Solaris343

gfk ist scheieße! das sind glasfasern die mir nem 2 komponentenkleber in eine form gebracht werden. das problem ist dass der kleber die gesamte oberfläche bildet und die glasfasern quasi alles zusammen halten. der kleber härtet zu nem duroplasten aus, der einfach scheiß eigenschaften für sowas wie ne lippe hat. der ist sehr sprüde und hart, weshalb der wenn du wo aneckst oder nen stein gegen fliegt gleich abplatzt und reißt. abs dagegen ist halt komplett nen thermoplastischer kuststoff. der ist relativ weich und flexibel, welhalt man da auch nur schrammen bekommt beim aufsetzen und da nix reißt und platzt.

ich würd mir an deiner stelle einfach nen schalter an dat antennnenkabel machen und gut is, hab ich auch. wenn du se brauchst fährst se aus, wenn nich dann halt nich. dann geht se dir auch nich mehr die ganze zeit durchs ein/ausfahren aufn sack

http://www.youtube.com/user/damienwalters sein youtubechanel, hammer geil, das 2010er vid is einfach nur geil alter, unbedingt das vid con greg townley angucken, der knabe is 13!!!

we were promised jetpacks

hab das heut ma wieder aufm rechner gefunden. is zwar schon alt und viele kennen es sicher, aber ich find die typen einfach nur geil

ich denke mal dein preis ist das problem, da es ja auch kein touchscreen ist. bei ebay bekommt jeder für 100 neu oder so 70 gebraucht nen touchscreen. na klar is das bei dir auch mit blende und echt schick eingepasst, aber ich würde in dem fall mir auch immer für 200 weniger nen touch holen und das selber einpassen

ich werde es wahrscheinlich in 2 oder 3 wochen ma alles aus einander nehmen und mir die geschichte ma genau ansehen, dann kann ich hoffentlich ma ne klare aussage dazu machen

das seh ich genau so wie sixxer. wenn man zu schnell fährt, muss man auch mit den konsequenzen leben! ich fahre auch oft zu schnell, aber nur max10kmh oder in seltenen fällen aller höchstens 20kmh, da ich da mit der strafe leben kann und diese auch akzeptiere und ich auch die erhöte gefährdung vertreten kann

hm mist, weil ich will auch nich den monitor vom car pc da unten rein packen, da er als touchscreen auch der bedienung dient und das is da ma schlecht. dann werd ich wohl mal grübeln müssen und mir das ganze ma einfach angucken, muss ich wohl mal wieder einen samstag opfern

hey leute, habe leider in der suche nichts gefunden, obwohl ich mir sicher bin sowas schonma gelesen zu haben. kann man bei unsern cgs das bedienteil für die klima (die enifache ausm ls mit der lüftungssteuerung (drehregler)) und das radioteil ausbauen und unten an die stelle des faches mit der uhr platzieren?

alter, ihr müsst ab 1.04min gucken, total kranke scheiße!!!:repekt:

das vtec is es ehr nich. hatte das vor meinem letzten ölwechsel grad, wenn zu wenig öl drin is (noch nich so wenig dass es schädlich ist, aber schon fast bedenklich) dann geht die Motor/abgas kontrollleuchte an (die orangene) und dann funst das vtec garnicht mehr. wenn man dann über 4000u/min kommt geht er ins notlaufprogramm und garnichts geht mehr. wenn man dann öl nachkippt is alles wieder io. aber bei dir scheint vtec ja allgemein noch zu gehen

ich hab dat jetzt erstma gekauft(3€) und momentan mit nem unterbrecher(schalter an der 12v-leitung). ist ja grad nur zum komponenten testen, also ich benutze es noch nich während der fahrt. momentan sieht es so aus als wenn ich den p4mobile mit 2,4ghz auf nem mikro-atx board verwenden werde. hatte den jetzt ma ne weile an und der läuft stabil und wird auch nich zu heiß bei nem relativ kleinen lüfter. mit dem atomboard oder ne ion lösung wär schon das beste, hab aber keinen bock dafür grad geld auszugeben wenn die teile noch rum liegen. (geht lieber in die urlaubskasse :D ) werd die tage das m3 bestellen und dann mal alles ordentlich verkabeln und so.

:Dman soll ja einmal am tag herzhaft laschen, das reicht für ne ganze woche! die t-shirt auktion is auch total geil^^

danke, hatte es in der suche nich gefunden

hey leute, wollte mal fragen wie es mit gesetzlichen regelungen bezüglich tagfahrlicht aussieht. das sie nen e-prüfzeichen haben müssen und das das modul abschaltet wenn stand oder abblendlich eingeschaltet werden ist klar, aber gibts noch andere gesetzliche vorschriften? ich denke da so an die dimmfunktion(is die pflicht?) und evtl sachen bezüglich des einbaus, gibt es da mindestmaße wegen abstand vom boden oder zum aüßeen rand des fahrzeugs? max breite zwischen den leuchten?

