Vette

Hab grad meine Freundin abgehollt und getankt. 35,32liter und 334,4km => Verbrauch von grad mal 10,56 liter Gas mit Prins, davon aber 240km Autobahn, war überrascht, zumal ich nicht unter 170km/h gefahren bin. Immer zwischen 170 und 200km/h, und einmal 240km/h. Und die 11,2liter sind fast nur reiner Stadtbetrieb! (zügige Fahrweise, fahre nie langsam) das ist es ja, deshalb kann man sehr gut vergleichen, weil ich auch CL9 hab. Somit verbraucht die icom mehr wie Prins! Der CL9 ist übrigens auch 2.4

sieht aber nicht so aus, denn der CL9 vom @accord cl9 exe hat mit icom 12liter genommen und bei mir ist auch CL9 aber 11,2liter!

Und wenn dir dein Tüv dir die Xenons einträgt(schwarz), denkst du die Polizei weiß nicht, dass Xenons nur mit Scheinwerferreinigungsanlage und ALW betrieben werden dürfen!!:wall:

Ich mein 2,83s gelesen zu haben!! Es stand mal dass der trotz Haftreibung der Strasse und Luftwiderstand genausoschnell auf 100km/h beschleunigt wie ein freier Fall im Vakuum! Und schneller als der frei Fall im Vakuum geht nicht(für ein Auto). Und 2,5s, würden den Physikalischen Gesetzen widersprechen!! Steht aber sehr oft dass er 2,5s benötigt, was ich schwer glaube. Denn im Vakuum fällt ne Feder genau so schnell wie ein Stein=>Gewicht spielt im Vakuum keine Rolle. Und würde man den Veyron im Vakuum fallen lassen, würde er die 100km/h nicht in 2,5s erreichen! Nach der freien Fall Formel V=g*t mit g=9,81m/qs(Fallbeschleunigung) , t=Zeit und V=100km/h und 100km/h sind 27,78m/s folgt: t=V/g 27,78/9,81s=2,83s Und schneller als die 2,83s ist für ein Auto heute noch unmöglich(schafft viellecht nur ein Dragster oder Formel1). Zumal ohne Vakuum ein Auto mit Luftwiderstand, Reibung, Gewicht, Witterungseinflüsse usw. kämpfen muss!! Sprich sogar die 2,83s sind schwer zu glauben, sind aber beim Veyron gemessen worden. Somit :repekt: an Veyron.

Unterschreib!!!

Du meinst sicher ET40??? Ja ET40 ist nicht alles!! Wie Breit ist den deine Felge?? sicher nur 7" und schung hat 7,5". das ist exakt um 12,7mm breiter.;)

Es gibt einen Richtwert/Grundeinstellung: Als Grungeinstellung werden vom Hersteller im Leerlauf 12 Tropfen pro Minute empfohlen. Es qualmt wirklich mehr, ist also keine Einbildung. Wenns draußen kalt ist qualmts auch im warmen zustand mehr. Obs jetzt aber an FL liegt, bezweifle ich. Weil mein alter A6 mit Prins aber ohne FL hat auch mehr gequalmt. Und der CL9 auch mit Prins und mit FL qualmt auch mehr!! Aber stinken nach Abgasen tuts garnicht! Ist ja Geil, und Icom macht noch Werbung für einen geringeren Verbrauch:wall::wall::wall: Hab schon immer gesagt schwachsinn, Gas verbraucht einfach mehr egal ob direkteinspritzung oder nicht. Mein CL9 verbraucht mit Prins 11,2 liter.

Und was hats mit Xenon zu tun????(?(?( Und wo ist das Problem ein KW var.3 bis ultimo einzutragen?? Trägt dir sogar der normale Tüv ein solange die Räder an der Radkastenkante vorbeikommen ohne aufsetzen oder schleifen!!! Und was bringt den Leuten der Tüv wo du hinfährst, wenn die da z.B. nicht hinkommen können, wegen z.B. Entfernung????

10%, besser geht nicht. 10% ist das minimalste/besste. Mehrverbrauch liegt immer zwischen 10%-20% und du liegst ganz am Anfang!

@ACTourer da musst erst mal fragen, wer überhaupt ne Icom hat. Bist wahrscheinlich einer der ersten, der im Accord ne Icom hat.

es geht doch hier um die Optik, oder! Da spielt Gewicht eine wenigere Rolle.

