setzling

bei mir ist bisher noch nichts nach ca 65.000 km am rutschen

sry aber falls ich den drang habe nach einen anderen radio (habe premium) dann würde ich auf http://www.zenec.com/ zurück greifen. die haben für fast alle bedürfnisse was im angebot und vorallem gescheite einbaulösungen und nicht so einen murks eigenbau sry:motz::motz: vorallem wenns ein gescheites radio wäre wo sich der aufwand gelohnt hätte aber so......

ist echt ne alternative vorallem zu den sogenannten deutschen "premium" marken zumal aber die exe version einiges mehr kosten wird

dann schau mal her im forum

hmmm wegen 0.6L verbrauch "BC" und "ca" 30PS mehr mit "gefühlter" Drehmomentsteigerrung die eh schon überforderte Kupplung noch schneller übern Jordan zu schicken:repekt::repekt::repekt::repekt: Mir Persönlich ist es scheiss egal ob ich 6L oder 7L oder sogar 10L verbrauche ,denn wenn das wichtig wäre hätte ich mir kein Auto mit 1.7 Tonnen und 150 PS gekauft Ich versteh immer nicht warum sich Leute sogenannte "Spassautos" kaufen und dann über Verbräuche jammern

zum Glück hat er so ein Käse wie "Comming Home" oder Abbiege Licht nicht solche Sachen brauch kein Mensch vorallem wenn der Käse mal dank div. Steuerteilen in Arsch geht wenn ich an unseren Zweitwagen denke mit dem Keyless-Go System so Anfällig

dann schau mal in die AGB´s deiner Versicherrung was da über Haftung der Versicherrungsgesellschaft bei nicht genehmigten bzw nicht Zugelassenenen Umbauten steht da reicht schon ne nicht Zugelassenene Reifengrösse oder zb nicht zugelassene Scheinwerfer,Spiegel,Blinker usw um dich Finaziell mit Haftbar zu machen dann kannste :wall::wall::wall::wall::wall::wall: machen

hmmm wir sind jetzt hier ca 20 leute die ein rostiges Schiebedach haben bzw noch ein paar die nicht in Foren aktiv sind bei den wenigen verkauften accis in Deutschland wovon vielleicht 10% ein Schiebedach haben wird es schwierig Honda ein Serienfehler zu unterstellen:D:D auch wenn du nachweisen könntest das es ein "Serienfehler" ist sitzt das Honda locker aus bis dir die Luft weg bleibt oder denkst du das hier wegen einem Schiebedachrahmen Honda über das KBA alle betroffenen Autos in die Werkstatt holt Garantie vorbei,Pech gehabt ist nunmal so vorallem wenn sie noch Freiwillig 80% geben würd ich mich freuen ich hab damals von Ford 10% Kulanz bekommen weil ich 2000 km aus der Garantie war als mir wegen einem defekten Injector der Motor verreckt ist und da jammern hier leute weil sie nur 80% bekommen auf ein rostigen Rahmen sry aber manchmal greif ich mir echt an die Birne

Da gebe ich dir Recht. Es geht ja nur darum das es kein Rechtsanspruch auf die Kulanz gibt. Deswegen ist er mit 80% gut bedient

und was soll das bringen??? Wenn bei 100 Acci während der Garantiezeit das Dach getauscht wird weil es eben in der Garantiezeit Rostet,dann hast du noch lange kein Anrecht drauf das es dir kostenlos nach der Garantie getauscht wird:wall: Ich hoffe mal ,das dir dein Anwalt gesagt hat das Kulanz eine "freiwillige Leistung" des Herstellers ist und kein Rechtsanspruch besteht!! Hoffe dir streicht Honda auch die 80% Zuschuss:zunge2::zunge2:

und dieser Kundenservice ist mal so ziemlich rückläufig:motz:

als ich das Wort "Schiebedach" in den Mund nahm, holte mein Dealer gleich Wortlos die Kamara. Er meinte er hat schon ein paar gewechselt

