Metti82

Wuchtmaschine was nicht i.O.?? Die Felgen werden sie sich ja beim wuchten gut angeschaut haben?? Das je eine Winter/Sommer mal ein dickes Schlagloch gesehen haben? Oder evtl. nen Reifengewebeschaden, was aber auch zufall wäre, dass je einmal am Sommer und Winterrad. Da es weggeht nach 120km/h würde ich auf Reifengegend tippen. Weil nicht richtig gewuchtete Reifen schlackern auch meist im gewissen Geschwindigkeitsbereich. Konntest/Kannst du beimm Wuchten zusehen?? MfG Metti

Na dann fahr am Besten mal wo hin, um das von nem Fachmann anhören zu lassen. Sowas sollte ja nix kosten. Weil Geräusche via Text zu erraten ist recht schwierig. :)) MfG Metti

Hehe, wie geil Ich hab grad mal rum geschaut, das ist nen Buchstabendreher.... Manche schreiben es so, andere so..... richtig sollte es CTDi sein........ laut den ganzen Heckansichten bei den Autobörsen ^^ MfG Metti Edit: dann ändere ich mal den Threadnamen ^^ Hab es auch falsch geschrieben CDTi ist dann wohl nich richtig.... :zunge2: EditEdit: Mensch, es schreiben aber reichlich Firmen & co falsch^^

Ist nen Regelventil. Das lässt den Unterdruck irgendwohin, wo er hin soll. Kann ich dir leider nicht sagen, wofür genau. Hab selbst so einen Wagen nicht und von innen hab ich Honda auch noch nicht sooo ooft gesehen. :angel: Was auch für Honda spricht MfG Metti PS: Ist das fiepen auch da, wenn du nur die Zündung an hast, also ohne den Motor laufen zu lassen/zu starten?? Dann könnte es irgend ein elektr. Bauteil sein, die fiepen auch mal, was nicht schlimm sein sollte.

Schau mal die blauen Schläuche an, die sehen so nach Unterdruckschläuchen aus. Und wenn es aus der Nähe, der blauen Elipse kommt, ist es normal.....das ist der Spalt in der Drosselklappe, der für den Leerlauf geöffnet ist, kann auch Geräusche machen. Wenn der Motor einen Leerlaufstellmotor hat, die andere Sorte wäre nen ByPass-Luftschieber. Läuft der Motor unrund/sägt er so leicht auf und ab?? MfG Metti

Kraftstofffilterwechsel ist Vorgabe alle 40.000km??? So oft? VW Diesel hat 90.000km :zunge2: Und Luftfilter auch alle 40.000km? Also ruf ich morgen an und frag mal, ob das so alles gemacht wurde. MfG Metti

Irgendein Unterdruckschlauch abgezogen, gerissen?? Die Leitung am Bremskraftverstärker eingerissen? Suche mal alle Schläuche ab, ob du was findest... MfG Metti

@ Accord06 genau dieser war es ja..... :D:D:D Der Golf hat 105PS. Aber wie gesagt, dagegen war der Accord echt nur ne Schlaftablette. Und Mazda6 2,0l Diesel bin ich auch schon gefahren, die drücken einen auch mehr in die Sitze. 9sec. wird das nicht ganz sein, also bei dem mit dem ich Probe gefahren bin. Also, Montag anrufen und sagen, das sich bitte wer aus der Werkstatt rein setzen soll und sich ein Bild davon machen soll. Service wurden immer bei Honda gemacht und auch jährlich bzw. alles eingehalten. Das Autohaus war sehr nett und haben auch alles offengelegt.....wie, als ich wegen Unfall nachfragte, haben sie alles aufgelistet was ersetzt wurde. Dabei hörte ich zum ersten Mal, dass man bei Honda original lackierte Teile bestellen kann :schock: Ob nun Kraft- und Luftfilter schon ersetzt wurden, weiß ich nicht. Aber das Fahrzeug war eben immer bei Honda. MfG Metti

Würde ich gerne machen, aber das ist so ziemlich der Einzige, der hier bei mir in der Ecke angeboten wird. Ich bin schon nur wegen der Probefahrt 60km je Tour gefahren....... :schock: Hier wird irgendwie kaum was angeboten im Süd-Osten Brandenburgs. Das Einzige, was ich noch machen könnte.....hier fährt ein Taxi rum, da mal mitfahren :D:D Und nen 5er extra geben, damit mal auf's Pedal getreten wird...:)) Aber gut zu wissen, dass man locker mit einem anderen Diesel mithalten können sollte. Sonst jemand eine Idee, was da kaputt sein könnte? Wie gesagt, es wurde schonmal was gewechselt. Luftmassenmesser?? Schonmal vielen Dank bis hierher. MfG Metti

