CH1-freak

Spurstangen links und rechts erneuert

Also beim Accord bin ich noch nicht zum wechseln gekommen (hab ihn ja erst 8 Monate), aber bei den Civics und auch diversen anderen Nicht-Honda-Autos hat der Ölstand immer gepasst! Ich lasse nie den Motor extra warmlaufen nur um den Ölstand zu messen. Ich leer ungefähr das rein was der braucht, warte paar Minuten, bis sich das ganze unten angesammelt hat und dann messe ich und fülle gegebenfalls noch was nach. Nach der ersten Fahrt, checke ich natürlich dann schon ob der Ölstand noch passt, bisher hat sich da aber eigentlich nie was geändert.

nö. meiner ist komplett original bis auf die AgA

Das stimmt. Zu dem Zeitpunkt als ich aktiv angefangen habe zu suchen, standen gleich 6 Autos zum Verkauf. Ich war bisschen überrascht, da es ja eigentlich doch recht selten ist und ich dachte mir, die werden ja weggehen wie warme Semmeln :D Dem war aber absolut nicht so. Ich hab mir ALLE angeschaut und waren aber nichts für mich. Bis dann eben meiner zum Verkaufen war und den dann eben auch genommen habe. Aber zu diesem Zeitpunkt standen noch immer 4 ATRs zum verkauf, welche ich schon Anfangs angschaut hatte. Ich muss sagen, dass ich für die Suche glücklicherweise nur ca. ein halbes Jahr gebraucht habe.

Auch in Österreich sind sie aber nicht billiger!! Und meist auch in schlechterem Zustand. Also ich hab mir paar angeschaut, und nur einer war damals TIP TOP! Der wollte aber auch € 14.000,- haben. :lol: und wollte dann nicht mal ein bisschen was nachlassen!! Das Lustige daran: der steht noch immer zum Verkauf (über 1 Jahr später :D) Meiner hatte inkl. der Reparatur die bevorstand (ich wusste davon) auch knappe 8.000 gekostet. Und der Lack ist echt schon sehr mitgenommen und auch einige Dellen sind drin an der Seite (von Autotüren). War bzw. ist halt auch in Daily-Use :D Also extra nach Ö fahren für einen ATR würde ich mir nicht antun! (schon allein wegen Transport und den Papieren dann usw. usw. zahlt sich überhaupt ned aus) Aktuell werden in Ö 4 Stück verkauft! 2 sind komplett OEM (die Teueren), 1 hat ein Bodykit dran und ein Rechtslenker mit 4.800,- ohne Infos - das kann ja nix Gscheites sein... Aber beim TypeR-Kauf (so wie eigentlich bei jedem Autokauf) muss man einfach sehr geduldig sein, i.wann kommt der Richtige - so wie auch bei mir Ein TypeR is nunmal nicht billig - aber sicher noch gscheiter, als jz einen normalo Acci umzubauen - schon alleine die ganzen Teile zamsuchen...und dann muss man sich gründlichst informieren, was man alles benötigt, alles keine leichte Aufgabe

Liste aktualisiert

was für geile Felgen!! Leider zu groß für meinen...

http://www.maxrev.de/files/smile/s_3asorry_3a.gif vom Accord verkaufe ich nichts! Paar Civic-Teile hätt ich aber...

schon wieder lange her der letzte Post http://www.maxrev.de/files/smile/s_3ap.gif viel hat sich eigentlich nicht getan, paar OEM Kleinkrams habe ich gekauft, damit ich einen Ersatz habe, für die Teile, die ich verändern muss/will, da ich ja im ATR alles wieder ausnahmslos auf OEM zurückbauen können will. Achja und ich habe mich mal bisschen mit ECU-Auslese via OBD2-Bluetooth-Adapter befasst. Ist echt ne nette Spielerei und in Verbindung mit meinem neuen Radio wird das sicher cool http://www.maxrev.de/files/smile/s8_29.gif Außerdem habe ich bereits ne UK-Rückleuchte rechts bestellt, damit ich 2 Nebelschlussleuchten habe (und noch was anderes ist geplant).

ich hätte jetzt eher gesagt es ist rot, damit der von hinten kommende Fahrer nach links ausweicht und nicht nach rechts in den Graben/Haus/etc.^^ - weil rotes Licht bedeutet Schlusslicht, also Ist ein Auto in Fahrtrichtung vor mir. Und man sieht eher die Linke Seite leuchten als die rechte. (vorallem wenns am Straßenrand geparkt ist)

Push

suche immer noch Teile

alles klar - hab ich ganz vergessen auf den Thread :roll: Ich habe mal die Liste aktualisiert - bitte noch mal drauf schauen, vl hast ja was dabei. P.S.: einige Sachen müssen natürlich nicht aus einem ATR kommen!

kein Problem - dafür gibts ja ein Forum ;)

im moment brauche ich leider nichts, möchte das aber hier mal vormerken - man weiß ja nie :D

Wie der Titel schon sagt, such ich eine verstellbare Domstrebe vorne/oben für meinen ATR. Passen tun ja eh nur die TEIN oder TANABE. Wer seine loswerden möchte, kann sich gerne bei mir melden :D Gruß Sascha

*ABO! Echt geiler Wagen!! SO muss ein Accord innen aussehen! Die ganzen verstrebungen sind geil. Das hab ich auch noch alles vor, aber die TEIN-Domstrebe is ja so schwer zu bekommen :cry:

Pirate Black Pearl

Hab letzte Woche zum ersten Mal bei ihm bestellt und es lief alles absolut reibungslos ab! Sehr schnell! Sehr gut verpackt! Alles schön sortiert und sauber gewesen - also es herrschte wirklich Ordnung im Paket! :D TOP 1A Verkäufer - kaufe gerne wieder ein :)

ja dann ist wahrscheinlich das AC-Plus mit Dauer-Plus vertauscht. ich such dir mal schnell ein Diagramm. EDIT: Hier bitteschön :) Stereo Sound System 23-F-3.pdf Stereo Sound System 23-F-9.pdf

hmm schade dachte mir schon, dass es keinen Sensor gibt. Kann die ECU den Öldruck auslesen? Dafür muss es schon einen Sensor geben! Wahrscheinlich arbeitet der aber für sich selbst und wenn der meint, es passt der Druck nicht, dann gibt er ne Fehlermeldung an die ECU weiter richtig?! Genau, das sind PIDs. Soweit war ich auch schon, dachte nur, da du ja das Auslesen bisschen professioneller machst und mehr Erfahrung gesammelt hast, dass du da vl schon paar hondaspezifische PIDs kennst. Mein Vater ist auch gerade in diesem Wahn (er fährt nen Toyota Auris Hybrid :P) und da lässt sich auch nur über toyotaspezifische PIDs z.b. Akkuladestand und Drehzal der Elektromotoren anzeigen. Interessanterweise gibt es bei den Hybridfahrern anscheinend ganz schöne Freaks die eben diese toyotaspezifischen PIDs herausgefunden haben, welche man in Foren finden kann. Dachte mir eben bei Honda wird man da ja auch was finden aber leider nicht... Achso ja ich kann keine Vergleiche machen, aber mein Vater hat sich diesen Ausleseadapter geholt, weil der auch unter anderem extra für Toyota ist. (man kann dann mit der dazugehörigen App auch diverse Steuerungen individualisieren) http://www.caristaapp.com/ - kann man ganz normal über Amazon bestellen. Vom Auslesen her funktioniert es aber in verbindung mit "Torque" genauso gut im Honda! Ich werde mir auch diesen kaufen, weil es macht aufjedenfall einen hochwertigen Eindruck und kommt auch in einer schönen Schachtel daher, was mich ein bisschen an Apple erinnert (sieht man auch auf der Homepage). Denke das ist aufjedenfall seriöser als diese €7 China-Schrott-Teile!!! Was mir noch wichtig war: wenn das Teil mal per Bluetooth verbunden ist, kann sich kein Dritter damit verbinden!

sag mal mounty du hast ja bisschen ahnung was ECU-Auslese angeht. Verwendest du eigentlich auch Bluetooth-OBD2-Adapter zur Echtzeitauslese am Smartphone/Tablet z.b.? Habe mir so ein Spielzeig jz mal gegönnt, und funktioniert auch soweit, jedoch habe ich mich mal bisschen eingelesen in das ganze und mit der App "Torque" lässt sich ja so EINIGES machen (Pro-Version). Mir ist aufgefallen, dass die App keine Daten von der Motoröltemperatur bekommt. Jz bin ich auf sogenannte PIDs gestoßen (https://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs) und man könnte das in der App sogar konfigurieren. Nur weiß ich nicht, welcher PID bei Honda fürs Motoröltemp zuständig ist. Vielleicht kennst du dich damit etwas besser aus?! Gruß

heute innen gereinigt und versucht, die hintere Türabdeckung abzunehmen - leider ohne Erfolg, da ich keinen Plan hatte, wie ich die Kurbel runterbekomme (auch mit Anleitung nicht^^)

ja das mit der Polizei kann ich verstehen, wäre mir aber egal, denn wenns eingetragen ist, ists eingetragen! Und wenn du nen kompetenten Prüfer hast beim TÜV dann erklärt der den Freundlichen das schon klar und deutlich^^ Aber ich wurde eh noch nie aufgehalten und ich fahre nun wirklich keine unauffälligen oder unüberhörbare Autos :D Ich glaube Honda-Fahrer werden von der Polizei ganz anders wahrgenommen, als wenn irgend so ein Prolo-VW-Golf-Fahrer vorbeifahrt :roll: EDIT: Das mit der unterschiedlichen Tiefe kann auch sein, da wir ja einen TypeR fahren und du nen CG8. Wenn ich mir deinen OEM so anschaue, ist der doch etwas höher als meiner (OEM). Muss aber ehrlich sagen, dass ich keine Ahnung habe, ob die TypeR's wirklich tiefer sind als die anderen...

ah da sieht man es dann doch besser. finde es aber i.wie immer noch weniger als 35mm...hmmm Wollte meinen CH1 auch um "nur" 35mm tieferlegen (eben weil Alltagsfahrzeug und in meine Garage muss ich ja auch noch kommen - hab da schon genug Probleme mit meiner Civic :D) Ein Bekannter von mir (hab ich übers Forum kennen gelernt) hat auch einen CH1 mit 35mm Tieferlegungsfedern und mir paar Bilder davon geschickt, weil ich eben mal wissen wollte, wie tief man damit so kommt und bei seinem ist er sicher noch 1cm tiefer als deiner. Hat aber auch H&R Federn...vielleicht ist das der Grund^^ bzw. haben sie sich schon gesetzt. Deine sind ja noch ganz frisch oder?! Die Felgen passen wirklich gut :)