Vette

Hi Leute, komme grad frisch vom Audi Tag hier bei uns. Hab denn neuen A4 mal unter die Lupe genohmen. Den neuen Accord hab ich ja auch schon gesehn und Probegefahren. Und ich muss sagen an Audi kommt der neue nicht mal in die Nähe ran, von Leistung mal ganz zu schweigen. So dan hab ich auch den A8 begutachtet und musste feststellen das A8 und A5 kein Bose mehr haben, aber dafür was viel besseres, weiß leider nicht mehr wie man das Schreibt, fängt auch mit B.... an. Aufjeden ein MEGA SOUND da kommt kein Bose ran. Der A8 hat sogar einen Dachhimmel aus Alcantara, hammer! Nun zugut der letzt, hats mir der A5 angetan, und nach einem Gespräch mit dem Verkäufer und einen Kostenvoranschlag/Angebot, hab ich nun einen Termin am 04.06.2008 für eine Probefahrt mit nem A5 3.2L Quattro S-Line bekommen(war mein Wunsch der 3.2 Quattro S-Line). Den 2.7L Diesel könnte ich auch heute fahren, nur wisst ihr ja schon alle das ich kein Freund von Diesel bin und habs deshalb abgelehnt und somit einen Termin für den 3.2 Benziner bekommen. Gestaunt hat der Verkäufer als ich gesagt habe, ich will kein Automatik. Der hat gemeint ich wär der erste der den A5 lieber mit 6 Gang fährt. Und somit wirds am 04.06. ein 6 Gangschalter sein! Natürlich werde ich auch nach der Probefahrt Hondatreu bleiben(ist ja klar), nur konnte ich net Widerstehen das Gerät mal Probezufahren. Das Ding ist 1A verarbeitet, alles vom Feinsten, einfach:repekt:!! Wenn Honda in die Premium Liga will, dann hat sie noch einen weiten Weg. Also Honda, lieber sportliche Autos bauen wie früher!! Und natürlich für den Preis was der A5 mit meiner Wunsch Ausstattung die ich gewählt habe und Motorisierung kostet, kann ich mir eine Corvette C6 1 Jahr alt mit Vollausstattung kaufen. Somit ist klar der A5 wird nicht in meiner Garage stehen aber Probefahren will ich den alle mal. Hat alles vielleicht wenig mit dem neuen Acci zu tun, aber ich muste einfach irgendwo alles rauslassen, von der Begeisterung von dem A5.

Assassin's Creed kann ich nicht empfehlen, wird langweilig weil jede Mission eigentlich immer das selbe ist und das Spiel ist vol kurz und viel zu leicht, habs schon durch. Aber GTA4 ist ein hammer.

ja kann sein. ich verbrauche auch ne Flasche Flashlube(400ml) auf ca.4500km Aber der FL Verbrauch hat nix mit km zu tun. Sondern wenn das Auto auf Gas Läuft, immer 12 Tropfen pro Minute(ist ein Richtwert zum einstellen), egal ob man steht oder fährt.

Problem ist mir net bekannt, bei mir ist auch alles in ordnung.

ja ja, ist auch richtig, 2007 wurden mehr Diesel zugelassen, nur bedenke zu dem Zeitpunkt hat Diesel noch ca.20cent billiger als Super gekostet. Deshalb haben sich ja auch 2007 alle/meiste Diesel gekauft, weil Benzin teuerer geworden ist. Nur mit was kein Dieselfahrer beim Kauf vor nem Jahr gerechnet hat ist das diesel teuerer als Super wird. Und das ist grad das Problem, ich kenn jetzt keinen der sich momentan einen Diesel kaufen würde, obwohl genau diese Leute vor nem Jahr auch Diesel gekauft haben oder kaufen würden. Sehen wir mal die Statistik im Jahr 2009 von 2008(ab Mitte 2008)!! Ich wette, es wird anders aussehen.

