALUMINUM, CHROME, STYLED QVG TIRE ALL P225/60R16-97H BL R/PE ST TL AL3 R6E OL SALES ITEM NO. 05 R7K OL SALES ITEM NO. 36 T1E ENTATION EXTR, HOOD, CLOSED WREATH T2R CONTROL REMOTE FREQUENCY - DELETE T62 LAMP SYSTEM DAYTIME RUNNING - DELETE T79 FOG, RR T84 HEADLAMPS RH RULE OF THE ROAD, E MARK T89 TAIL & STOP, EXPORT T90 SIGNALING & MARKER, EXPORT T91 CORNERING - DELETE UL2 FREQUENCIES EUROPEAN UP5 RADIO AM/FM STEREO, MCD 928 UQ4 SPEAKER SYSTEM 4, BASE UY9 CLUSTER KILO & MILES, MECHANICAL DISPLAY U03 HORN NOISE REGULATION U1S R MULTIPLE COMPACT DISC U18 SPEEDOMETER INST, KILO U75 ANTENNA POWER, RADIO VC5 LABEL SHIPPING, EXCEPT US, US POSSESSIONS, OR JAPAN VC9 OWNERS MANUAL MERCHANDISED OPTIONS VE3 , ECE BATTERY DISPOSAL VG1 CTOR UNDERHOOD COMPOUND, CORROSION PREVENTIVE, WATER BASED, CLEAR VG4 CTOR UNDERVEHICLE COMPOUND, CORROSION PREVENTIVE, WATERBASED, BLACK VG9 CTOR WAX, EXTERIOR BODY VH5 VEHICLE IDENTIFICATION VJ2 , EXPORT HEADLAMP ADJUST VJ4 , EXPORT CHILD SEAT LOCATION VL2 , SPARE CAUTION, COMPACT SPARE VL4 LICENSE PLATE FRONT FRT MOUNTING PKG, EEC VL5 SE PLATE RR MOUNTING PKG, EXPORT VR6 TIE-DN SHPG V4N SSING GOLD KEY PROGRAM - DELETE V76 TOW V78 VEHICLE STATEMENT - DELETE WJ7 OVERRIDE INTERIOR *LEATHER* (TO BE USED BY ALL USERS BEGINNING 1997 MODEL YR) YM5 STRIPE ACCENT - DELETE 17U PRIMARY COLOR EXTERIOR, DK DRAGONFLY TEAL MET (04) oder SILVERMIST MET (02) oder SILVER BLUE (02) oder SILVERMIST (02) 19I INTERIOR TRIM BLACK (I) (96) 194 TRIM COMBINATION LEATHER, BLACK/EBONY (4) (96) 6LR COMPONENT FRT LH COMPUTER SEL SUSP (6LR) 7LR COMPONENT FRT RH COMPUTER SEL SUSP (7LR) 8AJ COMPONENT RR LH COMPUTER SEL SUSP (8AJ) 9AJ COMPONENT RR RH COMPUTER SEL SUSP (9AJ)

Der jüngere Accord 7. Generation. Da gab es beide Varianten Zum Zubehörauspuff ich fahre bei meinem Aerodeck schon immer Zubehör und hatte noch keine Probleme damit. Weder mit Passung noch mit Verschleiß Bremsklötze nehme ich schon seit ich Auto fahre immer beim Zubehör. Auch hier bin ich damit zufrieden. Bremsscheiben sind beim CE6/7/8/CC7 wie bei jedem anderen Auto auch befestigt. Der Kombi und das Coupe deines Modelljahres sind da anders Stoßdämpfer beim Accord kenne ich nur als Extraanbauteil hinten.

Moin Olly! Ich gehe davon aus, dass die Kopfdichtung nicht passt - die Bohrung ist ja anders ;) Die 'Kleinteile' wie Schläuche, Dichtringe, Krümmerdichtungen oder Thermostat vermute ich passen. Das ist beim Civic auch so gewesen. Beim Zahnriemen sollte man die Zähnezahl kennen oder die Bestellnummern vergleichen.