vor allem, was soll der kosten bei deinem händler? den bekommt er sicher nich los, hab FAST noch nie son häßlich getuntes auto gesehen

bei mir fährt auch nen voll häßlicher polo in babyblau mit riesen singleframe audigrill rum. der is auch echt mies gemacht. wenn ich ma find wo der immer rum steht mach ich ma nen foto^^

ich weiß;) hab paar geeignete systeme liegen. sind zum einen 2 P4 mobile und celeron mobile systeme und 2 amd athlon systeme. sind alle unterhalb der 150watt die das m3 liefert. muss halt ma alle wegen performance und lautstärke(wahrscheinlich egal) und vorallem hitze/kühlung durchtesten. und zur not hab ich auch noch nen altes notebook zu liegen

wenn ich mit rumprobieren fertig bin will ich auch auf das m3 oder m4 umsteigen, wollte jetzt bloß bissen mit den komponenten rumprobieren. das was ich im auge hab is auch kein billigteil, is grad bloß bei nichma 10€ weil der verkäufer paar kabel abgeschnitten hat, was aber nich das problem is, mach ich halt neue ran. hab den pc noch nich verbaut, da ich erstma probieren will was sich am besten eignet, da ich noch ziemlich viele verschiedene systeme zuhause rum liegen hab, und erstma gucken will wie die sich so eignen. hab halt keine lust die 60 € fürs netzteil auszugeben und dann nachher doch zu beschließen keinen pc zu verbauen:)

hey leute, weiß einer von euch in welchem bereich die spannung im boardnetz unserer modelle (ich hab nen cg8) schwankt?

hey leute, bin grad auf der suche nach nem netzteil fürn car-pc das ich gleich am boardnetzt anschließen kann. habe schon diese M1-ATX und m2 und m3 gefunden, sind mir aber bissen teuer, da ich erstma nur bissen rumprobieren will. habe auch bei ebay grad die chance evtl billig ein anderes zu bekommen, doch leider verträgt das am eingang nur spannungen von 11,5 bis 13v. meine frage ist jetzt ob einer von euch erfahrungen hat wie sehr die spannung im boardnetz der cg-modelle (ich hab nen cg8) schwankt

hey, wie siehts mit tüv aus? hat er noch und wenn ja bis wann?

so leute, hier kommt jetzt die anleitung zum modden der cars in gta4: als erstes müsst ihr euch mal paar sachen runterladen: 1. SparkIV - http://www.gtagaming.com/downloads/gta-iv/tools/1824 2. FileCheckFix - http://www.gtagaming.com/downloads/gta-iv/script-mods/2432 3. SimplyNativeTrainer - http://www.gtagaming.com/downloads/gta-iv/script-mods/2115 Als erstes müsst ihr dann euer gta4 fürs modden der scriptdateien "hacken". dazu kopiert ihr einfach die dateien von FileCheckFix und SimplyNativeTrainer(ist gut zum spawnen der autos) ins hauptverzeichnis von gta4. damit könnt ihr dann die handlingdatei und so umschreiben. Als nächstes müsst ihr noch die drei relevanten textdateien vom schreibschutz befreien. die dateien findet ihr in folgendem ordner. gta4->common->data. nun müsst ihr bei folgenden 3 dateien mit nem rechtsklick auf die dateien und da das häkchen bei schreibgeschützt entfernen: carcols.dat - handling.dat - vehicles.ide danach speichern. jetzt kann es dann auch los gehen mit dem modden der autos. dazu könnt ihr euch einfach alles was euch gefällt auf http://www.gtainside.de runterladen. in den readme dateien der einzelnen autos habt ihr dann immer alles beschrieben was ihr in den 3 textdateien ändern müsst. um die modelle zu ändern öffnet ihr dann SparkIV. dort geht ihr auf den "öffnen" button und sucht in gta4->pc->models->cdimages die datei vehicles.img und öffnet die. danach geht ihr auf den import button und sucht den ordner wo ihr die dateien der neuen autos entpackt habt. dann könnt ihr einfach die xxx.wft und xxx.wtd auswählen und importieren. danach klickt ihr nur noch auf "rebuild" und "save". !!!bevor ihr modded solltet ihr die 3 skriptdateien (handling carcols und vehicles) und die vehicles.ide speichern, damit ihr wieder alles rückgängig machen könnt!!! falls ein auto mal nicht die neue karosserie hat, einfach nochmal mit SparkIV einfügen. wenn ihr mal ein anderes auto als das vom autor angegebene ersetzen wollt, dann solltet ihr drauf achten das bei dem modell nichts in der vehicles.ide umgeschrieben werden soll. dann müsst ihr nur die xxx.wft und die xxx.wtd datei umbenennen in das auto was ihr ändern wollt und gegebenenfalls noch die handling- und carcols-zeile umbenennen. ich hoffe ich konnt euch helfen und es ist nicht zu unübersichtlich. wenn ihr noch fragen habt, einfach raus dami ;) viel spaß