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setzling

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Alle Inhalte von setzling

  1. versuche es mal damit "Honda Quality Drive"Anschlussgarantie sollte eigentlich bei den Kaufsummen mit in jedem Kaufvertrag!!!
  2. komisch .... ist bestimmt wie bei meinem Arbeitskolegen ,der hat schon bei 50.000 die dritte kupplung und ein neuen Motor (1.4L TSI) kann sich auch keiner erklären ,VW meint :"mein kolege fährt mit der Gurke bei TDM mit"
  3. hmm im 100.000 km Test von Autobild sah die Kupplung noch wie neu aus und war noch für weitere 100.000 Km gut. aber wiegesagt man weiss ja nie,meine hat jetzt bisher 60.000 km allerdings 80%AB achja das Kupplungsproblem beim Civic wurde glaub schon 2006 behoben mit einer Bauartänderrung da mein Bruder damals betroffen war
  4. denk schon das er verzinkt ist denn sonst würde dir nach jedem steinschlag bsp die motorhaube nach dem winter weggammeln
  5. bei 12 Jahre Korrosionsschutzgarantie für Karosserie und tragende Teile ist mir so ziemlich reichlich ob Verzinkt ist oder nicht :D zumal ich den Wagen auch keine 12 Jahre fahren werde und Rost sollte in der heutigen Zeit auser bei Mercedes kein Thema mehr sein:D:D:D Wenn ich den Firmen-Viano anschaue, der kam schon mit Rost aus dem Werk genauso wie bei Lada allerdings ist bei Lada das Blech dicker und die C-Klasse meiner Eltern war auch schon nach einem Jahr beim Lack-Doktor wegen Rost!!!!
  6. hmmm bei mir waren bei 50t km VA - HA klötzer und Scheibe fällig:(
  7. das ist die Frage ,kommt man durch oder nicht?? ebay ca 60 €
  8. Ja wiegesagt soll angeblich erst seit dem Scheibenwechsel sein Habe es selber noch nicht gehört da meine Frau mit dem Wagen fährt ab er es war defentiv kein Geräusch vor dem Scheibenwechsel
  9. Meine frau sprach auch von einem Pfeifen/ heulen ab 210 Fahre allerdings den 150 ps Diesel Uns wurde vor kurzen wegen Steinschlag die frontscheibe gewechselt
  10. genau und die leute kaufen kaufen kaufen hauptsache ich fahr ein Audi und wenn ich die scheiben noch kurbeln muss ist ja egal sieht ja der nachbar nicht
  11. Hallo Da ich im November mit meinem acci zum TÜV muss und ein Nebelscheinwerfer ein Steinschlag hat will ich ihn wechseln Hat schon wer mal gewechselt und hat Paar Tips? Hoffentlich ist das nicht so ein scheiss wie bei meinem Zweitwagen Renault Da musste die halbe Karre zerlegen Honda will 220€ und bei eBay 60€ lol
  12. Mal ein Beispiel zu Mängeln und defekten Als ich Anfang 2009 mir den acci tourer Diesel für knapp 30.000€ in der vollaustattung kaufte wurde ich von einem meiner Arbeitskollegen belächelt weil ich mir ein Japaner für soviel Geld kaufte. Er kaufte sich zur selben Zeit einen der ersten Golf 6 mit den 1.4 Tsi Motor für fast das selbe Geld . Fazit nach 60.000 km auf beiden Seiten : Accord: - 3 Boxen getauscht - Gummilippe Motorhaube - Aktuell Rost am Schiebedach Rahmen Golf 6: - bei ca 20.000 Motorschaden (Kolben) - bei ca 37.000 Kupplungsschaden - aktuell bei ca 60.000 wieder Kupplungsschaden Habe jetzt mal nicht aufgezählt wie oft der Golf Auserplanmässig in der Werkstatt war weil irgendwas defekt war. Hatte aber auch was gutes. Ich konnte mir die letzten zwei Jahre alle vw Modelle im monatswechsel anschauen da er jedes mal anderes Auto bekam solang seiner in der Werkstatt war
  13. fahre auch seit mai 2009 einen CW3 Diesel und habe abgesehen von der Motorhaube,Boxen beim Premium und den Rost am Schiebedachrahmen keine Probleme was evtl. noch sein kann wenn du die große Ausführung mit dem Soundsystem kaufst das dir die Boxen in den Türen nach und nach kaputt gehen Wurden aber immer anstandslos bei mir getauscht habe auch nie den Kauf bisher bereut vorallem wenn ich sehe das so mancher bei seinem "Deutschen Premium Mittelklasse Wagen" für 30.000€ und mehr noch Aufpreis für seine Mittelarmlehne und Radio/Kasette zahlen muss :repekt::repekt::repekt::D:D:D:D
