ACC-CDI-2T

Na ob da sein Schlaichwäbbung die richtge Lösung is :p

Ich finde, die Amis machen z.T. auch ganz gute und witzige Werbespots - natürlich alles nix gegen den 2003er Accord-spot :)) :)) :)) http://www.youtube.com/watch?v=lKL8ijvolD4&feature=related

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Versucht die ausgelöste Alarmanlage zurückzustellen - voll oberpeinlich ... :p:D:wall: : Heute auf nem öffentlichen Parkplatz nach dem Motor ausstellen hab ich wohl aus versehen die Tür-Verriegelung betätigt - d.h. die Alarmanlage war scharf :p (habs aber halt nicht gemerkt) Meine bessere Hälfte, die zuerst aussteigen wollte, was natürlich nicht ging, zog geistesgegenwärtig erst mal den Verriegelungsknopf hoch .... danach der gesamte Parkplatz: alle Augen auf den Honda gerichtet und die Finger in die Ohren :D..... Aääähm, o.k. erst mal ne Runde Hupen lassen ... wie war das nochmal, am besten mal probieren, aussteigen war ja nicht - Zündung ein? - nee, Motor starten?? - bloß nicht, evtl. 3 x Motor neu starten??? - natürlich auch nicht .... Aäähm im Handbuch lesen???? - 400 Km entfernt im Regal .... o.k. nach 3 peinlichen min. hab ich dann endlich die glohrreiche Idee gehabt, mal mit der FB zu entriegeln - Da der Zündschlüssel noch im Schloss steckte, kam ich auf die Idee aber erstmal überhaupt nich ....:wall:

Das würd ich auch erstmal probieren - reicht meistens :))

Also ich würd die Wintersocken bis Anfang März auf jeden Fall drauflassen. Meistens kommt bei uns im Rheinland ja im Februar nochmal was runter, bzw. es wird doch nochmal richtig kalt ... Gruß p.s. ich hab das Problem mit Ganzjahresschluppen gelöst, fahr aber auch nie in Wintersport oder in die Berge im Winter :p

Honda News 21/12/12: http://www.honda.de/news/common_news_auto_bild-qualitaetsreport_2012_honda_beim_gesamtergebnis_auf_platz_2_21-12-2012.php

Hi Schmudi, vielleicht ist bei der Fanghakenreinigung etwas von dem Bremsenreiniger in den Ansaugtrakt gelangt oder angesaugt worden?? (was bei nem Diesel wie "Starhilfespray extrem" wirkt - d.h. Dieselmotoren können beim Ansaugen von Bremsenreinigerdämpfen extrem schnell und unkontrolliert hochdrehen - bis das der Bremsenreiniger komplett verbrannt ist ..) Ich würd mir jetzt aber nicht allzu große Sorgen machen. Wenn´s daran lag, kann es ja keine große Menge gewesen sein und es lagen nur ne sehr kurze Zeit diese hohen Drehzahlen vor. Der i-ctdi ist doch von Haus schon drehzahlfester als andere Diesel, und ausserdem benutzt Du ja immer richtig gutes Motoröl ... :)) Ich würd den Acci zur Sicherheit mal beim HH checken lassen - aber wird schon nix passiert sein. Ich drück Dir auf jeden Fall die Daumen - Viel Glück mit Deinem Acci und trotz dem vorweihnachtlichen Autostress schöne Festtage!!

Könnt mir vorstellen, das bekämst Du möglicherweise mit nem HONDA EPC version 18.00 multilanguage raus :D - bin mir da aber auch nicht sicher. Hab selber auch keinen ....

... dem Fluxkompensator sei Dank :D:p:D

Als alter Glühlampenfreak :D heute beide Kennzeichenleuchten ersetzt (eine war kaputt) So richtig easy geht ja selbst das beim Acci nicht, aber das bin ich ja schon gewohnt. (Vor allem wenn einem einer der Dichtungsringe unter den Clips der Kennzeichnungsverzierung runterfällt und man ihn erstmal nicht wiederfindet :wall: ) Ich würd mir selber keine LED´s einbauen, weil mich das Licht annervt, aber nur mal interessehalber -warum besteht bei LED`s eigentlich die Gefahr, das man sich beim Einbau das Steuergerät himmelt?

Ich frag mal, ob er ne Woche tauschen will :D:D:D

Type-R Key Cover montiert - ja, ich weiß, ich hab nen CN :p - egal, sieht gut aus :D

@ Razer + Blackcross THX - is mir ja jetzt schon a pisserl beinlich, dass ich den Guten nicht erkannt hab :cry: , gerade wo hier bei uns sogar ständig einer rumbrettert - muss an der Farbe oben liegen, irgendwie verbind ich immer Rot mit NSX :D

Der ganz links ist ja klar :)) - aber was ist das denn eigentlich für ein Sportcoupe? (gewesen) schräg rechts hinter dem gelben Beat ?? Hab ich ehrlich gesagt noch nie vorher gesehen. http://www.youtube.com/watch?v=7y5TGd96CTM&feature=related

Kommt das Wasser denn nur rein, wenn Du im Regen fährst, oder auch, wenn er nur im Regen steht? Die Variante mit der Folie, wie Alex schreibt, wär auf jeden Fall ne mögliche Ursache - könntest Du ja mal mit nem Gießkannentest checken ...

... is mal wieder soweit :p - nur noch 6 Tage ... also genießt Euren alten Acci nochmal :D - am Ende hatten die Mayas, Nostradamus etc. doch noch recht: http://www.youtube.com/watch?v=czV-GdvdiNo

Hi, ja ich hab wiegesagt die o.g. Leder-Manschette aus dem Honda-Zuberhörprogramm drinne. Nehme an beim exe is was anderes verbaut

Meiner hatte Donnerstag TÜV: Accord CN1 EZ 1/2004 Km 204.000 Keine Mängel :)):)):))

:repekt::

Das hört sich nicht gut an - Vielen Dank für die Info und Dein Angebot! :)) - glaub ich warte dann aber doch lieber auf die Marktlücke. Hab im Moment irgedwie keine Lust auf Basteln... Gruß

3 x Acci entschneit :cry:

Das Absaugen klappt aus meiner Erfahrung beim CN jedenfalls sehr gut - siehe: https://www.accordforum.de/showpost.php?p=197575&postcount=26 Ob das beim CL / CM genauso ist, weiß ich leider nicht. Ich lasse trotzdem aber ab und zu auch noch mal einen normalen Ölwechsel machen

Hat ich noch gar nicht dran gedacht :D - Dank Dir für den Tipp :)) - ich denk irgendwas in der Richtung wird´s wohl werden, es gibt sonst echt noch nix in der Art. Was man eigentlich nicht verstehen kann .... so ein Mini GPS-HUD mit Akku / sparsamen LED´s in nem kleinen, flachen Gehäuse sollte doch eigentlich kein großes Problem sein :p

Seh ich auch so - Dank Dir nochmal :))