elgusano

beim Fahrwerk muss ich dir recht geben... aber du machst beim "Vergleich" einen grundlegenden Fehler wenn ich das richtig verstanden habe. Du vergleichst deinen Seriendiesel mit nem vielleicht "guten" gechipten. Da du nie weisst wie sich Rad/Felgenkombinationen oder andere Faktoren auswirken. Wie gesagt... beim selben Fahrzeug unter gleichen Voraussetzungen ist ne Steigerung von 10km/h drin, mehr aber auch nicht.

Wo haste denn das gelesen?!? Weil aus eigener Erfahrung kanns eigentlich nicht sein da das "gängige" Tuning max 10km/h mehr rausholt. Wobei selbst ungechippt mit viel Anlauf fast das gleiche drin ist. Und ja... ich spreche aus eigener Erfahrung da ich ne abschaltbare Box drin hab und daher den direkten Vergleich hab. Und sorry, meinen bring ich selbst mit rosaroter Hondabrille im gechipten Zustand über 230-235... und nach deiner Rechnunge müsste er bei den ungechipten guten 225 die er schaft ja jenseits der 245 laufen. (TACHOWERTE, nicht GPS!!!) Im ürbringen wird auch nur die Höchstgeschwindigkeit plus 10km/h im Brief als Steigerung eingetragen...

Danke für den Tip... hab alles schon probiert. "Kinderhände", mir selbst schon fast die Hand gebrochen, Magnete an Schnüren... aber DAS... DANKE für den Tip:held:

Mist... hätt ich bloss die Birne da nie reinfallen lassen... Bis das Ding da raus ist werd ich keine Ruh haben... hab schon alles probiert, letzte Möglichkeit ist dann wohl nur noch Scheinwerfer raus und rausschütteln das Ding.

Deswegen wurden auch als "Rückruf" diese doofen Klammern eingesetzt. Bigak, mal ne blöde Frage... wobei ich die Antwort glaub ich schon weiss... muss man für den Scheinwerferausbau wirklich die Stossstange demontieren?

ein Wunderchip:party2: man sollte sich aber nicht für blöd verkaufen lassen... dass ein gechippter Diesel bei moderater Fahrweise wirklich weniger verbraucht als ungechippt kann ich selbst bestätigen (und ich hab keinen ÖKOchip) und das liegt einfach an der optimierten Effizienz und Drehmomentsteigerung. ABER... und dieses ABER kann auch ein "Ökosiegel" nicht wettmachen... beim Heizen muss für die Mehrleistung einfach permanent mehr Sprit als beim ungechippten eingespritzt werden, ergo... MEHRVERBRAUCH, denn wo soll den die Leistung herkommen?!? Also beim Heizen braucht der gechippte immer mehr als ein ungechipter...alles andere ist schlichtergreifend gelogen und gehört eher in die ebayKategorie "doller Tuningchip für 50Euro":D

Ich will euch kurz aufklären... das obere Bild ist mein Acci, deswegen weiss ich bescheid;) Is n Preface umgerüstet auf Faceliftwischer... allerding wurde der Wischerarm auf der Fahrerseite ebenfalls gegen die Faceliftausführung getauscht, da es sonst nicht gepasst hätte. Diese komische "Führung" wie auf dem unteren Bild hat mit dem Wischerblatt "kollidiert"... Die "Hondalösung" ist die teuerste... allerdings find ich sie auch die "schönste/cleanste"... aber das bleibt natürlich jedem selbst überlassen:cool:

Ich muss Gotsche schon recht geben... gerade beim Diesel muss man noch mehr schalten und ein "Gefühl" für die Leistungskurve haben als beim Benziner. Auf der einen Seit muss man schaun dass man beim Start im Turbobereich ist und bleibt, oben widerrum hat es keinen Zweck ihn bis zum Erbrechen auszudrehen- auch wenn er nicht wirklich zugeschnürt ist- weil man durch frühers Schalten wieder in nem besseren Drehmomentbereich ist. Mit Chip merkt man das umsomehr. Aber was solls Jungz... in der Praxis kommts auf die Sekündelchen eigentlich net drauf an... derjenige- egal ob Diesel oder Benziner Accord- der einen "Sieg" über den anderen rausfährt kann sich nur kurz freuen. Da draussen sind soooo viele um einiges stärkere Fahrzeuge die nur müde über CL7, CL9 und CN1 lächeln:rolleyes:

naja, besser als Wasser in den Zähnen wie Paul Panzer:D

Dran denken... is "eintragungspflichtig" wegen der Laufleistung;)

Auf beide Fragen ein klare JA. Hazuki aus dem Forum hats schon gemacht... ... hier gibts mehr: https://www.accordforum.de/showthread.php/tacho-beleuchtung-von-rot-facelift-wei-6839.html?t=6839

Ja, ist möglich.

