RaZeR86

Ja passt. Schau einfach mal auf die Gutachtenseite H&R. Dort sind alle in einem Fahrwerk aufgeführt. CH1-x/CG8/9/CL3

Das ist natürlich ganz krass und dreißt.

Oha sieht echt übel aus. Ich denke wenn du selber schlachtest wirst du etwas mehr bekommen. Aber das ist mit viel Zeit und Arbeit verbunden. Welche Lackfarbe ist das?

Ist zwar kein HD aber hier die P800 vs Veron http://www.youtube.com/watch%3Fv%3DEVmdA5M-LZg%26feature%3D

Ja schicker 5er. Dann erstmal herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto. Den Kofferraum beim Accord finde ich sehr groß. Das Umklappen hingegen kann man sich sparen aber so an sich, hat der Kofferraum im Accord ne Menge an Fassungsvermögen. Schau mal in einen 3er rein dann weißte das klein ist. 5er ist nicht mit einem Accord zu vergleichen. Dann allzeit gute Fahrt

9L Autobahn oder 8L Stadt ist aber wohl ein himmelweiter Unterschied. Der Trans nimmt in der Stadt fast das doppelte als das was du gepostet hast. 8L sind in der Stadt einfach nicht drin für den V6 und schon garnicht für den Accord V6. Zu viel Hubraum auf einer zu langen Automatik mit zu wenig gängen. Selbst ultra morderne Fahrzeuge schaffen dies nicht. Ein BMW 330i mit Direkteinspritzung, Start/Stopautomatik, Bremsenergiezurückgew. verschiedene Lastmotorprogramme liegt bei 10,8L (Handschalter). Der Motor hat 6 Auszeichnungen und ist Engine of the Year. Davon kann der Accord träumen. Sage nicht das der Acci schlecht ist versteht mich nicht falsch. Aber 8L in der Stadt ist dermaßen unreal... Mir ist das auch egal was meiner nimmt um ehrlich zu sein. Obs 10L oder 20Liter sind. Nicht weil ich das Geld habe (was nicht der Fall ist) sondern so lange wie das Fahren spaß macht und ich mir den Wagen unterhalten kann, kann er machen was er will.

Da brauchst du nichts austragen lassen. Schmeiß das Ding raus und gut. Wenn dann ist es erst ab 98 Pflicht eine zu haben. Aber ein und austragen gibts da nicht.

Was denn für ne Überraschung? So wie es aussieht habe ich auch eine kleine :) (steht aber noch nicht 100% fest ^^) Naja für den V6 3L inner Stadt einen Verbrauch von 8Liter zu haben ist so unrealistisch wie für den 4 Zylinder mit Accord in der Stadt 5L zu verbrauchen...

Der Wagen hat nen Crashsensor. Der macht das schon selber :)

Unter 10L Verbrauch in der Stadt? Haha sehr komisch. Fahre zwar kein Coupe aber habe 0,7L weniger Hubraum als der CG2. Habe Handschalter keine Automatik und fahre in der Großstadt. Habe versucht das Beste raus zu holen was geht. Ich bin also ne fahrende Verkehrsbehinderung. 2000 schalten niemals das Gas berühren und so früh wie möglich schalten. Immer ausrollen lassen und leicht beschleunigen. Ich bekomme ihn nicht unter 11L (zur optimalen Zeit nicht dauerstau!) (Hersteller sagt 11,8L). Daher kann/mag und will ich es nicht glauben das der Sixer weniger Verbraucht mit Automatik, 0,7L mehr Hub, und 2 Zylinder mehr. Deine Eltern fahren niemals 8-8,5L inner Stadt. Mein Miniverbrauch liegt bei 6,6L bei 100km/h Tempomat dauerhaft! Und nein Mein Auto ist nicht defekt oder sonst was. 3L Hubraum und 8L! Das wäre der Motor des Jahrhunders und sollte sich Eco Engine nennen wirklich... Ich fahre original 16" Felgen mit schmalen 205er Reifen.

So klingt er dann von außen. Ist zwar ein Prelude aber der Accord klingt fast gleich.

