EDED

Ich gehe davon aus, dass wenn ich hochwertiges Öl kaufe und einfülle, reinigt es den Motor auch von innen und produziert kein Schlamm. Einfach gutes vollsynthetisches Öl etwas öfter wechseln und fertig. 0W30 würde ich persönlich nicht geben, aber du hast bestimmt deine Gründe.

Ein neues/altes Laufwerk für das original Radio ist keine Option für dich? Aus deinem Kontext liest sich heraus dass du die Threads zu China-Radios hier im Forum bereits gelesen hast?! Die meiste Nutzer des Android Radios haben kein PSS und Navi in ihren Fahrzeugen. Deshalb stört sie auch keine Unterstützung des Dysplays oberhalb der Mittelkonsole auch wenig, weil die keinen davor hatten. Ganz ohne zu basteln kommst du bei dieser Alternative nicht rum fürchte ich.

Kenne mich mit der Reihe nicht aus, aber wenn der El.Gaszug hat, dann ist es mit hoher Wahrscheinlichkeit der Sensor.

Habe auch Navi mit PSS. Im Dysplay oben beim AUX drücken erscheint "08-99" ich glaube es bedeutet maximal acht Ordner mit je 99 Titel. Habe in Moment vier Ordner auf SD Karte drin. USB Stick habe ich jetzt nicht im Einsatz weil es sporadisch eckelhafte Geräusche gab bei Wiedergabe, sehr hochtönige Pfeifgeräusche. Dachte dass es am USB Port liegt, aber ich vermute es ist entweder Stecker zum Yatour oder der hat was auf der Platine. Deshalb "etwas besser". Sonnst Wiedergabe, sowie hoch und runter spulen von Titeln und Ordner macht er ohne Probleme.

Hi. Der Ersten aus deinem Link habe ich hier im Forum bereits gepostet gehabt. Ist Schrott. Hatte die selbe Symptome wie du auch. Einfach Geld zurück nehmen und den Mist zurück schicken oder Recyclen. Yatour ist etwas besser. Wenn du Glück hast wird es ohne Probleme laufen. Wenn nicht, kaum besser als den Mist von vorher.

Privet Kurgan. Wie Kaefergarage bereits geschrieben hat, handelt es sich um eine Kunststoffabdeckung die sich mit der Zeit Eigenschaften schlecht auszusehen zugelegt hat. Probiere es mit Lammfel Polierscheibe und Schleifpaste zu polieren. Wenn es kein zufriedestellendes Ergebnis bringt, bleibt das schleifen. Anfangen mit P1000er bis hin zu P3000 zum Schluss polieren. Damit es auch schön bleibt, ist es ratsam das Emblem mit Klarlack zu versiegeln.

Wie bereits geschrieben, gab es den Knopf erst im Facelift ab BJ.06 drin. Nachrüsten kann man, brauchst den Knopf samt Stecker dafür. In meinem kann ich den Knopf betätigen nur wenn die Zündung aus ist, weiß nicht ob in Facelift es auch so ist. @Kretschi, piepsen tuen alle Tourer, habe in meinem eine Dämmung angebracht um es etwas leiser zu stellen. Die PSS finde ich von Klang ganz gelungen.

Habe eine in meinem CM2 eingebaut, OEM. Die ist an sobald man das Auto entriegelt und geht aus wenn die Zündung an ist. Bei eingeschalteten Scheinwerfern ist die an, aber stark gedimmt.

Es hilft oft die andere Ende des Bowdenzugs auszuhängen, am Wärmetauscher.

Man muss dort Registriert sein um Angebot zu sehen.

:roll:

Der "Wegrationalisierer" wieder. :P

Schlagschrauber taugt. Die Bit's hättest du aber an der Schraube vermutlich auch gehimmelt. So war es bei mir zumindest. Habe mir PH2 und PH3 von Hazet gekauft, weil chinesische gleich gebrochen sind.

