ecki

Ich hatte auch mal das erlebnis der besonderen Art. Ich habe einen Zeitlang für meine alte Firma in Spanien auf ner Baustelle gearbeitet. Sicher können sich noch alle dran erinnern wie im Sommer 2008 in Madrid das Flugzeug abgestürtzt ist. Auf der Fahrt zum Flughafen ist das gerade passiert habe sogar die Rauchwolken von dem Wrack von der Autobahn aus gesehen:schock: Und ca 2 Stunden danach sollte unser Flug gehen von Madrid aus. Als wir am Flughafen ankamen gab es unsere Flug schon garnicht mehr:roll: Der Flughafen war dicht und die tolle Firma easyjet hatte einfach mal alle Flüge nach Madrid ersatzlos gestrichen. Ca 3 Stunden später machte der Flughafen wieder auf und alle anderen Maschienen von anderen Airlines kamen alle noch an zwar verspätet aber sie kamen an und die Leute konnten anschließend weiterfliegen. Nach ca 6 Stunden anstehen am Easyjet schalter wurde mir dann gesagt das für die nächsten 3-4 Tage keine Flüge mehr verfügbar wären. Auch sonst stand die Dame einfach nur Hilflos am schalter, kein Hotel nichts konnte sie uns anbieten. Auch alle anderen Airlines waren ausgebucht aus ein paar völlig überteuerte Flüge der Firma Lufthansa. Ich hab mir sonst immer gesagt wenn ich im TV gesehn habe wenn die Leute irgendwo auf nem Flughafen fest saßen, ein glück das du nicht dort bis, ja und jetzt war man selber in der Situation. Ich möcht mich jetzt auch nicht darüber aufregen da dort etliche Leute gestorben sind und ich froh bin das ich nicht in der Kiste saß, aber der Service einiger Airlines läßt sehr zu wünschen übrig. Also nach ca 10-11 Stunden am Flughafen wieder zurück ins apartment. Glücklicherweiße hatten wir noch einen Transporter auf der Baustelle der wieder nach Deutschland zurück sollte, also ging es den Nächsten Tag bei 34 grad ohne Klima 2500km richtung heimat.

Und weil die Typen da im Süden das so machen oder mit ihren Autos so umgehen, dann heist das wohl Automatisch so das wir das wohl auch machen müssen? Es ist immernoch mein Eigentum und ich Entscheide wie ich damit umgehe. Außerdem frage ich wie du fährst wenn dein Auto nach ein "paar jahren" Krazter und Dellen hat. Ich hab bisher an keinem Auto was ich hatte selber einen Kratzer reingefahren oder den Delle reingehaun. Alle schäden die dran sind wurden von dritten Verursacht. Klar sind die Leute im Unrecht wenn sie sich auf nem Behinderten Parklplatz stellen oder auf dem Mittelstreifen. Allerdings hat man als Privatperson kein Recht darauf zu entscheiden was ist recht oder Unrecht ist. Dafür sind die Behörden zuständig und sonst niemand. Woher willst du wissen das der Behinderte nicht mal seinen Außweiß vergessen hat? Oder der auf dem Mittelstreifen park vieleicht gerade einen Notfall hat und einfach nur Kopflos das Auto abgestellt hat. Deswegen ne Delle verpassen sehr schön... wenn ich sowas wie Bonus lese echt da fängt es an in mir zu Kochen...laß dich ja nie erwischen bei soner Aktion...dann gibts wirklich nen Bonus aber für dich..

Kann mich der Meinung von flow nur anschließen. Ich verurteile auch keinen wenn er beim Ausparken ein anderes Auto anrempelt wir sind alles nur Menschen und jeder macht mal fehler. Aber wenn man die macht sollte man dazu stehen. Die Meinung von AVS ist genau die warum immer solche dinge passieren. "ach ist doch nicht mein Auto mir doch scheißegal" oder "das Auto ist ein gegrauchsgegenstand da passieren nun mal kratzer hab dich nich so" Klar ist jedes Auto ein gebrauchsgegenstand aber das heißt nicht gleich das man da ohne grund irgendwelche Dellen einschlägt oder den Lack zerkratzt. Und wenn einer halt mitten auf dem Parktreifen steht na und? Leben und Leben lassen sag ich immer, wenn ich mich über alles aufregen würde was mir irgendwo nicht passen könnte, dann hätte ich bezeiten ein Magengeschwür. Es gibt genug Leute auf der Straße die meine die können fahren und müssen Verkehrserzieher spielen udn habens aber überhaupt nicht drauf.

