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Lingi
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10 Jahre is ja auch nix... da is ein Honda ja grad ma eingefahren. :D:wink: hab für meinen 79er Civic 2012 noch Kotflügelembleme und Inspektionsteile bestellen können. 2013 aber für einen 96er CRX z.b. kein Türschloss mehr.. Is dann also wohl sehr unterschiedlich im Alter...
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:p haha Ja, aber das ist halt auch ne einprägsame Werbung, ne... Ich persönlich kauf jetz kein Auto nur weil der Robbie da rumhampelt. Aber bei vielen wirkt potentiellen Kunden wirkt das iwo schon denk ich. Acuras importieren tut der ein oder andere Händler schon vereinzelt..auf bestellung i.d.r. Mit den Import-/Zoll-/Steuer- und Zulassungskosten aber nur was für Hardcorindividualisten... Und dann geht nicht mal das Navi hier in Europa...leider...
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:p haha Ja, aber das ist halt auch ne einprägsame Werbung, ne... Ich persönlich kauf jetz kein Auto nur weil der Robbie da rumhampelt. Aber bei vielen wirkt potentiellen Kunden wirkt das iwo schon denk ich. Acuras importieren tut der ein oder andere Händler schon vereinzelt..auf bestellung i.d.r. Mit den Import-/Zoll-/Steuer- und Zulassungskosten aber nur was für Hardcorindividualisten... Und dann geht nicht mal das Navi hier in Europa...leider...
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Da hast du natürlich recht. Jedes auto gibt es schon mal hier..... und früher ging es auch mit einem guten honda accord. Aber du hast mich missverstanden:wink Es geht um autos die prestige und image im emblem tragen. und heute kann man dank professionellem marketingpropaganda damit verkaufen. Nur ein auto irgendeiner marke dass da mit qualität ausstattung technik und design mithalten kann aber nicht deutlich günstiger ist, verkaufst du hier nicht mehr. auch die koreaner nicht.:)) entweder die fzg sind deutlich billiger (auch die rücklagen für 7 jahre garantie ist nur ne summe) oder extravaganter/individueller. Dann kann man versuch andere käuferkreise anzusprechen, Als den golf/a4/3er fahrer
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Da hast du natürlich recht. Jedes auto gibt es schon mal hier..... und früher ging es auch mit einem guten honda accord. Aber du hast mich missverstanden:wink Es geht um autos die prestige und image im emblem tragen. und heute kann man dank professionellem marketingpropaganda damit verkaufen. Nur ein auto irgendeiner marke dass da mit qualität ausstattung technik und design mithalten kann aber nicht deutlich günstiger ist, verkaufst du hier nicht mehr. auch die koreaner nicht.:)) entweder die fzg sind deutlich billiger (auch die rücklagen für 7 jahre garantie ist nur ne summe) oder extravaganter/individueller. Dann kann man versuch andere käuferkreise anzusprechen, Als den golf/a4/3er fahrer
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Ja, da hast Du schon iwo Recht damit. Allerdings braucht man zum Kämpfen am deutschen Markt Produkte die es nicht schon zig mal gibt...mit tollen imageträchtigen emblemen drauf...und nur wenig mehr kosten Auch die Acuras hätten hier keine Chance...solange sie nicht über 30% billiger wären, als die deutsche konkurrenz. gibts hier nämlich alles schon und ist etabliert, und das mit den schönen emblemen. Genau Deshalb sieht der Civic auch nicht wie ein Golf aus. Ob das so funktioniert und der richtige weg ist, weiss ich aber auch nicht. Und Ein Rezept für die Erfolgsgarantie in Deutschland gibts halt auch nicht...
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Ja, da hast Du schon iwo Recht damit. Allerdings braucht man zum Kämpfen am deutschen Markt Produkte die es nicht schon zig mal gibt...mit tollen imageträchtigen emblemen drauf...und nur wenig mehr kosten Auch die Acuras hätten hier keine Chance...solange sie nicht über 30% billiger wären, als die deutsche konkurrenz. gibts hier nämlich alles schon und ist etabliert, und das mit den schönen emblemen. Genau Deshalb sieht der Civic auch nicht wie ein Golf aus. Ob das so funktioniert und der richtige weg ist, weiss ich aber auch nicht. Und Ein Rezept für die Erfolgsgarantie in Deutschland gibts halt auch nicht...
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Honda sagt sicher nicht dass sie die Abgasnorm in Europa nicht hinbekommen. :p Desweiteren hat Kalifornien mit die strengsten Emissionsgesetze überhaupt... Dass sie den TLX in Eur ab 09/15 in EU nicht verkaufen dürfen ohne den Motor zu modifizieren könnte aber sein, weiss ich nicht. Dass sie das nicht machen is schon klar. Aber das liegt dann nicht daran dass man bei Honda nicht fähig ist der Euro6-Norm zu entsprechen, sondern daß man in USA schweineviel Geld mit dem TLX verdienen kann...und hier nicht...
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Honda sagt sicher nicht dass sie die Abgasnorm in Europa nicht hinbekommen. :p Desweiteren hat Kalifornien mit die strengsten Emissionsgesetze überhaupt... Dass sie den TLX in Eur ab 09/15 in EU nicht verkaufen dürfen ohne den Motor zu modifizieren könnte aber sein, weiss ich nicht. Dass sie das nicht machen is schon klar. Aber das liegt dann nicht daran dass man bei Honda nicht fähig ist der Euro6-Norm zu entsprechen, sondern daß man in USA schweineviel Geld mit dem TLX verdienen kann...und hier nicht...