@Johny.D STIMMT!!! Bei Xenon ist eine Scheinwerferreinigungsanlage pflicht!! automatische Leuchtweitenregulierung weiß ich nicht obs Pflicht ist, aber wenn du es sagst, wirds schon stimmen!

warum nicht gleich (Acci) mit Xenon kaufen???

Kein Problem, wenn du mir deinen Acci zur verfügung stellst, dreh ich die dir ohne große Mühe mit etwas verlängerung locker ab. Und mit etwas mehr Kraftaufwand dreh ich die dir auch so ab!;) Also das will ich sehen. Du wirst zuerst die Bolzen abdrehn, befor du mit der Mutter durch die Felge kommst.:p Triffst den Punkt, bin ein Metaller und in ca.3Jahren sogar Maschinenbauingenieur!;)

Immer Drehmomentschlüssel benutzen, den dann wirst den unterschied merken wie viel Kraft du beim Anziehen einsetzt und wie viel 100-110Nm wirklich sind. Ist ein mega Unterschied. Ohne Drehmomentschlüßel hast locker 200Nm oder sogar mehr und merkst es garnet. Es ist kein Fehler von Honda. Die Bolzen haben sich mit der zeit gedehnt, als du/man mit immer mehr als vorgeschrieben war angezogen hast/hat. Ist nix besonderes und kein Hexenwerk sowas zustande zubringen. Jede Schraube/Bolzen ist nach Fest noch etwas dehnbar, somit hat man immer in den dehnbaren Bereich angezogen, bis schließlich die Streckgrenze erreicht war, und nach der Streckgrenze kommt ab!!!

bei meinem CG8 sind 7"x17 ET40 215/45/17 mit 55mm tiefer(KW-Gewinde), passt ohne Probleme, allerdings grad so noch an der Grenze.

Hallo, Kann man eigentlich Fahrwerksfedern(mit ABE oder Teileg.) kaufen, aber nur die vorderen einbauen und die hinteren original lassen??? Was sagt dazu der Tüv?? Ich weiß schon, dass es extra solche Feder gibt wie z.B. 40/00, aber halt für Honda Accord hab ich solche nicht gesehen!

Ohne Federwegbegrenzer würdest am Rad vorde schleifen. Weil kann ja nicht sein nur weil bei dir große Räder druf sind, dass er anders einfedert. Vorde ja, ich mein hinten! Vorne ist ja meist nie das Problem. Aber du musst auch sehen, dass das Rad immer schräg reingeht, und je weiter hoch immer schräger!

Es ist kein Unterschied, auch bei Tieferlegung mus das Rad an der Kante vorbei kommen und da spielt es keiner Rolle ob 0mm, 30mm, oder 60mm, bei allen Varianten muss das Rad im Notfal wenn eine richtig große Bodenwelle kommt, an der Kannte vorbei. Somit passt die Variante 7,5"x18 225/40 ET42oderET45 ohne Probleme. Erst recht bei 7,5" Breite auch mit 60mm!!!

Nein es ist nicht so, dir reicht schon eine Traglast von 86. 86 = 530kg=> 1060kg darf die VA-Achslast sein. Bei meinem CL9 ist die VA-Achslast 1040kg. Aufjedenfall 91 passt!! Was im Schein steht ist nur wie er das Werk verlassen hat! Ist aber natürlich besser einen höhren Traglastindex zu haben, den je kleiner der Traglastindex, desto höherer Verschleiß(natürlich alles auch Fahrzeugabhängig!)

OOOOHHHHHH JAAAA!!! In paar jahren, dan steht bei mir in der Garage ne Z06 oder die neue ZR1.

wirklich schön!! Meiner sieht noch nicht so schön aus, noch nicht!!!

auf den Knopf, den du drehst um zwischen OFF/ON zu wählen, drücken.

NEIN, NEIN, NEIN, bloß nicht, dann hab ich in Deutschland nix mehr verlohren und kann genauso auswandern! In mein Traumland USA, wegen den Ami-Carren! Und Hondas haben die da ja auch, sogar noch stärkere. Das ist ja das beste an D gewesen bzw. ist noch.

komisch zuerst schreibst du ET42 und jetzt schon ET45. Welche jetzt??? Damit er aber das Plastik vorne im Radkasten bearbeiten muss, bräuchte er auch bei 60mm min ET30 oder 35. Weil die Felge nur 7,5"breit ist