@ cobra 82 Eine direkte Anleitung wirst du nicht finden, da alle Nachrüsteinparksysteme universell sind. Also hast du auch nur einen allgemeine Anleitung. Aber ich sag mal so, lass es lieber machen. Ist nich böse gemeint, aber bei soviel Fragen über Stoßstange abbauen etc........ Aber mal eine andere Frage, was haltet ihr von den Rückfahrkameras, die man statt der Kennzeichenlampe rein baut? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350411166485&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Kann man das Videokabel an ein Honda DVD-System anschließen? MfG Metti

Hallo liebe Gemeinde. Ich konnte heut zum ersten Mal einen Accord Tourer Probe fahren. :D:D Was mich sehr verwundert hat, dass er nicht viel bums hat. :schock: Ich bin die Woche erst einen Golf5 1,9TDI gefahren, der hatte spürbar mehr Durchzug. Da ich KFZ-Mech (freie Werke) bin und dementsprechend viele verschiedene Fahrzeuge fahre, muss ich sagen, das der Honda mich recht enttäuscht hat. Alles andere war super....elektr. Heckklappe, Navi und und und....nur noch das mit dem Motor lässt mich nachdenken. Noch paar Daten zum Tourer ist das 2006er Modell und laut Werkstattrechnungen wurde in der Honda-Garantie auch schonmal was gemacht, wegen mangelnder Motorleistung. Turbo und Steuergerät ersetzt. Kann mir jemand bestätigen, das sie so träge sind? Autobahntestfahrt war auch ok, problemlos bis 180km/h Und mal so den Vergleich, wenn ich beim Golf5 im 2ten Gang voll durchgetreten habe, waren die Räder schon leicht am schlupfen (ohne Kupplung schnippsen lassen) Vielen Dank für eure Hilfe. MfG Metti Edit: Wagen hat noch keine 70.000km runter und einen Rußfilter von TwinTec verbaut

Soweit ich weiß, funtionieren die meistens Klimaanlagen im Winter (unter 6°C) garnicht, oder nur kurz, als Defrostfunktion. Weil sonst das Expansionsventil vereisen würde und wenn das vereisst, geht die Anlage in Überdruck und schaltet sowieso ab. Also an meinem derzeitigen Wagen kann ich sagen, das auch die Defrostfunktion um die 0°C nicht mehr funktioniert. Aber ich lass mich auch gerne eines Besseren belehren. Aber das mit dem Hot-Gas glaub ich eher nicht, wäre bissl aufwändig und teuer, das wird sicherlich eher bei Kaufhausanlagen genutzt werden. MfG Metti Edit: @ Kretschi74 das find ich auch...alle 5Jahre reicht, so lange alles gut funktioniert

Das sollte nicht passieren, da das Klimasystem einen Hochdruck und Niederdruckschalter/-wächter haben. Und somit abschalten, wenn nix mehr drin ist. Und das Öl sammelt sich meistens unten in der Anlage, also am Kompressor, wo geschmiert werden soll. :D:D

Die Empfehlung von Klimaservicestationen ist den Trockener alle 2 Jahre zu wechseln. Halte ich selbst für völlig übertrieben. Es gibt Trockner, die mal eben über 100€ kosten, da überlegt man sich das zweimal. Und rein von der Funktion soll er Feuchtigkeit und Schmutzpartikel aus dem Klimakreislauf auffangen. Wie 345 schon meinte, wenn die Anlage noch nicht offen war dann muss man nicht. Und so lange sie funktioniert, muss man auch nich dran rumbasteln...... "Never change a runing system" :zunge2: MfG Metti PS: Noch mehr Mist es es, wenn man wirklich den ganzen Kondensator raus bauen muss.

@ Stahli Danke für den Link. Aber ich bin leider auf der Suche nach dem Kombi, zwecks Kinderwagen und Musikbox im Kofferraum^^ Und etwas weit weg von mir. Komme übrigens aus Cottbus, liegt in Brandenburg :wink: MfG Metti

Ich wollte mal der ganzen Gemeinde "Hallo" sagen. Bin der Metti und grad auf der Suche nach einem Accord Tourer CDTi. Da in meinen derzeitigen kleinen Italienerkofferraum kein Kinderwagen passt. Und da ich bisher fast nur positives über dieses Fahrzeug lesen konnte, wird es dieser wohl werden. :D MfG Metti