ACC-CDI-2T

... up

.. sieht richtig juut aus, saubere Sache :))

@345 ... hab den shop wiedergefunden, vielleicht is ja für Deinen ACCI was dabei, mir ist der DU-035L zu kurz (s.o) - schade .. http://www.pkwteile.de/autoteile/honda-ersatzteile/accord-viii-cl-cm/17485/10233/wischblatt-gummi

Ja, thx, das kann natürlich sein. Ich dachte erst, ich geb dem Teil den Rest damit, nach dem Motto is eh durch.

Soweit ich weiß, hat Honda seine Kfz-Motörchen immer schon auf eine Mindeststandzeit von 300.000 Km getestet. Ich bin zwar auch kein Freund von Downsizing aber überzeugt, der 1,6 i-dtec 160 kriegt das (trotz der zugegeben relativ hohen Literleistung für nen Diesel) daher auch hin. Wäre schön, wenn er später auch im HRV und Civic landet :))

.. wollte aus gegebenen Anlass ;) mal ein neues Thema aufmachen .. also wenn Ihr auch was habt, immer rein damit ... !! :)) o.k. ich fang dann mal an ... also, ich hab gestern beim Ölwechsel meine Jeans fett mit nem schei.. großen Altölfleck versaut :motz:Wollte das Teil schon entsorgen, aber dann bin ich im Netz abends darauf gestoßen: Den Ölfleck mit WD-40 einsprühen :p ??!!??, 10 min einwirken lassen und dann bei 60°C ab in die Waschmaschine mit normalen Waschmittel: Hätte ich nie mit gerechnet, aber was soll ich sagen, der Fleck ist damit rausgegangen, aber so was von 100% !!!!!!!! :)):)):))

Musst mal gucken, bei vielen Hondas ist es hinter dem Ablagefach auf der Beifahrerseite an die rechte Wand geschraubt ??

.. das ist das nächste Problem, bin gestern per Zufall in einem dt. onlineshop darauf gestoßen, aber den finde ich heute nicht mehr .. :motz:.Außerdem glaube ich, das die eine Länge etwas zu kurz ist. Der online Katalog von Denso schmeißt für mein Auto Denso Teile Nr. DUR-065L (Länge 650mm) und DU-035L (350 mm) aus. 350mm ist aber zu kurz, müsste 400 sein. Das Design von den Denso´s gefällt mir ansonsten richtig gut. Wollte mal was japanisches :)) ausprobieren. Hab zur Zeit noch die Bosch Aerotwin drauf ..

Hat ggf. jemand Erfahrungen mit den Denso Hybrid? http://www.denso-am.de/produkte/automotive-aftermarket/scheibenwischer/denso-wischblaetter/hybrid-scheibenwischer/

Acci als Belohnung für treue Winterdienste mit frischem Mobil 1 0W-40 abgefüllt :prost:und ihm auch ne Runde Honda Filter spendiert

https://www.youtube.com/watch?v=484KiOGIWAs

Yepp, 360Tkm kann sich echt sehen lassen ... :repekt: Ich brauch noch ein Jahr für die 3 vorne :cry:. Ist aber alles in Butter, läuft immer noch 1A der dicke Audischreck :D

.. befürchte, das geht nicht. Wir könnten überlegen, evtl. nächstes Jahr nochmal ne neue Umfrage zu machen?!? ... Start der Umfrage war ja 2011, da sind viele jetzt schon km mäßig um einiges weiter, manche aber auch gar nicht mehr dabei .. Eins ist auf jeden Fall klar, cashmouse wir wohl kaum jemand mehr toppen :p

:)):

@Bolten55 .. kleiner Tipp am Rande, falls Du ggf. mal Bedarf hast: ich weiß nicht, ob Du sie kennst, aber eine richtig gescheite Werkstatt bei uns in der Nähe ist noch Honda Fischer & Böhm in Solingen. Ich lass seit ein paar Jahren dort öfter was machen und war immer super zufrieden! War vorher bei dem Kölner HH, aber zunehmend unzufrieden mit deren Leistung - inzwischen ist er zum Fordhändler mutiert und macht für Honda nur noch rein Service, worauf ich gerne verzichte. Gruß aus Kölle

Tja, mit dem 3,5 Liter Diesel wäre vielleicht alles anders gekommen, hätte auch in nen neuen Accord gepasst :D http://www.dailytech.com/Honda+to+Continue+Efficiency+Kick+With+New+V6+Diesel/article8007.htm

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Up ..

Perfekt, das Teil is ja wie neu :)) - Thx nochmal!

Probiert mal - Batterie-Kontakte der FB reinigen, vll hilft es. Hatte mit einer der FB auch mal das Problem und bei mir lags daran ... Die Kontaktfläche an den Laschen mit feinem Schmirgel oder Glasfaserstift leicht anrauen anschließend mit Kontaktspray oder WD 40 nachreinigen. @elgusano ... 10 Jahre hat Deine erste CR1616 gehalten?:schock:: geil, glaube das geht nur mit OEM-Teilen aus Japan :)) :repekt: Gruß

Glaub auch nicht, das es mit Ersatzteilen Probleme gibt, es gibt ja drüben auch noch ein paar TSX Fahrer :p. Bei speziellen Dieselteilen könnte es irgendwann eng werden, aber das meiste gibt´s da auch baugleich im Boschregal. Und außerdem haben wir soichiro's freund an Bord :cool2:

Denke an die Abdeckung von ein paar kleinen Kratzern an der Stoßstange, wo man die Grundierung schon sieht, nix was gleich auffällt ..

Das Pflaster vom Lackierer gibt´s ja schon ein paar Jahre ... was haltet Ihr davon, evtl. sogar schon jemand mal benutzt? http://www.auto-motor-und-sport.de/news/lackreparatur-ein-pflaster-fuer-kleine-lackkratzer-3134006.html https://www.youtube.com/watch?v=YK7bS6i33_o

Hi, saug das überschüssige Öl doch einfach über das Ölmesstabrohr ab. Ich nehm dafür immer immer nen Luftschlauch aus dem Aquariengeschäft und ne große Spritze aus der Apotheke. Bisserl warmfahren und dann mit der Spritze absaugen. Den Schlauch zur Sicherheit so lang lassen, dass er nicht im Rohr verschwinden kann :p

Vielleicht entschließt sich ja auch der eine oder andere HONDA Händler ein paar der ACURA Modelle als Import anzubieten. Wäre ja nicht das erste mal.