green_mamba

Hi, beim Wechsel auf die Sommerschlappen hat mich an der rechten Hinterachse ein öliger und versiffter Stoßdämpfer angelacht. Ich kann wohl davon ausgehen, dass der hinüber ist? Und wie dringend sollte der ersetzt werden? Bezüglich Stoßdämpfer bin ich noch jungfräulich. Werden die Achsweise gewechselt? Wäre für mich zumindest logisch. Und welche wären als Ersatz zu bevorzugen? Härter soll der Bock aber definitiv nicht werden. Fahrzeug: CN2 mit 30er H&R-Federn und ca. 103000km Die Reparatur wird wohl über meine Gebrauchtwagengarantie gehen mit einer 50 oder 60%igen Materialbeteiligung meinerseeits. Also Verschleißteile sind in der Garantie nicht mit drin, wäre ja auch zu schön gewesen :( Übel find ich die Preisgestaltung bei Honda oO Honda ~630€ ATU ~ 280€ freie Meisterwerkstatt ~ 330€ Letztere werd ich wohl mit der Reparatur beauftragen, aber diese krasse Differenz empfinde ich schon als bodenlose Frechheit.

Ich finds vor allem krass, wie sehr die Dieselpreise auseinander gehen. Auf täglich gefahrenen 40 km einfach komm ich an 4 Tanken vorbei und zwischen dem Billigsten und Teuerstem sind es um 0,17€ Differenz. Das ist doch nicht normal!

Diesel 1,41 Super E10 1,58

Hatte es da vor 2 Tagen noch trauriger. Morgens noch der Diesel für 1,58€, abends hatte ich für 1,42€ den Tank voll gemacht:D

Tempomat auf 180, extrem volles Auto und freie Fahrt. Verbrauch liegt um 9l/100km

Diesel für 1,469€/l an der Esso in Markt Schwaben, die Aral im gleichen Ort wollte 1,559 Hatten genau 55l reingepasst :)

Wobei der neue Civic in Real deutlich besser ausschaut als auf den Bildern. Civic Kombi kommt ja eh, der wird ein richtiges Schmuckstück :)

Hi und erstmal herzlich Willkommen. Ich find beide Angebote zu teuer! Für den Wagenpreis aus dem ersten Link habe ich fast meinen CN2 als Executive bekommen mit EZ 2006 und knapp unter 100k km. Ich hatte aber auch 2 Monate intensiv gesucht und wurde dann belohnt. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=155995727&lang=de&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxPrice=11001&ambitCountry=DE&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&transmissions=SEMIAUTOMATIC_GEAR&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000&categories=Limousine&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157282049&lang=de&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxPrice=11001&ambitCountry=DE&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&transmissions=SEMIAUTOMATIC_GEAR&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000&categories=Limousine&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=151111440&lang=de&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxPrice=11001&ambitCountry=DE&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&transmissions=SEMIAUTOMATIC_GEAR&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000&categories=Limousine&pageNumber=1

Super für 1,589€/l in Markt Schwaben

Der Corsa meiner Frau verlangt alle 50tsd km oder 2 Jahre nach ner Inspektion. Dagegen sind die Hondatypischen Intervalle schon grausam.

Km: 100450 Modell: CN2 Executive BJ: 2006 Chip: Nein Probleme: -Krümmer auf Garantie gewechselt -Verkäufer hatte falsche Radmuttern für WR verwendet, einige Radbolzen defekt :wall: Pros: -Ich freu mich immer noch über den Kaufpreis :D:D:D

Dann nimm den Kurth, wohler haben mein Auto und ich mich bisher noch nirgends gefühlt.

Es gibt sicher Möglichkeiten, die Klimasteuerung zu erhalten. Im Civic-Forum haben die Bastler die Radioplatine ins Handschuhfach verbastelt und mit nem zusätzlichen Display die Klimaanlage gesteuert. Ob das optisch und preislich Sinn macht kann ja jeder für sich selber entscheiden. Ich hab kein Prob damit, das mein CN2 kein USB hat. Der Wechsler wird halt vor längeren Fahrten entsprechend bestückt und gut ist. Wobei für mich ein Digitalradio hochinteressant wäre, aber dann nur zusätzlich eingebaut.

Sodele, habe meinen Acci wieder und bin nun total glücklich mit dem Schätzchen :D Wäre es, wenn es um Kulanz geht. Der Krümmer geht aber auf Garantie und da zählt nur, das überhaupf die Inspektionen gemacht wurden.

Hab grad in nem englischen Forum gelesen, dass die dort die hier genannten Jazz-Düsen bei den FN2 eingebaut haben. Was mich an der Stelle arg wundert, war ich mit der Wisch- und Sprühleistung bei meinem FK2 absolut zufrieden, nachdem ich sie richtig eingestellt hatte. (Fächerdüsen) Bei meinem CN2 habe ich die hier oft genannten Probleme: Mieserable Leistung auf der Fahrerseite Mitte bleibt trocken und verschmiert Frag mich grad ernsthaft, ob die Düsen von den jetzt "alten" Civics passen würden?

Wenn du die Stoffsitze hättest wäre dein Hinterteil genauso schnell warm wie im Passat ;) In meinem alten FK2 hatte ich eine nachgerüstete Popoheizung drinn und die hatte doppelt so lange zum warm werden geraucht wie mein CN2.

Blöde Maßhaltigkeit bei den Chinesen :/ http://www.ebay.com/itm/250895776826?_trksid=p3984.m1497.l2649&item=250895776826&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWNX:IT&vxp=mtr Versand hat problemlos geklappt, nur ist der Schlüssel 0,4mm zu dick. Könnte kotzen *grml* Zudem fühlt sich der Kunststoff sehr unangenehm an. Nun ein neuer Versuch mit dem hier... http://www.ebay.com/itm/270833129650?_trksid=p3984.m1497.l2649&item=270833129650&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWNX:IT&vxp=mtr

Wenn das Auto fahrbereit ist und keine Flüssigkeiten verliert und alle sicherheitsrelavanten Einrichtungen wie Blinker, Spiegel, u.ä. funktionieren sollte nix dagegen sprechen.

Für nen 2005er Sport deutlich zu teuer, zumindest wenn du den Wagen an deutsche Käufer loswerden willst.

Also meine Sitzheizung kommt ziemlich flott in Wallung, hab aber auch die Stoffsitze drinn. Ich werd das mal bei den nächsten Fahrten messen.

Ne du, das zahlst die ganze Zeit schon mit ;/

Ganz einfach, erstmal die Reparatur machen lassen und dann sehen, wie heiß der Brei noch ist. Sollte wieder Erwarten doch noch was kommen kannst dich ja erstmal telefonisch beraten lassen, ist bei meiner Rechtschutz eh kostenlos.

Nächste Woche wird mein Krümmer endlich gewechselt, dann werd ich mal den Meister dort fragen. Vorteilhaft ist bei solchen Problemen immer eine Rechtschutzversicherung.

Hehe, da will sich wohl ein HH die "Strafarbeit" vergolden lassen. Auch nicht schlecht :repekt: Mir scheint du bist noch arg jung. Da denken sie wohl, sie könnens machen.

Ist dein Accord in den 7 Jahren und 200000km drin? Wenn ja, ist es absolute Verarsche deines HH der keinen Bock hat nen Krümmer zu wechseln^^