CG8Accord

Habe sowas im CG8 und habe mich total drann gewöhnt. Schaue fast gernicht mehr auf den tacho. Habe das Speed Signal vom tacho abgefangen und an den HUD angeklemmt ;) Ich hoffe man erkennt was ...

Die erlischt normalerweise alleine wenn keine Störung mehr vorliegt.

ja das ist auch so aber trotzdem sit der straffe rund unangenehmer als der Serien Gurt, umdrehen nach hinten sit damit nicht drinn. Da musst komplett über Spiegel fahren, das muss ich beim ATr auch. Und diese Rollen müsstest du ja Irgendwo befestigen, die Hutablage ist zu dünn dazu. Deshalb hatte ich die damals an den Rücksitzdgurten einfach befestigt und die Rollen weggelassen. Wie gesagt würde davon abraten oder gleich rückbank raus und 6 Punkt Gurte verbauen.

Nicht gut, wie gesagt ich fand die teile unbequem und unpraktisch. Richtiges 6punkt Rennfeeling kommt auch nciht auf. Die sicht ist teilweise sehr bescheiden, weil du dich nicht vor oder zur seiten beugen kannst. Von Mitfahrern wird eh immer der OEM 3Punkt Gurt bevorzugt. Ich hab es damals bereuht und die Teile auch bald wieder entfernt, da das gebamsel nervte...

Hi, ich hatte die hier drinn. http://www.schrothshop.de/Tuning/Gurte/asm-autocontrol%AE-II::4.html´ Die schwarze rolle kannst hinten weglassen, die wirkt nur als gurtstraffer. Dann kannst du die kupplung einfach an das Metallblech vom Serien Rücksitzgurt koppeln. Aber wozu brauchst du das? Wozu brauchst du unbedingt H Gurte???

doch ich hatte es doch bei meinem CG8 selbst verbaut ;) Da kannst die Gurte direkt an den H Gurt oben anstecken. Aber nochmal was hast du vor? Warum möchtest du die drinn haben?

Wie wärs mit titan silber?

Nein nicht wirklich. Die Schroth gurte werden zwar an den Originalen Gurtpunkten befestigt, aber durch das anstecken am hinteren Gurt fallen die Sitzpläte dann hinten weg, solange der 4Punkt gurt in Benutzung ist. Aber warum möchtest du einen 4 bzw. 6 Punktgurt? Wozu?

Kommt drauf an ob du einen 2 Sitzer haben möchtest oder deinen 5 Sitzer behalten willst. Es gibt von Schroth sowas, wo du die Dinger entweder an Speziellen Rollen fest machen kannst oder aber an die regulären Gurte der Rücksitzbank. Dann kannst entweder deine 3 Punkt Gurte vorn benutzen, oder die Hosenträger Gurte. Aber dann kannst nur zu 2. fahren, da ja hinten keienr Sitzen kann. Kannst aber auch mit 5 Personen fahren, da dud ann vorn die normalen und hinten die normalen 3 Punkt Gurte nutzen kannst. Hatte ich selbst im Cg8 auch bevor ichd en Rennwagen hatte. Ich würde dir allerdigns davon abraten, da es erstens nicht gut aussieht, du damit definitiv KEIN Rennwagenfelling hast und die meiner Erfahrung nach eh von keinem Beifahrer gern genutzt werden. Ich fand die immer unbequem und auch unpraktisch im Straßenverkehr, da du dich nciht mehr so gut umher bewegen kannst. Dann kannst auch noch richtige 6Punkt Gurte verwenden. Davon hätte ich sogar noch 2 rumliegen, allerdings darfst du die nicht mehr im Rennen einsetzten, da die FIA zulassung abgelaufen ist. Für den normalen Straßenverkehr bekomsmt du die allerdings noch eingetragen, da sie 100%okay sind. Die sind von Sabelt bzw. TRS und rot. Ich finde nur mit 6Punkt Gurten hat man richtiges Rennfeeling. Man wird richtig im Sitz gehalten, aber auch das beeinträchtigt die Sicht, da muss mans ich dran gewöhnen. Im Rennwagen finde ich das recht bequem und man hat ein shcön sicheres gefühl. Allerdings verlierst du damit die Rücksitzbank. Befestigungspunkte müsstest du mittels Ösen im Bodenblech realisieren. So schauts denn aus: Wozu brauchst du das?

