HONDA-AP1

Ob du dich da mal nicht irrst. Ich habe im S die beste Sitzposition und der S ist der einzige wo ich auf längeren strecken keine Rückenprobleme habe. Man muss nur bedenken das nicht viel Platz im S ist und das Lenkrad geht auch nicht zu vertsellen also entweder er passt oder nicht. Wenn ich z.B. mit meiner mutter ihrem 4er Golf fahre könnt ich immer kotzen, ich kann den Sitz hin und herbewegen und finde keine richtige Position.

Das Problem ist ja das die ne bestimmte Menge verkaufen müssen vom E10. Was passiert wenn alle das normale Super tanken? Der Preisunterschied dürfte wachsen. Dennoch glaube ich das genug Leute E10 tanken werden,.

Super Plus kannst natürlich Tanken ist ja höherwertig.

Die letzte woche war er recht günstig da lag der Super zwisch 1,40 und 1,45. Ich habe letztens nen Test gesehen wo Super , Super E10 und Super Plus getestet wurde. Es waren 3 Tankstellen 2 in Frankfurt und eine in Augsburg. Herauskam das überall nur Sprit mit 4,1 - 4,5 % Ethanol drin war, obs jetzt einführungsbedingt oder sonstwas war ist mir wurscht wenn beim E10 derselbe Sprit wie beim normalen Super Billiger verkauft wird ist es für mich Betrug. Allerdings war auch teilweise in der Supersäule Super Plus drin. Irgendwelche Schlauköppe haben auch gemeint man müsse sich in den Reisemonaten auf preise von 2 €/ l einstellen.

Bei uns war heute: Super 1,40 € / l Super E10 1,35 € / l Es werden schon genug leute E10 tanken das die Mineraler ihren solle erfüllen.

In der Auktion das ist doch die Helle Variante und da steht CH6 EZ 05/2000 also Prefacelift.

Bei mir auf Arbeit fährt einer nen CH6 Preface der hat die selben Leuchten wie mein Facelift CG8.

Hatte der CH nicht von anfang an die Helleren welche bei der Limo mit dem Facelift kamen drin? Ich habe zumindest nur CHs mit den Helleren gesehen.

Das ab 96 ist doch nur weil es bis dahin noch den EG3 als letzten mit Vergaser gab. Natürlich darf man im CB7 Einspritzer E10 Tanken. Sie hätten auch sagen können alle Einspritzer können es Tanken das hätte gelangt.

Noch eine http://cgi.ebay.de/3-Bremsleuchte-Honda-Accord-CG8-Bj-1998-2003-TOP-/250704297999?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a5f24000f

macht doch nix. Du wusstest es nicht und er hätte vorm unterschreiben das auto prüfen können/müssen.

Bei Honda kriegste nen kompletten satz muttern für knapp 18€ 08W42-SP0-R00 20tlg Geschlossen 17,80€ 08W42-S30-A00 20tlg Offen 17,50€

Lack hält auch. Habe meine Superleggeras vom S in 2007 lackieren lassen mit macken ausbessern für 200€ / Satz 18 zoll. Da ist noch kein ding dran. Beim Pulvern kommts drauf an was für Farben die im Angebot haben, lackierer macht natürlich wenn du willst nach deinem Lackcode.

10 J x 18 ET20 dann pack mal rauf auf den Acci:D Aber schick sind sie, die Work Euroline XS2 ist auch schick könnte auch zum Acci passen. Bei Work kannst du dir auch anfertigen lassen LK Breite ET usw. aber kostet halt alles.

Die Advan RGII ist einfach geil:)) Aktuell gefällt mir die Work CR Kai sehr gut oder was klassisches wie BBS Lemans

na dann geht die Reperatur ja klar. Bedenke aber wenn du über Gutachten abrechnest und dir das Geld ausbezahlen lässt dann wird die Mwst abgezogen. Denn für die Versichrung heißt es wenn keine Rechnung vorliegt das auch keine Mwst angefallen ist. Meiner hat über 6000 € Schaden:( wird aber auch repariert. Hätte nicht gedacht das das noch passt mit dem Schaden aber gut es geht.

Es gibt ja immernoch keine genauen daten zum Wechselkennzeichen, und man kann sicher sein das unsere Bürokraten das mal wieder voll verpfuschen sie könnten ja schließlich Geld verlieren. Außerdem wäre es zu einfach nen Funktionierendes System von den Nachbarn zu übernehmen. Für ne Empfehlung müsste man wissen wie hoch das Budget ist?

Gutachten müsstest ja bald kriegen. Ist immer gut wenn nen Gutachter da ist mit dem man reden kann. Bei meinem Hagelschaden hatte ich nen Trottel der hat mir 319€ berechnet und die Rechnung von Honda belief sich auf 1800€ , aber die Versicherung hat ohne mucken bezahlt. Samstag hat mir nen Mädel die Vorfahrt genommen und gestern wurde der Acci zum Händler geschleppt, also darf ich jetzt auch auf nen gutachten warten. Edit: Ist mir noch eingefallen es gibt noch die 130% Regelung Daher kannst du bei nem Unverschuldetem Unfall dein Auto in ner Fachwerkstatt Reparieren lassen auch wenn die Rep. Summe den Wiederbeschaffungswert um max. 30% übersteigt. Allerdings geht das ohne weiteres nur bei unverschuldeten Haftpflichtschäden und wenn das Auto in ner Fachwerkstatt repariert wird. Musst mal Googlen danach.

Zeig doch mal Bilder von deinem.

Die Klimaautomatik gehört doch beim ES zur Serie oder nicht?

Du kriegst wenn es soweit ist Restwertangebote von Verwertern. Bsp. Wiederbeschaffungswert 3000, Restwertangebot 650 dann verkaufst die Kiste für 650 und kriegst den Rest von der Versicherung. Stahli 16 € sind ja lachhaft für meinen EJ2 hatten sie mir 690€ geboten. (Obwohl es garkein Wirtschaftlicher war und die Versicherung mich Betrügen wollte aber das ist ne andere Geschichte) Tuningteile werden reingerechnet mein Gutachter hatte jeden noch so kleinen betrag mit reingenommen vom Auspuff bis Spoiler Lenkrad usw.

Die Uhr war glaube ab LS drin S und der darauf basierende Sport haben keine.

Die Versicherung macht viel aus aber auch die Regionalklasse also euer Wohnort.

Danke Käfer Ja der ist OEM in meinem CG gewesen. Die Bilder sind wie gesagt entstanden bevor ich ihn mit Lexol behandelt habe.

Die Blenden sind weg deswegen stehen sie nicht mehr dabei. Lederschaltknauf 15 € Infinity 52,7 i 25 € Endstufe 2 Kanal 10 € ES Räder 70 €