Hey Leute, also wenn ihr mein Komentar mit dem Lachen davor meint, entschuldige ich mich wenn ihr es falsch versteht. Ich habs doch nicht ernst gemeint, deshalb hab ich auch soviele Smillies eingesetzt, hab gedacht ihr versteht das es Spaß ist, aber wahr woll nix. Also Sorry!!! Mich kotzt es doch auch an, egal ob ich nicht Diesel fahre, muss auch teuer meinen ferfressige Vette füttern, denn das was ich mit Gas einspare reicht für die Vette vorne und hinten nicht. Und muss genauso hohe Steuern Zahlen, halt für zwei Autos und für einen sogar extrem viel. Also bitte net ernst nehmen.

naja, ok. Lass ma das! Mein lachen galt eigentlich dem, dass der Dieselpreis teuerer als Benzin wurde und nicht über die teuerern Spritpreise allgemein. Und dass keiner mehr von den Bekannten mir sagen kann "aber dafür tank ich billiger". Und der rest war ja auch net ernst gemeint, deshalb auch die alle lachenden Smilies. Hättest ja auch gleich aufs Wirtschaftliche eingehen können. Hätt ma das alles vermeiden können.:));)

Klar, du bist ja der aller heilige, dir kann man nix untersagen! Na dan urteile ich mal nach deinen Äußerungen undmach mir mal nen Bild(was ich ja schon längst habe). Du kommst mir vor wie irgendein Religions-Philosophen-Futzi vor, der auch ein paar blöde Sprüche auf Lager hat. In nem Biergarten würd ich dir dann am liebsten eine Mitgeben, aber leider würde/werde ich mich zurückhalten, denn genau solche Leute sitzen dann bei der Polizei, schleimen und machen Anzeigen, obwohl sie selbst angefangen haben, zu beleidigen oder provozieren(auch wenns indirekt war). soviel von meinem Bild von dir!

Du darfs dein Senf dazugeben wie alle anderen auch. Aber Beleidugungen die du zu mir schreibst werd ich net akzeptieren!!!!!! Was bist du überhaupt, dass du so über Menschen urteilen kannst?? Kennst du mich persönlich??? NEIN!! Also kanst du deine blöden beleidugungen in deinem sogenanten oberstübchen lassen. Und wenn einer ein Problem oben hat dann du, wenn du das schon ansprichst! Wenn man schon über Menschen urteilt sollte man lieber selbst in den Spiegel schauen. Und ja ich geb mein Senf dazu, aber ich beleidige keinen und urteile nicht!!!! Und mein Geld sollte dich ja erst recht net jucken!! Und wenn du Spaß und Ernst net unterscheiden kannst, bist selber schuld!!

Was für ein Problem??? Du hast vielleicht ein Problem, ich net!!! Was passt dir net????????.....................Meine Meinung?? Dan überlese es!!!!

Scheis.se:D:D:D da kann was dran sein! Leute, Gas ist Müll, kauft euch Diesel, diesel ist Sparsamer:D:D:D Jetzt werd ich jedem der die Frage stellt von Gas abraten:D:D:D, damit die Preise net steigen:D Und werde Gas immer schlecht reden:D PS: gestern bei und Diesel 1,54€ und Super 1,53€:D:auslachen::auslachen: Ich konnte mich ne mehr fangen, musste ca. 15min lachen!8) Übrigens, Tendez steigend:D Was jetzt kommt, ist das die Nachfrage nach Dieselautos fällt und der Wiederverkaufswert sinkt. Andersrum bei Gasautos!:)):p

achso, hab ich Biturbo mit Twinturbo verwechselt?? Naja ok, dan ists halt andersrum!;) Dann hat also der GT3000 einen Twinturbo. Ich find die Aufladung beim GT3000 am besten, von allen aufgeladenen die ich je gefahren bin.

Wann hab ich behauptet das der CL9 keine Drehzahl braucht????????( Und ich hab gesagt wenn ich jagen will, schalt ich auf Benzin um!!!!!!!!!! ja 340Nm bei 2000rpm, aber bei 4000rpm wo die 140PS anstehen leider net mehr!!!! Und genau das ist ja ein riesen Problem, wenn man schnell beschlenigen will, sollte man lieber mehr Drehmoment auf einer längeren Drehzahlbahn haben. Aber egal du bist ja an deinen Technischen Daten überzeugt. Und noch was ich glaube du glaubst zu viel, woher ist den die Info dass ich keinen Diesel gefahren bin??? da muss ich dich leider enttäuschen, bin schon Diesel gefahren. Und sogar sehr oft. Und nicht nur Honda!! Und wenn es dich noch genauer interessiert, bin sogar den VW V10 TDI mit 313PS gefahren. Aber egal muss mich ja eigentlich net Rechtfertigen! Und meine Elter haben ein Diesel!