Oh das is natürlich schmutz ohne abdeckung :(

Wenn du dir den andere Thread mal durchließt dann wirst du merken das die Batterie von den Abmessungen her passt. Wenn man dann nochmal kurz google Anwirft wirst du lesen das die Varta Batterien zwar teuer sind aber nix taugen... Und selbst wenn man warum auch immer in dem anderen Thread nichts findet kann man ja da trotzdem gleich sein frage dort stellen oder? So belibt das ganz auch übersichtlicher für Leute die auch mal die Suche benutzen.

Ich bin zwar keiner der gerne schreit benutz die Suche aber schau einfach mal paar Threads weiter unten.

Also beim Vorgänger den ich habe kann man die Temperatur Anzeige selber kalibieren. Meine hat auch immer 2 Grad zuviel angezeigt. Also einfach 2 Grad runter drehen und schon passt es wieder.

Ich kann nur immer wieder die Dunlop Winter Sport 3D empfehlen bei uns ist gerade tiefster Winter -15grad und gut 15-20cm Neuschnee selbst viel befahrende Straßen haben derzeit ne feste Schneedecke. Und mit den Dunlops kommt man überall voran selbst anfahren bei 14% Steigung und schneebedeckter und Vereister fahrbahn ist kein Problem (etwas fahren können sollte man aber auch) ganz ohne rutschen gehts natürlich nicht. Auch vom Verschleiß sind die dinger gut ist jetzt schon die 2. Saison ca 12TKM schon damit gefahren und die dinger haben kaum Profilschwund.

Der Acci hat ne 90Ah Lima drin. Also bei nem Auto von der größenordnung sollte eigentlich ne 60ah Standardmäßig drin sein. Also die Lima schaft das locker zu laden. Ich hatte vorher im Punto mir auch ne 65Ah Batterie verbaut und nie Probleme gehabt wobwohl die Lima nur ne Leistung von 70ah hatte trotz vieler Kurzstrecken. Die 40ah ist finde ich etwas zu unterdimesioniert. Was haltet hier von dieser Batterie? http://www.autoteile-owl.de/Batterien/Starterbatterie/PKW/71-80-Ah/Autobatterie-Banner-Starting-Bull-574-05-12V-74-Ah-680-A::17880.html?referer=froogle&language=de

Cool ne Domstrebe für hinten ich denke da komm ich drauf zurück:))

Echt finde das eigentlich ganz günstig ich hab bei der 40er 775 Euro hingeblättert:( (Tüv und Asu noch nicht mal mit eingerechnet). Gut es waren halten noch das Wechseln der Beläge vorne und hinten mit dabei. Ich werde meinen nächsten Service bei ner freien Werkstatt machen lassen mit der ich bisher gute Erfahungen gemacht habe.

Also wir haben nen VW Polo auf Arbeit BJ 2005 der hat noch nicht mal ZV:cool:

Indem er die Mängel einfach in den Kaufvertrag mit reinschreibt fertig... Ich finde den Preis okay und wenn man nicht die teuersten Reifen nimmt und keine OEM Ersatzteile kann man die Mängel mit 500 Euro-600Euro locker beheben. Und ob nun 70TKM oder 100TKM das hat mal rein überhaupt nichts zu sagen. Auf die Pflege kommt es an deshalb ankucken und dann entscheiden. Denkt mal daran was das Auto neu gekostet hat Listenpreis war von dem 2,0L Sport mal 26T€ Euro. Von daher ist das für ein 6-7 Jahre altes Auto ein ganz schöner Preisverfall.

Ich glaub die gabs erst ab BJ05 ich hab auch keine drin.

:D Deswegen liest man ja wie bei jedem anderen Gerät vorher die gebrauchsanleitung...:D Seite 120 steht alles über den schalter

Also ich Berufsmäßig in ganz Deutschland unterwegs im schnitt 1000-1500 km die Woche. Ich fahr oft die selben strecken manchmal gemütlich mit 140 manchmal wenns nach Hause geht auch alles was das Auto hergibt 180-190 aber im Endeffekt macht das Zeitmäßig kaum was aus. Wenn man mal ne halbe stunde rausfährt ist das viel, und zack steht man im Stau oder Baustelle und die Rausgefahrene Zeit ist futsch. Nur der Spritverbrauch unterscheidet sich zwischen 5L und knapp 9L Diesel:D Deswegen egal ob 2,0L oder 2,4er oder Diesel schneller kommt man irgendwo an, nur mit mehr Leistung läßt es sich entspannter fahren. Das beste ist wenn man sich fianziell alle Motoren leisten kann Probe fahren und seine eigne meinung bilden.

