kretschi74

Ja genau meiner nimmt auch 8-9 Liter, nur Stadt max 9,5 . In Italien und Österreich waren es sogar nur 7,3 Liter aber max 120 gefahren.

Sooo hab mal geschaut und hab je einen für rechts und links. Das Bild ist für den linken Lenker. Die Teile waren aus nem 96 er Acci mit um die 90000 km ,der hatte vorne nen Unfall. Die Gummilager sind ohne Risse, wie neu. Wenn also noch Interesse mich antexten:cool:

Hab noch viele Teile von der Hinterachse .Wenn du was brauchst schau ich mal nach. Such ne günstige gebr. Motorhaube für nen CC7.

...bei 195 er Reifen kann sich das nicht so bemerkbar machen,bei 205 und grösser schon. Durch die Tieferlegung stimmt der Sturz nicht mehr 100%. Wenn du die Spur richtig genau einstellen lässt ist der Reifenabrieb fast gleichmässig.

Hallo, bau dir einfach ne Kurzstabantenne ein die kostet ca 20 Euro und kannst das Originalloch nutzen. Bei der Antenne drauf achten das diese auch das Loch abdeckt weil das sehr groß ist.

Ich hab noch einen vom Accord Limo Bj 96, aber ohne Stecker. Schau dir das Bild mal an

Hallo, ich brauch die Motorhaube. Bitte melden! Grüsse

Na bist du sicher das ein Gewinde undicht ist.?( Die Abdichtung bei den Verschraubungen erfolgt mittels eines Nullringes und der ist meistens defekt und kostet nicht viel (nur das Auffüllen ist immer teuer). Lass das mal nachschauen. Grüsse

Hast du mal den Tip vorher ausprobiert? Wenn du auf Lecksuche gehst schau die Anschlüsse am Kondensator genau an,da kam es bei meinem raus.

Wenn du merkst das er "anspringt" reicht das ja,also denke nicht länger als 10sec. Muss ja nich mit aller Gewalt geschrottet werden.

Also der Stecker ist auf dem Drucksensor der Klimaanlage,das bedeutet er sagt der Steuerung ob noch genügend Kühlflüssigkeit drauf ist. Durch das Abziehen "gaukelst " du der Steuerung vor das -alles ok-ist. Der Kompressor springt an und die Anlage funktioniert,das wichtige ist das du den Kompressor nur kurz laufen lässt. Da durch fehlende Kühlflüssigkeit auch weniger Schmieröl im System ist zerstörst du damit den Kompressor. Alles klar-machs mal,so konnte ich es testen.

Versuch mal folgendes: Motor an,Klimaschalter an. Lüfter von Heizung auf an. Dann zieh mal den Stecker der sich vor dem Klimakompressor befindet (zwischen Klimakompressor und Frontblech auf er Aluleitung) sprigt er an? Wenn ja gleich wieder raufstecken,dann ist die Kühlflüssigkeit alle und du würdest den Kompressor zerstören. ist meine Vermutung richtig?

Na reingelegt worden mit der E2 bezeichnung:D ? Kannst dir aber einen Kaltlaufregler einbauen lassen, das bringt D3 Norm, oder einen Minnikat Euro2. Gruss

Artikelnummer: 330228793806 bei E-Bay,ist ein ganzer Motor. Frag ob du das Teil einzeln bekommst! :roll:

Das sind die Querlenker oben.Bekommste zB. bei E-Bay (260153721589). Aber pass auf beim einbauen ob die neuen genau so ausgeformt sind wie die Originalen.Es kann sonst sein das es beim einfedern etwas knallt vorn (bei tiefergelegten Accis)

Schau mal bei E-bay da verkauft einer seinen Accord in Teilen. Die Buchse ist gerissen? Hatte meiner auch schon gehabt. Gruss:p

Lies doch noch mal den Fehlercode aus. Es müsste eigentlich 14 sein.

Ich hab mal ne Zeit lang die Düsen vom Sprinter oder Baugleich VW LT drangehabt das funktioniert super.Die kann mann am Wischerarm einklicken.

Hallo Das kommt mir alles bekannt vor.Schau doch mal weiter oben in den Antworten,bei meinem Acc War auch alles gut fest nach den vielen Jahren.

das müsste von den ventildichtungen kommen gruss

Wenn du am Rad wackelst fass mal am oberen "Dreieckslenker" im Radhaus an (an dem Kugelkopf) ob der Spiel hat. Du merkst das auch beim fahren in der Kurve,das fühlt sich im Lenkrad etwas eirig an.:roll:

Ist ja richtig. Was ich damit sagen wollte ist,das wenn es mal schnell gehen soll ist immer irgend was das aufhällt (da die festen Schrauben).Mein Meister hat es ja hinbekommen nur eben nich in seiner geplanten Zeit.:wall:

;)Das mit mal schnell gemacht haben schon viele gedacht.Hab mene Bremsscheiben vom KFZ Meister wechseln lassen ,der dachte auch das geht schnell. Dann haben sich die Schrauben vomn der Narbeneinheit zum Achsschenkel nicht lösen lassen (kann ja bei nem 14 Jahre altem Auto schon mal sein) und schon zog sich die ganze Sache auf 4 Stunden hin.

In ner Stunde ist das nicht gemacht, da muss viel abgebaut werden. Wenn du das machen lässt kannst du gleich überlegen die Bremsscheiben mitmachen zu lassen wenn die nicht mehr so gut aussehen. Der Aufwand ist dann wenigstens gerechtfertigt.Kann dir die Abbauanleitung schicken wenn du brauchst.

Hallo Mein 1993 er CC7 hat 276000 und ist super,kein Ölverbrauch und so.