Das sagt mir kein anderer ich bin das selbst 2 Wochen gefahren ;). Da saugt sich nichts ausm Kühlschrank an. Hast du dir schonmal angeguckt wo er die Luft herbekommt? Und es geht auch nicht darum was er ansaugt. Das scheinen einige nicht zu verstehen. Dein AI ist aus Alu. Alu erhitzt sich sehr schnell und leitet die Wärme gut. Fass einfach mal das Ding an wenn du gefahren bist. Meine keine 3meter sondern mal so 5-10km. Fass richtig mit festem Griff an dann weißt du wie es der Luft ergeht. Und ja sie erwärmt sich durch das Rohr. Wenn ich die Prüfstandsberichte finde zeig ich dir das es Leistung kostet. Ein Type R hat zum Serienfilter 16PS verloren. Kann doch jeder machen was er möchte. Ich bin den 1.8er mit AI gefahren und den HR-V 1.6 mit AI und Eclipse Spider 3.0V6. Den HR-V hatte ich knapp 4 Wochen und es war deutlichst spürbar. Der eine merkt es nicht der andere schon. Das der Spaß Leistung kostet habe ich schon davor gemerkt bevor ich die beiden Dynozettel sah. Ist ja auch egal kann ja jeder machen wie er will. Ich habe mit dem V6 Fahrer verschiedene Tests gemacht. Wir sind 3x ausm Stand - 120 gefahren und jedesmal war ich leicht vorne. Ich bin seinen auch gefahren und habe mehrmals durchbeschleunigt. Dann haben seinen originalen Ansaugschlau genommen aus Gummi und tata. Ergebniss kann man sich denken. Der Luftfilter war noch vom AI dran nur das zwischenstück wurde geändert. Der Unterschied war sehr deutlich was nochmalige Sprints auch deutlich sichtbar sich zeigte. Das Ding von TSS ist einfach nur sagen wir günstig. Was meint ihr warum das keiner im Motorsport so fährt. Wenn das kein anderer sagt warum wollen viele zurückrüsten naja egal. Ihr macht das schon..

Passen die auch bei dir? Also wenn die vom F und H23 auf deinen passen sollte. Gibts Fidanza + Kupplung für 260$.

Sry niemals 12-16L. Mit einem CG9 erreichst du solche Werte wenn du voll aufm hahn stehst. Also in der Stadt und immer schön den Pinsel treten. Also wenn ich mit 16L fahren will muss ich recht sportlich fahren in der Stadt. Also öfters mal im Begrenzer und an der Ampel ordentlich anreißen. Bei schleichender Fahrweise bin ich dann bei knapp 12L. Wenn du vorher 8 danach 16 fährst gibst du defenitiv öfters/fast immer vollgas. Der CG9 ist noch recht sparsam gesehen gegen meinen. Leistungsverlust konnte der Prüfstand nicht ermitteln. Auchselber spüre ich keinen Unterschied. Aber dein Kumpel wird sich freuen wenn er im Sommer mit seinem Airintake rumdrönt.

Das Ding hat nur Sound. Dein Kumpel wird sich umgucken wenn es Sommer ist was für tolles Ding er sich da angelacht hat. Soll er mal abwarten ob er das immer noch so Cool findet. Lass doch einfach die Resorbox raus. Dann klingt er auch ganz anders ;) Hau den normalen Ansaugtrakt rein von mir aus mit Tauschfilter. Aber das muss jeder selber entscheiden. Ob er auf so einen Sound und Leistungsverlust steht :))

hehe kommt ganz nach papa :) Ja hab meine Resorbox ja entfernt. Aus gewichtstechnischen Gründen :) Fliegt noch mehr raus was man nicht sieht xD. Ohne Resor ist er leicht dumpfer. Das Sauggeräusch ist nicht mehr so deutlich und er ist nicht mehr soo laut. Also er wird minimal leiser aber minimal dumpfer. Aber das Sauggeräusch hat er trotzdem noch, hört man draußen echt sehr gut. Werd auch andauernt gefragt ob ich nen Turbo hab ^^. Der Auspuff fängt ab 5500 richtig das kratzen an so geil :) Vorne saugen hinten dumpfer Sound (klingt nach etwas Hubraum ^^), dann ab 4000 vom dumpfes Geräusch von vorne und hinten wird er leicht heller bis er das Kratzen anfängt klingt dann richtig nach G Lader und die Resorbox wird übertönt. Die meißten gehen sofort vom Gas wenn er aus dem Dumpfen ins brummen kommt :). Honda Engine :) Der Sound war aber mit nur rausgenommen Gummi etwas anders. Fand den Sound minimal besser aber ich mags dumpf :) und muss den Acci abspecken xD. Aber schöne Arbeit. Ja vom Sound hört man relativ wenig aber er klingt genau wie meiner im Innenraum. Nur lass ihn mal weiter drehen wenn du action machen willst ;)

Ja die kosten nicht viel. Sind Komplettteile und einfach zu tauschen.

