Vette

@Heimdall @lars-san ein Ami zu importieren und zuzulassen geht noch, ich find ein Auto aus Japan zu importieren und zuzulassen ist wesentlich schwieriger. Beim Ami gibts halt noch das Blöde Problem mit der Zulassungsstelle wegen Kennzeichen. Obwohl bei mir der Tüv die Mopedkennzeichen eingetragen hat, hatte sich die Zulassungsdamme 1 Stundelang mir die Kennzeichen verweigert und ich musste ne stunde mit ihr diskutieren, am ende war die aber immer noch nicht einsichtig und hat gesagt mach was willst. Aber bis jetzt hat kein Tüv und keine Polizei was bemängelt. Das Problem ist auch in den Amiforen bekannt! Man darf halt net aufgeben und muss sich immer durchzusetzen versuchen. Zum Thema: @BigBooster in weiß sieht er echt hammer aus!! glaub muss meinen Umlacken:DJocke!

Ich halte es für kein Gerücht, das ist ein gerücht den die Dieselfahrer in die Welt gesetzt haben!;) Für die Beschleunigung zählt PS und nicht Nm. Es sei denn der Diesel hätte diese 340Nm auch bei 4000rpm wie die 140PS, ist es aber nicht so, denn dann wenn man das Drehmoment bräuchte also wenn die 140PS da sind, fehlen die Nm halt. Und das gefühl warum der Diesel schneller zieht ist grad mit den Nm bei 2000rpm verbunden, hier hat man kurz nen fetten ruck und dan wars das. Na und?? Für beschleunigung zählt das Drehmoment nur Sekundär. Der CL7 ist schneller als der CN1, es sei den der CN1 ist gechippt. Dann ist ganz klar der 2.4er deine Wahl!

Also ich will jetzt nicht wieder eine Disk über 2.0 vs 2.4 anfangen, aber ich finde den 2.0 einfach zu träge. Aber wer halt nicht viel Wert auf Leistung und Spaß legt dem reicht ein 2.0, ist auch sparsamer. Sogar der 2.4 ist nicht wirklich der renner, hätte mehr Leistung vertragen können. Leider gabs keine größere Maschine die ich mir hollen konnte. Aber zwischen 2.0 und 2.4 ist ganz klar der 2.4er bessser, allein schon wegen 6 Gang. Aber die Frage hättest dir auch selbst beantworten können. Die Ingenieure haben sich ja wohl was dabei gedacht als sie zwei Motoren rausgebracht haben. Und wenn der 2.4er schlechter wäre, wär der schon längst weg vom Markt.

an der Beifahrerseite hats doch so einen großen Gummistopfen, da kannst durchstecken! Hab ich auch so gemacht. Und dammit es nachher ordentlich aussieht, den Gummistopfen gans rausmachen und ein Loch für das Kabel durchstechen und alles ordnungsgemäß wieder einbauen, dann liegt der Stopfen auch wieder komplett an.

also den hässlichen Fiat coupe sehe ich 1000mal öfter als nen Acci(außer mein eigener). Besser gesagt sehe ich den Fiat jeden tag und sogar paar mal am Tag.

Der DC2 hat 1.8l und verbraucht nicht mehr wie dieser Civic, um die 8-10liter, wenn du aber sparsam fährst wirst bei 7-8liter landen. Die BBs haben alle 2.2liter(also BB1/6/8/4), aber hier brauchst etwas mehr an Sprit, hier gehts erst ab 9 oder 10liter los und bis 15liter, aber auch hier kannst mit 9-10liter fahren. Mit versicherung musst sowohl beim DC2 als auch mit den BBs mit mehr Versicherung rechnen! In sachen Steuern nehmen sie sich alle nix fast nix, außer der BB1 der hat noch Euro1, da müsstest das doppete an Steuern zahlen. Aber ich frage mich ernstens was du erwartest, willst nen schnelles Auto und wenig Sprit verbrauchen, das steht im Widerspruch. Teuerer als dein Acci wirds alle mal auch mit diesem Civic! Der Civic verbrauch auch mehr wie 6-8liter wenn du die 190PS nutzen willst. Mein favourit wär sowieso der DC2, der ist leicht(1200kg), wendig, schnell und hat nen relativ kleinen Verbrauch(grad wegen dem Gewicht), und Optik nicht vergessen.

beide gut, bevorzugen würde ich aber H&R.

@platin777 Ich würd an deiner Stelle lieber gleich nen ITR kaufen, ist sowieso cooler und sieht hammer aus! OK Preis, aber das wär mir wert, wenn ich es mit diesem Civic vergleiche. Oder evtl. einen BB1 oder BB6/8, die haben auch ordentlich dampf und sehen auch besser aus. Am besten aber BB4, wirs aber kaum finden. Und übrigens kosten BB1, BB6, oder BB8 sogar noch günstiger oder gleich wie dieser Civic. Gruß

Ich denke nicht, das du dir jemals wieder einen BMW kaufst??:D:D;). Und das schon vor mehr als 10 Jahren, und die Leute denken immer noch dass deutsche besser sind:D:D:auslachen::wall:

Also der Nabendurchmesser ist 64mm, also wäre/ist der Mittelloch-durchmesser 64,1mm!

