soichiros freund

Falls deine pumpen noch ganz sind kannst de auch den hier kaufen: http://m.ebay.de/itm/301385281996?nav=SEARCH Hab grad keinen für xenon da sonst hätt ich dir einen angeboten.

Also 5,55€?

Ja steht in Affing bei augsburg.

Wußt ich auch nicht. Sehr hilfreich!

Diesen da? Hab ich da.

Da brauch ich dir wohl keine Amp anbieten, oder?! :D

Ja ist aus dem CM1. Der Ausbau verzögert sich leider noch da der Tank komplett voll ist und es echt schwierig jemanden zu finden der mir den Tank absaugt. Rechnung, etc. hab ich mit bekommen.

Rechts hab ich gleich da, links nur wenn du noch bisl warten kannst.

Lima 121€ inkl. Versand Flexrohr is leider durch. AGA hat auch n Loch. Oder brauchst du den Topf selber? Motor vorerst nur komplett. Sorry.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-mugen-ms2-rennwagen-1974er-bottrop/200889204.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=100&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Hauptsache Honda-Motor :D http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/mercedes-benz-sl-500-kinderauto-mit-benzinmotor-honda-/259312416-216-760?ref=search http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/ligier-ambra-exellent-mit-honda-motor-25km-h/257144446-216-3900?ref=search

Ich könnte dir n einzelnes Rad (Alu 16") verkaufen.

Mein bester hatte am Montag auch seinen 10jährigen mit 220.000km. Fazit (gekauft mit 2,5Jahren und 75.000km): -2MSR (~190.000) und Turbo(~180.000) defekt -Scheinwerfer (getauscht), elektr.Heckklappe, Krümmer(getauscht) auf Garantie instand gesetzt -Freilauf der LiMa bei ~170.000 defekt -Drucksensor Klima ~170.000 defekt -Bremse HA immer wieder schwergängig (noch die erste Zange) -innere Schrauben des unteren Querträgers HA nicht mehr zu lösen -> Sturz lässt sich nicht komplett verstellen! -Griff der Heckklappe fast festgerostet -DVD-Laufwerk (2014) defekt -Display über Lüftung flackert (evtl. Kabelbruch) -Rost: •Motorhaube (Unterseite vorn) •Motorhaubenscharniere •Heckklappe (Tropfkante bei geöffneter HK) •tragende Teile am Unterboden und Unterboden generell ->oberflächlich Unterm Strich war es manchmal nicht billig, andererseits fahr ich ihn ganzjährig und er ist mehr Lastesel als Tuningobjekt. Von daher bin ich doch zufrieden und werd ihn auch fahren bis er mir unterm Hintern weggammelt.

Verkauft an den Herrn mit dem Honda!

Leider nicht. War bei den ersten Modellen noch so. Der Beifahrer kann aber vernachlässigt werden. :D

Dämpfer ist kein Ding. Durch dn Kofferraum die oberen Muttern lösen und am Querträger unten die Schraube lösen. Schon kannst du ihn raus nehmen. Federspanner ist von Vorteil, allerdings ist da kaum Platz dafür. Kommt dann auf die Größe vom Spanner selber an. Alternativ kann man auch den Querträger aushängen. da kommt's aber wiederum drauf an wie gut sich die Schrauben lösen lassen.

Ich biete euch hier schwarze Vollledersitze inkl. Popoheizung (Vordersitze) an. Der Fahrersitz ist elektrisch verstellbar. Den passenden Schaltrahmen (in dunklem Holzdekor) inkl. Schalter und Kabelbaum gibts natürlich dazu. Ich habe den kompletten Kabelbaum zerlegt um nur die nötigen Kabel zu entnehmen. War zwar eine Menge Arbeit die sich leider nur wenige Verkäufer machen aber somit passt es plug'n'play. Besser geht's doch nicht. :)) Hab's heut an einem CM1 Sport angeschlossen und es funktioniert so wie es soll. Anschlußplan gibts natürlich dazu. Rückbank gibts natürlich auch dazu. Fotos davon folgen noch. 500€ soll's kosten. Versand wie immer möglich. edit: jetzt auch für die Limo zu haben.

Richtig, die Federn sind "fertig". Welches Modell hast du denn? Mit Federn und Dämpfern (bei Bedarf) könnt ich dir aushelfen. Buchsen sieht man sicher am besten auf der Rüttelplatte. Da bringt ne Ferndiagnose nix.

50€ vhb

N Schraubendreher ist da sicher auch das falsche. Da hat man kaum Hebelwirkung. Von unten mit nem Montiereisen und von der Seite kann man vorsichtig nen kurzen Meißel ansetzen, weil man von da schlecht mit nem Montiereisen ran kommt. Beim Fabian hat die Welle wohl ein' mitbekommen und hat sich evtl. leicht verkantet.

Auch ne gute Wahl obwohl ich den 2.0 im CR-V etwas träge empfinde. Schade daß es hierzulande den 2.4 nicht im CR-V gab aber trotzdem ein sehr schöner Autowagen (trotz made in UK).

Hab ich da. Mit oder ohne Display? Der Accord mit Navi hat nen komplett anderen Kabelbaum. Heißt Armaturenbrett runter und KB wechseln.

Welche Verkleidung genau?

Hab's mal in den richtigen Bereich verschoben.

Wenn du die Schürze abmachst siehst du es direkt am Kotflügel baumeln. Vielleicht hab ich noch eins rum liegen. Muß ich mal kucken.