Kann ich bestätigen....

:roll:Ich habs mir mal so ausgedacht... Mein Kollege hat nen TypeS von 03 mein Sport ist von 04 noch fragen;) Unterschied besteht darin das die 03 den Schalter nicht haben sowie kein piepende und blinkende Gurtwarnung. Desweiteren haben die 2L ne andere Nockenwelle drin, da es wohl bei den ersten Probleme mit der Härtung gab. Honda hat eigenflich beim Acci jedes jahr son kleines Update.. Unterschied zwischen 04 und 05 sind die beleuchteten Lenkradtasten ja und 06 gabs ja dann das richtig Facelift. Das sind die dinge die ich zumindest weiß, unterm Blech gibts bestimmt noch mehr..

Nein stimmt nicht. Beim Preface gabs auch ein "kleines" Facelift zwischen BJ 03 und 04. Die 03er Limos haben den Schalter nicht erst ab 04. Achja ein blick ins Handbuch kann manchmal helfen:D

ich sags mal für manche ist das Auto halt nur ein Gebrauchsgegenstand, ich rauche zwar auch aber das Auto und die Wohnung bleibt rauchfrei....

Ich bin ein preface fan:D Wie schon von Cabkiller angesprochen Lenkrad und Schaltknauf gefallen mir besser. Dann gefallen mir die scheinis besser die grauen standlichter passen perfekt zu jeder farbe,die blauen beim facelift gefallen mir nich wirklich so auch dieser riesige Chromgrill vom Facelift is nich so toll... Naja und die Technischen Spielereien die der Facelift hat, anklappbare Spiegel brauch ich nicht, und auf den Automatisch Ablendbaren Innenspiegel und den Bordcomputer kann ich auch verzichten. Ansonsten ist ja nicht viel anders beim Facelift was die Technik angeht. Einziges Argument einen Facelift zu kaufen wäre die Farbe weiß, die gabs nur beim Facelift. Noch ein Tip ich würde mir keinen Orginalen TypeS kaufen die dinger sind relativ selten und werden in meinen Augen zu Utopischen Preisen bei Mobile gehandelt. Such dir lieber einen Executive der ist Technisch gleich mit dem TypeS bis auf die Verspoilerung,und in Sachen Comfort sogar meist besser ausgestattet. Die Verspoilerung kann man später auch noch nachkaufen

den shortshifter wollte ich haben :(

Meiner ist gestern früh bei -6 grad auch auf den letzten Husten angesprungen. Ich denke jetzt nach 6 Jahren is mal ne neue fällig.Werd sie am Wochenende nochmal nachladen mal sehen obs noch was bringt. Ich hab das ganze schon mal ausgemessen mit anpassunsarbeiten passt na ne größere rein.Das Problem ist das man zumindest Orginal in der Breite kaum platz hat.Länge ist kein Problem, über 45AH aufwärst haben die Meisten Batterien die selbe Breite und werden nur länge größer bis ca 100Ah. Mein Ziel ist es so eine breitere Batterie in den Acci zu bekommen dazu muss der ganze Plastikram natürlich raus und statt den gewindestangen muss ein neuer halter gebogen werden. Da "sollte" da 85ah Batterie rein passen. Wenns soweit ist werde ich es im Forum posten ob es passt oder nicht.

Eindeutig V6----> Mal kucken was die so in 3-4 Jahren als junge gebrauchte kosten wenns passt wird einer rübergeholt:D :D --->

Wenn man aber die sicke auf der Motorhaube mit dem grill vergleicht sieht man das es nicht zusammen passt. Außerdem wer genau hinsieht sollte erkennen das der gesamte Obere Teil der Stoßstange vom Preface ist. Bei Facelift ist die Kante in der Stoßstange unter den Scheinwerfern spitzer geformt, bei Preface eher rund. Ist defenetiv ein Prefacegrill in einer Facelift Stoßstange. Kommen nur 2 Möglichkeiten infrage entweder selbst gebastelt aber wozu so einen Aufwand betreiben? Ich denke eher das dieses Modell produziert wurde als gerade die Produktion von Preface auf Facelift umgestellt wurde.