Also bei mir wurde es getauscht und ist soweit Dicht. Bei mir wurde es im Rahmen der 60.000 KM Durchsicht mit erledigt und ich hatte ca 2 Wochen davor das Dach reklamiert. Daher kann ich dir nicht sagen wie lang der Dealer gebraucht hat um ein zu besorgen. Ich denke aber mal da es ja bei Honda bekannt ist und fast alle Acci mit Schiebedach betroffen sind das sie ein paar auf Lager in Deutschland haben:D Ich bin mal gespannt was der TÜV allgemein nach 3 Jahren sagt zu dem muss ich nämlich am Montag zum ersten mal und ende der Woche ist die Werksgarantie vorbei:D

[quote will ich gegen honda so wie ich es vorher schon geplant habe vorgehen. Das ist doch ein Zubehörteil bzw von einem Zulieferer. Was soll denn Honda machen auser wie bei mir ohne wenn und aber zu tauschen? solang es noch bei "solchen" Mängeln bleibt gehts doch mal noch schau ma ins VW Forum was da abgeht bzw wie da mit den Hersteller gestritten werden muss um überhaupt ne Garantieleistung durchzubringen:D beim Kolegen wurde schon bei seinem Golf TSI der genauso alt ist wie mein Acci 1x Motor und 2 Kupplungen gewechselt und das bei nicht mal 50tkm gesammt Fahrleistung oder fahr wie ich vorher Ford,da lernste Servicewüste Deutschland und Club der Nichtsnutze und Stümper in einem Laden kennen

war bei meinem Schaltknauf auch wurde aber ohne zu Murren gewechselt jedoch hält mein HH die verschlissenen Scheiben und Beläge bei nicht ma 50t Km für Teufelswerk solche Aussagen kannte ich nur bisher von VW.Honda scheint auf dem besten Weg zu sein sich noch weiter ins aus zu schiesen und es würde mich nicht wundern wenn man bald das selbe liest wie bei daihatsu bei mir läuft im November die Werksgarantie ab und ich werde dann im nächstes Jahr entscheiden ob es mein erster und letzter Honda war denn mitlerweile häufen sich die Mängel die immer mit Diskussionen von seitens des HH enden. ich habe auch das Gefühl das der HH meine kaputte Box mit der Kaputten Box des Kunden vor mir ersetzt oder wie kann es sein das mir innerhalb von 4 Wochen 3 Boxen in der selben Tür in Arsch gehen obwohl ja angeblich die Box geändert wurde Ja ich weiss ,bei anderen Herstellern gibts es auch Mängel oder grössere Defekte aber die vielen kleinen Mängel die bis heute nicht in den Griff bekommen wurden führen über kurz oder lang zum KO dieser Automarke bei mir falls das mein HH liest: ja meine Motorhaube flattert immer noch und die Zierleiste an der Frontscheibe pfeifft noch fröhlich ihre Lieder und das Knacken in der Box kann dies leider nicht übertönen auch wenn du mein lieber HH der Meinung bist ich sehe Rosa Elefanten auf der Motorhaube tanzen

Hallo, da in den vergangenen Wochen meine vorderen Parksensoren immer wieder lustig ohne Grund vor sich hin piepen schaute ich mir die Teile mal genau an und stellte fest das auf den Sensoren der Lack abblättert. Der nette Dealer meinte gleich ,das es nur von einem Steinschlag sein könnte ,da es noch "nie" vorgekommen ist das sowas passiert ist. Auf Deutsch" ich hab angeblich ein Steinschlag kassiert oder ne Möwe erlegt mit dem Parksensor obwohl keinerlei Mechanische Einwirkung zu sehen ist.:motz: So langsam habe ich das Gefühl,das die Freundlichkeit,Motivation und der Service den ich die ersten zwei Jahre bei Honda erlebt habe immer beschissener wird um so älter der Wagen wird und das Ende der Werksgarantie näher kommt. zumal die vielen Kleinigkeiten wie Rost am Schiebedach zum x-ten mal getauschte Boxen und die Flatternde Motorhaube mich nicht mehr überzeugen von den Ruf den Honda angeblich hat oder zu Pflegen versucht:(

