ecki

Richtig der Ruhestrom sollte normal maximal bei 30-50mA liegen. Dann hatt man auch mit der Orginalen Batterie keine Probleme meiner ist EZ 02/2004 und hat noch die erste drin.

Ich habs auch gemacht von den Türgriffen hab ich leider kein Foto aber sieht gut aus;)

Richtig das wird dir auch jeder beim Fahrsicherheitstraining sagen, die besseren Reifen gehören immer hinten drauf. Aus oben genannten Grund. Das nächste ist zeig mir mal einen Reifen der heuzutage nicht mehr Laufrichtungsgebunden ist. Die Haankook sind es auf jedenfall. Zum Problem des Threaderstellern, das Problem haben viele wenn nicht sogar alle Accords mit Tieferlegung und fetten Reifen;) Liegt einfach an der Konstrucktion der Hinterachse. Du hast 2 Möglichkeiten Sturzversteller verbauen und vermutlich bei der Reifengröße Kanten hinten anlegen, und anschließend den Sturz wieder auf Orginal einstellen. Oder nach jeder Saison die reifen hinten einfach tauschen (umziehen lassen) so kann man sie länger fahren. Damit verschlimmert man das ganze nur noch. Erhöhter reifendruck bringt auch nicht viel und ist auch nicht unbedingt immer gut da dadurch die Fahreigenschaften leiden.

Domo Kun on tour :D

Jop so siehst aus die ersten 2003er modelle habe ja auch nicht mal diesen Warnton sondern nur das symbol im Tacho.

der acci hat doch keine sitzerkennung....zumindest die modellreihe cab hat recht

Pott Häßlich das Teil und dann noch diese Opa Farben das geht ja garnicht! Wie kann ich den aufn Messestand solche Farben ausstellen... Aber da sieht man schon auf welche Zielgruppe das Auto ausgelegt ist 60+ Wie immer bekommen wir in Europa Designmäßg mal wieder das letzte hingeschmissen. Warum kann der neue Civic nicht wie in Amerika aussehen da gibts den sogar mal wieder als coupe! Noch schön tief die Karre und der schaut richtig gut aus! http://jozcar.com/wp-content/uploads/2011/04/2012-honda-civic-si-coupe-side-view.jpg http://jozcar.com/wp-content/uploads/2011/04/2012-honda-civic-si-coupe-front-side-view.jpg

Normal laut Honda alle 40TKM soll das Spiel geprüft und gegebenenfalls eingestellt werden. Erfahrungsgemäß muss man nach den ersten 40TKM noch nichts nachstellen.

Meeting in Dresden

bekommst zum trost nen keks von mir...:D

Eben und geht auch öfters kaputt. Das ein Zahriemen 200TKM hält halte ich für ne Absolute Ausnahme.... Wenn die Kette doch mal am Ende ihrerer Laufleistung sein sollte dann hört man das schon.

Wie siehst beim CL7 aus?

Mal was zum Thread wer fragen zur eintragung hat wendet sich mal an die Jungs http://www.streetstylez.de/

Aus Pirna steht doch da;) Wenn du Bock hast http://www.tuningtreffchemnitz.com/events/eintrag/57.html kannst ja mal vorbei schauen :)

Wiegesagt ich finde selbst den verbrauch für ein 2,4L Motor und der größe des Autos vollkommen okay. Mein Justy braucht auch nicht weniger....

Macht die mal keine gedanken cab fährt vermutlich wie ne Oma:D Wenn ich keine langstrecke fahre bekomme ich mein auch selten unter 9L bei meinem Kollege mitn TypeS genau so. Ich komm so im schnitt 500-550KM bis die Lampe angeht. Solche vergleiche sind halt sehr unrealistisch und kaum vergleichbar. Ich hab auch schon 6,5L geschafft von mir nach Wien. Auf der Fahrt zum Reißbrennen hat ich auch nur 7L (120-130 Bahn Kollone) aber das schaf ich sonst auch nie...

Das Serviceheft ist ein universielles für alle Hondas die zum Zeitpunkt der Zulassung auf dem jeweiligen Markt angeboten wurden, deswegen sind ja auch alle drin aufgeführt. Und manche haben oder hatten Zahnriemen. Kann Closed....

Die Farbe is doch toP:)

Hat man da nich für den Fall der Fälle ne Vollkasko?! Wird man zwar hochgestuft aber bei sonem Schaden lohnt das allemal.

Ich bin auch mit dabei wenns wetter passt!

Is beim KW kein Problem hab meins auch 1 Winter gefahren ließ sich danach noch Problemlos verstellen auch ohne gewindespray;) Aber verkehrt isses sicher nicht.

hmm schade da is der Acci schon im Winterschlaf...

Wie siehst den aus ist den dieses Jahr noch ein Treffen geplant? Am besten mal etwas eher und ne andere Location wo wir letztes mal waren oben auf der Tiefgarage war es doch ganz okay!

Dito :))

Ich kann nur dazu sagen das meiner auch so ruhig läuft wie bei Serik. Hat jetzt gut 70TKM drauf. Ventilspiel wurde erst vor kurzem das 1.mal überprüft aber noch alles im grünen Bereich musste nichts eingestellt werden