Das unter den Griffen passiert wenn du ihn anfässt. Einer greift immer mal zu tief. Stell dich mal zu einem anderen relativ neuen Wagen du wirst sowas immer finden. Lässt sich nicht vermeiden. Bei mir werkelt auch seid neustem der Marder auf meinem Auto rum. Meines ganzes Dach war vollgek..... Sehr geil das wieder runterzubekommen. Poliere mein Dach heute zum 2ten mal. Über Spuren wäre mir das egal aber das zerfrisst mein Lack. Bald sehe ich aus wie die Polo und Dacia Fraktion wobei das bei denen im Kaufpreis serie enthalten ist.... Dieses Mardergepiepe hören auch Menschen. Da nicht zu knapp und das ist richtig schrill. Also ich mit 23 höre das noch und es zieht einem die Muskeln zusammen. Schlimmer als mit den Fingern an der tafel zu kratzen. Hingegen hört das die ältere Gesellschaftüber 30 nicht mehr so oder garnicht mehr. Ich hasse das auch immer wenn man die Haube aufmacht und die Kunden teilwese die Knöpfe irgendwo hinpacken zum ausschalten. Könnte das ding einfach nur rausreißen und gegen die Wand klatschen. Sonst hast du wenig chancen da was zu machen. Die lassen sich nicht beeindrucken. Weder von Strom noch von dem gepiepe oder haaren. Wir hatten Kunden die haben ihren Wagen mit unterbodenwachs und sonst was bearbeitet im Motorraum. Alles hat geklebt und trotzdem waren Marderspuren überall zu finden.

Haha KGB :) Ist der Alarm Stufe Rot knopf ^^. War sicher mal ein Startknopf oder sollte einen darstellen oder sowas.

Ohh man sehen deine Lager aus ..... Wäre gut möglich das er sich den Sturz verstellt hat. Verbogen sieht auf dem Bild jetzt nichts aus. Wenn dann bricht sofort das mackierte. Vermess einfach mal den Wagen. Dann sieht man ob er einen bekommen hat. Das rissige Lager würde ich vorab mal wechseln. Das wird dir der Tüv auch sagen von daher kannste es vorab schonmal machen..

Ne sowas hat keiner. Vielleicht sollte das mal nen Startknopf darstellen und funktionierte nicht ^^.

Ja Fotos wären top. Könnte die Spurstange gebrochen sein. Deine Querlenker, dein Rahmen verzogen, deine Radaufhängung. Das kann man so nie sagen. Kommt auch immer darauf an wie heftig und welcher Winkel ect. Trotzdem braucht man Fotos eigentlich besser vor Ort angucken.

Ja genau. Er bekommt da keine mehr aufn Deckel. Also ihn kostet das nicht mehr. Er bekommt automatisch ne Anzeige wegen fahrlässiger Körperverletzung. Das ist aber nicht weiter schlimm. Wenn du Rückenschmerzen hast ect würde ich das melden. Die Auswirkung merkt man oft erst 20-30 std später, wenn der Körper wieder auf normal level ist.

Die Mafia klaut von überall. Klar ist es an den Grenzen stärker. Aber Luxusfahrzeuge werden im Inland geklaut. Tageszeit spielt keine Rolle die machen das auch tagsüber. Wie gesagt habe auch schon einen Wagen mitgenommen. Hat keine Sau interessiert. Ist auch nicht auffällig wenn nur einer am Auto steht, Alarmanlage ist an und spielt am Auto rum. Naja egal...

Auch von mir mein Beileid. Musste es vor kurzem auch erfahren wie es ist. Meiner ist zum Glück kein Totalschaden aber der Verursacher ist abgehauen. Hoffe dir ist nichts weiter passiert.