Vielleicht solltest du mal vergleichen. Bin jetzt zum ADAC gewechselt und zahle bei sf 12 Vollkasko 650€ Das bei 30tkm im Jahr und Diesel ohne Vergünstigung War vorher bei der VHv und die wollten aktuell 850€ Allerdings macht ja die HUK gute Preise bei öffentlichen Dienst Komisch

oder du schaust wie ich bei deinen Honda-Dealern in der Nähe vorbei und schaust was sie so stehen haben. In meinem Fall stand zb. ein CW3 in der EXE-Ausstattung mit TZ wie Blei im Laden und dementsprechend Purzelten die Preise und das Verkaufsgepräch hat schon mit 7000€ Nachlass begonnen Habe bisher immer beim Autokauf die Erfahrung gemacht immer die Auto´s zu kaufen die den Händler nicht aus den Händen gerissen werden und zum Thema Finanzieren sollte man halt da schauen und kaufen wo es für einem bezahlbar ist deshalb schaue ich nicht bei Mercedes etc da ich es nicht bezahlen kann/will:D

trotzdem fand ich es recht zeitig bei dem mondeo den ich vorher fuhr waren die Scheiben erst bei 90tkm platt

und ich dachte ,das meine Bremsen schon zeitig fertig waren. meine Scheiben/klötzer waren bei 55tkm runter bei 80% AB Fahrt nicht gerade viel:motz:

denke ich auch das es jeden selbst überlassen ist ich fahr warm und die es nicht tun können ja dann evtl die Beiträge " Ich Tanke Öl und kippe Benzin nach" erstellen:repekt:

sehe ich genauso erstmal gemütlich den Motor auf Betriebstemperatur fahren dann Krachen lassen und danach den Turbo die möglichkeit geben abzukühlen bevor man den Ölkreisslauf durch abstellen unterbricht das sollte jeder beachten der einen Turbo Motor fährt egal ob Benziner oder Diesel und den Leuten die noch kein Turbo haben schadet es auch nicht *g Immer Warm und dann Kalt fahren:D deswegen war zb das meisst Verkaufte Ersatzteil bei bsp.bei VW der Turbo in der G40/G60 Serie weil die Leute nix im Hirn hatten und die Lader reihenweise gekillt haben:D also,ist wie beim Poppen "erst langsam,dann ab geht die Lutzie,abkuscheln"

und wenn das dein Standpunkt ist ,dann bist du vielleicht falsch in einem Forum das davon lebt ,das Meinungen ausgetauscht werden:wall::wall::wall::wall::wall: und ich glaub auch nicht das du mir verbieten kannst ,meiner Meinung in einem Öffentlichen Forum zu äusern:D:D:D:D:D

und dann deine 5 Unterschriften die du gesammelt hast deinen Hondadealer auf den tisch zu knallen falls er bzw Honda die Garantie/Kulanzleistung verweigert um Ihn dann doch dazu zu zwingen die Kosten zu übernehmen:D:D:D:D:repekt: mir perslönlich ist es doch egal was mit deinem Auto ist es ging "mir" nur darum,das du bevor du überhaupt eine Zusage/Absage zur Kostenübernahme erhalten hast zur Hexenjagd aufrufst hier im Forum

eben Motor Antrieb usw ist dabei natürlich nutzt sie nicht bei verschleiss aber bei anderen sachen .... achja und ich hab die Erfahrung gemacht mit meinem Hondadealer zu reden bevor man eine Hexenjagd startet..... und vorallem irgend ein Käse gleich auf "MassenGroßserienFehler" zu schieben nur weil von 3000 verkauften Wagen in Deutschland 10 "Probleme" mit Kupplung haben in den Ami-Foren liest man gar nichts zum Thema und da ist der Acci glaube länger auf dem Markt denn sowas schadet nicht nur der Marke sondern auch den in meinen Augen bisher sehr bemühten Dealer "wenn" was war und wenn man so große Angst hat vor Folgeschäden die eventl eintreffen könnte weil ich es in einen Forum gelesen habe oder es ein paar andere betroffen hat dann sollte man zum ende der Garantie einen neuen kaufen ganz einfach