HONDA-AP1

Deswegen habe ich ja auch nen CN2 gekauft, limo ist zwar bissl schicker aber mit Hund ist der Kombi 10x besser und außerdem ist in den Limos kein platz. Anfang januar war ich in Thüringen war scheiß wetter und ich bin mit Tempomat und 100 Km/h über die AB gerollt da hat er mir 4,2 l angezeigt, also kommt man alles in allem gut auf 5 l.

Hast recht nach vorn ist die Sicht auch nicht doll. Bei der Probefahrt hatte ich den CR-Z auf der Landstraße mit 4,5 l gefahren das ist schon i.o. Ich fahre aber jeden Tag 70 km AB und nicht grade mit 100, da hat mein CG8 auch über 9 l genommen. Ansonsten wie schon gesagt ist der CR-Z nicht verkehrt und wenn du sagst es heipt ab jetzt Sparen war es ja auch die richtige entscheidung. Welche farbe hast denn genommen?

Willkommen im Forum werden immer mehr in der ecke

Ich bin den auch mal 3stunden Probegfahren Fazit: nix für mich. Klar man ihn schon ziemlich sparsam fahren aber so rumzuschleichen ist mir nix, und wie schon angesprochen wurde ist der Insight 1 sparsamer. Was ich als störend empfand waren die Geräusche welche von den Reifen kamen entweder isser schlecht gedämmt oder es sind scheiß reifen drauf. Und natürlich die schlechte sicht nach hinten. Ansonsten isser ganz gut und für 2 mann vollkommen ausreichend.

Mike lass das Kennzeichen wo es ist ich habe noch kein auto gesehen wo das Kennzeichen versetzt war und gut aussah. ( Für meinen Geschmack ) Zur not hol dir doppelseitiges Klebeband und probier es aus.

Das hat ja nix mit Sparen zutun aber Michelin halten einfach sehr lang gegenüber anderen, dafür sind sie halt teurer. Aufm S2000 habe ich immer Bridgestone erst die RE050A und zuletzt den Nachfolger S001. Der S001 war von anfang an Bombig, war nichtmal rutschig am Anfang wie die meißten Reifen, dafür hatte er nach einer Saison und ca. 6tkm nur noch 3 mm. Für der CN2 habe ich mir jetzt den neuen Hankook S1EVO2 in 18 zoll geordert mal sehen wie der ist, den vorgänger S1EVO hatte ich aufm Civic der war auch Geil nur hatte er ne zu weiche Flanke für den S2000.

Bei Maxrev war nen satz 8x18 OZ Superturismo LM drin, ich such mal den Thread. EDIT: http://www.maxrev.de/oz-superturismo-lm-in-8x18-zoll-5x114-3-t246053.htm Mist übersehen du suchst ja nur mit Reifen das sind nur Felgen.

Lochkreis 4/100/56,1 Das sind Civic Mase nix Accord

Habe noch nen Satz 16 Zoll Alus von meinem CN2 rumliegen 150 € siehe hier Beitrag 14 die Bilder: https://www.accordforum.de/showthread.php/cg-hifi-alpine-cg-es-alus-03-08-16-zoll-14968.html?t=14968

Liqui Moly Synthoil Hightech oder das Meguin Megol Super Leichtlauf, da wie schon erwähnt Meguin zu Liqui Moly gehört und dort die Kanister befüllt werden.

Es geht auch ohne Presse aber die Nabe muss runter.

Ich würde auf jeden Fall nen Facelift nehmen. Der Rote sagt mir am meißten zu danach der Dark Mocca. Messe nachher mal die Laderaumhöhe für dich. Also es sind ca. 45 cm wobei die Abdeckung ja bissl durchhängt also könntest auch was mit ne 50er höhe reinstellen.

Hi Micha Hehe bei mir wars das selbe, der erste war nen EJ2 das letzte Alltagsauto war ein CG8 und aktuell habe ich nen CN2

Dreffi meinst Honda stellt ne verkleidung frei in den Raum? Da ist mit sicherheit blech. Das ist eine sache die mich beim CG8 auch richtig genervt hat, großes Auto aber kein Platz.

Die Bolzen sind in die Nabe gepresst da ist ne Verzahnung drauf.

Ich denke auch mehr CN2 ist bei Diesel ja meißt so das mehr kombis fahren. Bei den Benzinern dürfte es genau anders rum sein.

Bedenke das der CH1 5 loch hat. von daher kannste auch die Bremsscheiben nicht weiter nehmen.

Also was ich gehört/gesehen habe sind die Pearl lacke ganz schlecht nachzulackieren. Auch die Unterschiede vom Kunststoff zum Blech sind fasst immer da. Prinzipiell wenn du nur ne ganz kleine Macke hast würde ich es mit dem Lackstift probieren und dann schön Polieren, fällt wahrscheinlich weniger auf als wenn das halbe Heck nen anderen Farbton hat. Aber da du ja schon Lackiert hast kannst nur weiter Probieren bis es dir zusagt.

Den Panic Button haben nur die Amis. Stanbody dein CG2 kommt wie jedes Honda Coupe aus dem US Werk von Honda, du hast keine Us ausführung sondern wie gesagt alle Honda Coupes werden in den USA gebaut deshalb steht Honda of America drin.

Genaue Bezeichnung ist Radmutter. Spaß beiseite sind M12x1,5

Hallo und Willkommen aus dem Nachbar-Landkreis Glückwunsch zum CL9, der Carisma sieht auch gut aus. mfg

Der Dunlop SP Sportmaxx fällt auch ziemlich schmal aus, aber empfehlen würd ich ihn nich da gibts günstigere Reifen die besser sind.

da muss ich meinem vorredner recht geben 19 zöller plus gewinde und an den Sturzverstellern scheiterts dann, meine Herren das ne einstellung Dann spar halt noch bis du alles machen kannst.

Bei meinem CG8 Sport waren in den Türen keine die waren in der Hutablage, könnte mir aber vorstellen das sie beim 5türer in den Türen sind. Notfalls baust halt mal schnell ne Türverkleidung runter. Es gab aber auch die Variante wo sie in die Verkleidung integriert waren, also in den Teilen wo die Hutablage aufliegt. Ich weiß nur nicht obs beim CH so war.

der Lack sieht so komisch aus wurde da mal was nachgearbeitet oder Instandgesetzt?