Kann Eugen nur zustimmen... machs beim Autohaus (wie auch ich). Die "üblichen" Probleme wurden trotz Chip immer behoben, auch wenn ab und zu mal der Spruch kam "na wenn da nicht die Box dran schuld ist"... Das einzige Problem wäre halt bei nem grossen Schaden gewesen... dann bleibste auf nem Motorschaden sitzen. Hab jetzt 75tsd auf der Uhr und kann nach "vernünftigem" Umgang mit der Leistungssteigerung nur positives berichten;)

Hättest auf den Neuen warten sollen... der aktuelle Acci hats jetzt endlich:D

entweder Glück oder gute Birnen... ok, aufgrund der Leuchtkraft sind gleich "bessere" bei mir reingewandert. Seitdem darf ich die Vision Plus oder Night Breaker im Abstand von ca. nem guten Jahr wechseln. Die Philips haben jetzt trotz Tagfahrlich ein gutes 1 1/4 Jahr gehalten:cool:

ah ok... bei Halogen musst da nämlich einmal im Jahr ran:rolleyes:

Wer bitt löhnt 380 Euro für ne Batterie:repekt: Mal ne blöde Frage, kontrolliert ihr ab und zu das Sichtfenster... meins ist nach dreieinhalb Jahren immer noch hellgrün (erst Sonntag wegen Birnenwechsel gesehen) und wirkliche Probleme hatte ich noch nie. Aber ne Standheizung ist auch ne ungeheure Belastung für so ne Zelle... das muss mit einkalkulieren. @Wörsty: Wie kommstn du bitte noch an den Scheinwerfer zum Birnenwechsel?!?

aber nur weil ich dir das Messer auf die Brust gesetzt hab und nicht mehr zahlen wollte (für die Felgen) :p

das ist ja das schlimme... man zahlt 3000 Euro aufpreis für etwas dass ein proffessioneller Festeinbau für die Hälfte und eine mobile Lösung für 1/6 des Preises BESSER kann und wenn was kaputt ist legt man auch noch wichtige Fahrzeugfunktionen lahm. Deswegen würd ich beim heutigen Technikstand nie ein Originalnavi kaufen, auch wenn alternative Varianten etwas findigen Aufwand bedürfen damit es "perfekt" ist.

Danke dir!!! Mal sehen... werd mal bissl im Mediamarkt recherchieren:D

Hey, danke für die Info... wär mal net wenn du n Foto von der Gerätebefestigung machen würdest... ich frag so blöd weil ich eigentlich gern ein anderes Navi montieren möchte... mir die Halterung aber am besten gefällt. Bei anderen Navis hat man igendwie immer Kabelsalat und ausserdem hängen die Bildschirme dann entwededer hinterm Lenkrad (KUDA) oder verdecken das halbe Radio (Brodit). Ach ja... Infos auch gerne per PN oder email.

Is das so wichtig... hat doch eh ne Steuerkette;)

Honda hat doch auch ein mobiles Navi im Angebot?!? Das dürfte zwar preislich kaum interessant oder Vergleichbar mit anderen Produkten (z.B. TomTom oder Navigon) sein, mich würde aber der Halter/die Konsole mal interessieren... Vielleicht hat da jemand schon Erfahrungen?!? @big-bob: lass es sein... mir ist noch keiner bekannt der das umgesetzt hat. Vor allem finanziell endet das in nem Desaster. Wenn du was "professionelles" willst und du mit "Festeinbauten" von nem Navigon 8110 oder nem Tomtom dich nicht anfreunden kannst, dann such dir ne Lösung mit Zusatzbildschirm (für zweites DIN Fach) und bau dir was von z.B. VDO Dayton ein. Dann haste auch ein Geschwindigkeitssignal und zudem nen grossen Bildschirm und bis bei ca. 1500 Euro immer noch günstiger weggekommen.

Ums vielleicht nochmal zu präzisieren- auch auf die "Gefahr" hin dass diese Erfahrung auch nich von anderer Seite bestätig wird- Aquaplaninverhalten, sprich Wasserableitung, ist top. Der Reifen hat auf alle Fälle gute "Sicherheitsreserven". Ich find die realisierbaren Kurvengeschwindigkeiten bei Nässe nur mangelhaft. Es mag sein dass dies insbesondere beim schweren Accord mit viel Gewicht auf der VA dies besonders bemerkbar ist. Jedenfals ist das Untersteuern (z.B. in nem Kreisverkehr) teilweise extrem. Selbst im direkten Vergleich mit meinem alten Kumho, den ich auch schon als schlecht empfand, muss ich MEINEM Dunlop (wer weiss von welchem Haufen die gekommen sind) mindestens ne Note schlechter geben. Aber egal... ich kann wie gesagt nur von meiner Erfahrung berichten und vielleicht ist das Modell auch schon nachgebessert. Ich werd definitv beim nächsten Reifen nicht so sehr auf Verschleiss achten und dafür nen schönen "Klebereifen" wählen. Hab nämlich keinen Bock mehr auf diesen Eiertanz:wall:

Dann isser den noch nie selbt gefahren oder ich hab ne "Ausschusscharge":wall: Ausser wir reden von zwei unterschiedlichen Reifen. Meiner heisst