  14. sicher ist das der Händlereinkaufswert aber knapp 4000 draufschlagen ist zuviel ,denn wenn du ihn irgendwann wieder verkaufst oder in Zahlung gibts legst du teuer drauf wenn ich ein Auto nur 2 jahre fahre weil ich ihn geleast habe behandelt ich ihn anders als wenn ich mit ihm 15 jahre fahre da er nach 2 jahren wieder weg geht ist mir doch wurscht ob ich den wagen zb immer warm fahre oder jedes Schlagloch mit nehme Ich glaub nicht das zb ein Aussendienstler weiss wo und welches Öl er in sein Firmenauto kippen muss:D so ist die Realität oder willste mir erzählen das Dienst/Jahreswagen oder Vorführer immer brav gefahren werden und das sich ein Verkäufer oder der ,der die Probefahrt macht sich kümmert ob der Wagen warm ist bevor sie Knallen??? Das ist eben der punkt.solang der Wagen einem nicht gehört kümmert es auch keinen anders sieht es aus ,wenn ich 5 jahre abbezahlen muss und er dann mir gehört
  15. Hallo, ich würde nie ein ehemaliges Miet oder Leasingauto kaufen ,denn ich weiss wie ich mit Mietwagen umgehe:D Denke mal das der Accord ein Vorführer beim Händler war und ihn ein Verkäufer gefahren hat Finde ihn aber auch sehr teuer laut DAT ist der Händlereinkaufswert bei 15800€
  16. wiegesagt konnte bei mir auch bisher nicht zu viel Öl feststellen ,eher zu wenig:D vieleicht liegt es auch daran das mein Acci täglich 80km und ca einmal im Monat 1000km Autobahn rollt
  17. klar finde ich deine 10 liter auch zu hoch ,daher schrieb ich ,das ich so um die 8 liter liege und damit aufgrund grösse/gewicht und leistung mit dem verbrauch vollkommen zufrieden bin und die Pandabezeichnung geht nur an die leute die jammern das Ihre Autos mit über 1.5t und 180Ps mehr als 5 liter verbrauchen bitte nicht falsch verstehen:wink:
  18. Mein CW3 Diesel gönnte sich Aktuell von NRW nach Usedom bei normaler Fahrweise von 130-140 zwischen 6-7L bei schnellerer Fahrweise von rund 200 und mehr ca 8L man sollte nie vergessen das zb mein CW3 ca 1.7 t wiegt und der Verbrauch absolut in Ordnung ist für dieses grosse Auto und die Leistung und für alle "Mein180PSDiesel" verbraucht mehr als 5Liter: kauft euch ein Panda oder sowas, da habt ihr euer 5L Verbrauch,soviel KW wie ne Lichtmaschiene und freut euch:wall: schaut euch mal bei anderen Herstellern um was da zum Teil für Zahlen fliegen :D
  19. hmmm kurz vor meiner 40.00er Inspektion gab der BC die Meldung "Ölstand Prüfen"er war bei Minimal und mir wurde von Honda Gesagt das wäre normal jetzt kurz vor meiner 60.00er bekomm ich ein Brief das eventuel mein Ölstand zu hoch sein könnte und ich zum Service soll also was ist nun normal "zu hoch oder zu niedrig"???:D hat die Ölverdünnung was mit Kurzstrecke zu tun oder sind alle Fahrzeuge betroffen? Gruss
  20. ist ne frechheit 9€ weniger nur wegen softwaregetuntem co ausstoss:motz::motz::motz::D:D:D
  21. ja ganz einfach wenn die alte dieselsteuer höher ist als wie die neue co steuer gilt die billigere und durch diese geile regelung war mein acci sogar noch über ein jahr steuerbefreit d.h. der staat wollte uns dieselfahrern an arsch fassen hat sich aber selber ein ei geschlagen :repekt::D:D:D:D
  22. http://img839.imageshack.us/i/foto123c.jpg/ bitte schön Ist die neue Kfz-Steuer geringer, gilt diese ab dem 21.11.2009
  23. Ich bezahl aber auch nur knapp 280€ für mein Accord 2.2l diesel von 11/2008!!!!
  24. wichtig ist noch wenn die Co Steuer niedriger ist als die normale Dieselsteuer zahlt man die höhe der Co2 Steuer mein Acci ist BJ 11/2008 und ich müsste ca 330 euro zahlen aber da in meinem Fall die Co-Steuer niedriger ist zahle ich 260 Euro (wahr auch ein Jahr Steuerbefreit) mein Bruder fährt ein 2006 Civic.er muss 330 € euro bezahlen
  25. da kann man lange drauf warten hab ca 5 jahre gewartet das mir einer mein kia zusammen schiebt und auch nie passiert:motz:
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