fasszoll

Ich komm ja aus dem Subaru Lager. Die Boxer sind hanz toll, vor allem der 6 Zyl. Was mich bei Suabru allerdings immer störte waren die wirklich schlechten Automatikgetriebe. Ist zwar besser geworden mit Lineartronic, aber bis vor kurzem verbaute Subaru ausser beim 3.0 mit 245PS nur 4 Gang Automaten:(. Was die Laufruhe von Diesel betrifft höhre ich oft, dass Mitfahrende den Unterschied kaum spüren. Ja klar, meine Oma merkt ihn nicht. Ich fahre auch oft Diesel, da die meisten Mietwagen halt Diesel sind. Und ich persöhnlich kann mich einfach nicht mit der Motorcharakteristik und dem "Sound":wall: anfreunden. Die meisten Diesel haben in einem relativ kurzen Drehzahlbereich kraft wie sau, und nachher ist aus die Maus. Auch die Haltbarkeit von modernen Diesel sehe ich eher skeptisch. Mein Onkel fuhr immer die 6Zyl Mercedes Diesel. Früher aus 3 L Hubraum so etwa 130 PS. Dafür lief die Kiste dann 500-700000km ohne probleme. Die neuen haben doppleelt spviel Leistung und sind dafür öfter defekt (einspritzdüsen, turbo etc.). Dass ist ja alles kein problem solange man Garantie hat (s. 100000km Tests der Zeitschriften), aber es gibt Leute die möchten ein Auto auch länger fahren. Und neuerdings noch die Rückruf aktion , der der Diesel von selbst hochdreht?? https://www.accordforum.de/showthread.php/r-ckruf-honda-accord-cu3-cw3-25048.html flo

Hallo zusammen Ich möchte keine grundsatzdiskussion losbrechen:angel:, aber... wenn ich im forum lese, bekomme ich das gefühl, dass die diesel mehr probleme machen als die benziner oder?? gibts einfach mehr diesel accis als benziner und die sache ist quantitativ zu begründen;)? gruss flo

Hat mein CM2 sporadisch auch. Eher selten. Leicht Gas geben und schon springt er an. Kommt aber definitiv nur bei warmem Motor vor. Mech sagte auch, alles i.O. Gruss flo

Hallo zusammen hier ein Foto vom Navi eingebaut. Für mich die ideale Lösung. Gruss flo

Hab mir heute den original Lüftungshalter von Navigon besorgt. An der linken Lüftungslamelle neben dem Pannenblinker montiert. Hält stabil (zumindest nicht schlechter als die Saugnäpfe). Einfache Monatge. Und sieht vernünftig aus. Gruss flo

Bei meinem alten Falk hatte ich die Halterung auch unten am klappfach befestigt. War auch nicht ideal, da zu tief unten. Dafür hatte man keinen Kabelsalat, da der Zigarettenanzünder gleich darunter war. flo

Hallo zusammen Möchte mir gerne mein neues Navigon halbwegs schlau im Cockpit platzieren. Die Windschutzscheibe kommt für mich nicht in frage, da zu weit weg, um das Navi zu bedienen. Passt die original Navigon Lüftungshalterung gut zu den Lüftungsschlitzen im Acci? Hat jemand Bilder von seinem Navigon (wie platziert) oder andere ideen? Danke flo

Sieht aus wie meiner. Bis auf die Felgen, Navi (bin kein Fan von fest eingebauten Navis) und das Leder ist bei meinem Acci beige. Die Leisten rundherum sehen vielleicht nicht soo toll aus (geschmackssache), sind aber unbestritten von Vorteil um den Lack etwas zu schützen. Gruss flo

Hallo octron Sieht doch einiges besser aus als der vorherige. Du musst dir einfach bewusst sein, dass ein Reifen im Format 225/40/18 doppelt so teuer (Preisvergleich Bridgestone Potenza mit CH Preisen) ist wie der damalige Originalreifen 205/55/16. Also wenn schon knappes Budget und Steurrdiskusion und Verbrauchsdiskusion. Muss jeder selber wissen, mir wärs das einfach nicht wert. Gruss flo

Hallo octron Da hätte ich die selben Bedenken wie Du. Und auch die Fotos sprechen für sich. Wieso fotografiert der ein verschmutzes Auto, wenn er selbiges doch eigentlich verkaufen möchte. Da sollte er sich schon etwas mehr Mühe geben. Und wenn das Bauchgefühl alarm schlägt, sollte man darauf hören. Ich würde den nicht kaufen! gruss flo

