Lil Krayzee

Hi, würde dir auch einer genannten Frimen empfehlen. Gelbe Konis mit H&R oder Eibach Federn, H&R Cup Kit bzw. Gewinde, KW Gewinde oder wenn du etwas mehr Geld zuverfügung hast dann das Bilstein B16 PSS9 Fahrwerk wird auch im Motorsport eingesetzt. Von Tein gibst es noch ein Fahrwerk wo man vom Innernraum die Härte elektronisch einstellen kann, ist aber sau teuer. Kauf aber bitte nicht ein FK Automotive oder so ein No Name Fahrwerk wenn du dir Ärger ersparen willst und net alle 1-2 Jahre ein neues kaufen willst, ist nut meine Meinung.

Hi, ja genau die Kabelbäume mein ich die links und rechts im Seitenschweller nach hinten laufen, sieht man wenn man die Einstiegsleisten / Verkleidung weg macht und den Teppich hochhemmt. Sind die Kabel für die Rückleuchten, Benzinpumpe und so weiter, weiß nur nicht was auf welcher Seite verlegt ist. Vielen Dank für Antworten

Hi, weiß jemand was der rechte bzw. der linke Kabelstrang im 2001er Accord Type-R ansteuert; Benzinpumpe, Rückleuchten...

Guten Abend, hatte die Heckscheibenblende auf meine Accord Type-R, das Fahrverhalten hat sich nicht verändert, das Teil ist nur für die Optik. Habe meine aber wieder runtermachen müssen weil sie anscheinend den hohen Geschwindigkeit meines Accord nicht gewachsen war, die ist mit der Zeit immer lockerer geworden. Die liegt auch nicht ganz plan an der Scheibe auf, die muß man auf jedenfall anpassen. Mit der Eintragung hatte ich keine Probleme. Also ich mach sie auf keinefall mehr drauf.

hi, wie viel geld wolltest du denn ausgeben und willst du die Lautsprecher über den Radio oder eine Endstufe anschließen. Sich einen "Testsieger" zu kaufen ist nicht immer die beste Wahl, weil er in jedem Auto anders klingen kann und auch von der Qualität der Endstufe oder des Radio abhängt. Auch die Art der Musikrichtung spielt eine Rolle weil nicht jeder Lautsprecher für jede Art von Musik geeignet ist. mfg

hi, hab einen Short Shifter von TSS Tuning drin, bei mir hat es aber nicht all so viel gebracht, das liegt aber daran da ich die Type-R Version habe. Man kann die Abstände zwischen den einzelnen Gängen etwas schneller wechseln aber 50 % sind übertrieben. Mein Short Shifter sah aus wie ein "L" und wurde am Getriebe verbaut.

Hi, hab einen 2001er Accord Type-R wollte mir ne Anlage einbauen, auf welcher Seite habt ihr eure Cinch-, Lautsprecherkabel bzw Strom verlegt und wo soll ich einen Bogen machen wegen Einstreuungen durch die Fahrzeugelektronik (Masseschleifen, Lima pfeifen). Welchen Massepunkt habt ihr gewälht? Vielen Dank für eure Hilfe!!!

Hi, schau mal bei http://www.tss-tuning.de; http://www.tuning-factory.at; http://www.maxpower-extremecars.de; http://www.japspeed.de; http://www.nrw-tuning-center.de oder http://www.mugen-styling.ch Kannst auch mal im Internet unter Acura TSX suchen das ist das ameranische Modelle, da müßte baugleich sein, sieht jedenfalls aud den Bildern genauso wie der Accord aus

Hi, you can buy the frontbumper on http://www.maxspeed-motorsport.com they got sideskirts and a rearbumper too, but the parts a very expensive. I got a few more sites where you can find Body Kits for your Accord http://www.ldtuning.ch or http://www.nrw-tuning-center.de or http://www.tss-tuning.de. I hope that i could help you.

Hi, spar dir lieber das Geld zusammen is sinnvollerl, bei http://www.nnomo-racing.com gibst fürn Accord Type-R Endschalldämpfer aus Edelstahl mit 114 mm Endrohroptik kostet 700,- Euro inkl. TÜV, haben einen Hammersound vorallem wenn der V-Tec kommt. Hab die auch drunter und ich kann`s kaum glauben wie die TÜV drauf bekommen haben. Mitteltopf gibst von Supersprint auch aus Edelstahl aber leider ohne TÜV. Bei TSS-Tuning.de hatte die auch mal ne komplette Auspuffanlage ab Kat. kannst ja mal nachfragen. Fallst noch Fragen hast, kein Thema.