Wow, woher kannst du so schöne Fotos schießen??

Nice!! Where I could get this red Honda signs?? Especialy the big front sign. Thanks!

@E.Krieger Wie schauts eigentlich mit Zentrierringen aus, oder sind die exakt auf den Kundenfahrzeug gefertigt?? Oder Liefern die keine Zentrierringe? Und gibts eigentlich auch ein Gutachten??

Aufjedenfall schon mal keine Billigteile verbaut, außer GFK Bodykit. Also schonmal nicht schlecht. Muss halt nur noch den Zustand und Lack checken.

Ich denke das war nicht ein Rabat nur für dich, denn die bieten jetzt auf alle Felgen einen 10% Rabat wärend der EM.(siehe Anhang) Die Felge kostet jetzt anstatt 169€ nur noch 152€! Versand kostenlos ab 4 Stück. Aber find die Felgen auch geil, sehen schön aus, überleg grad auch ob ich bestellen soll! Hab die Angeschrieben und gefragt was für Reifen die Mitliefern wenn ich Kompletträder bestelle, denn wenns billigreifen sind, dann würde ich nur die felgen bestellen. Schade aber dass es keine 19" gibt.

...ist man selber schuld:D

Und genau aus diesem Grund bieten sehr viele Umrüster die mal Icom verbaut haben, diese Anlagen nicht mehr an! Die Technik ist noch nicht kommplet ausgereift. Die Umrüster loben doch immer das was die verbauen, deshalb glaube ich nur das Was ich rausgefunden über jegliche anlagen habe. Habe nähmlich sehr lange recherschiert und die Anlagen studiert bis ich mich entschieden habe. Und das mit der mehr Leistung ist für mich nur Werbung, aber stimmen tuts nicht. Und Benzin verbrauchen tun die auch nicht weniger, den man muss auch eine Zeitlang warten bis die umschaltet, und das ist fast(sogar manchmal länger) ganausolang wie mit der Verdampfer. Aber im Sommer schalten die Verdampfer früher um. Aber es ist ja auch alles egal, jeder lobt immer das seine! Das ist schon so eine Art Religion welche die bessere ist. Genauso ists mit dem Öl, da hat auch jeder immer eine andere Meinung! PS: Ich wollte auch icom, habst aber nicht gemacht hatte meine Gründe. Hab schonb das 2te Gasauto. Übrigens, der Umrüster der mir die Icom vebauen würde, baut die nicht mehr ein, weil zu viele Schäden, jetzt macht er nur Prins.

original hat ET60, somit wirds nochmal 10mm mehr.

Da wirst sicher börteln müssen, denn die Felge ist zu breit und die ET zu klein. Aber eigentlich darfst du auf den CG8 215/40/16 garnicht draufmachen ohne den Tacho anzupassen! Da der Abrollumfang zu klein für den CG8 ist. Wie kommst du da drauf?? Der Abrollumfang(mit Reifen) oder der Durchmesser des Rades(komplett) ist sowohl bei 17 oder 16 so ziehmlich gleich wegen Tacho! Muss ja auch! Somit macht es keinen Unterschied ob 16 oder 17. Lediglich die ET und die Breite der Felge ist von bedeutung. Und hier ist die 9" und ET30 für den CG8 net passend ohne Arbeit, außer man benutzt soviele Federwegbegrenzer, dass man garnicht an die Radhauskante kommt.

Nein, das hättest du sicher net von 2.0 auf 2.4 nur durch den CTR Kopf. Der meint CL9 und einen CTR Kopf draufsetzen.

@wersch laut meiner Info ist der CL8 einfach nur ein CL7 mit Allrad. Also CL8= 2.0l 155PS Allrad Oder irre ich mich?? Denke nicht.

Edit: balingen ist doch stuttgart oder schwarzwald die ecke? Ecke Tübingen, Reutlingen, Stuttgart(weniger)

@japandriver Ist meine Erfahrung, und auf der werd ich auch weiter bestehen.;) Wenns dir gefählt, ist doch schön, freut mich für dich, wirklich:));) Auch wenn du es grad schön zu reden versuchst, ist für mich ne Automatik ein absolutes No go! Und es ist ja auch alles Geschmackssache, nicht alle sind gleich. PS: Hab nen 6. Gang, und wenn ich so wie du sparen versuchen würde, würde ich die 100km/h nicht im 5, sondern im 6 Gang fahren und dann bin ich bei ca. 2500rpm. Und die 7,6liter kauf ich dir nur ab wenn du einen CL7 hast,bedenke ich hab CL9 und 35PS mehr und mehr Hubraum. Mit nem CL9 automatik würdest du nie 7,6liter bei 140km/h schafen.

Wo hast du das rausgelesen?? Hier wird der Acci nicht mit A6, A8 E-Klasse usw. verglichen! Das sind halt eindrücke von den Autos, aber keiner hat sie jemals Acci gleichgestellt. Lediglich A4 usw. werden verglichen!

Genau, denn das können die gut!! Du nimmst mir die Worte aus dem Mund!!;)