Vette

Ja und genau aus dem Grund, weil automatik "schneller" beim Start ist und doch schlechtere 0-100km/h werte hat, "wird sie auch in den Top Sportwagen eingebaut".;) Nein Automatik ist nie schneller als handschalter, es sei den mann kann nicht schalten. Sportwagen werden ja auch nicht mit autom. gebaut oder??:p Aber es gibt eine Automatik die wirklich schneller ist als schalter, nur leider nicht bei Honda, und zwar SMG von BMW. Bei Honda ist die Automatik sogar mehr als lahm im gegensatz zum gleichen schalter über 1sec auf 100km/h Unterschied, dass können andere Marken schon besser.:)) PS: Lehne natürlich automatik nicht ganz ab, in so 10Jahren wenn ich älter bin, vielleivht noch Kinder hab und keine Lust mehr zum Jagen, kauf ich mir auch ne Automatik. Aber bis dahin......................8).

Für mich kommt automatik nie wieder in Frage. Müll und absolut unsportlich! Und automatik bei Honda ist ein absolutes NO GO!! Honda lässt sich sehr sportlich fahren was mit automatik nicht funkt, da braucht man garnicht zu diskutieren, hatte schon automatik und bin auch automatik gefahren. Wenn HONDA dann Schalter, Automatik kann man im Daimler fahren aber nicht in Honda. Will jetzt aber nicht die Meinung der überzeugten Automatik "sportlich" Fahrer angreifen, darf aber meine Meinung vertretten, oder??;)

Der Brilliance sieht doch richtig beschissen und hässlich aus!!:D:auslachen: Naja genauso erobern die Chinesen den Europäischen Markt, der eine Machts vor und alle anderen folgen!

ja auf jeder Schraube auf dem Kopf!!! Und wo hast du da ne schraube??? Und da steht eben nix drauf.

:D:D:D Ne ne auch so gefällt mir, stehe auf auffählige Autos! Also mir gefällt der sehr gut. Nur die Front- und Heckschürze hätt ich ne andere genohmen, aber das ist ja kein Problem zu tauschen. Was noch geil ist vorne getönte scheiben, ist sowas von geil. Mein Kumpel hatte das sogar mal in DE auf nem Hyndai Sonata, der war mit Ukrainischen Kennzeichen, also in Ukraine zugelassen, nie Strafzettel und Blitzer waren egal, bis der Wagen verschrottet wurde. Nachts beim Abbiegen an ner Kreuzung ohne Ampel musste der immer die Fenster runter lassen um die Autos zusehen. Und das beste oder beschissene an ner disco oder sonst wo konntest keine Frau ansprechen, da die immer Weggelaufen sind wenn die die Kennzeichen sahen. Und wieviel Spaß wir mit deutschen Staatsbimbos hatten und die wenig bis nix tun konnten, hammer, das war noch Spaß!

ja aber da steht halt net drauf welche Festigkeit die haben und somit kannst nix in ner Tabelle ablesen. Gut Steigung kann ich selbst mit ner Steigungslehre ablesen aber mehr nicht, und sagt mir noch nicht mit welchem Drehmoment mans anzieht. Und drittens kommt moch drauf an obs gehärtet ist und wenn wie und wie hart, und das weißt auch nicht => nix mit Tabelle, da dir viel zu viele Daten Fehlen. Es sei den Honda sagt dir das alles. Und der Händler wirds auch nicht wissen wie hart, die sind.

sieht hammer aus! Vorallem der Schwert über dem Radhaus hinten. Und die Felgen sind passend zum Carren lackiert worden. Und schaut mal aus welchem Land der Wagen kommt!:D:D:D:))

aufjedenfall ncht abreißen!:D;)

Glückspilz du! Glückwunsch!!

Prins

Kommt drauf an wie du fährst. Warum bauen die dir keine FL ein??? Kostet nicht die Welt. Ein Nachteil bei dir wird sein dass du keinen HighOutputVerdampfer bekommst und keine größeren Leitungen(8mm), da das ers ab 135kw Motorleistung eingabaut wird, aber vielleicht auch deshalb so guter Preis?? PS:2100€ super Preis für ne Prins

sehe es grad andersrum. Ist so weit meine Erfahrung teuerer als deutsche. Mein Vater hat mit seinem A4 Typklase 17. Ok luxusklassen wie 7er, A8 usw. sind natürlich teuerer.

7200 sind definitiv drin, und etwas mehr aber weiß net obs 7400 waren!

Dann bau natürlich die BRC ein wenn dein Umrüster es besser mit BRC kann. Besser top eingebaut und eingestellt als eine bessere Marke und schlecht vebaut und schlecht eingestellt. Aber schau halt auf den Preis und frag interesseshalber nach was bei ihm ne Prins kosten würde, denn eine BRC ist nie teuerer als Prins!

find ich garnicht zu hoch. Der 2.4er ist sogar gesunken von 19 auf 18. Ein CG8 hat ja sogar 17 und hat nur 1.8l. PS: Honda werden immer höher eingestufft, weiß net warum kommt mir halt so vor, kommisch!