Hallo zusammen Ich hab folgendes festgestellt, was mir bislang gar nicht auffiel. Wenn ich am Abend vom Firmenparkplatz wegfahre, sind die Xenon ganz nah eingestellt (kurzer Lichtkegel ca. 30m). Nach einiger Zeit, wird der Lichtkegel weiter und die Fahrbahn ist hell ausgeleuchtet. Ist das normal, bzw. kann es sein, dass die Anlage Geschwindigkeitsabhängig nachregelt? Gruss flo

Hallo octron Der letzte sieht doch ganz gut aus. Nach Solingen ist es ja nicht so weit. Fahr ihn mal Probe, dann lernst du auch die vorzüge (od. auch nachteile) der Automatik kennen. Wenn der Händler noch mit sich reden lässt bist du noch fast im Budget. Meiner hatte auch 12 Mt. Garantie und die hab ich nicht einmal gebraucht. Davon kann mancher Neuwagenkäfer nur träumen. Die felgen sehen gut aus. Nur musst du dir bewusst sein, dass die Reifen auch entsprechend teurer sind. Ich bin halt der meinung, wenn hier im forum schon immer über verbräuche geredet wird (undda geht's ja schlussendlich um die kosten), dass ist es irgendwie unsinn, wenn man nachher mit 19" herumfährt (geht einiges mehr ins geld). Gruss flo

Hallo der erste sieht doch ganz vernünftig aus. Vielleicht ist beim preis noch was zu machen. Ich kaufte meinen Exe 2004 letztes jahr mit 120'000km für CHF 14'000 8 fach bereift. Das kommt etwa hin. Probefahren und schauen. ich hab mir dasmals noch einen zweiten angeschaut und probegefahren,m der beim gleichen Händler stand. Hatte 50000km weniger und lief nicht so schön wie der mit 120000. Gruss flo

danke für den link das sieht bei meinem Tourer in etwa so aus. Mit H4 gabs halt etwas mehr streulicht. Daher kommt vermutlich der subjektive eindruck, weiter gesehen zu haben. gruss flo

Hallo ich hab grundsätzlich das Gefühl, mit xenonlicht seh ich zwar heller, aber nicht weiter. Das Leuchtfeld bei xenonlicht ist halt wie abgeschnitten. Hat ev. jemand ein Bild des Leuchtfeldes bei seinem Accord. gruss flo

Hallo Hab einen 2004 2.4 Executive. Verbrauch 9-11l mit Automatik, da sollte man realistisch sein. Automatik 1a. Lässt sich durchaus auch sportlich fahren, da die Hondaautomatik sehr schon auf Gasbefehle reagiert. Wenn Dein budget bei 10000€ liegt, würde ich mich nicht scheuen, auch Modelle mit etwas mehr km anzuschauen. Meiner hat nun gut 130'000km drauf, ohne bis jetzt das kleinste Problem zu machen. Sicher raten Dir hier viele zum Facelift, nur bezahlen musst Du das ganze. Und Du wirst genau so glücklich mit einem preface Modell. Und mit etwas mehr km und Jg 2004 wird plötzlich auch ein Type s oder Executive (CH bezeichnungen, kenn die deutschen Modellvarianten nicht so)) erschwinglich. gruss flo

Hallo zusammen Auch mein Acci CM2 braucht neue Sommerreifen (205/55/16). In der engeren Auswahl stehen noch: Vredestein Sporttrac 3 Goodyear Optigrip Bridgestone Touranza ER 300 Bridgestone Ecopia EP 150 Ich lege Wert auf Haltbarkeit und Geräusch. Hat jemand erfahrungen mit einem dieser Reifen gemacht. Sind die Unterschiede im Alltag gross. Preislich sind die alle eng beieinander. Mein jetztiger Bridgestone Winterreifen ist nach der 3 Saison schon ziemlich laut geworden (je nach Asphalt fängt er an zu singen). Gruss flo

