soichiros freund

Was hab ich gesagt Pero :D

Das Signal kommt immer vom Rückfahrscheinwerfer. Ist die einfachste Lösung. Masse irgendwo an die Karosserie oder n Massekabel in der Nähe anzapfen. Den Kasten hinter die Verkleidung im Kofferraum und fertig.

Das Plastikelement ist gebrochen daher biete ich sie ohne an. Alternativ evtl. als Halterung hinter einer S-Lippe zu gebrauchen. OEM Honda mit Philips-Birnen. 80€ mit Versand.

Ich mein Originalbilder. Auszug aus den AGB: 2.5.4.: Jedes Angebot, welches auf http://www.accordforum.de zum Verkauf steht, benötigt aussagekräftige Beschreibung, Titel und ggf. klärendes Bildmaterial. Angaben, wie Abhol- oder Lagerort bzw. die dazugehörige Stadt, gehören entweder in die Angebotsbeschreibung oder in den persönlichen Informationen, welche im Profil bearbeitet/eingetragen werden können und unter dem Avatar ersichtlich sind. Sollten Bilder im Nachhinein hochgeladen und dem Angebot hinzugefügt werden, sollte dies, um Doppelposts zu vermeiden, mittels dem sinnvollen Ändern-Button erfolgen.

Die Heckschürze der Limo hab ich noch, nur hat die n Riss. Müßte man also reparieren.

OEM-Fahrwerk hätte ich da zur Not. Das andere wirst du hier schon los.

Bilder?

Sollten eigentlich baugleich sein.

Da muß ich dir widersprechen. Mein KW hab ich seit 2,5Jahren drunter, Sommer wie Winter und ohne Konservierung. Bis dato nix zu sehen. Ist schon ein Unterschied ob Edelstahl oder nur Edelstahlschicht.

Leider nicht. Hab ich mit den Felgen verkauft.

Stimmt, zumal das nicht nach Jahren sondern Monaten passiert.

Meine neuen Dämpfer haben sich nach ein paar Monaten wieder bemerkbar gemacht. Diesmal hielt zwar die Hülse des Lagers in der Buchse des Dampfers, dafür hat sich aber das Gummi von der Hülse gelöst. Hab mir jetz was gebastelt daß es an Ort in Stelle bleibt.

Immer wieder gern :))

Auch flexible Teile sind lackierbar. Naja von diesen "Lackiermeistern" kenn ich auch einige :roll: Preis ist laut AGB Pflicht, daher bitte heut noch nachholen.

2Clips und 2Schrauben :p Mach die Clips oberhalb der Schürze raus und dann jeweils die Schraube im Radkasten. Dann erst die Seiten rausziehen und dann die Schürze nach vorn. Macht man besser zu zweit daß die Schürze nicht am Kotflügel lang schrammt. Der Unterfahrschutz kann dran bleiben. Is zwar nicht das Optimum aber es geht schneller.

Ach richtig, gab's optional in Verbindung mit Sitzheizung. Für 6.500 würd ich eher nach nem günstigen Facelift suchen. Gerade der Diesel preface hat zu den eigentlichen Kinderkrankheiten noch das anfällige 2MSR und den Abgaskrümmer der gern mal reißt. letzteres kostet wieder 3-400€ plus 6-8h Arbeitslohn. Ist es denn ein Problem einen aus D zu importieren? Die Auswahl ist hierzulande sicher größer. Brauchst ja nur mal in eBayKleinanzeigen.de reingucken.

Was soll der denn kosten? Ausrücklager kostet nicht die Welt aber dafür Arbeitstunden. 2MSR ist schon möglich auch bei dem niedrigen Kilometerstand. Das kostet aber schon allein um die 500€. Der Sport ist die kleine Ausstattung beim Diesel. Die große ist der Executive. Hat dann eben Vollleder, Schiebedach und Xenon um mal die großen Unterschiede aufzuzählen.

Normal fürn 10Jahre alten Daily.

Was macht die Elektrik?

Einfach nen Hebel zwischen Getriebe und Antriebswelle setzen und die Welle rausdrücken/-hebeln.

Preface 03-05 und Facelift 06-07. Passt untereinander nicht. Wenn sowas wie 03-08 da steht haben die meistens selber keine Ahnung vom Accord, also besser ganz genau prüfen.

Wäre mir neu.

Stimmt nicht. Meine letzten K24 hatten beide DensoAnlasser. Für baltaza's VIN find ich auch nur den Mitsuba. Entweder weil er n Automatik hat oder es wurde in der Produktion irgendwann der Zulieferer für den Anlasser gewechselt. Passiert ja auch schonmal.

Anlasser nur von Denso. Rücklicht war reserviert, muß ich noch abklären.

Kannst meine 19" haben wenn du auf rot stehst :D