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Alle Inhalte von 345

  1. 345
    Hallo Wenn du 800 Euro über hast,neues kaufen,ansonsten abklemmen und gut. Reparatur geht nicht. Mfg 345
  2. 345
    Hallo Nutzt ja alles nix,ne gebrauchte besorgen und einbauen. Niemals trocken laufen lassen und die Riemenspannung mit dem Spannungsmesser genau einstellen.Niemals zu fest das ruiniert die recht schnell. mfg 345
  3. 345
    Hallo Das ist hinter der Schwungscheibe,von daher tropft es nicht auf die Kupplung.Vieleicht liegt es auch an der Ölwannendichtung,da muss man mal die Verstrebung abbauen und ganz genau schauen. Mfg 345
  4. 345
    Hallo Es wurden die Gelenke gemeint und nicht die Achsvermessung.Der Tüv ADAC hat ne Schüttelbühne wo man ausgeschlagene Lenker gut sehen und fühlen kann. Mfg 345
  5. 345
    Hallo Die Mutter mit dem Schweissbrenner nur glühend machen,da fgehen die gut ab.Eventuell ne 13er Nuss von der Ratsche benutzen.Die Bolzen bleiben in der Regel ganz. Flexen ist ne schlechte idee,die Bolzen das raus zu bekommen ist fast unmöglich. Mfg 345
  6. 345
    Hallo Reparaturservice von Honda in anspruch nehmen.Den Händler fragen was da geht. Mfg 345
  7. 345
    Hallo Hat er doch,das Poti sitzt immer im Motorraum,daher der Bowdenzug. Mfg 345
  8. 345
    Hallo Nachlass für den Ärger geben? :repekt:
  9. 345
    Hallo Das ganz einfach das herauszufinden.Einfach Teilbereiche mit Tesakrepp abkleben,erneut fahren und hören. Das so lange machen bis es lokaliesiert ist,geht recht gut. mfg 345
  10. 345
    Hallo Nein nicht möglich,hat auch nie einer gemacht,deshalb keine Guide. Mfg 345
  11. 345
    Hallo Steht doch weiter oben.Über dem Radio hinter der Blende sitzt das Teil,Stecker abziehen und gut. Mfg 345
  12. 345
    Hallo Suche benutzen:motz:da wird dir geholfen. Mfg 345
  13. 345
    Hallo Turbo Checken,ist hier ja schon öfters behandelt worden.Schau dir das Gestänge an ob sich das bewegt wenn du den Motor Startest.Benutz mal die Suche da ist es näher erklärt,das Gestänge vom Turbo natürlich. Mfg 345
  14. 345
    Hallo Wie sieht es denn mit Kompressorumbau aus? 0,3 Bar Ladedruck sollte der Serienmotor aushalten. Bringt halt Drehmoment und etwas Leistung,und wird wohl um Welten besser sein in der Handhabe. Mfg 345
  15. 345
    Hallo Wie sieht es denn mit Kompressorumbau aus? 0,3 Bar Ladedruck sollte der Serienmotor aushalten. Bringt halt Drehmoment und etwas Leistung,und wird wohl um Welten besser sein in der Handhabe. Mfg 345
  16. 345
    Hallo Normalerweise sitzt das Ventil was das steuert doch aussen am Getriebe dran,war zumindest bis CG8 so.Klar kann auch die Kupplung für den Gang da fertig sein.Ich würde es erst mal genau Checken lassen.Wenn das Austauschgetriebe wenig kostet kannste es auch tauschen. Mf 345
  17. 345
    Hallo Normalerweise sitzt das Ventil was das steuert doch aussen am Getriebe dran,war zumindest bis CG8 so.Klar kann auch die Kupplung für den Gang da fertig sein.Ich würde es erst mal genau Checken lassen.Wenn das Austauschgetriebe wenig kostet kannste es auch tauschen. Mf 345
  18. 345
    Hallo Das deutet auf eine zu langsam Regelnde Lambdasonde hin.Die Regelt zu langsam Fett-Mager,und man hat so ein anschwellendes Fahrgefühl.Tausch die mal oder lass es wie es ist. Ventilspiel aber auf jeden Fall mal einstellen lassen,bei Motor Kalt. Mfg 345
  19. 345
    Hallo Das deutet auf eine zu langsam Regelnde Lambdasonde hin.Die Regelt zu langsam Fett-Mager,und man hat so ein anschwellendes Fahrgefühl.Tausch die mal oder lass es wie es ist. Ventilspiel aber auf jeden Fall mal einstellen lassen,bei Motor Kalt. Mfg 345
  20. 345
    Hallo Für die Blinden Scheiben gibt es doch ne Lösung.Entweder aufarbeiten mit einem Kit von Sonax zum Beispiel oder mit 2K Klarlack lackieren.Allemal billiger als neue. Mfg 345
  21. 345
    Hallo Für die Blinden Scheiben gibt es doch ne Lösung.Entweder aufarbeiten mit einem Kit von Sonax zum Beispiel oder mit 2K Klarlack lackieren.Allemal billiger als neue. Mfg 345
  22. 345
    @ Kretschi Die Kabelrolle ist gerissen,deshalb der Totalausfall.
  23. 345
    @ Kretschi Die Kabelrolle ist gerissen,deshalb der Totalausfall.
  24. 345
    Hallo Das hat es die Kabelrolle zerissen.Es muss ja die Lenkung ausgebaut,bzw gelöst werden.Dabei ist die Lenksäule verstellt gegangen un die Kabelrolle gerissen.Ist nicht gerade billig,vielleicht hat Soichiros Freund ne gebrauchte da. Wer hat die Kupplung erneuert? War das ne Fachwerkstatt? Mfg 345
  25. 345
    Hallo Das hat es die Kabelrolle zerissen.Es muss ja die Lenkung ausgebaut,bzw gelöst werden.Dabei ist die Lenksäule verstellt gegangen un die Kabelrolle gerissen.Ist nicht gerade billig,vielleicht hat Soichiros Freund ne gebrauchte da. Wer hat die Kupplung erneuert? War das ne Fachwerkstatt? Mfg 345
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