accord-frank

Aber irgendwie fühlt sich da der Motor gequält an. Wenn meiner da noch den 5ten drin hat, helf ich ihm und schalte manuell in den 4ten. Er läuft dann einfach runder.

Endlich mal ein recht reeller Test, wo der Accord gut wegkommt. Das beim Rückbankumlegen 2 Personen notwendig sind, kann ich nicht bestätigen. Bin aber auch 1,81 m gross, vielleicht haben da kleinere Leute etwas Probleme den Entriegeler zu ziehen und gleichzeitig die Bank umzuklappen. Auch das der Tank auf der gefährdeten linken Seite ist finde ich kein Mangel. An der Tanke hat man damit Vorteile, weil die Tankplätze meistens frei sind.:D

Kann es sein,dass das mit dem Bremsassistenten zusammenhängt? Erhöht der Bremsassistent nicht den Druck im System. und wenn ich dann auf dem Pedal bleibe sinkt der Druck wieder ab?

Hatte ich beim CL7 auch mal. Ich hab dann die Plasteverkleidung von der Rückenlehne abgebaut und an allen Berührungspunkten der Lendenwirbelstütze etwas Fett rangemacht. Danach war es weg und kam nie wieder.

Du kannst doch den 4ten höher drehen lassen. Einfach mehr Gas geben, und er schaltet später in den 5ten.

Meine Frau ihr Civic (EM2) läuft ohne Probleme auf Gas. Ist aber der Motor ohne VTEC und die Anlage ist jetzt seit rund 45000 km drin. Wobei ich sagen muss, das Auto wird nur über Landstrassen bewegt, d.h. keine Volllastfahrten auf der Autobahn.

Genauso gehts mir, wenn ich mit unseren Firmenwagen (Schalter) fahre. Wenn beim ranrollen an ner Kreuzung der Wagen anfängt mit humpeln, sollte man die Kupplung latschen. Beim Anfahren und hochschalten gehts, aber beim runtertouren.

Bei Gasbetrieb soll man die Ventile alle 20000 km stellen. Meine Frau ihr Civic EM2 1,7l ohne VTEC hat Gasanlage drin, aber ich denke wird bei den Accords genauso sein. Der Civic läuft nun seit 45000 km auf Gas ohne Probleme.

Da du noch Garantie hast, nicht abwimmeln lassen. Wenn dein Händler sich stur stellt, würde ich mal die Werkstatt wechseln. Hast du schon mal nach dem Servoölbehälter geschaut ob noch was drin ist? Bei einem User hier im Forum war auch mal beim CL7 das Lenkgetriebe defekt.

Hab jetzt eine AHK dran. Wir wollten gestern die erste Fahrt mit Anhänger machen, und was soll ich sagen, der Anhänger blinkte nicht.:schock: An einem anderen Fahrzeug blinkte er aber. Naja muss ich dem Händler noch mal auf den Senkel gehen.

Ja das ist normal. Als ich das damals beim CL7 feststellte, hab ich mal beim Händler in einen Neuen reingeguckt und der hatte es auch. Sieht aber etwas eigenartig aus.

Hab auch keine Gummibänder. Wieder etwas was die Russenaccords nicht haben. Und das nennt sich Executive. Ich glaub, ich werd meinen wandeln. :D

Das mit der Lenkung kann ich bestätigen. Man muss immer etwas ausgleichen. Der Geradeauslauf war damit beim CL7 besser. Und mein Lenkrad steht auch wieder minimal schief bei Geradeausfahrt. Ich war schonmal zum vermessen, danach stand es 100 %ig gerade. Woran kann denn das liegen, dass das wiederkommt?

Das wird bei allen aktuellen Autos so sein, dass man die AHK sieht. Das kommt daher, dass die Stossfänger so tief runter gezogen sind und da immer was ausgespart werden muss. Freilich versaut es die ganze Optik. Aber was will man machen wenn man was transportieren muss.

Ich lass mir jetzt eine abnehmbare AHK anbauen. Kostenpunkt beim HH 627 € mit Montage und Lackstift. Der Lackstift ist natürlich für den Autolack, nicht für die AHK. :D

2.4er mit Automaten kostet sogar nur 212 Euros Steuern. :D

Anderen Händler aufsuchen.

Bei uns fahren jetzt ziemlich viele neue Accis rum. Hängt garantiert mit den Editionmodellen zusammen. War heute bei meinem Händler und da standen vier neue CU 2 Exe ( russische) auf dem Hof. Weiss vielleicht jemand wie viele Editionsmodelle nach Germany gekommen sind? Vom Type S sollen es ja 1000 Stück gewesen sein.

Toi Toi Toi, hab noch keine Sorgen mit kratzenden Boxen. Meine einstellung Bass: +1 Höhen: +2 Center: +2 Balance: R2 (da rechte Box weiter weg ist) Fader: hinten +2 Sub: +2

Sorry.

Meiner sagt mir jetzt, dass ich in 200 Tagen hin muss. Das wäre in etwa Anfang September und das haut genau hin, da ich meinen am 02. September abgeholt habe. Kann man das umschalten zwischen km und Tagen, oder macht er das alleine?

Geht mir genauso, ist nur leider nicht die Freundin, sondern die Ehefrau. Frauen und Autos, zwei Welten prallen aufeinander.:D

Ich liebäugele auch mit einer Scheibentönung. Hab mal ne Frage zum Putzen. Kann man die Scheiben genauso putzen wie vorher? Oder muss man da irgendwas beachten?

gladiac900, mal ne Frage, ist das ein offizieller Rückruf, oder wird das nur getauscht wo es auftritt?

Mit dem Schalter im Handschuhfach kannst du den Öffnungsschalter in der Fahrertür und die Taste am Kofferraumdeckel sperren. Dann kriegst du den Kofferraumdeckel nur noch mit der Fernbedienung auf.