Hallo Also der i-vtec 2.4 er ist schon ein wahnsinns Motor. In der Schweiz komm ich fast nie in den genuss, diese Maschiene richtig zu fordern. Aber wenn ich dann mal in Deutschland unterwegs bin und wenig Verkehr auf der DAB ist, dann erstaunt mich immer wieder, wie diese Maschiene oben heraus durchzieht. Im 3 und 4 Gang (Automatik) ist dann schön zu spüren, wenn die max. leistung einsetzt. Und wo andere Motoren kaum mehr Luft bekommen und wiederwillig gegen den roten Bereich drehen, surrt dieser motor turbinenartig davon (meine Jungs sind immer vom "geilen" Sound begeistert). Also auf meiner letzten Reise hatte ich einen BMW523 (der ganz neue) immer etwa auf gleicher Höhe. Mal er vorne , mal ich. Und wenn dan jeweils die Bahn wieder frei war, zog er mir ganz leicht davon. Wir zu viert mit Gepäck. Er zu zweit im Auto. Und das alles bei gerade mal 11l /100km, wobei ich meist zw. 160 und 210 fuhr. Kann man nicht meckern. flo

Stell dir vor, hab ich.

Danke für den Link. War ich auch schon und finde da die speziell aufgeführten Abkürzungen nicht. Hat jemand noch andere Lösungen auf Lager? Flo

Hallo zusammen Zum ersten mal möchte ich die neuen Sommerreifen im Internet bestellen. Nun habe ich aber gesehen, dass der selbe Reifen teilweise mit unterschiedlichen Bezeichnungen bzw. Abkürzungen erhältlich ist. Bevor ich was falsches bestelle ne Frage: z.B. bei Bridgestone Touranza: BSW, KZ, FZ, YZ, GZ, BW, MO, teilw. auch Felgenschutzhorn, etc. Kenn jemand den Falken Ziex Ze 912 (erfahrungen gemacht). Kann jemand die allg. Abkürzungen erläutern? Gruss flo

Hallo Das ist mir natürlich alles klar. Fahre seit bald 25 Jahren mit Gepäck (4Bikes oder Skibox) auf dem Dach in den Urlaub. Meine bisherigen Autos hatten immer so zw. 70-100kg ausgehalten. Meine Frage war: Wieviel Kilo Dachlast ist bei Euren Accis mit Reling eingetragen? Bei meinem sinds drum nur 45kg. Gemäss Honda Schweiz mag die Reling zwar 80 Kilo vertragen, aber was nützt es mir, wenn im Fahrzeugbrief was anderes steht. Und gemäss Strassenverkehrsamt ist dieser Schein massgebend, ausser, man besitzt so etwas wie eine "Betriebssicherheitsbescheinigung:schock:" Gruss Flo

Hallo zusammen An die Tourer Fahrer ab Jg. 2004, welche einen Accord mit Dachreling haben. Wie hoch ist die bei Euch eingetragenen Dachlast. Bei mir sind es nur 45kg, obwohl die Reling eine erhöhung auf 80kg erlaubt. Gibt es sowas wie eine Bescheinigung von Honda? Hat jemand sowas? Danke Flo

Hallo es gibt ja diverse solche Produkte. In der Schweiz ist Multimiles bekannt. (http://www.multimiles.ch) Ein Freund von mir hat es ausprobiert und war anfangs begeistert. Mehr laufruhe, weniger Verbrauch und und und. Mittlerweilen ist jedoch ernüchterung eingetretten. Irgendwas am Motor ging wohl kaputt. Was genau weiss ich auch nicht mehr. Ich werd ihn nochmals darauf ansprechen. Ich sag immer: Freiwilige vor!! Gruss flo

Also in CH ist die Werkstatt sicher auch nicht gratis. Allerdings wenn ich Miete, Lohnkosten, Lohnnebenkosten etc. rechne, erscheint es mir als fair, was verlangt wird. Ausserdem sind da noch 3 Azubis im Betrieb, was sicher auch gewürdigt sein sollte. Ich dachte mir nur, dass viele beanstandungen schon bei einer Sichtkontrolle durch den Fahrer hätten behoben werden können (def. Lampen). Allerdings abgefahrene Bremsbeläge und Bremsscheiben mit rissen gehören nun mal einfach repariert. Und wenn ich hier so lese, für was sonst noch viel Geld ins Auto investiert wird (grosse Felgen, Spoiler, Multimedia etc), passt es für mich einfach nicht ins Bild, wenn nachher beim Unterhalt gespart wird. Geiz ist geil ist eben nicht soo geil!;) Ich möcht es ja nicht mit der Angst kriegen, wenn ich das nächste mal ein Fahrzeug mit D kennzeichen sehe:angel:. in dem Sinne, gute Fahrt im 2011:)) flo