Ja die Auspuffanlage passt auch unter deinen Accord nur an der rechte Seite mußt mal nachschauen ob da zwei Halter sind in der Nähe von der Achse. Aber nur die beiden Endschalldämpfer bringen dir nichts, weil die beiden separat sind und nicht miteinander verbunden sind. Du brauchst den Mitteltopf vom Type-R auch dazu der sieht wie ein "Y" aus! Würd aber mal beim Hondahändler nachfragen ob die Befestigung zwischen Mitteltopf zum Kat die gleichen sind, das weiß leider nicht! Kauf dir am besten gleich ne komplett Sportauspuffanlage ab Kat, die ist net viel teuer als die Orginal Type-R.

hab noch Tuner gefunden die kommen allerdings aus der Schweiz http://www.nextek.ch und http://www.tuning-world.ch bzw. einer noch aus Deutschland http://www.turbokits.de die haben Kompressor und Turbosyteme für Hondas und machen auch spezial Anfertigungen. Hoffe mal das einer von den dir helfen kann, falls ich nochwelche finde melde ich mich noch mal

Hi, von Automatik auf Handschaltung ist schon möglich, steht aber im keinen finanziellen Rahmen, du mußt fast alles ändern, du brauchst ein anderes Getriebe, Kupplung, Schwungrad, Tacho bzw. Tachoangleichung evtl. eine Angleichung der Elektronik( falls du Navi oder einen Tempmaten hast), Antriebswellen und ich denk das du deine Mittelkonsolle (Schaltkulisse) im Innenraum auch austauschen mußt. Selbst wenn du die Teile in einem guten Zustand auf dem Schrottplatz bekommst, wird der Umbau viel zu teuer da du auf jedenfall in eine Honda Fachwerkstatt mußt, geb dir trotzdem mal eine Interseite die für Honda Motoren, Getriebe und Bremsanlagen für den Motorsport anfertigen http://www.voelkl.net. Wenn du aber ein schnelleres Auto haben willst wird der Getriebumbau aber auch nicht viel bringen, vielleicht auf dem Papier aber die 2 Sekunden in der Beschleunigung bzw .die paar km/h mehr in der Höchstgeschwindigkeit wirst du am Gaspedal nicht merken. Du kommst auf jedenfall billiger und besser davon wenn du dir einen lestungstärkern Honda hollst und du dich vorher informierst welche Möglichkeiten bestehen den zu tunen, falls er dir irgendwann zu langsam wird. Gruß Lil Krayzee

Es ist schon sinnvoll die Kolben und die Pleuels evtl. die Nockenwellen zu wechseln, da der Motor dann die komplett Leistung des Turbos auch nutzen, man sollte aber vorher abklären was noch alles geändert werden muss zwecks Tüv z.b. Bremsanlage... Die Kupplung muß man auf jedenfall austauschen die Orignal hält den Leistungen des Turbos auf keinen Fall lange stand.

Tach, frag am besten bei http://www.nnomo-racing.de; http://www.turbokits.de; http://www.idol-motorsport.de oder lachgastuning.de nach.

Hi, frag mal bei http://www.hgp-turbo.de; http://www.nnomo-racing.com oder http://www.b-ht.de nach von den müßte auf jedenfall einer deinen cg8 zum turbo umbauen können. Viel Erfolg

Guten Abend, habe ein Problem bekomme mein Masseschleifen nicht weg, fahre einen 2001er Accord Type-R, habe schon alles probiert. Habe 2fach geschirmmte symmetrische Chinchkabel links verlegt, Stromkabel rechts kreuzen sich irgendswo. Massepunkt habe ich unter der Rücksichtbank, das Gurtschloss gewählt, an dem alle Geräte der Anlage (Radio, Powercap, Endstufe, Monitor) dran hängen. Wollte mir jetzt einen Entstörkondensator für Lima kaufen, hat da einer Erfahrung welche Marke gut ist. Besten Dank für eure Hilfe

Hi, fahre einen 2001er Accord Type-R mit einem H22A7 Motor und wollte mir andere Nockenwellen, Kolben usw. einbauen. Kann mir einer sagen ob die Motorenteile aus dem Prelude mit H22A gleich sind bzw. mir einen Tuner nennen der Motortuning für den Accord Type-R einbieten. Vielen Dank für eure Hilfe