Ich gehe mal vom Coupe 1998-2002 aus. Da gab e sfolgende Getriebeübersetzungen: CG2: Europa 4-AT: I. 2,534 II. 1,502 III. 0,947 IV. 0,681 R. 1,846 Achse: 4,200 USA 4-AT: I. 2,534 II. 1,502 III. 0,947 IV. 0,608 R. 1,846 Achse: 4,200 CG4: 4-AT: I. 2,528 II. 1,427 III. 0,976 IV. 0,653 R. 1,863 Achse: 4,466 5-MT: I. 3,285 II. 1,956 III. 1,344 IV. 1,034 V. 0,812 R. 3,000 Achse: 4,062 und nicht Europa CG3: USA 4-AT: I. 2,528 II. 1,427 III. 0,931 IV. 0,620 R. 1,863 Achse: 4,466 USA 5-MT: I. 3,285 II. 1,807 III. 1,193 IV. 0,903 V. 0,685 R. 3,000 Achse: 4,062 Andere 4-AT: I. 2,528 II. 1,427 III. 0,976 IV. 0,653 R. 1,863 Achse: 4,466 Andere 5-MT: I. 3,285 II. 1,807 III. 1,266 IV. 0,966 V. 0,787 R. 3,000 Achse: 4,062 Die Getriebekennbuchstaben kann ich Dir nicht liefern

Rechne auf Deinen Bestellwert (ohne Versandkosten) noch Zollgebühren und schlage darauf noch Umsatzsteuer (19%)

Auch wenn es traurig ist: es ist immer noch ein Projektthread, in dem haben Kommentare nichts zu suchen. Heute Morgen war ich gnädig und habe das alles in den (wie immer) im ersten Beitrag angegebenen Diskussionsthread kopiert. Das nächste Mal lösche ich wieder - kommentarlos!

Das ist die Auktion: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300354400156&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.de%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp3984.m38.l1313%26_nkw%3D300354400156%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1 ...und hier ein Bild. Schick!

Gibts die Federn noch?

*lol* Also wirklich http://www.kaefergarage.de/smilies/a080.gif

Korrekt. Wegfahrsperre aktiviert.

Wo kommst Du her?

Zur Erinnerung, bevor ich mehr löschen werde

Auf der A30 zwischen Ibbenbüren und Rheine fahre ich täglich durch eine Baustelle. Da gibt es kein Überholverbot.

...und anstatt Unterbodenschutz empfehle ich Unterbodenwachs. Bleibt geschmeidiger als U-Schutz

Solche Kommentare erbitte ich im Namen aller zu unterlassen. Erzeugt nur unnötige Provokationen und ich glaube niemandem steht so ein Urteil zu!

Willkommen im Forum! Schicker Kombi :)

Und nachdem die Rückspiegel abklappen müssen, werden diese auch nicht mit gemessen. Sonst müsse man bei den modernen Autos mit automatisch anklappenden Außenspiegeln jeweils zwei Maße in den Papieren stehen.

Dann poste das auch in dem eh von Dir verlinkten Thread. So einen Thread ist überflüssig.

Fragen und Diskussionen zum Thread Svens um- und anbauten hier hinein

Mein Prüfer sagte mir, wenn eine Umschreibung der Papiere erfolgt (Umzug zB oder Besitzerwechsel) reicht es, das in diesem Zuge mit eintragen zu lassen. So lange ist die Abnahme mit zu führen.

Schau mal hier: http://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_Identification_Numbers_%28VIN_codes%29/Honda/VIN_Codes Da musst Du Dich aber durchfuchsen. Der CG4 ist typmäßig nicht aufgeführt, weil das für US-Fin erstellt wurde. - aber der CG3 und CG5. Der CG4 war anscheinend wieder speziell für den Export. Denke das sollte so passen - mehr habe ich noch nicht gefunden. 1 ... Nation of Origin: USA H ... Manufacturer: Honda G ... Vehicle type: Passenger car, built in USA/Canada CG4 ... Model: Accord 2 Door 2 ... Body type and transmission: 2 Door Coupe, Automatic (Automatic?) 6 ... Grade: Accord E w/leather 2/4-door 0 ... Check digit (hier liegt das Problem bei den automatischen www-Decodern) Y ... Model year: 2000 A ... Assembly plant: Marysville, Ohio, USA 600519 ... Production sequence number

Ja. Wenn die Luftfeuchtigkeit im Auto hoch ist und der Temperaturunterschied zwischen Fhargastzelle und außen höher ist, beschlägt es nun mal. Innen ist das Auto in der Regel wärmer, außen ist es kälter und dann passiert es nunmal. Habt ihr noch nie beobachtet, dass nach heftigen Regenfällen und danach auftretendem Sonnenschein die sonnenabgewandte Seite beschlägt? Genau das Selbe: die Sonnenseite wärmt sich auf und die im Schatten bleibt kühl. Das Wasser verdampft und setzt sich aber aufgrund des Temperaturunterschieds an der kälteren Seite an - das ist in der Regel die Schattenseite.

@David Mich wundert nur, wie man ein Auto bis zum Verkaufsstart unbemerkt entwickeln / testen kann. Zu dem Biest spukten lediglich Bilder herum, kurz bevor er sowieso enttarnt und von Honda offiziell angekündigt wurde.