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kretschi74

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Alle Inhalte von kretschi74

  1. kretschi74
    Das muss doch was mit dem Freischalten zu tun haben. Probier das mal von hachiroku aus,oder gib mal den Remote direkt an Plus zum testen, da sollte es auf jeden Fall funktionieren
  2. kretschi74
    Bei D3 schaltet er auch nur bis zum 3ten Gang und nicht weiter zum 4ten. Kann ein Lastwechselploppen sein. Wenn du auf D schaltest und versuchst bei voll getretener Bremse kurz mal anzufahren( auch mal in R testen).
  3. kretschi74
    Stell doch mal den Ton über das Radio nur auf die hinteren LS. Eventuell brauch der Adapter ein bestimmten Wert damit er sich einschaltet
  4. kretschi74
    Falsch angeschlossen? + -
  5. kretschi74
    Ah, der schaltet darüber den Verstärker an wenn er merkt das ein LS Signal anliegt.
  6. kretschi74
    High Low Adapter brauch Strom? Sicher das der nicht umgekehrt funktioniert. Dann ist das Teil defekt
  7. kretschi74
    Link geht nicht
  8. kretschi74
    Man man wie gehst du mit der Kupplung um. Wenn du so weiter fährst muß diese ja bei 800000km schon wieder gewechselt werden
  9. kretschi74
    Radlager, da kommt durch die Dichtung Wasser rein.
  10. kretschi74
    Ist auch nicht lauter geworden beim Lenken?
  11. kretschi74
    Cool:repekt:
  12. kretschi74
    Ersteinmal eine Zweitmeinung einholen und dann schauen. Soviel Geld hab ich in den 11,5 Jahren den ich den Acci fahre nicht reingesteckt und der ist jetzt 18 Jahre alt.
  13. kretschi74
    288000km ind kein Problem damit.ATU 10 w40 Öl schon immer für unsere Autos.Fahrweise und Ölwechselinervall ist da wichtig
  14. kretschi74
    Ich hab ja keinen Diesel, aber wenn ich höre das Öl verbrannt wird und auch irgendwo runterläuft kann es doch nur vom Turbolader kommen und irgendwo an einem Übergang raustropfen.
  15. kretschi74

    Hallo

    kretschi74 antwortete auf Rekolut's Thema in Vorstellung

    Heckklappe kannst du viel lesen
  16. kretschi74
    Leichenpflege😉 Ich hab die Nachbauen drunter. Sind leise und passen
  17. kretschi74
    Ja. Aber könnte falsch sein. Plan B: alle Innenraumlämpchen raus, Sicherung neu--- was passiert? Ja,- Kurzschluß irgendwo. Nein - nacheinander die Lämpchen wieder rein bis es knallt. Dann weist du welche das Problem verursacht
  18. kretschi74
    Fang mit den Türkontakten an
  19. kretschi74
    Die dürfen nur eine bestimmte Größe haben Zb
  20. kretschi74
    Ah, ok. Mit dem Schloß war ich mir nicht mehr sicher
  21. kretschi74
    Na ja, so einfach wird das nix. Wenn du mit dem Schlüssel die Beifahrertür aufschließt öffnen sich die anderen Türen? Ich glaub nicht. Das bedeutet das du in der Fahrertür noch einen uni Stellmotor einbauen mußt, über diesen mannst du dein Funkmodul anschließen. So hab ich es bei meinem damaligen CC7 gemacht
  22. kretschi74
    Dann ist auch keine Blinkerbestätigung beim abschließen
  23. kretschi74
    Weil deine FB nicht richtig funktionieren plus Schlüssel manuel. Es gibt noch Microschalter am Stellantrieb, kannst ja mal kontrollieren.
  24. kretschi74
    Kann doch nur die ZV Einheit defekt sein.
  25. kretschi74
    Das wären? Also 2,4er exe gibts, meist Automatik. Wichtig wäre wenn er kein Bluetooth hat ist es ein russen Exe, der war damals seht günstig.
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