Vette

Warum viel? was hast den erwartet. Der Automatik braucht noch länger!

Eigene Werkstatt! Ist Lackierer und Karosseriebauer! Aber die Werkstatt ist nicht gewerblich nur privat! Und wird sowieso geräumt, schade. Was es kosten würde keine Ahnung! Aber ein Lackierer in der Nähe(gewerblich) verlangt z.B. für eine Stoßstange aus GFK mit Schleifen, Füllen, Lackieren(also komplett) 200€. Der hat mir sogar meinen zweiten Prelude komplett umlackiert, sogar im Motorraum, umsonst hab nur den Wagen abgeschliffen!

Der CL3 ist der 2.3er

Kostenlos! Mein Kumpel machts für mich!

Auch Teilgenohmen! Leider konnte ich nix zu meinem vierten erworbenen Marke sagen, da nur die ersten drei gefragt waren. War der wichtigste Wagen! Naja, egal!

Cl3???????(?(?(

Beim Facelift ist es ja klar, meiner ist/war kein Face!

6000€ für 190000km und LS, definitiv zu teuer! Egal wer gefahren ist! Für den würd ich max. 4000€ zahlen. Und glaub mir der Händler hat den sicher für ca.3500€ gekauft! Radio kannst auch mit Bose einbauen, hab ich ja gemacht und Bose tut, also auch der Sub auf der Hutablage. Habs durch den original Boseverstärker den Original Sub laufen lassen. Tut Perfekt. Hatte/Hab Bj.2000 Leisten,Türgriffe,Spiegel waren nicht lackiert, hab es dan nachträglich nachlackieren lassen.

hört sich trotzdem nach ES an! Ich hatte ES aber musste Leisten+Spiegel+Türgriffe nachlackieren. ES erkennst an scheinwerferwaschanlage, Klimaautomatik, Tempomat und Holzdekor. PS: meiner war auch Goldgelb. Schau in meiner Galerie da sind Bilder von Ihm drin! Also nun zu deiner Frage: Meiner Meinung nach lohnt es sich nicht wirklich zu tauschen. Zumal, von den Steuern abgesehn, der beim Händler ist d.h. musst auf alle Fälle draufzahlen und der Händler verdient doppelt. Der verkauft dir den CG9, kauft deinen für nen Einkaufspreis und vekauft den wieder teuerer!! Und zweitens ist der CG9 nicht wirklich soviel besser, und du als Ottonormalverbraucher sowieso keinen(fast) Unterschied feststellen würdest. Also ich hab da wenig Unterschied bis keinen gespührt. Die beiden sind so gleich, dass es wahrscheinlich für Honda nicht gelohnt hat zwei verschiedene rauszubringen. Die 11PS sind grad gut um das mehr Gewicht vom CG9 zu schleppen! Ein Bekanter hat seinen CG8 auf CG9 getauscht und der sagt dass der CG8 ihm besser gefallen hat. Vielleicht hat der sich auch nur zu sehr an den CG8 gewöhnt!

früher hats 75€ gekostet, die letzte hab ich soweit ich noch weiß etwas mit 79€ gezahlt beim TÜV Süd. Ist eine Eintragung nach §21. Also ich denke die vom ATR bekommst auf alle Fälle eingetragen. Aber ich denke beim Auspuff wird eine Einzelabnahme etwas teuerer, da die auch noch Abgastests durchführen müssen und Lautstärke testen müssen. Obwohl eigentlich muss das nicht teuerer sein! Denn nach §19 kostets ja 32-35€ und wo ich damals Auspuff(mit Gutachten) eingetragen habe, haben die auch Abgastest und lautstärketest gemacht und ich musste trotzdem 32€ zahlen. Musst zur sicherheit mal beim Tüv fragen.

und kosten tut er mehr!;)

Richtig! So gefällt mir das. Immer gegen den Strom schwimmen(ich meinTÜV). Hab ich auch früher so gemacht. Egal ob ABE oder nicht, ran ans Auto und dan Einzelabnahme! Und ihr werdets nicht glauben es klappt trotzdem mit dem TÜV! Würde es heute immer noch so machen! Nur hab nicht mehr so viel Zeit dafür. Prüfungsstress!!

Ja heute ist es nicht mehr so wichtig wie früher. Die neuen Motoren werden heute schon vor der Auslieferung !!so zu sagen!! eingefahren und geprüft und erst dann ausgeliefert.

Nein ist nicht allgemein so! Nur bei einigen Herstellern und bei Honda sowieso! Und es kommt dir nur vor dass es mit automatik spritzig ist, weil es ruckartig beschleunigt aber mit verzögerung. Gleicher Beispiel Diesel, man hats Gefühl das der schneller beschleunig aber dem ist nicht so! Einzige Automatik bei BMW die schneller als Schalter schaltet ist die SMG-Tiptronik. Ansonsten wenn Automatik dan musst Daimler nehmen und nicht Honda!;)

Nein, Honda kann kein automatik bauen und es kann nicht spritzig sein, glaub mir. Automatik ist nunmal automatik und bleibt dreck Automatik Wenn Honda dann Schalter denn das können die gut!! Dem stimm ich zu!!! Es ist echt so dass der CL7 Schalter in etwa wie der CL9 automatik geht.

da ist ja schon die Antwort! Ja, zwischen min und max 1L, und min und Messstabende auch 1-1,5L. Sprich bei 4,5L minus 2,5L sind nur noch 2Liter drin!

Ein BMW-Fahrer zum Honda, das hör ich immer gerne!!!;) Weise Entscheidung!

Das glaubst du net wie leer es sein kann.;) Musste mal bei einem Auto(nicht Honda) 2,5Liter nachfüllen, am Messstab hat man nicht mal eine Berührung des Öls gesehen d.h. das Öl war schon unter dem Messstab.

Ja beim abgestelltem Motor aber im warmen zustand! So mach ichs! Tu öl wechseln mit Filter! Dann Motor warm laufen lassen und dann nochmal prüfen, musst dann meistens noch etwas nachfühlen.

also da geb ich dir recht. optisch siehts natürlich besser aus! Aber was für Updates?? Und wo bekommt man die? Und was kosten die???(

also so 300€ plus minus sind im rahmen des normalen! Aber 400€ für den Civic ohne Zahnriemenwechsel, also das geht mal garnicht!

Hab auch das Prospekt zuhause nur halt vom Facelift. Also beim Face war Sitzheizung serie! Würde den für 11k€ nehmen, dann kannst auf jedenfall nix falsch machen. Und das navi ist sowieso schon zu alt, sprich kennt schon viele wege nicht!

Preis ist top! ansonsten wie schon gesagt wurde: Navi und Leder war auch beim Exe Sonder-/Zusatzausstattung und Metallic war zusatzausstattung. Nur die drei sachen waren beim Exe zusatz. Und man konnte noch automatikwählen und das wars. Aber Sitzheizung vorne war beim Exe serie!! Vielleicht ist ja der Acci wo du gefunden hast kein Exe. Und der Verkäufer hat nur falsch geschrieben.

ja Farbe muss nicht eingetragen werden! zumindest nicht in D. PS: machs Zweifarbig!!;)

Leute lass ihn doch. Ich hab das Gefühl dem kann man sowieso net helfen, der macht sowieso das was er will! Und egal ob ihr nacher ins so gennante "schwarze" trifft es wird ihm sowieso net passen. Ich frage mich ehrlich warum er den Thread überhaupt aufgemacht hat?????