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Kann ich selber leider nachträglich nicht ändern, müsste evtl. mal ein Mod danach schauen ... Wenn das geht, aber bitte nicht pfuschen :D
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... ich würd´s mit silberblau übersetzten --> Blau ps. zur Not gibt´s ja noch Sonstige Farben :p
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... postet doch mal die Farbe Eures Guten ... Mal sehen, welche Farbe die meisten im Forum fahren? Man kann natürlich jetzt nicht alle speziellen Farbentöne und Hondafarben auflisten, geht also nur um die "Grundfarbe" sozusagen - deshalb z.B. bei nem "Hell-grau" oder "Blau-grau" oder "Anthrazit" ---> Grau anklicken... (... nur mal so als Beispiel ...) Ich fang einfach mal an ... mein CN ist: Nighthawk Black metallic --> Schwarz
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Wischwasserheizung im Selbstbau
ACC-CDI-2T antwortete auf ACC-CDI-2T's Thema in Tuning-Guides / D-I-Y
... ich bin schuld + schmeiss ne Runde ... ( !!!! freie Getränkewahl :prost:!!!!) -
... ich glaub, er wird auch nach D kommen :)), aber nicht vor Ende 2014 - siehe z.B. : "the new Beat is expected to go on sale in both Europe and America by the end of 2014" Source: Autointernationaal
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Yes, immer noch artig :)) - seit der Schmieraktion keine Rutscher mehr, anbei noch ein Foto (s.u.) zur Info.. (Anleitung dazu s.o.) Die ungeschmierte + verrostete Kontaktstelle zwischen Stößelstange des Nehmerzylinders und Kugelpfanne des Ausrückhebels der Kupplung ist wie Funlives Variante meines Erachtens auch eine der möglichen Ursachen für Rutscher. Die Stelle sollte eigentlich mit in den Abschmierplan des HH. (meine Meinung)
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Wer fährt eigentlich den ältesten Accord im Forum?
ACC-CDI-2T antwortete auf ACC-CDI-2T's Thema in Accord "Oldy" & CA & CB (Bj. 86-94)
... ja super, das hört sich doch nach geeigneter Ablenkung an ... Den Aerodeck finde ich auch Klasse, habe zu meinen Civic-Zeiten damals immer davon geträumt, irgendwann mal einen zu haben ... :)) Gruß -
Wer fährt eigentlich den ältesten Accord im Forum?
ACC-CDI-2T antwortete auf ACC-CDI-2T's Thema in Accord "Oldy" & CA & CB (Bj. 86-94)
@kardynau, ... shit, mein Beileid :( - sch.... Gefühl, kann ich gut nachvollziehen. Ging mir bei meinem letzten Diesel auch so, als ich Ihn nach 14 Jahren Fahrzeit abgeben musste (war nicht kaputt, aber nachher einfach zu teuer wg. regelrechter Reparaturexplosion. Man hängt man nach so ner langen Zeit schon sehr an seinem Alten, gerade wenn man viel Arbeit investiert hat / selbst gemacht hat ... :cry: Hast Du denn schon eine Idee ... wird es wieder ein Acci? Gruß -
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ACC-CDI-2T antwortete auf autosoro's Thema in Accord CP & CW & CU (ab Bj. 08)
Betrug ist das auf jeden Fall ... des stimmt, aber nicht dass man ohne RPF keine grüne Plakette bekommt ... (siehe z.B. i-ctdi ;)) Wenn das DPF-Removal gut gemacht ist, behaupte ich, wird das dem TÜV z.Zt. nicht auffallen. Es wird bei der Hauptuntersuchung die OBD-Prüfbereitschaft geprüft und im Fehlerspeicher geschaut ob abgasrelevante Fehler vorliegen. Wenn das gut geht, ist die AU nach aktueller Gesetzgebung schon bestanden. Nur wenn der Prüfbereitsschaftstest negativ ausfällt und / oder abgasrelevanter Fehler gemeldet würden, muss der TÜV auf jeden Fall auch noch eine zusätzliche Abgasmessung durchführen. Dabei wir aber zur Zeit lediglich geschaut ob der Trübungswert (k-Wert) innerhalb der zulässigen Werte liegt. Bei Euro 4 und 5 liegt der Grenzwert bei 1,5 m−1. Ich denke mal, diesen Wert dürfte auch der d-tec ohne RPF locker unterschreiten. Mein i-ctdi ohne RPF hatte z.B. bei der HU im Dezember einen Mittelwert von 0,18 m−1. :D:)):p:wink: -
Das "Was habt Ihr heute am Auto gemacht-Thema" !
ACC-CDI-2T antwortete auf Japandriver's Thema in Boardcafè
Scheibenwischer vor dem Losfahren 10 min in Brennspirtus einweichen lassen :D - so einen Eispanzer hatte ich schon Jahre nicht mehr auf der Scheibe ... :schock::motz::wall: -
Wer fährt eigentlich den ältesten Accord im Forum?