So der Mishimoto Kühler ist nun auch endlich angekommen:) Ich denke mal das wird zur Kühlung der 2308ccm ausreichen^^ http://i45.tinypic.com/11tv40n.jpg http://i46.tinypic.com/aemvti.jpg http://i49.tinypic.com/28k1nag.jpg http://i47.tinypic.com/ny9onq.jpg

Hallo, biete euch hier mein OEM ATR Limited Slip Differential (Sperrdifferential) an. Es passt auch 1:1 in die Getriebe der CG8 und 9. Also alle anderen Accord Limos 98-02. Aber nur bei Schaltwagen. Ich verkaufe es, da ich mir ein motorsport LSD von MFactory gekauft habe. Es hat 56tkm runter. Ich schlage mal VB 320€ inkl. Versand vor, macht mal Angebote bei interesse. VB 300 inkl. Versand Differential ist verkauft

Dann hatteste den ja nicht lange :(

aber 300-400 kilo mehr macht das bissle drehmoment auch nicht weg. Wie gesagt ich hab neben dem Renn ATr ja auch noch den CG8 und der ist Serie. Von den Werten am Dyno her hättest du es mit den 300Kilo mehr schon gegen den Serien CG8 sehr sehr schwer.

Puh :schock: Oh je, dann würde ich 1/8 lassen ;) Vorallem gegen die 98-02er Serie. Die wiegen Serie ja "nur" 1405kg. Da hätteste selbst gegen nen CG8 wahrscheinlich schlechte Karten.

Dann brauchst du da dir aber keine großen hoffnungen bei Performance vergleichen machen ;) Motor und Antriebsstrang alles Serie oder wie? Was wiegt dein Accord?

Das maximum der Gefühle auf meinem ATr sind 17". Alles andere ist leistungstechnisch ein absolutes no go.

Verlustleistung fehlt aber, wenn ich richtig gesehen hab.

Dieser brutale Radsturz ist volkommener Schwachsinn. Außer Reifenverschleiß ist das auch nicht gut für die Radlager und die Aufhängung an sich. Und vorallem was bringt das? Die Optik ist auch schei....

Kein Problem.

Danke, aber es wird ja nciht vernichtet sondern umgewandelt ^^ Aber das nächste mal bitte in den Diskusions Thread schreiben ;)

In dem man den Wagen Aufbockt oder auf die Bühne holt ;) Bzw. Was? Die TSurzversteller oder das Diff? Wenn du das Diff meinst, dann garnicht. Dazu muss man das Getriebe wieder ab nehmen ;) Aber ein Diff stellt man auch net alle 3 tage neu ein. Das wird einmal grob eingestellt und gestestet. Sollte das passen bleibt es so, wenn net stellt man nach. Das Diff muss aber eh irgendwann wieder raus und überholt werden, weil das Motorsport diff nicht mehr mit Zahnrädern funktioniert, sondern wie bei einer Kupplung mit Lamellen, und diese verschleißen mit der Zeit....

So heute kam dann mein MFactory Metal Plate Motorsport Sperrdiff. Verstellbar 1.5 bis 2.0 und 60% bis 100%. http://i49.tinypic.com/2m699h5.jpg http://i47.tinypic.com/fnfcrm.jpg http://i46.tinypic.com/6jgjh0.jpg http://i49.tinypic.com/jausew.jpg

Diesel Tanken :P

Die Zeiten sind vorbei ;)

Könnte dir das ATR Intake geben. ISt aber nicht mehr OEM. Schick mal ne PN was du ausgeben möchtest wenn du interesse hast.