kretschi74

Ich hab mal Reinigungstücher für die Hände (von der Atbeit) genommen und damit die Dichtung innen gereinigt funktioniert dann ne weile gut. Bei uns sind klebrige Baumsachen deshalb kommt es immer wieder.

Ihr könnt reinkippen was ihr wollt,hauptsache es ist freigegeben bei Honda. Wenn nicht die Grundregeln (Warmfahren,regelmäßiger Ölwechsel,Ölstanskontrolle)eingehalten werden kann man mit nem 10W40 den Motor genauso schrotten wie mit nem vergoldetem 0w30. Ein mal im Jahr wechseln (oder nach 20000km) und gut. Hab meine bisherigen 3 Honda mit 10W40 gefahren und das alles wie oben beachtet und nie mehr als 0,5Liter auf 10000km Ölverbrauch gehabt,. Dabei hatte der letzte (ein CC7) fast 300000km runter und wurde dann verkauft,ohne je was gehabt zu haben am bzw im Motor (zB Ventilklappern...)

Das kann dir bestimmt keiner hier beantworten,denn die optimale Luftverwirblung hängt nicht nur von der Oberfläche des Ansaugkrümmers ab sondern auch von den Venilen und Kolben/zylinder.Das muss alles aufeinander abgestimmt sein. Machst du zB eine Bearbeitung des Ansaugkrümmers so das die Luft verwirbelt kann es genau das Gegenteil bewirken als wie du gedacht hast, weil es dann nicht mehr optimal durch die Einlassventile strömt

Hat einer an der Limo ne abnehmbare AHK und kann mal ein Bild reinstellen:))

Ich freu mich immer wieder was ich doch für geringe kosten habe da ich viele Sachen selber machebzw in einer freien (super)Werkstatt.

Na der zeigt die Fahrertemteratur rechrs an;)

Also bestimmt ein Wiederstand defekt.Da kann ein Elektronikspezi helfen,der hat die Möglichkeiten.

Was für ein Satzbau. Funktioniert denn nun das Display nicht oder dessen Hintergrundbeleuchtung

Ist aber bei der Baureihe eh komisch,hab das auch durch. Alles eingestellt aber so richtig sauber geradeaus ist nicht wirklich. Am meisten ist es mit den 205 ern aufgefallen. Der alte CC7 hatte nen super Geradeauslauf gehabt.

Dann kauf dir die Teile gebraucht und gib lieber etwas mehr für die Richtarbeiten /Lackierer aus

Sicher ist sicher,hab meinen auch unten,Holräume und Radkästen gemacht. Er soll ja noch einige Jahre bei mir fahren:D

Wenn du es doch schaffst den Transponder zu schrotten kannste von mir einen anderen haben;)

Das wäre bestimmt was gewesen: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-accord-2-4-i-automatik-executive/64529515

Frag doch mal nach. Ich glaube hier im Forum sind fast alle Fehler vom Acci bekannt vondem so ein Händler noch nie was gehört hat

Ach ja der dritte Stecker ,jetzt ist es mir auch wieder eingefallen

Genau;) Videoeingang hat das Navi leider nicht gehabt. Habe aber auch noch kein Bild gesehen vom Videoeingang beim Faceliftnavi. Ich bin immer noch sehr zufrieden mit meinem Umbau:D

Ist eigendlich ganz einfach: X-CARLINK / DMC für den TON (haben die meisten sowieso verbaut) Multimediainterface für die Bildeinspeisung ( ca 160-200 Euro) und wie ich zB genommen hab einen einfachen Multimediaplayer (um die 20er Euro) für SD Card und externe kleine Festplatten und Stromversorgung 12V/5Volt (ca 16 Euro) ich hab dann noch ne Rückfahrkamera (ca35 Euro) rangemacht ---ist echt der Hammer so ein Teil Ich hab mir die Sache so aufgebaut das ich den Mediaplayer über die Tasten in der Mittelkonsole (siehe Bild bei mir) steuern kann--der große ist übrigens VW Spiegelverstellung und die beiden kleinen einfache Taster

Top !!

Bei EBAY ist doch grad eins drin für 190PS

Ging mir genauso. Hab den Cl9 2003 zur Einführung Probe gefahren und es stand fest das ich mir den mal kaufe. Mit kaufen meinte ich das Modell Cl9 nicht das überteuerte Angebot

Also Zusammengenommen: angenehmes leises Auto guter durchzugsstarker Motor mit moderatem Spritverbrauch reichhaltige Ausstattung angenehme Automatik überschaubarer Wartungsaufwand und es ist immer noch eine Limo und kein Rennwagen. wenn dir das genügt kaufen!!

Ist bestimmt blos ne schitt Aufnahme .

Stimmt ,war schon in den 90er Jahren ne geile Radiofirma:))

Da wird der Drucksensor meckern,er vergleicht den Druck vor und hinter dem Filter. Wenn der raus ist stimmen die Werte nicht mehr. Denk ich mal

Wenn du nen tieferfelegten Acci hast kann es sein das du mit den Nachrüstdingern aufsetzt.Die sind wie ne Dose aufgebaut und die Originalen sind an den Enden kohnisch. Sind meine Erfahrungen von damals (CC7)