HONDA-AP1

Such dir lieber beim Teilehändler was anhand der Schlüsselnummern raus. Bei Kfzteile24 kostet Z.b. der satz von Gates 160€ die Riemen von Herth+Buss kommen auf 100€, die 60€ würd ich mir schonmal sparen. In deinem Auto sind übrigens 2 Riemen verbaut. Der in dem Ebay link ist für den 2,0 l Motor nicht für deinen 2,3 l

Das ist doch das geringste ich muss ja nicht zwangsläufig W reifen fahren wenn im schein 260 stehen.

Bei mir habe ich sie auch drin. Ist echt kein vergleich zu den Originaldüsen. Leider passen sie nicht beim EJ2 da hätte ich auch gerne Fächerdüsen aber da sind die Löcher minimal kleiner.

Das war ja seine Verwirrung weil in dem Angebot nen CL3 mit Preface Stoßstange + Lippe ist.

Hat sich geklärt er will die hier haben: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-accord-2-3-l-motor-und-getriebe/24441061 ist ja ne Preface Schürze mit Lippe

Was für Spoilerlippen der CL3 hat keine oder meinst du die Stoßstangen? Übrigens CG9 Preface CL3 Facelift hat nen anderen Grill

Er wird wohl auf 5 loch umbauen und will wissen ob er auch die ATR Bremse nehmen kann für die CG CL Sättel. Hab ich Recht?

Falls du das hier meinst dann heißt es Aqua Grün Metallic http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3a4rhjaccik

Dann nimmt dein Händler halt mehr dafür. Kommt drauf an wieviel der Händler auf den EK aufschlägt.

120000 oder 8 Jahre

Du hast also nur den FB Empfänger ausgebaut. Oben klang das so als hättest du das ZV Steuergerät ausgebaut.

Bedenkt auch das ein Reifen nicht unbedingt auf 100 autos gleichgut ist.

Und wie kriegen die anderen Stellmotoren ihr Signal ohne ZV Modul?

Also das finde ich aber 205/55 mehr Standart als 205/50.

Vredestein baut auch sehr gute Reifen genauso wie Hankook. Das der Kumho KU31 zur Sägezahnbildung neigen soll habe ich noch nicht gehört/erlebt. Standartgröße beim CG ist 195/60 15 Die 205/50 16 hatte nur der Sport und der CL3 Serie drauf.

Welcher Hersteller? Wieviel Km bist damit gefahren?

Offensichtlich passen seine Räder nicht in die Radkästen. Mit den angaben die er schreibt kann man nix anfangen. Also Felgengröße? ET? Reifentraglast?

Meint er mit reifenindex die Traglast? Wieviel haben die Reifen denn?

Den Griff an der Heckklappe haben nur die 5 türer die limos haben keinen griff. Bei der Limo kannst entweder über den Hebel neben dem Sitz, den Schlüssel oder beim ES über die FB öffnen. Es reicht auch den Zahnriemen + den Riemen für die Ausgleichswelle zu tauschen, die Spann/umlenkrollen kannst zu 99,9 % drin lassen. Da haben sie wirklich robuste sachen verbaut die halten ewig. Mein Händler nimmt pro Arbeitsstunde 75€ 120€ ist ganz schön fett wo kommst du her?

Genau er hat Garantie, also machen lassen. Übrigens wenn die Kindersicherung Aktiviert ist lässt sich die Tür von außen öffnen nur nicht von innen. Geht die Tür von innen auf?

@ Vlaff das ist das Problem bei den Rotationsmaschinen. Ne Excentermaschine wie die G220 soll sowas verhindern dadursch das sie dreht und hin und her wackelt. Bei der Rotationsmaschine musst du die Bewegungen anpassen und dem entgegenwirken. Ich selber habe die Meguiars G220 seit 3 jahren und bin zufrieden damit, egal wie oft du sie benutzt Weed mit ner billigen wirst auf dauer nicht froh.

Super gelaufen kann man nur Weiter empfehlen!

Accord82 so siehts aus. Aber der Grund das es nicht angenommen wird ist ja die Fehlenden info für den Kunden:wall: Ist mir doch wurscht ob der Karren es verträgt oder nicht, mir gibt keinen ne Garantie oder übernimmt die Kosten im Schadenfall. Daran denken die hohen herren natürlich nicht.

Nein die dürfen auch nicht den Jazz haben der ist Top. Der neue Scirocco sieht aus wie nen aufgeblasener EG Hatchback.

Ich habe auf dem S2000 die EBC Black dash discs und bin zufrieden damit. Bringen zwar keine deutlichen vorteile dafür Rosten sie nicht und sind billiger als OEM.