HONDA-AP1

Profiteile.de ist gut bestelle da schon mehrere jahre und war immer zufrieden auch Reklamationen gingen reibungslos. Und wenn man den Preis vom Ebay Inspektionspaket nimmt ist selbst das teurer zumal man nicht weiß welcher Hersteller drin ist. Herth&Buss teile nehme ich schon seit ich meinem Civic hab vor knapp 10 jahren und war immer zufrieden.

Bei 50 - 60 tkm im jahr sind 2-3 literchen schon bissl was. Ich bin froh das ich meinen CG8 gegen den CN2 getauscht hab. Zum Thema Laufkultur kann man mit den modernen CR dieseln auch zufrieden sein.

Rostzwiebel haben wir auch so gemacht, schön sauber gemacht und dann ordentlich gefettet, wenn man das jährlich macht langts vollkommen. Zumindest hat es bei den 16-20 jährigen kunden autos gereicht.

Warum grad Eibach? Wo soll der unterschied zu H&R sein?

Willkommen und Glückwunsch zm Coupe Stand selbst schon mal kurz vorm Kauf von nem CC1

Da: http://www.ebay.de/itm/Turgriff-vorne-links-Honda-Accord-CG8-CG9-CH5-CH6-CH7-CH8-CH1-Bj-1998-2003-/350516887739?pt=DE_Autoteile&hash=item519c6f40bb http://www.ebay.de/itm/Honda-Accord-CH1-Turgriff-Griff-Tur-VL-TYPE-R-/180800882125?pt=DE_Autoteile&hash=item2a189285cd

Grizzly meinst du das ernst? Du fährst die übernächste Modellreihe und fragst ob Teile von nem 10 Jahre älteren passen

Also Verschleißteile nehm ich immer Herth&Buss und bestellen tue ich bei Profiteile.de. Preise für CN2 Ölfilter 7,02 € Luftfilter 9,46 € Pollenfilter 8,45 € Spritfilter 10 €

Ja das ist immer nen schönes Spiel. Ich nehm immer nen großen Kreuzschraubenzieher welcher nen Sechskant eingearbeitet hat dann ordentlich Hämmern. Zu guter letzt setze ich den Schraubenzieher an und drücke mich dagegen setze nen Maulschlüssel auf den Sechskant und haue mit schwung drauf. Bisher hab ich so noch jede aufgekriegt auch wenn sie schon vermurkst waren. Bei den Angebot siehst du den Sechskant welchen ich meine: http://www.mehr-als-werkzeug.de/product/717814/Wooden-Screwdrivers-5-piece-set.htm Habs editiert meinte natürlich nen Kreuzschraubenziehen Kretschi Wenn garnix mehr geht dann natürlich aufbohren.

Willkommen Chris Winterreifen fahre ich seit jahren nur noch Vredesetein, aktuell aufm CN2 die Snowtrac 3. Kann die nur empfehlen sind gut bei Nässe sowie schnee und auch noch bissl günstiger als Conti oder Goodyear mfg

Willkommen Jens alxm das kommt schon gut hin viel hatten die Motegis nicht extra drin.

Genauso sehe ich das nämlich auch. Es ist ein Materiel/Konstruktiondfehler der bekannt ist seitens Honda und dann die Kunden noch zuzahlen lassen find ich frech, zumal es bei Autos passiert die um die 3 jahre alt sind. Und dann wird es auf die Waschanlagen geschoben, die können nix dazu wenn das Auto seine Teile nicht fest hält.

Du sagst selber Honda hat Mist gebaut und lässt dich gleichzeitig mit kulanz abspeisen:roll: Obendrein zahlst auch noch zu.

Son blödsinn da sollst extra in die WS fahren um den Riemen und Pollenfilter zu prüfen, das ist abzocke nix anderes. Das würde ich definitiv deaktivieren lassen.

Der Sport hat die selben Sitze wie die anderen 1,8 iS. Das einzige was S LS ES unterscheidet ist das Muster.

CG8 Sport EZ 08/2001 gekauft 09/2009 mit 113tkm verkauft 12/2011 mit 147tkm Einzigster Defekt in der Zeit Radlager H.R. sonst nix

Hi Also da ist nen 6 Poliger stecker dran wovon aber nur 4 Pins belegt sind aber nach den Kabelfarben habe ich jetzt nicht geschaut. Könnte ich morgen noch nachholen bei bedarf. mfg Stephan

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Nippon Räder 16 Zoll

Den Schalter vorne gabs erst ab Facelift, die Frage ist braucht man den unbedingt? Also ich habe den noch nicht einmal benutzt.

Interesse besteht noch die Reifen könnt man ja verkaufen. Mach paar bessere Bilder dann sehen wir weiter ok? mfg Stephan

Hi Verkaufst die auch ohne Reifen? Mach mal bitte Bilder von den Macken mfg Stephan

Falsch um von Trip A nach B zu wechseln kann man sowohl den Reset als auch den Dimmer knopf drücken. Bei meinem 07 er gehen Definitiv beide Varianten. Und bei den Preface ging es wohl nur über den Dimmerknopf, da wie gesagt kein BC vorhanden war aber Trip A und B.

Am Tacho hast den Regler wo du die Helligkeit dimmen kannst den drücken dann wechselt es von A nach B.

Da kann ich nur zustimmen ich fahre seit jahren nur noch Vredestein Winterreifen, erst die Snowtrac 2 und dann 3 die sind super und Preislich io.