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Hallo Wahrscheinlich das Getriebe defekt. Mfg 345

Hallo 2 Stunden für den wechsel des Krümmers ? das ich nicht lache.Da biste mindestens mal 4 Stunden dran,wenn keine Bolzen abreisen.Garantie arbeiten sind in der Regel immer draufleggeschäfte für einen Händler.Aber gut, andere sehen das halt immer anders, als würde man sich daran Reich verdienen. Mfg 345

Hallo Beim Absaugen der Anlage wird immer eine kleine Menge Öl (15ml) mit abgesaugt.Manche Maschinen messen das Automatisch,andere wiederrum geben das in einen Messbecher aus.Ergänzt wird das Öl immer beim Servicecheck.Und grundsätzlich wird immer neues Öl mit eingefüllt,da das Öl hygroskopisch ist. Mfg 345

Hallo Die 100 Oktan erkennt der Accord leider nicht weil kein Klopfsensor verbaut ist,Vorteil ist ganz klar die absolute Schwefelfreiheit,und das zugesetzte Reinigungsadditiv was auf dauer den Brennraum sauber hält. Mfg 345

Hallo Ja Danke für die Info,habs jetzt auch gesehen war wohl Blind:D Mfg 345

Hallo Hat einer vielleicht die Original Ersatzteilnummer zur Hand von den Original Fussmatten für den CL7 Bj.06. für vorne. Und zwar nicht die Standart, sondern die Velour in Schwarz. Welch ausm Zubehörmarkt will ich nicht,hab ich schon.Danke schon mal im vorraus.:)) Mfg345

Hallo Hört sich nach einer Roststelle an der Bremsscheibe an,ensteht wenn der Wagen mal nass abgestellt wird.Ist völlig normal, brauch man sich keine Sorgen machen. Mfg 345

Hallo Die Dichtung braucht man nicht,die ist aus Gummi und ist auch bei 100.000Km in der Regel noch nicht hart.Bisschen Flüssigdichtung (Hylomar,Dirko) an die Ecken und gut ist. Mfg 345

Hallo Die einzelnen Türleuchten werden vom Micu (Steuergerät) gesteuert,Dauerplus liegt an, Masse wird geschaltet.Wenn die Leuchte in der Tür nicht mehr geht ist in der Regel das Micu defekt,kostet wohl so mehrere hundert Euro,wurde hier aber schon mehrfach durchgekaut. Mfg 345

Hallo Das mit den Reglern ist Humbug.1tens wird der Benzindruck im Tank geregelt,folglich lässt sich der Druckregler nicht einbauen.2tens Das was der Regler hochregelt regelt, die Lamdasonde wieder runter,wird zuviel geregelt in Richtung hoch,verschiebt sich das Kennfeld und wird als Fehler gemeldet.Ist meiner Meinung nach nur Geldmacherei mit Unwissenden. Mfg 345

Hallo Ja das wollte ich dir auch nicht abschwatzen.Das erneuern kann schon durchaus sinnvoll sein,bei dem Alter. Mfg 345

Hallo Sooo einfach ist das aber nicht,wenn der Trockner gesättigt ist dann nur wenn die Anlage mal offen stand,zum Beispiel beim Unfall.Einschalt rucken ist Normal,darf nur nicht über das Normale mass hinaus gehen.Wenn zuviel Feuchtigkeit in der Anlage ist,und sich Eis bildet, dann dauert das aber in der Regel erst ein paar Minuten.Beim Klimaservice wird ja auch die Feuchtigkeit durch Evakuieren mit entfernt,aber pauschal zu sagen das das Einschaltrucken durch wechseln des Trocknes vorbei ist,ist Käse. Mfg 345

Hallo Da sind die Türfolien hinter der Verkleidung undicht,sollte man aber machen lassen da sonst zuviel Feuchtigkeit in der Türverkleidung ist.Da schadet auf Dauer der Elektronik (Schalter usw.) Mfg 345

Hallo Die Einspritzanlage überwacht den Kat,wenn er weg ist geht die Motorkontrolleuchte an,und brennt ständig. Mfg 345

Hallo Die Lenkung beim Accord vermittelt wenigstens Fahrbahnkontakt,und Sportlichkeit.Wenn ich ne "Opakutsche" fahren will fahr ich was anderes. Mfg 345

Hallo KIndersicherung auch ausgeschaltet ???????? Mfg 345

Hallo Die alte da lassen wo sie ist,einfach Stecker ziehen das mit dem Spachteln wird so nix,das muss verschweisst werden.Ansonsten eine Heckscheibenheizungsantenne verbauen(Ebay) und unsichtbar und klau sicher.Wenns unbedingt sein muss so ne Attrappe aufs Dach kleben. Mfg 345

Hallo Ein Stiel vom Eiskratzer vorne absägen,und am Schleifstein zu einem Schaber formen, ähmlich einer Spachtel.Kostet nichts und funktioniert sehr gut. Mfg 345

Hallo Das Problem bleibt aber weiterhin eines,wenn der Schmodder zu doll ist.Jeder der mal zugesetzte Ansaugsiebe der Ölpumpe gesehen hat,und die teuren Folgen kennt weiss wovon ich rede.Aber wie gesagt ohne das gesehen zu haben lässt sich das nicht beurteilen. Mfg 345

Hallo Mach mal ein Foto so kann man da nichts sagen.Im allgemeinen kommt sowas von schlechter Ölqualität,oder total überzogenen Wechselintervall.Das Öl verträgt die Hitze an bestimmten Stellen im Motor nicht und verbrennt dann einfach,halb oder vollsysnthetische Öle vertragen dass halt besser,ausserdem besitzen die Öle Additive die das Öl positiv beieinflussen.Zb Viskositätsstabilisierer,Säureneutralisierer,und Druckstabilisatoren die das Öl druckfester machen,zb.Pumpe Düse Motoren der VW Gruppe benötigen dieses zwingend.Möglichkeit wäre jetzt eine Motorspülung zu machen und das Öl wechseln mit dem Filter, und Hochwertiges halt einfüllen. Mfg 345

Hallo Die Beru gehen auch,Erfahrung mit denen hab ich aber keine.Mach die NGK rein so machste da bestimmt nichts verkehrt. Mfg 345

Hallo Das ist das normale Stosstangen Kunststoff was man so kennt,kann man sogar Spachteln wenn man ABS Schnipsel in Aceton (Apotheke) auflöst und das dann als Spachtelmasse nimmt. Mfg345

Also bitte keine Halbwissen verbreiten wie so oft. ;) Hallo Accord 06 Ja wie soll ich sagen,öffne mal die Klappe und schau dir das an.Mache den Scheiss schon länger,und weiss das es da geht, so wie ich beschrieben habe.Da brauch ich keinenTechniker aus Obertshausen.Mit wem haste denn da gesprochen ? Poste mal den Namen vielleicht kenn ich den sogar ? Aber müsig dass zu diskutieren,du weisst es ja besser. Mfg345

Hallo Das ist Sägezahn bildung an den Reifen,wurde hier schon oft beschrieben,Ein Wummern das lauter wird, je schneller man fährt,benutz mal die Suchfunktion. Mfg 345

Hallo Klar lässt sich das einstellen:wink: Das geht zwar nur in 2 Stufen geht aber,und zwar da wo die Drehstäbe aufliegen sind so 2 Vertiefungen ,da muss man die Stäbe in die vordere Vertiefung bringen mit ner Zange oder so.Viel macht das von der Öffnung zwar nicht aus aber ein bisschen. Mfg 345