Das ist ähnlich dem BiTurbo, einer obenrum und der ander untenrum. Klar sind da die meisten Probleme behoben, ist aber trotzdem net das selbe. Denn trotzdem setzt die Aufladung verzögert ein(und diesmal sogar zweimal, da sich ständig ausreichend Abgasstrom einstellen muss), das merkt zwar ein ottonormalverbraucher nicht, aber es ist da und hat Auswirkungen. Ich würde aber trotzdem lieber einen schnellen Sauger fahren als einen schnellen Turbo, da man den Sauger viel feinfülliger um die Kurven fahren kann. Und das ist so, da kenn eingfach kein Turbo mit. Meiner Meinung nach ist der Turbo nur für brachiale geraden Beschleunigungen gut. Und im Straßenverkehr tut er nur für die Befridigung des Fahrers sorgen, damit er ein besseres Selbswertgefühl bekommt. Und im Straßenverkehr funkts ja auch, da man ja fast nur oder nur auf gerader beschleunigt. Also wenn du mich fragst find ich die 7,7s beim 170PS Golf schlecht. Der CL9 ist nicht aufgeladen und ist schwerer und schaft fast die gleichen Werte also 7,9s. Wenn der 2.4er Motor in nem Civic wäre, wäre der Civic sicher um die 7,0-7,2sec schnell(nehm ich mal an)

mir gefällt der schwarze besser. Und was ist eigentlich mit weiß, sieht es bei diesem Model etwa schlecht aus??

hier extra für dich: Beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen fehlt Turbomotoren die richtige Abgasmenge, um den gewünschten Ladedruck zu erzeugen. Erst wenn bei steigender Drehzahl ein ausreichend starker Abgasstrom zur Verfügung steht, setzt die Aufladung ein. Diesen Leistungsmangel bei niedrigen Drehzahlen bezeichnet man als Turboloch. Auch generell setzt die Aufladung bei plötzlichem Gasgeben verzögert ein, da sich erst ein ausreichender Abgasstrom einstellen muss. Der Motor benötigt auch viel mehr Luft(fast 3fach) als sauger wenn man aus der Kurve raus kommt, und genau die hat er dann leider nicht zur verfügung. Sprich wenn du auch nur knapp unter die nötige Drehzahl beim Kurvendurchfahren fällst, hast du beim beschleunigen danach einen riesen Nachteil im gegensatz zum Sauger. Der aufgeladene Motor kommt in Atemnot(so wie ich das nenne). Hast die Autobild von ca. 1 Monat gelesen?? Da wurde der neue Alpina 5er und der neue M5 getestet.(und RS6 und AMG, hat aber nix zur sache) Der M5 war auf geraden viel schneller, aber hatte trotzdem schlechtere Rundenzeiten(auf der Rennstrecke). Dann wurde mit zwei Farben(auf dem Bild, eigentlich 4)) eine für Alpina und andere für M5 markiert und draufgeschrieben, wie schnell der jeweilige Wagen aus der Kurve beschleunigt hat und wieviel km/h er bis zum nächsten Abbremsen(nächste Kurve) hat. Und der M5 war nach jeder Kurve langsamer als der Alpina. Wenn die beiden aber auf geraden getestet wurden war der M5 viel schneller, hat auch viel mehr Leistung. Denn genau mit diesem Problem hatte der M5 zu kämpfen. Ein anderer Beispiel: ein 911turbo ist auf geraden viel schneller als der GT3, aber auf der Rennstrecke ist der GT3 schneller. Auch hier wieder das gleiche Problem. PS: und das ist auch einer der Gründe warum im Rennsport keine aufgeladenen Motoren eingesetzt werden. Mit Sauger kannst auch viel Feinfülliger fahren!

Aufgeladen(Benziner) hat auch seine Nachteile, der kommt schnell in Atemnot, wenn du aus der Kurve raus beschleunigst. Aufladung ist nur auf geraden gut!

@Facelift du willst tatsächlich sagen dass wenn ich mit nem CL9 im 2.Gang von 60km/h auf 100km/h beschleunige, dass der CN1 schneller beschleunigt. Na das will ich sehen! Der 2. Gang ist der beste Gang das der CL9 überhaupt hat. Und gerade in dem Bereich(60-100) ist der CL9 am stärksten, da genug Drehzahl vorhanden ist. Und gerade in dem Bereich sieht der CN1 kein Land mehr! Hast du das auf ner Strecke auch getestet, oder beurteilst du nach gefühl?? Weil der Diesel eher am anfang schneller ist(kurzfristig) und der CL9 erst weiter oben raus! Denn das ist auch was bei Diesel täuscht, der erreicht seine volle Leistung bei 2500-2800rpm, also kurz nach dem Anfahren und dan ist schluss, je weiter man ihn dann dreht desto weniger leistung wird es. Und deshalb hat man das Gefühl das der besser geht, weil er ruckartig kurz beschleunigt. Aber es ist net so! Allein schon am Schalten verlierst du an Zeit! Und schalten musst du, weil beim Diesel es weit hoch drehen net viel bringt, da immer weniger Leistung zur verfügung steht, andersrum beim Benziner! Niemals ist der Diesel schneller als CL9, dr hat ja schon mit dem CL7 probleme(außer gechippt). Wo kommst du her?? Damit man es testen kann!!