ACC-CDI-2T antwortete auf ACC-CDI-2T's Thema in Accord "Oldy" & CA & CB (Bj. 86-94)
Hast Du echt Deinen schönen alten CA5 geplättet? :schock: :( -
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ACC-CDI-2T antwortete auf autosoro's Thema in Accord CP & CW & CU (ab Bj. 08)
... hört sich ja nicht übel an ... und so als würdest Du mit dem Gedanken spielen es evtl. machen zu lassen ?? :D - wärst Du bestimmt der Erste nicht nur hier Im Forum :repekt: -
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ACC-CDI-2T antwortete auf autosoro's Thema in Accord CP & CW & CU (ab Bj. 08)
Wenn Du an sowas wirklich denkst, würde ich vorher auf jeden Fall abklären, ob die Briten das mit dt. AU / TÜV kompatibel hinkriegen (sieht man von Aussen nix und werden auch keine Fehlfunktionen im Abgassystem bei OBD-Diagnose ausgeworfen ??!?) - wenn der TÜV das Spitz kriegt, gibt´s ansonsten mächtigen Ärger. Da dabei auch die ECU umprogrammiert wird, wäre die gleiche Frage, ob es bei oder nach späteren Besuchen beim HH nicht zu Problemen kommen kann .... Ne Alternative wär vielleicht immerwieder sonntags linke Spur ... :D;) -
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ACC-CDI-2T antwortete auf autosoro's Thema in Accord CP & CW & CU (ab Bj. 08)
Denk ich auch, die Probleme liegen sicher meistens am unpassenden Fahrprofil. In GB gibt´s deswegen auch so viele mit DPF-Problemen .... Wahrscheinlich deshalb sind die Jungs von der Insel aber auch inzwischen die Weltmeister im Filterentfernen (DPF-Removal) :D: z.B. http://www.sinspeed.co.uk/honda-accord-2-2-i-dtec-dpf-removal http://pandpauto.co.uk/gallery/dpf-removal.html -
Hi, ... passt ja irgendwie ins Thema - eben per Zufall entdeckt - bei Toda Racing gibt´s für den CL7 / CL9 offensichtlich auch ne Heavy Duty Steuerkette: http://www.toda-racing.co.jp/en/product/chain/honda.html
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http://www.theos-werkzeugshop.de/shop_cfg/HANDWERKZEUGE/P131.jpg
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Mc Laren switched demnächst wieder um auf anständige Motoren :D: http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/21655985
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Tacho beleuchtung CN1
ACC-CDI-2T antwortete auf Ismail Yehka's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Für weiße Mini-Glühlampen gibt es zum umfärben Silikon-Verhüterli :D zu kaufen, für die farbige LED / SMD kann man das aber bestimmt vergessen, wird bestimmt zu dunkel ... http://www.oshino-lamps.de/de/srb.html http://www.automatenarchiv.de/shop0261.php http://www.amazon.de/Farbkappen-klein-Stand--Instrumentenbeleuchtung-St%C3%BCck/dp/B001DIBFF2/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1362422186&sr=8-2 -
In dem shop können Opfer eh nur 2x im Jahr einkaufen (am 01.04 und 11.11.) :p: http://www.auto-tv24.de/
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Demnach hier soll die (eigentlich für Ende 2013 geplante ??) Neuauflage des Beat auf der Plattform des HONDA- EV-STER basieren: http://www.autoguide.com/auto-news/2012/10/honda-beat-confirmed-for-production.html
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Hi, ... bin selber nicht so der Hifi-Freak, aber vielleicht hilft Dir dieser alte thread aus nem anderen Forum weiter : http://www.hondapower.de/forum/showthread.php/20323-Lautsprecher-in-den-hinteren-T%C3%BCren-Acci-CN1
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Wischwasserheizung im Selbstbau
ACC-CDI-2T antwortete auf ACC-CDI-2T's Thema in Tuning-Guides / D-I-Y
Also, ich bleib lieber bei meinem Schlauchheizungstest, sonst brauch ich am Ende noch ne Anhängerkupplung :D: http://i965.photobucket.com/albums/ae140/sigcarlfred/sigcarlfred2/howelectriccarswwork.jpg -
Welches Auto würdet Ihr nicht mal "geschenkt nehmen" (niemals fahren)?
ACC-CDI-2T antwortete auf ACC-CDI-2T's Thema in Boardcafè
.. auf jeden Fall auch diesen Oldi hier (Pacer): http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/AMC_Pacer_1975-1978.jpg und sorry, wenn der hier wirklich in Serie gehen sollte, wechsel ich wohl meine Stammmarke :D http://hight3ch.com/wp-content/uploads/2006/04/HondaConceptCar.jpg -
Die Motorsound-Suchmaschine :));):D: http://www.motosound.de/