Hallo. Es ist schwer zu Prognostizieren ohne den Wagen vor sich zu haben. Kann an schlechter/falsche Einstellung der Tür liegen. Bleibt nur alles prüfen. Die Türverkleidung abbauen, schauen ob was lose sei. PS.Ich sehe gerade dass du aus Lautern kommst? Ich bin von dir ca. 40km entfernt [Haßloch].

Bei älteren Fahrzeugen sowie Zubehörscheinwerfern gibt es Entlüftungsschächte, die genau diesem Phänomen entgegen wirken sollen. Bei OEM 7er gen. wurden die weggelassen aus welchem Grund auch immer. Die gebohrte Löcher sind wie diese Schächten nur halt nicht so elegant. :D

Tatsächlich. Bei meinem ersten Post #9 ginge es nicht.

So sind die offen für Staub und bieten Insekten Zufluchtsort. Jeder soll es machen wie er will...

Eben nicht. Früher ginge es, jetzt nicht mehr.

Hallo Steli. Zu einem ist es wichtig zu wissen ob du ein Facelift oder einen vor Modellpflege hast. Weil die Scheinwerfer sich unterscheiden. Zum anderen, ist es immer ratsam beide Scheinwerfer zu tauschen. Bei gebrauchten Teilen kann es passieren, dass der rechte Scheinwerfer klarer oder blinder sein wird als dein linken. Ich kann ein Lied davon singen wenn die Scheinwerfer mit gebrochenen Halter im Karton liegen, weil nur 2% der Weltbevölkerung versteht wie man solche Schäden während des Versand vorbeugen kann. Wie der pw84 bereits geschrieben hat, kann man die neue Scheinwerfer aus Zubehör kaufen. Die halten sicher mindestens drei Jahre oder sogar mehr. Die von TYC kosten um die 170€ das Paar, oder eben welche von DEPO. Für ein alten Scheinwerfer zahlst du bestimmt die Hälfte von zwei neuen von Zubehör.

Ich grabe die Leiche mal aus. :D Heute morgen auf der Autobahn die Scheibenwaschanlage benutzt. Bei jeder Betätigung reinigt die auch die Scheinwerfer. Ist es normal? Hat die Anlage nicht so eine Art Sequenz? Zum Beispiel, drei mal auf die Scheibe und bei vierten Betätigen mit auf die Scheinwerfer. Auf die WSS kommt kaum was an, dafür aber die ganze Front und Haube voll mit Schaum. Vor allem wenn die Düsen vorne ausfahren wird es dunkel. Wenn es normal ist, finde ich es doch etwas doof und nicht ausgereift. Danke im voraus, Eddie.

Die Verlinkte Subminiaturlampen gibt es in zwei Lichtstärken. Musst halt auf mA-Zahl achten. Edit*1 Die verlinkte haben 40mA, es gibt die auch in 60mA wenn mich nicht alles täuscht. Edit*2 Es gibt die in drei Stärken, 20mA; 40mA; 60mA. Darfst aber nicht vergessen dass stärkere Lämpchen auch mehr Hitze abstrahlen als die Standard Leuchtmittel. Wenn Platzverhältnisse es zulassen, kann man evtl. die hellere montieren, sonnst hat man halt das Risiko dass es nach hinten los geht.

Okay. Das Sockelbirnchen kann man doch einfach raus ziehen. Dabei die Kontakte die um die Fassung/Sockel gewickelt sind grädigen und raus. Danach das neue zurecht kürzen, einführen und die Drähte auf ihre ursprüngliche Position biegen. An sich sehr einfach. In Beitrag#6 habe ich passende Leuchtmittel verlinkt.

Bei VW vermutlich möglich, bei dem Kehin Kompressor eher weniger, denke ich. Habe eben meinen alten Kompressor ins Tageslicht befördert..

Habe im EP Civic Bj. 04 Glassockel T5 vorgefunden 5mm auf 17,5mm Hast du andere drin?

Eine Gegenfrage, Birnchen für Schalter oder Bedienteil? Sind verschiedene.