In deiner Berechnung sind die Steuern nicht mal einberechnet! Drehmoment!!:D:D Für Geschwindigkeit(also für deine Sprints) zählt nur PS. Drehmoment ist nur Bergauf gut und um einen Hänger zu ziehen. Du sagst es es füllt sich nur stärker an, ist aber langsamer! Sparsam?? Ich dacht du nutzt deine Leistung?? Wenn du den Diesel voll nutzen würdest, hättest nen verbrauch von min.7 liter bis 8liter!! Und nicht jeder hat die Möglichkeit in Holland zu tanken, somit ist deine Berechnung nix Wert. Und Diesel steigt, und wird bald sogar mehr als Benzin kosten:D:D;).

schöne Felgen!

@Leo2a5 warum kaufst dir dann überhaupt 155PS wenn es dafür 190PS gibt, wenn ich deine Aussagen richtig verstanden habe??? Und du ja deine gekauften PS nutzen möchtest. Und wenn du deine 140 DieselPS auch nutzen würdest wie du das mit 155PS getan hast würdest du auch nen viel höheren Verbrauch mit Diesel haben. Und wenn du schon schreibst das du mit Gas gejagt hast, dan brauchst dich auch über Motorschäden nicht wundern. Du schreibst du hast die 155PS genutzt, aber bei Diesel hast einen Verbrauch von 6Liter, also nutzt du deine jetzigen 140PS irgendwie net richtig!!!??? kommisch! Wenn du deinen Diesel auch so jagen würdest hättest nen höheren Verbrauch. Und mir scheint ja das dir Sprints wichtig sind weil du es ja so erwähnst, aber genau dafür ist der Diesel das absolute falsche auto, den schon der 2.0er schneller auf 100km/h beschleunigt als der Diesel. Bei jedem Sprint!! und was glaubst du wie oft so ein Ampelsprint vorkommt?? Also bei mir vielleicht ein mal in ner Woche! Und ich verbrauch doch nie im Leben 0,45€FL auf 100km, ist doch blödsinn. Nach meinen Berechnungen sind das grad mal 0,17€ FL auf 100km. Ich kann zwar das was du da gerechnet hast nicht ganz nachvollziehen, aber jeder sieht es ja anders. Und deshalb fährt auch jeder das was er für richtig hällt.;) Du kannst dein Diesel schönreden wie du willst, hab nähmlich auch schon X mal nachgerechnet, und ich bin mit Gas einfach billiger ob du es willst oder nicht. Und wenn ich richtig Autofahren will, hab ich ja noch ne Corvette!! Wenn ich noch nen CL7 hätte wär ich noch billiger!!:p

Für den Abrollumfang und die Traglast des Reifens hat die Breite der Felge nix bis wenig zu sagen. Merke die 30 oder 35 gibt an wieviel Prozent der Reifen seiner Breite hoch ist, das dann mal 2 und plus den Durchmesser der Felge = Durchmesser des Rades, daraus ermittelst du dann den Abrollumfang. beim 19" ist sowohl 225/35 als auch 235/35 in der Toleranz, aber bei 20" halt net mer. Mit 225/30 ist die Traglast zu klein und mit 235/30 der Abrollumfang zu groß!

What?? Ich kann mit meinem über 230km/h mit Gas fahren, und überhaupt schaltet er nur selbst auf Benzin wenn Tank leer ist. Mein Verbrauch liegt bei ca.11,2liter. Jetzt aber weniger da draußen wärmer geworden ist liegt der Verbrauch bei 10,4-10,9liter gas. Ist aber ein CL9. Übrigens zügige Fahrweise, fahre fas nie Autobahn!

@Leo2a5 und 12 Liter mit CL7 ist schon ne menge, das schaf ich nicht mal mit nem CL9 außer ich tu richtig mit Gas rasen und das ist schlecht. Fürs rasen nehm ich Benzin!

SH-AWD = Super Handling All Weel Drive Ist beim neuen Legen drin!!