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Ja, an dem Bild kann man auch sehen dass das Aluminium korrodiert ist. Da ist einiges an Salzwasser im Motorraum gelandet. Mein 99er CG2 sah auch so aus. Habs mit ner kleinen Kupferdrahtbürste saubergemacht und angemalt. Rostige Muttern und Schrauben erneuert. Ist nicht schön, und ja das könnte man durch entsprechende Beschichtungen ab Werk verhindern. ... oder im Winter Winder nicht fahren. ;-) Die Kosmetik im Motorraum ist Honda da aber leider nicht so viel Wert. An meinem Legend sieht man da gar nix....weil alles Verkleidet ist... so macht es jeder Hersteller heute. technisch irrelevanten Rost hat übrigends jedes Auto... Das Sitzgestell von einem 3er BMW ist 6 Monate nach Auslieferung auch rostig.
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Ja, an dem Bild kann man auch sehen dass das Aluminium korrodiert ist. Da ist einiges an Salzwasser im Motorraum gelandet. Mein 99er CG2 sah auch so aus. Habs mit ner kleinen Kupferdrahtbürste saubergemacht und angemalt. Rostige Muttern und Schrauben erneuert. Ist nicht schön, und ja das könnte man durch entsprechende Beschichtungen ab Werk verhindern. ... oder im Winter Winder nicht fahren. ;-) Die Kosmetik im Motorraum ist Honda da aber leider nicht so viel Wert. An meinem Legend sieht man da gar nix....weil alles Verkleidet ist... so macht es jeder Hersteller heute. technisch irrelevanten Rost hat übrigends jedes Auto... Das Sitzgestell von einem 3er BMW ist 6 Monate nach Auslieferung auch rostig.
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interessant.. würd mich mal interessieren wo bei den Modellen Baujahren die unterschiede liegen bzgl. VSA Beim Legend Kb1 ist es definitiv komplett ohne Funktion wenn VSA=off Auch muss man die Taste nicht länger halten oder ähnliches. Beim S2000 ab 06 ist es wohl auch so.
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interessant.. würd mich mal interessieren wo bei den Modellen Baujahren die unterschiede liegen bzgl. VSA Beim Legend Kb1 ist es definitiv komplett ohne Funktion wenn VSA=off Auch muss man die Taste nicht länger halten oder ähnliches. Beim S2000 ab 06 ist es wohl auch so.
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wie wärs mit dem günstigen Lamborghini? https://www.youtube.com/watch?v=qQ13Aq8VH1M
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Motorkontrollleuchte beim CL3
Lingi antwortete auf kcevat's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
hm... wenn ich das richtig verstehe ist es einfach die neue Version von meinem. hab meinen schon 3 Jahre. Verbinde auch per BT auf mein Android-Handy Die Grösse ist schon cool! Der sollte schon auch funktionieren... find aber blöd dass man mangels LEDs nicht sieht wann er verbunden ist evtl. ist er einfach auch defekt... -
Motorkontrollleuchte beim CL3
Lingi antwortete auf kcevat's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
@kcevat ist der so klein wie auf dem Bild? hat der LEDs die Anzeigen was er macht? hab den da: http://www.ebay.de/itm/Bluetooth-ELM327A-OBD2-OBDII-Interface-V1-5-Auto-Diagnosegerat-Scanner-Testgerat/171640040826?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D28814%26meid%3D6fa5e5f18cd6413baf6b4bdab7ca4a24%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D10%26sd%3D171632834454 Funktioniert einwandfrei...Auch Einstecken liess er sich ganz leicht...und fällt auch ncht raus beim fahren. -
Motorkontrollleuchte beim CL3
Lingi antwortete auf kcevat's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
bei mir funktioniert Torque via BT-ELM327 Adapter an beiden Autos perfekt. welchen ELM327 Adapter hast Du denn? Die Pro-Version unterstützt mehr Adapter und Fzg.-Steuergeräte. Würde es mit der Pro-Version versuchen. Wenns damit auch nich geht kannst ja gleich wieder über den erstatten lassen. -
Muß das Bremslicht am Heckspoiler gehen ?
Lingi antwortete auf maxelsha's Thema in Accord CG & CH & CL3 (Bj. 98-03)
weil Du einen 5-Türer hast. Beim 4-Türer ist es aber unten... -
:D neiiin am Unfallort wär das glaub ich eher uncool lol ich meinte generell einfach grüne Birnen voher verbauen ...auch ohne unfall... So sind es ja eher "Achtung ich habe keine Zulassung"-Leuchten. :-D
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Ja, das würde in München eh nicht nicht gehen.. :D Da brauch ich keinen Unfall für. Aber das liesse sich mit grünen Birnen ja schnell (im Vorfeld) beheben.
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An alle CG2/CG4 Fahrer, Umfrage zwecks Getriebeproblemen
Lingi antwortete auf HoNdAbEaSt_4LiFe's Thema in Accord Coupé
http://www.ato24.de/honda-atf-dw-1-0-946-l.html für 13,- -
Also von einen Schuhen kanns nicht kommen? Weil.... Gas und kupplung hat man die Füsse davor...wenn die Schuhe dann nass sind, läuft da in Teppich klar...
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Also auch das hat man beim CRX del sol schon gemacht!:D Mittelmotor-umbau mit einem H22A echt coole Idee...fuhr aber nicht so toll wenn ich mich recht erinnere, da er auf der VA einfach zu leicht war. übrigends auch ein 6-Gang-schaltgetreiebe wurde schon eineige male in einen CG2 verbaut. (Acura TL passt anscheinend) war alles sehr spannend auf honda-tech.com zu lesen, und auf youtube zu sehen. Hierzulande ist sowas aber wohl eher wirklich sehr sehr schwierig bis kaum möglich umzusetzen.