@pablo87 leg doch paar Gewichte(40kg) vorne rein und befestige sie irgendwie.:D;)

Jeder Umrüster wird die Anlage loben die er auch einbaut. Oder er muss die einfach loswerden. Eine BRC ist einfach vom Preis her billiger wie Prins und das muss man sehen. Prins ist in dem Gebiet Marktführer. Ich will jetzt nicht sagen dass BRC schlecht ist, das sicher nicht, ist auch eine der besseren Marken nur ist sie nun mal nicht mehr als 2000€ für 4Zyl. wert.(ich würde sogar max. 1800€ zahlen, hier bei uns kostet die soviel) Ein Mercedes kostet ja auch mehr wie VW, obwohl VW nicht schlecht sein muss, sind auch gut. Nur ist Daimler nun mal einfach mehr wert. Mein Umrüster will z.B. von BRC usw. nix höhren für den existieren nur zwei Marken Prins und Icom! Also lobt jeder die Anlage auf die er geschult wurde.

max. 1699-1799 für BRC ausgeben, also auf jedenfall unter 2000€. Mehr ists nicht Wert.

na also steht doch drin dass es geprüft worden ist(normal reicht es auch), den Rest muss der Prüfer überprüfen, denn dazu ist er ja auch da. Probier doch mal zum anderem Tüv zu fahren.

Das ist doch kein allgemeines Materialgutachten!!! In dem Materialgutachten steht schon drin um was es sich handelt und die nötigen Daten/Nummer zum Anbauteil, evtl. sind Bilder drauf. Und bei Stoßstangen ist doch nun wirklich so ziemlich egal ob Teilegutachten oder nur Materialg. Sind doch alle aus dem selben Material und müssen das selbe leisten. Im Teilegutachten ist ja auch das materialg. drin. einzig was da mehr drin ist, das da steht es passt auf z.B. Accord. Und anbauen musst es sowohl beim Teileg. als auch beim Materialg. ordnungsgemäß. Hatte mal einen Prüfer der mir einen Heckspoiler(nur MatrG.) nicht eingetragen hat, weil er der Meinung war mein Heck würde abheben: erstens wenn überhaupt dann würde das Heck nach unten gedrückt werden und zweitens ein Spoiler ohne Neigung(also Null Grad Neigung) hat aerodynamisch absolut leine Wirkung. So bin dann paar km weiter zum nächsten Tüv(übrigens beidesmal Tüv Süd) und da wurde mir der Spoiler anstandslos eingetragen! Dan haben deine Prüfer keine Ahnung oder kein Bock oder es gibt auch Prüfer die nur nach $19 eintragen dürfen. Nach $21 darf nur ein Prüfingenier eintragen und die gibts nicht bei jedem Tüv.

Mit Materialgutachten kann man auch beim normalen Tüv eintragen, hab ich schon des öffteren gemacht. Einzelanbnahme halt §21 Kostet ca.75-80€. Brauchst keine hinterhofwerkstatt, wenn alles sauber angebracht ist kannst zum normalen Tüv fahren. Also bei sowas hab ich keine Bedenken. Schlecht wärs wenn es auch kein Materialgutachten gäbe.

Nennleistung ist die Radleistung!;)

Oh man es wird trotzdem billiger sein, den Benzin steigt ja auch automatisch mit. Beides wird aus dem gleichen Stoff(Erdöl/Erdgas) hergestellt, wobei Benzin viel teuerer herzustellen ist als Gas, weil Benzin länger zu verarbeiten ist und höher erhitzt werden muss. Somit egal ob Gas steigt, billiger bist sowieso, weil Benzin auch steigt! Und Gesetz ist Gesetz, wenn es bis 2018 Steuerbegünstigt ist können die es nicht früher so stark erhöhen. Denn was glaubst wieviele Leute sich allein wegen dem, Gas eingebaut haben. Und wenn die die Steuern erhöhen, was glaubst wieviele Beschwerden das Bundesgericht bekommt. Würde auch sofor Klage ans Bundesgericht schreiben(Klagen kostet nix)=> es verzögert sich auf alle Fälle um ca.1Jahr bis dies bearbeitet haben. Und zu 99% könnten die es nicht durchsetzen. Staat darf schon erhöhen(deshalb nur Steuerbegünstigt), aber nicht auf anhieb sehr stark, und auch nur deshalb weil Benzin auch steigt. nicht Steuerbefreit(wär je ein traum wenn der Staat nicht mitkassiert)! Steuerbegünstigung bis 2018!;)

Also wenn du FL hättest, wüßtest du es auf jedenfall, den man muss FL auch immerwieder nachfüllen!;) Grundsätzlich wird FL bei allen Autos empfohlen. Unabhängig ob weiche Ventile oder nicht, bei Honda ist es halt Pflicht so laut dem Prinsprospekt. Mein Umrüster baut bei alle Autos FL ein. Er sagt lieber baut er es ein und ist auf der sicheren Seite(auch der Kunde), als wenn wärend der Garantie doch was passiert, was mit FL verhindert werden könnte. Und sehr viel kostet ja FL nicht extra, bei meinem Umrüster sogar umsonst.

Supra kann man halt schön tunen. Es gibt einige Supras die auf über 850PS gebracht wurden, möglich ists nur wie lang da der Motor mitmacht? Auch mit Skyline gibts die besten Sachen!